廣州萬(wàn)城萬(wàn)充新能源科技有限公司（簡(jiǎn)稱“萬(wàn)城萬(wàn)充”）20kW/30kW/40kW小功率直流充電樁，外觀簡(jiǎn)潔大方，體積小、重量輕，可根據(jù)充電場(chǎng)景選擇立柱或壁掛的安裝方式?？稍谧≌^(qū)、單位停車(chē)場(chǎng)、電動(dòng)物流車(chē)配套充電站場(chǎng)、酒店與商業(yè)中心充電站等場(chǎng)所安裝使用，為電動(dòng)汽車(chē)提供安全可靠的充電服務(wù)。萬(wàn)城萬(wàn)充小功率直流充電樁采用4.3英寸觸摸屏，人機(jī)交互，操作簡(jiǎn)單，用戶可通過(guò)APP對(duì)充電動(dòng)態(tài)過(guò)程進(jìn)行實(shí)時(shí)信息掌握。萬(wàn)城萬(wàn)充小功率直流充電樁采用直流智能控制風(fēng)扇，靜享充電，軟硬件多重防護(hù)，為用戶提供完善的充電安全保障。萬(wàn)城萬(wàn)充的充電樁可以適配不同品牌和型號(hào)的電動(dòng)汽車(chē)。佛山小區(qū)充電樁供應(yīng)商

廣州萬(wàn)城萬(wàn)充新能源科技有限公司堅(jiān)持自主研發(fā)與創(chuàng)新，自建行業(yè)前列的研發(fā)測(cè)試實(shí)驗(yàn)室，打造了環(huán)境實(shí)驗(yàn)室、EMC實(shí)驗(yàn)室、電氣實(shí)驗(yàn)室三大研發(fā)實(shí)驗(yàn)室，對(duì)充電樁產(chǎn)品的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)進(jìn)行嚴(yán)格的驗(yàn)證，保證充電樁產(chǎn)品從研發(fā)到生產(chǎn)的每一個(gè)環(huán)節(jié)都符合國(guó)家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，讓充電車(chē)主在使用充電樁過(guò)程中，更加安心。廣州萬(wàn)城萬(wàn)充新能源科技有限公司目前已面向市場(chǎng)需求完善各類(lèi)產(chǎn)品布局,已自主研發(fā)覆蓋7kW-720kW全功率段多應(yīng)用場(chǎng)景的充電產(chǎn)品，可滿足各充電場(chǎng)景的需求。上海充電樁廠家報(bào)價(jià)慢充充電樁的充電速度較慢，通常需要6到8小時(shí)才能將電動(dòng)車(chē)充滿。

隨著國(guó)家大力發(fā)展新能源公共交通政策的推進(jìn)，公共交通充電設(shè)施地建設(shè)不斷地發(fā)展擴(kuò)大。汽車(chē)充電樁與電動(dòng)公共交通密不可分，對(duì)于保障新能源公共交通正常運(yùn)行不可或缺。而公共交通汽車(chē)充電樁的運(yùn)營(yíng)管理尚且處于起步階段，可以從多方面分析目前汽車(chē)充電樁運(yùn)營(yíng)管理的現(xiàn)狀；然后從管理模式、軟件系統(tǒng)、充電管控模式和應(yīng)急充電流程四個(gè)方面設(shè)計(jì)一套汽車(chē)充電樁運(yùn)營(yíng)管理方案；針對(duì)公共交通汽車(chē)充電樁運(yùn)營(yíng)管理提出有效性建議。為公共交通汽車(chē)充電樁尋求合理的運(yùn)營(yíng)管理方案，對(duì)城市公共交通的發(fā)展和建設(shè)具有很好的指導(dǎo)意義。

萬(wàn)城萬(wàn)充的直流充電樁和交流充電樁的區(qū)別（1）交流充電樁：交流電動(dòng)汽車(chē)充電樁，俗稱就是“慢充”，固定安裝在電動(dòng)汽車(chē)外、與交流電網(wǎng)連接，為電動(dòng)汽車(chē)車(chē)載充電機(jī)（即固定安裝在電動(dòng)汽車(chē)上的充電機(jī)）提供交流電源的供電裝置。交流充電樁只提供電力輸出，沒(méi)有充電功能，需連接車(chē)載充電機(jī)為電動(dòng)汽車(chē)充電。相當(dāng)于只是起了一個(gè)控制電源的作用的。充電樁目前分為交流充電樁和直流充電樁。交流樁輸出單相/三相交流電通過(guò)車(chē)載充電機(jī)轉(zhuǎn)換成直流電給車(chē)載電池充電，功率一般較小(有7kw、22kw、40kw等功率)，充電速度一般較慢，故一般安裝在小區(qū)停車(chē)場(chǎng)等地。（2）直流充電樁：直流電動(dòng)汽車(chē)充電站，俗稱就是“快充”，它是固定安裝在電動(dòng)汽車(chē)外，與交流電網(wǎng)連接，可以為非車(chē)載電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池提供直流電源的供電裝置。直流充電樁的輸入電壓采用三相四線AC380V±15%，頻率50Hz,輸出為可調(diào)直流電，直接為電動(dòng)汽車(chē)的動(dòng)力電池充電。由于直流充電樁采用三相四線制供電。萬(wàn)城萬(wàn)充的充電樁設(shè)備具有防水、防塵和防雷擊等功能。

截至2024年8月，我國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施累計(jì)數(shù)量為1099.9萬(wàn)臺(tái)，其中公共充電樁326.3萬(wàn)臺(tái)，包括直流充電樁146.1萬(wàn)臺(tái)和交流充電樁180.1萬(wàn)臺(tái)。這一數(shù)字較去年同期增長(zhǎng)了52.6%，顯示了我國(guó)在電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施建設(shè)方面的快速發(fā)展。2024年8月比2024年7月公共充電樁增加5.4萬(wàn)臺(tái)，8月同比增長(zhǎng)43.6%。廣東、浙江、江蘇、上海、山東、湖北、河南、安徽、北京、四川地區(qū)建設(shè)的公共充電樁占比達(dá)69.4%。截至目前，萬(wàn)城萬(wàn)充在全國(guó)運(yùn)營(yíng)管理了近5.4萬(wàn)個(gè)充電車(chē)位，遍布廣州、北京、上海、佛山、廈門(mén)、南昌等多個(gè)城市，助力我國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。交流充電樁的充電速度較慢，一般需要數(shù)小時(shí)才能充滿電。直流充電樁的充電速度較快，可以在短時(shí)間內(nèi)充滿電。深圳新能源汽車(chē)充電樁供應(yīng)商

商業(yè)用戶的安裝成本相對(duì)較高，因?yàn)樯虡I(yè)充電樁需要更大的功率和更復(fù)雜的設(shè)備，通常在10萬(wàn)元人民幣以上。佛山小區(qū)充電樁供應(yīng)商

汽車(chē)充電樁可分為公共汽車(chē)充電樁和汽車(chē)充電樁。公共汽車(chē)充電樁是建設(shè)在公共停車(chē)場(chǎng)（庫(kù)）結(jié)合停車(chē)泊位，為社會(huì)車(chē)輛提供公共充電服務(wù)的汽車(chē)充電樁。汽車(chē)充電樁是建設(shè)單位（企業(yè)）自有停車(chē)場(chǎng)（庫(kù)），為單位（企業(yè)）內(nèi)部人員使用的汽車(chē)充電樁。自用汽車(chē)充電樁是建設(shè)在個(gè)人自有車(chē)位（庫(kù)），為私人用戶提供充電的汽車(chē)充電樁。普通充電，即常規(guī)充電或慢速充電。此種方式多為交流充電方式，主要由汽車(chē)充電樁來(lái)完成，外部提供220V或380V交流電源連接車(chē)載充電機(jī)，由車(chē)載充電機(jī)給動(dòng)力電池充電。一般小型純電動(dòng)汽車(chē)、混合動(dòng)力車(chē)多采用此種方式。大電流快速充電，即快充。需要建設(shè)快速充電機(jī)，這種方式主要由充電站的地面充電機(jī)來(lái)實(shí)現(xiàn)，不經(jīng)過(guò)車(chē)載充電機(jī)，直接給車(chē)載電池充電。電動(dòng)汽車(chē)只需提供充電及相關(guān)通信接口，在20-30分鐘內(nèi)可充電至50%至80%，無(wú)需完全充滿，滿足續(xù)航需要即可。佛山小區(qū)充電樁供應(yīng)商