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湖北丁晴橡膠O型圈廠家報價

來源: 發(fā)布時間:2024-02-26

在某些應用場合,腈橡膠在性能方面有局限性或者與某些工作液之間缺乏相容性,這時可以采用其他各種材料。例:對耐熱性,耐油性有特別要求時,可用FKM(氟橡膠):對耐磨性和耐壓有特別要求時,可選用AU/EU(聚氨酯橡膠)。近來又增加了提高NBR耐熱老化性的NEM,又稱加氫NBR;H—NBR;可供選用。橡膠的硬度,一般機械用O形密封圈,硬度應在70~90度之間。作為靜密封用的O形密封圈,通常材料硬度為邵爾硬度70度,比動密封件要硬。旋轉運動用O形密封圈,一般用丁基橡膠材料效果好,硬度以HS=80為宜。在內壓低、摩擦小的場合,硬度允許低于70度;而在高壓下或旋轉運動中,可以高于度,但很少使用。液壓、氣動設備用O形密封圈的材料選擇考慮與溫度的關系,介質為石油基液壓油的O形圈,溫度在-50~120℃時,用丁腈橡膠,而120~230℃范圍內用硅橡膠(主要是靜密封),200℃以內的動密封用氟橡膠。當被密封介質為燃料油時,則用高丁腈橡膠為宜。在透平油之類的高苯胺點油中,因為丁腈橡膠會發(fā)生收縮現(xiàn)象,應慎用。丁腈橡膠在乙醇系液壓油中會發(fā)生膨脹現(xiàn)象,故不能使用,而應當用丁苯橡膠。近年來為防止火災采用不燃性磷酸酯系液壓油,這種情況下宜用氟橡膠。對不同種類固定密封或動密封應用場合,o型密封圈為設計者提供了一種既有效又經(jīng)濟的密封元件。湖北丁晴橡膠O型圈廠家報價

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O型密封圈適用于裝在各種機械設備上,在規(guī)定的溫度、壓力、以及不同的液體和氣體介質中,于靜止或運動狀態(tài)下起密封作用。在機床、船舶、汽車、航空航天設備、冶金機械、化工機械、工程機械、建筑機械、礦山機械、石油機械、塑料機械、農(nóng)業(yè)機械、以及各類儀器儀表上,大量應用著各種類型的密封元件。O型密封圈主要用于靜密封和往復運動密封。用于旋轉運動密封時,只可于低速回轉密封裝置。O型密封圈一般安裝在外圓或內圓上截面為矩形的溝槽內起密封作用。O型密封圈在耐油、酸堿、磨、化學侵蝕等環(huán)境依然起到良好密封、減震作用。因此,O型密封圈是液壓與氣壓傳動系統(tǒng)中使用的一種密封件。目前,對橡膠O形圈的質量檢測,多數(shù)廠使用卡尺測內、外徑及截面,測量誤差較大。因為O形圈是柔性材料,測量力將使它產(chǎn)生不可忽視的變形,這種測量方法是不能滿足機械密封配件的精度要求的。國外極為重視O形橡膠件成品的質量控制,普通采用微型硬度計檢測成品硬度;用O形圈成品直接測定拉伸、耐介質老化、變形和松弛性能,綜合控制生產(chǎn)工藝和O形圈材料的穩(wěn)定性;并用帶電子計算機控制或“屏幕對話”的尺寸和斷面自動測量儀進行幾何尺寸測量。西藏O型圈市場價o型圈是一種雙向作用密封元件。安裝時徑向或軸向方面的初始壓縮,賦予o型圈自身的初始密封能力。

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橡膠配方按其用途可分為試驗配方和實用配方。試驗配方一般是為了研究或鑒定某種材料與硫化膠及混煉膠性能之間的關系,在組成上力求簡單。實用配方則主要研究硫化膠性能與產(chǎn)品實際使用性能及混煉膠工藝性能之間的關系.二者雖然研究的內容不同,但又互相聯(lián)系,不可分割。實用配方的制訂過程為:產(chǎn)品使用的環(huán)境條件、制造工藝分析~選擇膠種以及組成配方的各種配合劑組成試驗配方~性能評價試驗~組分調整改進~擴大試驗.確定實用配方,發(fā)揮O形橡膠密封圈的優(yōu)點。

O型圈在裝入密封溝槽后,一般都有一定的拉伸量。與壓縮率一樣,拉伸量的大小對O型圈的密封性能和和使用壽命也有很大的影響。拉伸量大不但會導致O型圈安裝困難,同時也會因截面直徑d0發(fā)生變化而使壓縮率降低,以致引起泄漏。拉伸量a可用下式表示:α=(d+d0)/(d1+d0)d:軸徑(mm);d1:O形圈內徑(mm)拉伸量的取值范圍為1%-5%。如表給出了O型圈拉伸量的推薦值,可根據(jù)軸徑的大小,按表選限取O型圈的拉伸量。O型圈壓縮率與拉伸量的先取范圍加大O形圈的線徑,動密封用O形圈的線徑一般應大于靜密封用O形圈;此外,O形圈應避免用作大直徑活塞的密封。

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O型圈在溝槽中受介質壓力作用下,會發(fā)生變形,“流”向間隙位置,達到密封效果。也就是說,隨著壓力的增加,0型圈發(fā)生更大的變形,其應力也增加,獲得更緊的密封。在O型圈承受高壓的情況下,會被擠入到間隙中,造成密封失效。建議使用高硬度抗擠出材料的擋圈,如聚四氟乙烯或硬的橡膠材料。在靜密封的應用中,可以通過修改溝槽設計來達到不使用擋圈即可承受更高的壓力。設計時我們應該注意使間隙盡可能小。擠出極限的大小取決于O型圈的硬度、工作壓力及溝槽間隙的大小。O型圈溝槽的徑向間隙必須保持在一定的徑向間隙范圍內。若公差太大,會導致O型圈從間隙擠出。允許的被密封元件之間的徑向間隙取決于系統(tǒng)壓力、O型圈截面直徑和O型圈的硬度。對壓力大于5Mpa且O型圈內徑大于50mm;以及壓力大于10Mpa且內徑小于50mm;我們推薦使用擋圈。聚氨酯材料O型圈由于具備優(yōu)異的抗擠出能力和較好的尺寸穩(wěn)定性,可以采用較大的間隙。O型圈截面直徑的壓縮率和拉伸量是密封設計的主要內容,對密封性能和使用壽命有重要意義。福建耐腐蝕O型圈常見問題

O形圈安裝溝槽的同心度大小,應從加工方便和不產(chǎn)生扭曲現(xiàn)象兩個方面來考慮。湖北丁晴橡膠O型圈廠家報價

聚四氟乙烯O型圈是為橡膠O型圈不能使用的介質而設計的。它能耐各種強酸、強堿、有機溶劑和腐蝕性氣體,此外,在高低溫和高真空下均可使用。聚四氟乙烯對金屬面的摩擦系數(shù)比橡膠小得多,是橡膠摩擦系數(shù)的1/10,且對金屬面不黏著,很適合啟動摩擦要求小的場合使用。但是,聚四氟乙烯的彈性和回彈性遠不如橡膠,所以其密封性欠佳,建議只作靜密封。同時,其導熱性很差,作動密封使用時容易使體積膨脹,產(chǎn)生變形而泄漏。

聚四氟乙烯O型圈可以裝在橡膠O型圈的矩形槽內使用。但由于兩種O型圈的壓縮變形量往往不一樣,所以使用聚四氟乙烯O型圈時,常常設計鉆用的安裝槽。槽的形式和尺寸見下表,槽寬較窄,槽壁和槽底的光潔度要求比橡膠圈的槽要高,須達到▽8以下,動密封用時要在▽9以上,否則O形圈很容易磨損。 湖北丁晴橡膠O型圈廠家報價