DC代表什么箱型？DC是指干貨柜(Dry Container)20GP、40GP、40HQ等柜子都是干貨柜。OT代表什么箱型？OT即Open Top的簡(jiǎn)稱。指開頂柜。即沒(méi)有箱頂只有一個(gè)帳篷在箱子頂部的柜子。半開門是指半側(cè)開門的集裝箱。提単號(hào)通常是貨代給你背箱的號(hào)?？赡苁谴瑬|単(MBL)的単號(hào)。也可能是貨代単(HBL)的単號(hào)。一般要根據(jù)船名/航次和提単號(hào)才能背箱。即提取空箱或重箱。鉛封號(hào)是指將集裝箱門鎖死的封條的編號(hào)。鉛封一般由船公司提供，需要花錢購(gòu)買，一般是50元一個(gè)。

派送流程和用戶體驗(yàn)可靠，能夠以更加穩(wěn)定的銷售團(tuán)隊(duì)和可靠的售后服務(wù)群體作為指標(biāo)，方能夠讓這種物流機(jī)構(gòu)擁有更好的合作體驗(yàn)。而國(guó)內(nèi)務(wù)態(tài)度 專業(yè)的物流機(jī)構(gòu)不論是售后團(tuán)隊(duì)的專業(yè)性，還是相應(yīng)工作模式的管理效果都有更好的表現(xiàn)?？蛻暨x擇好評(píng)的物流機(jī)構(gòu)能夠以更有效的回款流程維護(hù)自己安*，借助更好的運(yùn)輸模式維護(hù)物流運(yùn)輸?shù)膶?shí)際體驗(yàn)。

這個(gè)**是事先了解下市場(chǎng)上的海運(yùn)價(jià)格是多少，還要了解下艙位的情況，特別是旺季的時(shí)候，**是選擇優(yōu)勢(shì)航線，運(yùn)費(fèi)是做collect還是prepaid等。對(duì)于內(nèi)陸港口的中轉(zhuǎn)費(fèi)用，需要先進(jìn)行落實(shí)，尤其是需要中轉(zhuǎn)港的dthc或者是其他費(fèi)用由shipper**的，如果是去加拿大或者是美國(guó)去的貨物，一定要注意貨物名稱，重量，價(jià)格中看有沒(méi)有包含ddc，ams以及baf等。如果國(guó)際海運(yùn)公司有主推的航線或者是特價(jià)的航線的時(shí)候，都會(huì)主動(dòng)的通知用戶價(jià)格，或者是通過(guò)發(fā)郵件的形式通知，如果需要運(yùn)費(fèi)到付的話，還要了解國(guó)際海運(yùn)公司在目的港有沒(méi)有代理，因?yàn)閳?bào)價(jià)是含有手續(xù)費(fèi)的。

道路貨物運(yùn)輸?shù)姆绞接泻芏?，不同的運(yùn)輸所需配備的車源和服務(wù)都不太一樣。就如道路貨物運(yùn)輸來(lái)說(shuō)，就包括出租汽車貨物運(yùn)輸、整批貨物運(yùn)輸、搬家貨物運(yùn)輸、快件和特快件貨物運(yùn)輸、零擔(dān)貨物運(yùn)輸、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸、大型特型笨重貨物運(yùn)輸、集裝箱汽車運(yùn)輸?shù)鹊?。采用裝有出租營(yíng)業(yè)標(biāo)志的小型貨運(yùn)汽車，供貨主臨時(shí)雇用，并按時(shí)間、里程和規(guī)定費(fèi)率收取運(yùn)輸費(fèi)用的，為出租汽車貨物運(yùn)輸。