DLC涂層適用于極端磨損情況和高相對(duì)速度，甚至是在無潤(rùn)滑運(yùn)轉(zhuǎn)的條件下使用，具有較好的耐磨蝕性、抗摩擦氧化性和附著性（防磨損），可承受在正常條件下會(huì)立刻導(dǎo)致磨損和冷焊的表面壓力，將摩擦損失降至比較小，良好的耐腐蝕性使基體免受破壞性攻擊。

DLC涂層在醫(yī)療器械的應(yīng)用近年研究發(fā)現(xiàn)，以DLC涂層具有很好的生物相容性，它對(duì)蛋白質(zhì)的吸附率高，對(duì)血小板的吸附率低，促進(jìn)材料表面白蛋白和內(nèi)皮細(xì)胞的吸附以及減小血小板吸附，從而減少血液凝固的可能性，使生物組織與植入的人工材料和平相處，不發(fā)生排斥反應(yīng)，可作為人工關(guān)節(jié)材料、齒科材料、人工骨、人工心瓣材料、手術(shù)針和醫(yī)用導(dǎo)管等的表面涂層。 DLC涂層在醫(yī)療器械的應(yīng)用，以DLC涂層具有很好的生物相容性，它對(duì)蛋白質(zhì)的吸附率高，對(duì)血小板的吸附率低。嘉興防銹DLC聯(lián)系人

分析CrN過渡層與不同膜厚對(duì)DLC薄膜性能的影響,及涂層模具的成型特性。方法采用PECVD方法在718合金試樣及模具表面沉積Cr N/DLC復(fù)合膜,預(yù)設(shè)Cr N過渡層厚度為0.2μm,DLC膜層厚度為0.5～1.2μm。采用無損設(shè)備對(duì)不同沉積時(shí)間(10、15、20、25、30、35 min)的薄膜厚度進(jìn)行表征,并使用掃描電子顯微鏡(SEM)觀察薄膜表面及截面結(jié)構(gòu)特征。采用拉曼光譜(Raman)分析不同厚度DLC膜的峰位信息以及sp3-C/sp2-C的比例關(guān)系,用納米壓痕儀表征膜層硬度,用硬度計(jì)分析膜/基結(jié)合力,用輪廓儀表征薄膜表面特征,并探討膜厚對(duì)薄膜性能的影響機(jī)制。結(jié)果薄膜的厚度值在預(yù)設(shè)范圍以內(nèi),該方法制備的薄膜結(jié)構(gòu)致密,表面光滑,無分層、凹坑、液滴粘附等缺陷。隨涂層厚度的增加,薄膜中sp3-C/sp2-C的比例呈先減小后增大的趨勢(shì),G峰也先向D峰靠近,而后遠(yuǎn)離。薄膜硬度同樣隨膜層厚度的增加呈先增加后減小的趨勢(shì),1.06μm厚的Cr N/DLC膜的硬度比較高(3600HV)。薄膜的結(jié)合力等級(jí)比較高可以達(dá)到工業(yè)級(jí)的HF2。表面輪廓無較大量動(dòng),表面粗糙度Ra比較低可達(dá)0.011μm。1.06μm CrN/DLC涂層模具的成型壽命是未涂層模具的3倍以上。結(jié)論對(duì)橡膠模具而言,適當(dāng)厚度的DLC微/納涂層處理可以起到一定的減磨、抗腐蝕效果,降低模具本體表面潤(rùn)濕性。威海 刀具DLC生產(chǎn)企業(yè)DLC涂層的工業(yè)化生產(chǎn)開始于上世紀(jì)末和本世紀(jì)初，和普通的應(yīng)用于模具上的硬質(zhì)涂層比是一種嶄新的涂層技術(shù)。

1. 類金剛石碳膜（diamond-like carbon films，簡(jiǎn)稱DLC膜），是含有類似金剛石結(jié)構(gòu)的非晶碳膜，也是我們?cè)谶@里真正需要介紹的一種。DLC膜的基本成分是碳，由于其碳的來源和制備方法的差異，DLC膜可分為含氫和不含氫兩大類。DLC膜是一種亞穩(wěn)態(tài)長(zhǎng)程無序的非晶材料，碳原子間的鍵合方式是共價(jià)鍵，主要包含sp2和sp3兩種雜化鍵，在含氫DLC膜中還存在一定數(shù)量的C-H鍵。我們從1996年起開始磁過濾真空弧及沉積DLC膜研究，正在完善工業(yè)化技術(shù)。如等離子體源沉積法、離子束源沉積法、孿生中頻磁控濺射法、真空陰極電弧沉積法和脈沖高壓放點(diǎn)等。不同的制備方法，DLC膜的成分、結(jié)構(gòu)和性能不同。

DLC涂層在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)零件上的應(yīng)用汽車發(fā)動(dòng)機(jī)中的活塞環(huán)安裝在活塞側(cè)壁的凹槽內(nèi)，環(huán)外圓面緊貼在氣缸內(nèi)壁。隨著活塞在氣缸內(nèi)上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)，環(huán)面不斷地刮擦氣缸內(nèi)壁，產(chǎn)生較大的摩擦功損耗，工況比較惡劣，影響到發(fā)動(dòng)機(jī)整機(jī)的能耗和使用壽命；含氫DLC涂層（以下簡(jiǎn)稱DLC）和無氫DLC涂層（以下簡(jiǎn)稱TaC）作為一種新的涂層材料和技術(shù)，因?yàn)榫哂懈觾?yōu)異的性能得到業(yè)界的比較好的重視。與CrN相比，DLC可以有效減少摩擦，進(jìn)一步降低摩擦功損耗，重要的一點(diǎn)是更加不易拉缸。在以非燃油為燃料的新能源汽車發(fā)動(dòng)機(jī)中，DLC涂層的活塞環(huán)可以在無潤(rùn)滑油的干態(tài)摩擦條件下起到良好的潤(rùn)滑和耐磨減磨的作用，這也是目前解決這類活塞環(huán)壽命和節(jié)能問題的主要手段。DLC膜被稱為非晶碳膜，具有良好的耐磨蝕性、抗摩擦氧化性和附著性，適用于極端磨損情況和高相對(duì)速度使用。

1. 類金剛石薄膜通常又被人們稱為DLC薄膜，是英文詞匯Diamond Like Carbon的簡(jiǎn)稱，它是一類性質(zhì)近似于金剛石，具有高硬度.高電阻率.良好光學(xué)性能等，同時(shí)又具有自身獨(dú)特摩擦學(xué)特性的非晶碳薄膜。碳元素因碳原子和碳原子之間的不同結(jié)合方式，從而使其較為終產(chǎn)生不同的物質(zhì)：金剛石（diamond）—碳碳以 sp3鍵的形式結(jié)合；石墨（graphite）—碳碳以sp2鍵的形式結(jié)合；而如同緒論里所述類金剛石（DLC）—碳碳則是以sp3和 sp2鍵的形式結(jié)合，生成的無定形碳的一種亞穩(wěn)定形態(tài)，它沒有嚴(yán)格的定義，可以包括很寬性質(zhì)范圍的非晶碳，因此兼具了金剛石和石墨的優(yōu)良特性；所以由類金剛石而來的DLC膜同樣是一種亞穩(wěn)態(tài)長(zhǎng)程無序的非晶材料，碳原子間的鍵合方式是共價(jià)鍵，主要包含sp2和sp3兩種雜化鍵，而在含氫的DLC膜中還存在一定數(shù)量的C-H鍵。特別地,作為光學(xué)材料,DLC薄膜具有較寬的禁帶寬度和較低的折射率,且折射率可在一定范圍內(nèi)調(diào)控。威海壓鑄模具DLC

DLC涂層適用于極端磨損情況和高相對(duì)速度，甚至是在無潤(rùn)滑運(yùn)轉(zhuǎn)的條件下使用。嘉興防銹DLC聯(lián)系人

耐腐蝕性純DLC膜具有優(yōu)異的耐蝕性，各類酸、堿甚至王水都很難侵蝕它。但摻雜有其他元素的DLC膜的耐蝕性有所下降，這是由于摻雜的元素首先被侵蝕，從而破壞了膜的連續(xù)性所致。

表面狀態(tài)DLC膜表面一般較光潔，對(duì)基材的表面光潔度沒有太大的影響，但隨著膜厚的增加，表面光潔度會(huì)下降。不同的沉積方法所得到的DLC膜表面光潔度也是不同的，采用離子源技術(shù)沉積的DLC膜表面質(zhì)量明顯優(yōu)于電弧離子鍍。DLC膜具有很好的抗粘結(jié)性，特別是對(duì)有色金屬（如銅、鋁、鋅等），對(duì)塑料、橡膠、陶瓷等也有抗粘結(jié)性。? 嘉興防銹DLC聯(lián)系人

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