我們?cè)谌粘５踯囀褂眠^程之中，經(jīng)常會(huì)遇到吊車噸位不符的情況，導(dǎo)致的無(wú)法作業(yè)，嚴(yán)重的時(shí)候甚至?xí)霈F(xiàn)安全問題，這是很嚴(yán)肅的一個(gè)話題，但凡在吊裝作業(yè)過程中出現(xiàn)問題，司索指揮就是安全的第一責(zé)任人，我們要防止此類現(xiàn)象的發(fā)生，除了要了解汽車吊的作業(yè)性能，更要了解吊車的實(shí)際噸位。

  司索指揮在實(shí)際作業(yè)過程當(dāng)中，經(jīng)常會(huì)遇到小噸位改成大噸位，大家都知道，噸位上一臺(tái)階，臺(tái)班費(fèi)用更是會(huì)提高一截。所以人們?yōu)榱烁嗟睦麧?rùn)，逐漸把這個(gè)改噸位變成了行業(yè)潛規(guī)則。

  在行業(yè)內(nèi)工作的久了，就會(huì)發(fā)現(xiàn)并不是所有人都是按照規(guī)定跟你交底，這時(shí)候我們要快速的分辨出這個(gè)活到底能不能干，也是我們個(gè)人水平的體現(xiàn)。所以我們希望大家能夠?qū)W會(huì)快速分辨吊車的實(shí)際噸位，讓我們作業(yè)更安全。

  平時(shí)我們?cè)诠ぷ鲿r(shí)候接手一臺(tái)吊車，一般會(huì)看吊臂的貼紙，比較直觀明顯嘛。上面的型號(hào)基本上是這臺(tái)吊車的吊重能力，這一招一般新手都是會(huì)這樣看，但是這個(gè)不一定就是準(zhǔn)確的。特別是貼紙更換過的，所以看那個(gè)不一定就是有用。有一點(diǎn)需要注意的是：型號(hào)只是噸位的參考， 吊車作業(yè)后臂桿應(yīng)轉(zhuǎn)到順風(fēng)方向，并放松回轉(zhuǎn)制動(dòng)器。小車及平衡重應(yīng)移到非工作狀態(tài)位置。雁塔區(qū)大型設(shè)備吊車價(jià)格行情

吊車司機(jī)在起升或回落重物時(shí)，應(yīng)做到平穩(wěn)、準(zhǔn)確、安全、合理的操作設(shè)備，應(yīng)防吊物游擺，造成物體滑落發(fā)生起重傷害事故。 起吊作業(yè)時(shí)，車皮內(nèi)有人嚴(yán)禁進(jìn)行起吊作業(yè)，以防發(fā)起重傷害事故。 起吊作業(yè)時(shí)，被起吊物上有人或浮置物時(shí)嚴(yán)禁起吊，以防發(fā)生人員傷害事故。 吊車在進(jìn)行滿負(fù)荷或接近滿負(fù)荷起吊時(shí)，禁止同時(shí)進(jìn)行兩種或兩種以上的操作動(dòng)作，以防吊裝物擺動(dòng)滑落，發(fā)生起重傷害事故。 吊車作業(yè)時(shí)，應(yīng)封閉作業(yè)區(qū)域，如有外來人員和車輛需要進(jìn)入時(shí)，應(yīng)暫停作業(yè)。以防發(fā)生起重傷害事故。 在物件處于懸吊狀態(tài)時(shí)，司機(jī)不準(zhǔn)擅自離開司機(jī)室，只有將重物落地后方可離開，防止吊機(jī)失控，造成貨物損壞或人身傷害事故。 用兩臺(tái)或多臺(tái)起重機(jī)吊運(yùn)同一重物時(shí)，每臺(tái)起重機(jī)都不得超載。吊運(yùn)過程應(yīng)保持鋼絲繩垂直，保持運(yùn)行同步，以防吊機(jī)吊載不均，造成吊機(jī)傾覆事故。 流動(dòng)式起重機(jī)的穩(wěn)定性是后方大于側(cè)方，在從后方向側(cè)方回轉(zhuǎn)時(shí)，要注意控制轉(zhuǎn)速，防止傾翻。汽車起重機(jī)應(yīng)避免在前方作業(yè)。雁塔區(qū)大型設(shè)備吊車價(jià)格行情就是活塞密封件兩端存在壓力差時(shí)，液壓油從高壓腔流向低壓腔。

吊車保養(yǎng)維修的必要 保養(yǎng)和維護(hù)的好不僅直接關(guān)系到吊車機(jī)械的使用安全，也決定吊車機(jī)械設(shè)備是否能夠保持后續(xù)生命力和延長(zhǎng)使用壽命，從而創(chuàng)造更多經(jīng)濟(jì)效益。吊車在長(zhǎng)期使用過程中，一些零部件和連接件都由于振動(dòng)、摩擦等因素而不可避免地出現(xiàn)松動(dòng)、腐蝕、老化、破損等現(xiàn)象。為了延長(zhǎng)吊車的使用壽命，減少設(shè)備故障率，減少和消除安全 ，定期對(duì)吊車做好設(shè)備保養(yǎng)維護(hù)工作是十分必要的，也是非常重要的。只有經(jīng)常地檢查、保養(yǎng)和維護(hù)吊車，對(duì)其需要潤(rùn)滑的部位進(jìn)行潤(rùn)滑，對(duì)其需要擰緊的部件進(jìn)行牢固，對(duì)其易損的部件進(jìn)行維修、更換等，才能及時(shí)消除設(shè)備的故障 ，降低事故發(fā)生率，使吊車更安全的運(yùn)行，以創(chuàng)造更好的經(jīng)濟(jì)效益。 作為吊車的使用單位，除了要求操作人員嚴(yán)格遵守相關(guān)特種設(shè)備的技術(shù)規(guī)范和安全操作規(guī)程外，還應(yīng)高度重視其保養(yǎng)和維護(hù)，在設(shè)備為生產(chǎn)創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益的同時(shí)，也要把部分資金投入到吊車設(shè)備的保養(yǎng)和維護(hù)工作中去，定期保養(yǎng)，及時(shí)維修，以更好地確保設(shè)備和人身安全。 定期維護(hù)保養(yǎng)內(nèi)容 液壓系統(tǒng)進(jìn)行狀態(tài)檢測(cè)，更換磨損、變 形、裂紋、腐蝕的零部件，對(duì)電氣控制系統(tǒng)，檢查饋電裝置、控制器、 過載保護(hù)、 安全保護(hù)裝置是否可靠。

  各位父老鄉(xiāng)親，親愛的吊友們，美麗的吊嫂們，陽(yáng)光明媚，春暖花開，俺心情格外的好，因?yàn)樵缟衔倚难獊沓?，算了一筆數(shù)，發(fā)現(xiàn)可以賺錢。

  數(shù)是這么算的：

  假設(shè)我買一輛25K5，車價(jià)93萬(wàn)，首付25%，也就是23萬(wàn)，帶款4年，5年后50萬(wàn)二手賣掉，我多久可以回本?我多久可以盈利?我一年能賺多少錢?

  吊友們來一起看看我算的有啥不對(duì)的~

  劃重點(diǎn)：1.按市場(chǎng)價(jià)算，假設(shè)每年有11個(gè)月可以接活(還有一個(gè)月過年不算)，那么每月收入是18000。2.假設(shè)5年后這輛二手車能賣50萬(wàn)，把它賣掉，在53個(gè)月(接近5年)的時(shí)間里，平均每個(gè)月凈收入為79800，一年凈收入為958000，也就是差不多96萬(wàn)。

  當(dāng)然，前提條件比較多，這只是按比較理想的條件算。在買車之前大家應(yīng)該都會(huì)這樣劃算一下吧!各位已經(jīng)買車的老司機(jī)可以來談?wù)劊@樣算的問題在哪?

  近日，中聯(lián)七大起重機(jī)新品發(fā)布后，七節(jié)臂80噸吊車參數(shù)流出，110噸汽車起重機(jī)性能優(yōu)勢(shì)也有了內(nèi)部介紹。新款中聯(lián)重科在諸多技術(shù)上進(jìn)行了**升級(jí)，其機(jī)電液系統(tǒng)、操縱性能、微動(dòng)性能、起重能力和起升高度都具備超高優(yōu)勢(shì)。

  據(jù)中聯(lián)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹，“此次產(chǎn)品升級(jí)主要圍繞兩個(gè)方面：行駛性能和作業(yè)性能。行駛性能升級(jí)主要體現(xiàn)在手動(dòng)10檔變速檔升級(jí)為自動(dòng)12檔變速箱：由12.00R24輪胎升級(jí)為385/95大輪胎;發(fā)動(dòng)機(jī)由WP12.430(316KW)升級(jí)為WP12.460(338KW)。

  另外，作業(yè)性能方面的升級(jí)主要表現(xiàn)在主臂臂長(zhǎng)升級(jí)到73米;配重由40噸升級(jí)為45噸;增加起重性能和高度，同時(shí)有效降低抗桿風(fēng)險(xiǎn);中長(zhǎng)臂起重性能提升10%以上，全伸臂接近行業(yè)130噸全地面起重性能?！?

  中聯(lián)重科起重作業(yè)能力升級(jí)也是新品升級(jí)的一大亮點(diǎn)：“新品采用7節(jié)臂73米橢圓形主臂，主臂**長(zhǎng)起升高度73.2m，副臂長(zhǎng)33.5m，起吊高度102.5m，主臂采用創(chuàng)新板式臂頭與緊湊式臂尾，吊臂截面加大更優(yōu)，吊臂承載能力更強(qiáng);中長(zhǎng)臂以上起重性能得到了超越?！?冬季吊車保養(yǎng)方法**重要的是輪胎要適當(dāng)補(bǔ)充氣壓，應(yīng)檢查輪胎是否有刮痕、鼓包，要經(jīng)常清理胎紋內(nèi)的夾雜物。雁塔區(qū)大型設(shè)備吊車價(jià)格行情

吊車吊臂帶載伸縮時(shí)，應(yīng)遵守原廠使用說明書帶載質(zhì)量的規(guī)定。允許帶載質(zhì)量與機(jī)型和作業(yè)狀態(tài)有關(guān)。雁塔區(qū)大型設(shè)備吊車價(jià)格行情

  目前型號(hào)眾多，廠商不斷推出新款式，導(dǎo)致目前這個(gè)辦法也不是很準(zhǔn)確了，我們只能用一個(gè)辦法那就是看車上的銘牌，我們都知道，汽車吊是分上車發(fā)動(dòng)機(jī)和下車發(fā)動(dòng)機(jī)的，在路上行駛時(shí)候用的下車發(fā)動(dòng)機(jī)，在吊裝作業(yè)時(shí)候用的上車發(fā)動(dòng)機(jī)，既然有發(fā)動(dòng)機(jī)，自然就會(huì)有銘牌顯示發(fā)動(dòng)機(jī)功率。

  所以因?yàn)榈踯嚨奶厥庑杂袃蓚€(gè)銘牌，一個(gè)在底盤側(cè)面，前軸輪胎附近，一個(gè)在駕駛樓門上。這個(gè)吊車的各項(xiàng)重要信息。

  我們可以利用這個(gè)型號(hào)來了解吊車的型號(hào)，后幾位就是吊車的噸位，在銘牌下面也有注明額定起重量。是不是很簡(jiǎn)單?

  如果這個(gè)銘牌找不到，我們可以找到底盤側(cè)面前軸輪胎附近的銘牌，上面也有吊車的型號(hào)信息，可以用這個(gè)型號(hào)去網(wǎng)絡(luò)搜索，就會(huì)明確的知道這個(gè)吊車的實(shí)際噸位，除此之外，還有一個(gè)位置可以表明吊車的實(shí)際噸位就在車尾燈左右的那串字母加數(shù)字就是吊車的配置號(hào)，這個(gè)也可以查的到吊車的實(shí)際噸位。

  以上各種識(shí)別方式還有網(wǎng)上的各種識(shí)別方式都只能片面的顯示出吊車的實(shí)際噸位。我們還是要多看多記，當(dāng)行業(yè)的基礎(chǔ)信息儲(chǔ)備到一定程度，我們的作業(yè)和工作發(fā)展前景就一定會(huì)引起一個(gè)質(zhì)變。 雁塔區(qū)大型設(shè)備吊車價(jià)格行情

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