在國內(nèi)，由于HNBR主要依靠進(jìn)口，價(jià)格昂貴，很大地限制了其應(yīng)用。目前國內(nèi)HNBR主要用于制造與石油鉆井設(shè)備配套的鉆管保護(hù)器、螺桿泵、螺桿鉆、石油封隔器、油封、墊片、泥漿泵活塞和海洋石油鉆井平臺(tái)配套軟管。石油開采的深井、超深井工況環(huán)境十分惡劣，要求橡膠制品必須耐受高溫、高壓、酸、胺、硫化氫、甲烷等，采用HNBR可以提高相關(guān)橡膠制品的耐酸、耐油、耐溶劑性能。

氫化丁腈橡膠制品，指的是用氫化丁腈橡膠材質(zhì)加工而成的制品。產(chǎn)品有氫化丁腈橡膠O型圈、氫化丁腈橡膠密封圈、氫化丁腈橡膠墊片、氫化丁腈橡膠矩形圈、氫化丁腈橡膠密封件、氫化丁腈橡膠Y型圈、氫化丁腈橡膠V型圈、氫化丁腈橡膠U型圈等. 氫化丁腈橡膠（簡稱HNBR）是通過氫化丁腈橡膠主鏈上所含的不飽和雙鍵而制得，又稱為高飽和度丁腈橡膠。由于HNBR具有合理的分子結(jié)構(gòu)，因此不僅繼承了NBR的耐油、耐磨等性能，而且還具有更優(yōu)異的耐熱、耐氧化、耐臭氧、耐化學(xué)品性能，可以與氟橡膠相媲美，在許多方面可取代氟橡膠、CR、NBR等特種橡膠。 由于多數(shù)O形圈都用橡膠制成的，導(dǎo)熱性差。因此摩擦熱就會(huì)引起橡膠的老化，導(dǎo)致O形圈失效，破壞其密封性能。山東耐腐蝕O型圈訂做價(jià)格

O型圈在多種液壓、氣動(dòng)件管接頭、圓筒面及法蘭面等結(jié)合處被大量使用。對于在運(yùn)動(dòng)過程中使用的O型圈，當(dāng)工作壓力大于9.8Mpa時(shí)，如單向受壓，就在O型圈受壓力方向的另一側(cè)設(shè)置一個(gè)擋圈；如雙向受壓，則在O型圈兩側(cè)各放一個(gè)擋圈。為了減小摩擦力，也可采用楔型擋圈。當(dāng)壓力液體從左方施加作用時(shí)，右方擋圈被推起，左方擋圈不與被密封表面接觸，因此摩擦力減小。總的來說，采用擋圈會(huì)增大密封裝置的摩擦力，而楔型擋圈對減小這種摩擦力具有十分重要的意義。對于固定用的O型圈，當(dāng)工作壓力大于32Mpa時(shí)，也需要使用擋圈。湖北耐低溫O型圈商家NBR丁腈密封圈 適合于石油系液壓油、甘醇系液壓油、二酯系潤滑油、汽油、水、硅潤滑脂、硅油等介質(zhì)中使用。

橡膠配方一般由生膠、硫化防老劑補(bǔ)強(qiáng)劑體系、防護(hù)體系、補(bǔ)強(qiáng)體系、軟化體系組成。配方設(shè)計(jì)的目的是為了尋求各種配合組份的合適配比組合，從而獲得良好的綜合性能。配方設(shè)計(jì)要達(dá)到如下目的∶   1、 滿足密封圈使用性能要求。    2、 膠料加工工藝性能良好。    3、 在保證產(chǎn)品質(zhì)量的前提下盡量選擇價(jià)格便宜、來源豐富、無毒或低毒、性能穩(wěn)定的原材料。    橡膠配方按其用途可分為試驗(yàn)配方和實(shí)用配方。前者是為了研究或鑒定某種原材料與硫化膠及混煉膠性能之間的關(guān)系，在組成上力求簡單。實(shí)用配方則主要研究硫化膠性能與產(chǎn)品實(shí)際使用性能及混煉膠工藝性能之間的關(guān)系。實(shí)用配方的制定過程為∶    產(chǎn)品使用的環(huán)境條件、制造工藝分析－à選擇膠種以及組成配方的各種配合劑組成試驗(yàn)配方－à性能評(píng)價(jià)試驗(yàn)－à組份調(diào)整改進(jìn)－à擴(kuò)大試驗(yàn)，確定實(shí)用配方。

O形圈規(guī)格型號(hào)主要有UHSO形圈規(guī)格，UHPO形圈規(guī)格，UNO形圈規(guī)格，DHO形圈規(guī)格，活塞桿O形圈規(guī)格，耐高溫O形圈，耐高壓O形圈，耐腐蝕O形圈，耐磨損O形圈。O形圈密封性能優(yōu)良，工作壽命高，動(dòng)態(tài)壓力密封工作壽命比常規(guī)橡膠密封制品高5—10倍，在某些條件下可與密封基體同壽命。O形圈摩擦阻力小，動(dòng)、靜摩擦力相等，是“0”形橡膠圈摩擦力的1/2—1/4，可消除低速、低壓下運(yùn)動(dòng)的“爬行”現(xiàn)象。O形圈高耐磨，密封面磨損后具有自動(dòng)彈性補(bǔ)償功能。O形圈良好的自潤滑性能.可作無油潤滑密封。O型圈O形圈結(jié)構(gòu)簡單，安裝方便。O形圈工作壓力：0-300MPa;工作速度：≤15m/s;工作溫度：-55-250度。O形圈適用介質(zhì)：液壓油、氣、水、泥漿、原油、乳化液、水-乙二醇、酸。CR氯丁橡膠密封圈: 耐陽光、耐天候性能特別好。不怕二氯二氟甲烷和氨等制冷劑，耐稀酸、耐硅脂系潤滑油,。

O型圈在溝槽中受介質(zhì)壓力作用下，會(huì)發(fā)生變形，“流”向間隙位置，達(dá)到密封效果。也就是說，隨著壓力的增加，0型圈發(fā)生更大的變形，其應(yīng)力也增加，獲得更緊的密封。在O型圈承受高壓的情況下，會(huì)被擠入到間隙中，造成密封失效。建議使用高硬度抗擠出材料的擋圈，如聚四氟乙烯或硬的橡膠材料。在靜密封的應(yīng)用中，可以通過修改溝槽設(shè)計(jì)來達(dá)到不使用擋圈即可承受更高的壓力。設(shè)計(jì)時(shí)我們應(yīng)該注意使間隙盡可能小。擠出極限的大小取決于O型圈的硬度、工作壓力及溝槽間隙的大小。O型圈溝槽的徑向間隙必須保持在一定的徑向間隙范圍內(nèi)。若公差太大，會(huì)導(dǎo)致O型圈從間隙擠出。允許的被密封元件之間的徑向間隙取決于系統(tǒng)壓力、O型圈截面直徑和O型圈的硬度。對壓力大于5Mpa且O型圈內(nèi)徑大于50mm；以及壓力大于10Mpa且內(nèi)徑小于50mm；我們推薦使用擋圈。聚氨酯材料O型圈由于具備優(yōu)異的抗擠出能力和較好的尺寸穩(wěn)定性，可以采用較大的間隙。O形圈通常壓縮使用，因此安裝槽的深度可設(shè)定為比O形圈的粗細(xì)稍小。該壓縮量就叫做＂壓縮余量＂。浙江耐油磨O型圈商家

在液壓系統(tǒng)及其系統(tǒng)，密封件用來防止工作介質(zhì)與外部的灰塵和異物的侵入的泄漏。該密封部件，即密封件。山東耐腐蝕O型圈訂做價(jià)格

在某些應(yīng)用場合，腈橡膠在性能方面有局限性或者與某些工作液之間缺乏相容性，這時(shí)可以采用其他各種材料。例：對耐熱性，耐油性有特別要求時(shí)，可用FKM（氟橡膠）：對耐磨性和耐壓有特別要求時(shí)，可選用AU/EU（聚氨酯橡膠）。近來又增加了提高NBR耐熱老化性的NEM，又稱加氫NBR；H—NBR；可供選用。橡膠的硬度，一般機(jī)械用O形密封圈，硬度應(yīng)在70~90度之間。作為靜密封用的O形密封圈，通常材料硬度為邵爾硬度70度，比動(dòng)密封件要硬。旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)用O形密封圈，一般用丁基橡膠材料效果好，硬度以HS=80為宜。在內(nèi)壓低、摩擦小的場合，硬度允許低于70度；而在高壓下或旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)中，可以高于度，但很少使用。液壓、氣動(dòng)設(shè)備用O形密封圈的材料選擇考慮與溫度的關(guān)系，介質(zhì)為石油基液壓油的O形圈，溫度在-50~120℃時(shí)，用丁腈橡膠，而120~230℃范圍內(nèi)用硅橡膠（主要是靜密封），200℃以內(nèi)的動(dòng)密封用氟橡膠。當(dāng)被密封介質(zhì)為燃料油時(shí)，則用高丁腈橡膠為宜。在透平油之類的高苯胺點(diǎn)油中，因?yàn)槎‰嫦鹉z會(huì)發(fā)生收縮現(xiàn)象，應(yīng)慎用。丁腈橡膠在乙醇系液壓油中會(huì)發(fā)生膨脹現(xiàn)象，故不能使用，而應(yīng)當(dāng)用丁苯橡膠。近年來為防止火災(zāi)采用不燃性磷酸酯系液壓油，這種情況下宜用氟橡膠。山東耐腐蝕O型圈訂做價(jià)格