10號航空液壓油,10航空液壓油一般是指用于飛機(jī)及地面機(jī)場設(shè)備的使用的油品,具有潤滑性能好,防銹能力強(qiáng)。質(zhì)地純凈,雜質(zhì)少,對航空器金屬和密封材料有良好的相容性等特點,然而在選擇10號航空液壓油時,廠家也會給客戶推薦15號航空液壓油,那么到底該選用哪個型號呢,需要根據(jù)情況而定,我們先要了解他們的區(qū)別!1.10號航空液壓油和15號航空液壓油所滿足的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)不同,10號航空液壓油滿足的是SH0358-1995執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn),是石化標(biāo);15號航空液壓油滿足的是GJB1177-1991執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn),是國軍標(biāo)。2.10號航空液壓油和15號航空液壓油運動粘度的測試方式不同,10號航空液壓油是在50°C和-50°C兩個溫度點測試運動粘度的;15號航空液壓油是在100°C、40°C、-40°C、-50°C四個時間點來測試的航空工業(yè)正處于蓬勃發(fā)展的階段,液壓技術(shù)也在不斷地發(fā)展和完善。黑龍江抗氧化10號航空液壓油經(jīng)銷商
10號航空液壓油(地面用)該產(chǎn)品主要針對寒冷、潮濕地區(qū)液壓設(shè)備而研發(fā),也可用于特殊應(yīng)用環(huán)境下的液壓設(shè)備。其性能參數(shù)應(yīng)符合比如運動粘度在50℃下不小于10mm2/s、運動粘度在-40℃下不大于2500mm2/s、凝點不高于-60℃ 、閃點不低于92℃ 、酸值不大于0.05、清潔度需達(dá)到5級、使用溫度在-55℃ 以上、50℃氧化后運動粘度不小于9、-50℃氧化后運動粘度不大于1500。10號航空液壓油技術(shù)參數(shù)如此之多,那么頭一次使用需注意什么呢:1、禁止與其他類型液壓油參合使用;2、請勿將該產(chǎn)品加注于飛機(jī)本身的液壓系統(tǒng)中;3、如果需要換油,請用本品將原油液管路、油箱等部位沖洗干凈;4、本品存放需要防火、避風(fēng)、防潮、防陽光直射天津機(jī)場地面用10號航空液壓油精選廠家10號航空液壓油具有良好的防腐蝕性能,能夠有效地防止液壓系統(tǒng)內(nèi)部的金屬部件受到腐蝕和損壞。
昆侖10號航空液壓油主要用作各種要求較高液壓系統(tǒng)的工作液以及嚴(yán)寒地帶與機(jī)場地面的各種液壓機(jī)械設(shè)備。如數(shù)控機(jī)床、乙醇胺循環(huán)泵、高壓乙烯輸送泵及船舶起重機(jī)、甲板機(jī)械、挖掘機(jī)、起錨機(jī)、大型吊車、雷達(dá)車、電器開關(guān)等。具有良好的粘溫性能、低溫性能和抗氧化安定性。使用溫度在-50℃以上。用途與特點,本產(chǎn)品主要用作各種要求較高液壓系統(tǒng)的工作液以及嚴(yán)寒地帶與機(jī)場地面的各種液壓機(jī)械設(shè)備。如數(shù)控機(jī)床、乙醇胺循環(huán)泵、高壓乙烯輸送泵及船舶起重機(jī)、甲板機(jī)械、挖掘機(jī)、起錨機(jī)、大型吊車、雷達(dá)車、電器開關(guān)等。具有良好的粘溫性能、低溫性能和抗氧化安定性。使用溫度在-50℃以上
液壓油的種類多樣,分類方法各不相同,一直以來,習(xí)慣性以用處開展歸類,也是有依據(jù)油料種類、化學(xué)成分或易燃性歸類的。10號航空液壓油選用深層精煉、深層脫蠟的優(yōu)良低凝高質(zhì)量基礎(chǔ)油和合成油添加物,選用國際性先進(jìn)技術(shù)實力的生產(chǎn)工藝流程調(diào)和而成。具備優(yōu)良的粘溫特性、低溫特性和抗氧化性安定性。如數(shù)控車床、乙酰胺循環(huán)泵、高壓乙烯輸送泵及大型船舶起重設(shè)備、主甲板機(jī)械設(shè)備、挖堀機(jī)、液壓起重機(jī)、大型吊車、航空航天飛行器、航天飛機(jī)制造、雷達(dá)車和鐵路、高壓電器開關(guān)等。因為本商品有較低的冷凝點,因此 還可用以極冷區(qū)域的所述各類設(shè)備并可取代倒冷油應(yīng)用。應(yīng)用氣溫為-70℃以上10號航空液壓油具有適中的粘度和良好的粘度-溫度特性,確保了在各種溫度下液壓系統(tǒng)的有效運行。
10號航空液壓油是目前國內(nèi)飛機(jī)使用較多的潤滑產(chǎn)品,廠家中的技術(shù)研究人員格式對其進(jìn)行優(yōu)化研究,10號航空液壓油已經(jīng)換成能過國內(nèi)較為優(yōu)良的航空液壓油產(chǎn)品之一,下面是10號航空液壓油的主要特性指標(biāo)。一、氧化安定性(SH/T0196),10號航空液壓油的抗老化性能就是氧化安定性。測定油品氧化安定性的方法基本上都是一定量的油品在有空氣(或氧氣)及金屬催化劑的存在下,在一定溫度下氧化一定時間,然后測定油品的酸值、粘度變化及沉淀物的生成情況10號航空液壓油是一種常用的液壓油,它具有一系列的優(yōu)良特性,適用于多種不同的應(yīng)用場景。湖北抗氧化10號航空液壓油價格
10號航空液壓油具有優(yōu)良的抗磨損性能,能夠在液壓系統(tǒng)運行過程中減少金屬部件的磨損。黑龍江抗氧化10號航空液壓油經(jīng)銷商
在航空領(lǐng)域中,無論是飛機(jī)起落架的穩(wěn)健收放、機(jī)翼與機(jī)尾導(dǎo)流板的靈活調(diào)節(jié),還是所有依賴液壓驅(qū)動的精密操作系統(tǒng),均離不開一種專為極端環(huán)境設(shè)計的液壓油——10號航空液壓油。鑒于高空作業(yè)環(huán)境的嚴(yán)酷性,特別是極低的氣溫條件,這款液壓油以其低溫粘度特性脫穎而出,確保在-40℃的極端低溫下,其運動粘度仍能維持在1250以下,從而保證了液壓系統(tǒng)的順暢運行與高效傳動。與專為地面設(shè)備設(shè)計的航空液壓油不同,后者因缺乏統(tǒng)一的國家標(biāo)準(zhǔn),多依據(jù)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn),其凝點范圍廣,從-50℃到-60℃不等,意味著在更低溫度下,液壓泵依然能夠順利啟動并實現(xiàn)泵送功能,適應(yīng)地面復(fù)雜多變的氣候條件。黑龍江抗氧化10號航空液壓油經(jīng)銷商