汽車音響設(shè)備CD不響:在CD與收放音共用功放電路的級(jí)別高汽車音響中出現(xiàn)這種故障的現(xiàn)象也會(huì)遇到,但由于安裝CD機(jī)的車型不是十分普及,因此維修只占有整個(gè)維修較的1%。一般單諜機(jī)、六諜機(jī)、十諜機(jī)的故障部位多數(shù)在控制電路、供電線路、諜機(jī)本身線路和機(jī)械部分。當(dāng)轎車上使用的CD機(jī)出現(xiàn)故障時(shí)一般維修難度較大,因?yàn)橘徶门浼緵]有,例如唱頭損壞后困難以購置新件將無法完成對(duì)諜機(jī)的維修過程。另外,維修汽車CD激光唱機(jī)是較為麻煩的一項(xiàng)工作,因?yàn)樵谡麄€(gè)維修過程中必須把諜機(jī)與控制主機(jī)同時(shí)從車上拆下來。一般多諜機(jī)存在無脈沖電路和有脈沖電路控制兩種,選諜方式極其特殊,機(jī)械階梯選諜方式在家電中前無先例。較早使用的是汽車調(diào)幅收音機(jī),后來是調(diào)幅調(diào)頻收音機(jī)、磁帶放音機(jī),到CD和兼容DCC、DAT數(shù)碼音響。浙江多功能汽車音響
簡單來說,前級(jí)就是在后級(jí)之前,我們一般將功放稱為后級(jí),所以在音源與功放之間,所有對(duì)于音樂訊號(hào)的處理機(jī)件,都稱為前級(jí)。例如汽車音響主機(jī)上對(duì)于音量大小的控制,就是屬于前級(jí)的部分,它控制的就是訊號(hào)的強(qiáng)弱度。其它音響器材中,較??吹降那凹?jí)控制部分,還有高音與低音的調(diào)整、左右平衡、前后音量調(diào)整、以及Loudless響度控制。此外比較復(fù)雜的還有音頻均衡器(EQ),其功能和床頭音響經(jīng)常見到的、具有多段頻率調(diào)整音色、還會(huì)顯示不同圖案屏幕的功能相同。另外,數(shù)字音效處理器DSP也是許多主機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)配備,簡單說來就是模擬體育館、舞廳或是音樂廳等空間的聲音特性??偠灾?,凡是有關(guān)于訊號(hào)的處理或調(diào)整的機(jī)構(gòu),就是前級(jí)。廈門汽車音響有幾種汽車音響技術(shù)要注意的地方有五點(diǎn),安裝技術(shù)、避震技術(shù)、處理技術(shù)、抗干擾技術(shù)、主動(dòng)降噪技術(shù)。
較近有車友說車不支持無損音樂播放。其實(shí)完全是支持的。雖然部分車型不支持這類的普通壓縮無損格式,但是都支持真正的無損源碼wav格式的音樂,并且部分車型還支持LPCM5.1編碼的多聲道環(huán)繞聲解碼。一樓我網(wǎng)盤分享給大家,這也是目前較好的碟片源碼抓軌的多聲道音頻格式。很多車友為了提升音箱效果,在音響改裝上走了不少彎路,浪費(fèi)了不少銀子改裝喇叭,加功放,DSP等等的倒騰,結(jié)果往往不盡人意。其實(shí)在車?yán)镄蕾p到殿堂級(jí)音效并不難!現(xiàn)在全系完美支持DSD/CD等源碼直錄高保真WAV格式音樂的重放!并且所有車型還完美支持LPCM編碼的5.1環(huán)繞聲多聲道3D效果,能較大限度還原錄音棚音效。
汽車音響設(shè)備收音不響:這種故障日常維修中遇到的也不是很多,故障點(diǎn)多數(shù)在收音供電線路上,其中斷路比較常見,約占整個(gè)維修量的3%。檢修這種故障應(yīng)重點(diǎn)檢查機(jī)內(nèi)收、放音轉(zhuǎn)換開關(guān)收音點(diǎn)位置,因?yàn)樵摴收媳憩F(xiàn)為AM、FM收音均不響,因此故障點(diǎn)基本在收音供電線路的關(guān)鍵點(diǎn)位置。同樣,這種故障能夠出現(xiàn)在一些檔次高機(jī)型中,特別是出現(xiàn)在采用電子開關(guān)進(jìn)行收、放音轉(zhuǎn)換的電路和顯示屏控制電路中。在排除故障方面相應(yīng)存在有一些難度,因?yàn)檫@種電路開關(guān)連鎖控制線路比較繁雜,檢查故障點(diǎn)需經(jīng)過一段曲折的檢測過程才能確定轉(zhuǎn)換開關(guān)的具體的位置。目前我國汽車音響市場九成份額被外資品牌所占據(jù)。
汽車音響大多為前后級(jí)合一的主機(jī)之中,已經(jīng)具備了音源、前級(jí)和后級(jí),囊括了音響構(gòu)成的基本結(jié)構(gòu)。為什么這樣說呢?你看主機(jī)是否有單碟CD、磁帶卡座或是收音機(jī)?至少有其中的兩樣吧!那就是音源啦。再看汽車音響主機(jī)中,是不是可以調(diào)整音量的大小,而且即使是較低檔的主機(jī)也有高音與低音的音色調(diào)整吧!那就是有前級(jí)了。此外,主機(jī)是不是大多都有輸出功率呢?如果汽車音響系統(tǒng)中,是以主機(jī)直接去推喇叭的話,那必定是主機(jī)中內(nèi)含了功率擴(kuò)大器,例如普通的原廠主機(jī)或是大多數(shù)的改裝主機(jī)都會(huì)有功率輸出。中國汽車音響市場中,日系品牌占據(jù)了五成份額,歐美品牌占四成,而中國本土品牌只占一成。大連通用汽車音響常見問題
汽車音響主機(jī)是汽車音響中較重要的組成部分,就好像人的大腦,要發(fā)出什么樣的聲音,得由大腦來控制。浙江多功能汽車音響
揚(yáng)聲器,將電能變成聲波的機(jī)件稱之為揚(yáng)聲器?;蛟S已有讀者猜到揚(yáng)聲器就是俗稱的喇叭!對(duì)嗎……只能說對(duì)了一半。能將訊號(hào)轉(zhuǎn)變?yōu)槁曇舻臋C(jī)構(gòu),除了一般常見到圓形或是橢圓的往復(fù)動(dòng)圈式喇叭單體以外,還有其它種類的揚(yáng)聲器!例如以金屬帶發(fā)聲的絲帶式(Ribbon)、以靜電驅(qū)動(dòng)平面式震膜的靜電式揚(yáng)聲器,也都在音響中占有一席之地。不過在汽車音響中動(dòng)圈式喇叭還是主流,印象中除了美國Infinity與中國臺(tái)灣EVIL有絲帶式的車用高音單體以外,其它都為常見的動(dòng)圈式單體。車載MP5已成為當(dāng)今主流。浙江多功能汽車音響
上?;浡暺囉闷酚邢薰疚挥谏虾J蟹钯t區(qū)南橋鎮(zhèn)滬杭支路24號(hào)9幢346室?;浡暺囈繇懜难b致力于為客戶提供良好的汽車音響,粵聲汽車音響改裝,音響改裝,JBL,一切以用戶需求為中心,深受廣大客戶的歡迎。公司將不斷增強(qiáng)企業(yè)重點(diǎn)競爭力,努力學(xué)習(xí)行業(yè)知識(shí),遵守行業(yè)規(guī)范,植根于數(shù)碼、電腦行業(yè)的發(fā)展?;浡暺囈繇懜难b憑借創(chuàng)新的產(chǎn)品、專業(yè)的服務(wù)、眾多的成功案例積累起來的聲譽(yù)和口碑,讓企業(yè)發(fā)展再上新高。