發(fā)貨地點(diǎn):江蘇省無錫市
發(fā)布時(shí)間:2024-04-11
噴油器24以基本上相等高度且均勻分布的方式布置在氣缸套1的圓周周圍。噴油器24***入氣缸套1的缸壁且從氣缸套1的外側(cè)延伸入氣缸套1,噴油器24的前列上的噴嘴被收容在前述的內(nèi)表面25上的小凹陷中。噴油器24用來噴射氣缸潤滑液至氣缸套1的內(nèi)表面25上。使用各種技術(shù)來確保被噴射的氣缸潤滑液**終噴在內(nèi)表面25上。在壓縮沖程期間活塞10達(dá)到布置有噴油器24的高度之前,一些技術(shù)直接從噴嘴孔中將噴射的氣缸潤滑液噴灑至內(nèi)表面25上。另一種技術(shù)恰好在壓縮沖程期間活塞10位于噴油器24的高度上的時(shí)刻噴射氣缸潤滑液,無錫多功能ABS/ECS線圈,使得氣缸潤滑液被噴射在活塞10的活塞環(huán)之間。任何一種確保氣缸潤滑液到達(dá)氣缸套25的內(nèi)表面的技術(shù)均能夠與本發(fā)明一起使用。噴油器24借助各自的供給管41被連接至一種用于供給氣缸潤滑液的設(shè)備55上。圖7、圖8,無錫多功能ABS/ECS線圈、圖9、圖10和圖11分別以高視角圖、頂視圖、縱向剖面圖和放大圖示出了***個(gè)示例性實(shí)施例中一種用于提供氣缸潤滑液至內(nèi)表面25的設(shè)備。氣缸潤滑設(shè)備55包括外殼60,在本實(shí)施例中,外殼60由多個(gè)部件組裝而成,但也能夠由單個(gè)部件形成,無錫多功能ABS/ECS線圈。氣缸潤滑設(shè)備55包含泵,該泵包括由可滑動(dòng)地設(shè)置在對(duì)應(yīng)的配油氣缸72中的多個(gè)配油柱塞70所形成的多個(gè)正向位移泵。無錫ABS/ECS線圈求推薦,無錫東英科技為您服務(wù),有需求的新老客戶為您服務(wù)!無錫多功能ABS/ECS線圈
往復(fù)運(yùn)動(dòng)的活塞可滑動(dòng)地設(shè)置在圓柱內(nèi)部,氣缸潤滑設(shè)備包括:多個(gè)活塞泵,每個(gè)活塞泵具有配油柱塞,配油柱塞可滑動(dòng)地設(shè)置在配油氣缸中,每個(gè)配油氣缸包括泵室,泵室與泵出口流體連接用于與多個(gè)噴油器中的一個(gè)流體連接;共同驅(qū)動(dòng)件,用于同時(shí)驅(qū)動(dòng)所有配油柱塞;液壓線性驅(qū)動(dòng)器,可操作地連接在共同驅(qū)動(dòng)件上;及用于將氣缸潤滑設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)期間共同驅(qū)動(dòng)件的沖程的長度調(diào)節(jié)至氣缸潤滑設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)期間沖程的至少兩個(gè)預(yù)定的離散的長度中的任何一個(gè)的裝置;***固定機(jī)械端擋,確定了所述共同驅(qū)動(dòng)件的***延伸位置;驅(qū)動(dòng)活塞,可滑動(dòng)地設(shè)置在液壓氣缸中,驅(qū)動(dòng)室位于驅(qū)動(dòng)活塞和液壓氣缸之間;***端口,設(shè)置在液壓氣缸的縱向端部或者接近液壓氣缸的縱向端部設(shè)置;第二端口,設(shè)置在沿液壓氣缸長度方向上與液壓氣缸的縱向端部相距一段距離的位置,第二端口與***液壓閥連接。通過提供具有用于調(diào)節(jié)共同驅(qū)動(dòng)件的沖程的長度的裝置的氣缸潤滑設(shè)備,使得使用相對(duì)簡便又廉價(jià)的設(shè)備來輸送可調(diào)量的氣缸潤滑液成為可能。通過在沿氣缸長度方向上與***端口所處于的氣缸的縱向端部相距一段距離的位置上提供第二端口,通過控制具有閥門的第二端口的開口。無錫ABS/ECS線圈制造無錫ABS/ECS線圈哪家專業(yè),無錫東英科技為您服務(wù),期待您的來電溝通!
在一個(gè)實(shí)施例中第二端口86是環(huán)形室或環(huán)狀槽。如放大截面C中所比較好示出,面朝驅(qū)動(dòng)室81的驅(qū)動(dòng)活塞82的縱向端部上設(shè)有連接驅(qū)動(dòng)室81至驅(qū)動(dòng)活塞82的圓周外表面上的管道。這個(gè)管道在本實(shí)施例中是由縱向通道89形成,縱向通道89向驅(qū)動(dòng)室81開口并連接一個(gè)或多個(gè)徑向通道88,徑向通道88向驅(qū)動(dòng)活塞82的圓柱形外表面開口。***端口84借助通路85被連接至第二液壓閥59。第二液壓閥59可選擇地將***端口84連接至壓力源或油箱。當(dāng)?shù)诙簤洪y59將***端口84連接至壓力源時(shí),驅(qū)動(dòng)室81被增壓,驅(qū)動(dòng)活塞82在泵浦沖程的方向上對(duì)共同驅(qū)動(dòng)件80施加力并進(jìn)而對(duì)配油柱塞70施加力用于做泵浦沖程。泵浦沖程被***機(jī)械端擋機(jī)械地限制,該***機(jī)械端檔在這個(gè)示例性實(shí)施例中是由與外殼60的第二對(duì)接表面37對(duì)接的共同驅(qū)動(dòng)件的***對(duì)接表面36所形成。因此,***機(jī)械端擋確定配油柱塞70的比較大延伸位置。當(dāng)?shù)诙簤洪y59將***端口84連接至油箱時(shí),驅(qū)動(dòng)活塞82不對(duì)共同驅(qū)動(dòng)件80施加任何***的力,因此螺旋彈簧70促使將配油柱塞70回到它們的縮進(jìn)位置進(jìn)而做抽吸沖程。螺旋彈簧70在抽吸沖程的方向上移動(dòng)共同驅(qū)動(dòng)件80直到在共同驅(qū)動(dòng)件80的第三對(duì)接表面38與外殼60的第四對(duì)接表面35對(duì)接。
通過移動(dòng)第二液壓閥59至其連接至液壓壓力源的位置發(fā)起泵浦沖程,并通過移動(dòng)第二液壓閥59至其連接至油箱的位置終止泵浦沖程。泵浦沖程的長度由***液壓閥58的位置確定。當(dāng)***液壓閥58被連接至液壓壓力源時(shí)獲取具有長度L2的長泵浦沖程,當(dāng)***液壓閥58被連接至油箱時(shí)獲取具有長度L1的短泵浦沖程。在一個(gè)實(shí)施例中,***液壓閥58是電子控制閥,諸如電磁閥,接收控制信號(hào)。在一個(gè)實(shí)施例中,第二液壓閥59是電子控制閥,諸如電磁閥,接收控制信號(hào)。在另一個(gè)實(shí)施例中(未示出),***控制閥58是簡單閥門,能夠打開或關(guān)閉,在打開位置,該閥將第二端口86連接至油箱。在這個(gè)實(shí)施例中,通過打開***液壓閥85獲取短沖程長度L1,通過關(guān)閉***液壓閥85獲取長沖程長度L2。圖12、圖13、圖14和圖15分別在縱向剖面圖、細(xì)節(jié)圖和圖解視圖上示出了另一個(gè)示例性實(shí)施例中一種用于供給氣缸潤滑液的設(shè)備55。圖12至圖15的實(shí)施例中氣缸潤滑設(shè)備55與圖7至圖11的實(shí)施例中的氣缸潤滑設(shè)備55在很大程度上是相同的,相同的附圖標(biāo)記指代相同的特征,然而具有下列不同之處。線性驅(qū)動(dòng)器83既不設(shè)置在第二端口也不設(shè)置在排放通道上。驅(qū)動(dòng)活塞81不設(shè)置在將驅(qū)動(dòng)室81連接至驅(qū)動(dòng)活塞81的圓柱形外表面的管道上。ABS/ECS線圈哪家值得信賴,無錫東英科技為您服務(wù),為您服務(wù)!
若為閉口槽或半閉口槽,可用斜口鉗將線圈的端接部分逐根剪斷,從另一端用鉗子夾住導(dǎo)線逐根拉出。也可以用一把適當(dāng)?shù)溺Y子,將定子放穩(wěn),將鏨子口的一個(gè)平面貼著定子鐵心槽的端面(這是冷拆工藝的關(guān)鍵),用錘子敲擊鏨子,切斷各繞組的線圈邊。再用一根形狀合適的銅棒,將槽內(nèi)的各線圈也逐個(gè)頂出,并用鉗子夾住導(dǎo)線的另一端逐個(gè)拉出。使用這種方法拆除繞組后,鐵心槽內(nèi)比較干凈,容易清槽。2.熱拆法熱拆法就是對(duì)繞組進(jìn)行加熱,使線圈上的絕緣物軟化后再將其拆出,通常有兩種方法。(1)烘箱加熱法將整個(gè)定子放入烘箱內(nèi),以100~150℃的溫度烘1h左右,這時(shí)絕緣物可能軟化,再從烘箱內(nèi)取出,拆出槽楔,剪斷繞組各個(gè)線圈的端部,用鉗子夾住線圈的另一端部逐個(gè)抽出。此法只適應(yīng)小型電動(dòng)機(jī)。(2)通電加熱法用三相調(diào)壓器對(duì)定子三相供組通電,控制通入的電流為額定電流的,待繞組發(fā)熱使絕緣物軟化后,即可拆除。也可以將線圈的三角形聯(lián)結(jié)改成星形聯(lián)結(jié),間斷通入380V電壓對(duì)線圈進(jìn)行加熱,或把三相繞組串聯(lián)接成開口三角形,間斷通過220V電壓進(jìn)行加熱。通電加熱法適用于容量較大的電動(dòng)機(jī)繞組的拆除,其溫度容易控制,但必須要有足夠容量的電源設(shè)備。如果電源容量不夠,可用220V/。無錫ABS/ECS線圈選哪家,無錫東英科技為您服務(wù),有需求的新老客戶為您服務(wù)!無錫多功能ABS/ECS線圈
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3~10)A或380V/(12~16)A的降壓變壓器,也可以用交流或直流弧焊機(jī),先對(duì)一組或一個(gè)線圈加熱。一邊加熱,一邊拆除。3.溶劑溶解法溶劑溶解法是利用化學(xué)藥品軟化線圈,腐蝕槽楔和絕緣物的一種方法,應(yīng)根據(jù)繞組的結(jié)構(gòu)分別采用不同的溶劑。(1)氫氧化納(工業(yè)燒堿)用氫氧化納1kg加水10kg作溶劑,將定子繞組放入溶劑中,浸溶2~3h后,將定子繞組取出,并用清水沖洗干凈,然后按繞組的嵌放順序?qū)?dǎo)線逐一抽出。由于氫氧化納腐蝕鋁,所以,使用前應(yīng)將電動(dòng)機(jī)的鋁牌拆下,鋁殼、鋁線電動(dòng)機(jī)不能采用此法。(2)丙銅、甲苯和酒精混合溶劑其成份為丙銅25%、甲苯55%、酒精20%;旌虾,將電機(jī)定子放入溶劑中,待1~2h后絕緣物軟化,即可拆除舊線圈。此法適用于1kw以下的小電動(dòng)機(jī)。由于甲苯和酒精屬易燃物,操作時(shí)要注意遠(yuǎn)離火源,同時(shí)注意通風(fēng)以防中毒。(3)丙銅、甲苯、石蠟混合溶劑按丙銅50%、甲苯45%、石蠟5%配制。配制時(shí),先將石蠟加熱熔化,移開熱源,先加入甲苯,后加入丙銅攪勻成溶劑后用毛刷蘸溶劑刷至電機(jī)繞組的兩端部和槽口上,為了防止溶劑揮發(fā)太快,可用塑料布蓋上,待1~2h后,即可取出拆線。使用此種溶劑時(shí),同樣要注意防火,并注意通風(fēng)的風(fēng)向。無錫多功能ABS/ECS線圈
無錫東英電子有限公司是國內(nèi)一家多年來專注從事電子線圈,電磁閥,傳感器,汽車電子零部件的老牌企業(yè)。公司位于江蘇省無錫市錫山區(qū)錫北鎮(zhèn)新壩村,成立于2003-10-20。公司的產(chǎn)品營銷網(wǎng)絡(luò)遍布國內(nèi)各大市場(chǎng)。公司現(xiàn)在主要提供電子線圈,電磁閥,傳感器,汽車電子零部件等業(yè)務(wù),從業(yè)人員均有電子線圈,電磁閥,傳感器,汽車電子零部件行內(nèi)多年經(jīng)驗(yàn)。公司員工技術(shù)嫻熟、責(zé)任心強(qiáng)。公司秉承客戶是上帝的原則,急客戶所急,想客戶所想,熱情服務(wù)。公司秉承以人為本,科技創(chuàng)新,市場(chǎng)先導(dǎo),和諧共贏的理念,建立一支由電子線圈,電磁閥,傳感器,汽車電子零部件專家組成的顧問團(tuán)隊(duì),由經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)人員組成的研發(fā)和應(yīng)用團(tuán)隊(duì)。東英電子秉承著誠信服務(wù)、產(chǎn)品求新的經(jīng)營原則,對(duì)于員工素質(zhì)有嚴(yán)格的把控和要求,為電子線圈,電磁閥,傳感器,汽車電子零部件行業(yè)用戶提供完善的售前和售后服務(wù)。