如何提高打包帶生產(chǎn)線的產(chǎn)能性能?
打包帶生產(chǎn)線產(chǎn)能性能與產(chǎn)品質(zhì)量之間的關(guān)系是怎樣的?
不同類型打包帶生產(chǎn)線(如 PP 與 PET)的產(chǎn)能有何差異?
哪些因素會對打包帶生產(chǎn)線的產(chǎn)能產(chǎn)生影響?
打包帶生產(chǎn)線的產(chǎn)能一般如何衡量?
塑鋼打包帶生產(chǎn)中的收卷工藝對產(chǎn)品質(zhì)量有什么影響?其原理如何?
塑鋼打包帶生產(chǎn)中的冷卻環(huán)節(jié)有什么重要意義?其原理是怎樣的?
在塑鋼打包帶生產(chǎn)中,拉伸工藝是如何影響其性能的?原理是什么?
塑鋼打包帶的擠出工藝在生產(chǎn)原理中起到什么關(guān)鍵作用?
塑鋼打包帶是由哪些主要材料構(gòu)成的?其在生產(chǎn)原理中如何相互作用
RGV小車的發(fā)展:隨著我國乃至世界自動化物流系統(tǒng)和自動化倉庫的發(fā)展,通用自動化系統(tǒng)和自動化倉庫的許多缺點(diǎn)已經(jīng)暴露出來。為了彌補(bǔ)這些不足,RGV小車應(yīng)運(yùn)而生,它可以自動與其他物流系統(tǒng)連接,如出站/入站平臺、各種緩沖站、輸送機(jī)、電梯和機(jī)器人等。要按計(jì)劃運(yùn)輸材料。此外,它不需要人工操作,運(yùn)行速度快。因此,倉庫管理人員的工作量明顯減少,勞動生產(chǎn)率提高。同時,班車的應(yīng)用可以使物流系統(tǒng)變得非常簡單。單庫位存儲,多庫位連續(xù)存儲,單庫位取貨,多庫位連續(xù)取貨,指定數(shù)量取貨,AB面轉(zhuǎn)換,倒貨,電池報(bào)警。RGV又叫有軌穿梭小車。鎮(zhèn)江RGV軌道搬運(yùn)車價格
AGV與RGV的比較首先,從概念上講,RGV小車與AGV小車的區(qū)別在于:AGV是指裝有電磁或光學(xué)自動導(dǎo)引裝置的運(yùn)輸車,可沿指定的導(dǎo)引路徑行駛,具有安全保護(hù)和各種轉(zhuǎn)移功能;AGV屬于輪式移動機(jī)器人的范疇,AGV主要有三大技術(shù):鉸鏈結(jié)構(gòu)、發(fā)動機(jī)分體技術(shù)和能量回饋。RGV也被稱為鐵路穿梭車。RGV汽車可用于各種高密度存儲模式的倉庫。車道可以設(shè)計(jì)成任意長度,可以提高整個倉庫的存儲能力。此外,作業(yè)時不需要用叉車駛?cè)胂锏?,安全性會更高。利用叉車無需進(jìn)入巷道,配合臺車在巷道中的快速行駛,有效提高了倉庫的作業(yè)效率。鎮(zhèn)江RGV軌道搬運(yùn)車價格生產(chǎn)RGV小車,目的是為了我們的自己的智能倉庫,由RGV小車來代替人力搬運(yùn)。
RGV特點(diǎn)及適用場景:RGV在物流系統(tǒng)和工位制生產(chǎn)線上都有普遍的應(yīng)用,如出/入庫站臺、各種緩沖站、輸送機(jī)、升降機(jī)和線邊工位等,按照計(jì)劃和指令進(jìn)行物料的輸送,可以明顯降低運(yùn)輸成本,提高運(yùn)輸效率。RGV由于是有軌行駛,其應(yīng)用場合相對簡單,常見可按照兩種方式進(jìn)行分類識別,一是按照功能可分為裝配型RGV和運(yùn)輸型RGV兩大類型,主要用于物料輸送、車間裝配等;二是根據(jù)運(yùn)動方式可以分為環(huán)形軌道式和直線往復(fù)式,環(huán)形軌道式RGV系統(tǒng)效率高,可多車同時工作。
軌道穿梭車(RGV)穿梭車(RGV)又稱軌道式自動引導(dǎo)車,是一種智能倉儲設(shè)備,伴隨著自動化物流系統(tǒng)和自動化倉庫。可配合叉車、堆垛機(jī)、穿梭車,實(shí)現(xiàn)自動化進(jìn)倉。它可以作為立體倉庫的外部設(shè)備,可以自動與其他物流設(shè)備連接,如進(jìn)出站、緩沖站、輸送機(jī)、電梯、機(jī)器人等,也可以作為一個單獨(dú)的系統(tǒng),按照計(jì)劃運(yùn)送物料。叉車、堆垛機(jī)、穿梭車等設(shè)備無法進(jìn)入密集的倉儲貨架區(qū),只能在端頭,存儲區(qū),工作,貨物通過穿梭車投放到指定的貨物地點(diǎn)。貨架入口側(cè)的較早貨物位置是叉車、堆垛機(jī)和穿梭車存放貨物的地方。它可以實(shí)現(xiàn)先進(jìn)先出和后進(jìn)先出兩種操作模式。穿梭車也可以用叉車、堆垛機(jī)和穿梭車運(yùn)輸,以便于進(jìn)入其他貨物通道。RGV只能在軌道上行走,RGV路線一經(jīng)確定后再進(jìn)行改造就比較困難、成本高。
RGV-多工位物料輸送軌道穿梭車方案:1.RGV運(yùn)輸車供電方式:采用低壓軌道供電,逆變器交流380伏。2.主要結(jié)構(gòu)包括機(jī)架、驅(qū)動、輥道、控制和通訊。3.停靠站:多個??奎c(diǎn),軌道運(yùn)行長度120米。4.定位方式:編碼器雙重檢查接近開關(guān)定位識別。5.運(yùn)行方式:遠(yuǎn)程控制點(diǎn)動控制和上位機(jī)自動化控制。6.控制方式:上位機(jī)連接無線AP(有線),無線AP無線連接RGV運(yùn)輸車車載無線終端,無線終端連接車載PLC控制系統(tǒng),驅(qū)動RGV運(yùn)輸車前進(jìn)后退。7.通信方式:無線通信。兩個無線接入點(diǎn)開關(guān)設(shè)置在72m的運(yùn)行距離。車輛配備了無線終端。無線接入點(diǎn)與主機(jī)有線,通信,無線接入點(diǎn)與車載無線終端采用無線通信。RGV小車,其承載能力一般在1.5T左右。福建直線RGV供應(yīng)商家
RGV系統(tǒng)既可作為立體倉庫的周邊設(shè)備,也可自己一個系統(tǒng)。鎮(zhèn)江RGV軌道搬運(yùn)車價格
RGV小車的常用參數(shù)(3T):RGV小車的整體設(shè)計(jì):多處采用圓弧設(shè)計(jì),展現(xiàn)設(shè)備的圓潤、大氣的特點(diǎn);1.設(shè)備尺寸:L3000*W2115*H500mm。2。設(shè)備主梁:5mm厚鋼板通過數(shù)控剪切、沖孔、折疊焊接完成。3.設(shè)備車輪:Φ226×55MM45#鋼調(diào)質(zhì)處理在精車加工。4.進(jìn)料速度:7-13米/分鐘。5.行走速度:30-60m/min。6.額定負(fù)載:8。軋輥規(guī)格:89*2,75mm精密焊管。9.電源電壓:三相380V/50HZ10、在主梁表面酸洗噴涂防刮皺粉;輥面先拋光、酸洗、磷化,內(nèi)外有熱電涂層。鎮(zhèn)江RGV軌道搬運(yùn)車價格