物業(yè)公司未經(jīng)業(yè)主同意，擅自在原本規(guī)劃為娛樂活動場所的架空層加裝電動車充電設(shè)備，用于電動車停放、充電，后因電動車充電故障導(dǎo)致火災(zāi)事故，造成2樓、3樓業(yè)主房屋財產(chǎn)損失。近日，法院判決物業(yè)公司賠錢。近日，浙江省杭州市拱墅區(qū)人民法院對上述事故引起的兩起財產(chǎn)損害賠償案作出宣判，分別判決某物業(yè)公司賠償兩家業(yè)主財產(chǎn)損失。架空層電動車著火燒到了樓上業(yè)主新房裝修燒壞了凌晨兩點，小區(qū)大部分居民都在睡夢中，杭州某小區(qū)一單元樓下架空層突然火光四射，濃煙滾滾，多輛電動車和智能充電樁燒毀嚴(yán)重。如有安裝停車棚的需求請聯(lián)系無錫天誠智能充電設(shè)備有限公司！經(jīng)過消防隊奮力撲救，二十分鐘后大火終于撲滅。經(jīng)杭州市拱墅區(qū)消防救援大隊出具《火災(zāi)事故認定書》認定，起火部位為該幢1樓架空層?xùn)|南側(cè)智能充電樁下方電動車，起火點為智能充電樁下的一輛電動車電瓶，起火原因為電動車充電過程中故障引發(fā)火災(zāi)。此次火災(zāi)導(dǎo)致十幾輛電動車被燒毀，部分車輛的輪胎也嚴(yán)重融化致脫落。經(jīng)鑒定機構(gòu)鑒定，架空層剪力墻、一層梁、一層樓板均有不同程度受損。而受火災(zāi)損害嚴(yán)重的是2樓業(yè)主。他的房屋是新房，當(dāng)時正在裝修?！拔覀兊男路空谘b修，辛辛苦苦裝了兩個多月?；⑶饏^(qū)電動車充電樁生產(chǎn)廠家哪家好！鐘樓區(qū)電瓶車充電樁電動車充電樁上門安裝

電瓶車智能充電樁是新一代電動自行車智能充電設(shè)備，具有交流輸出電源遠程通斷控制、充電安全控制、電度計量、按時計費功能于一體的交流供電裝置，該裝置能通過電動自行車的車配充電器為電動自行車充電。支付方式可選擇投幣、刷卡、掃碼使用，設(shè)備內(nèi)部可引出10路出線至有用插座，通過電動自行車的車配充電器完成充電?？蛇B接云平臺給用戶提供安全可靠及智能化的充電服務(wù)。電瓶車智能充電樁可外接10路插座，每個插座只支持一臺電瓶車通過車配充電器充電。電瓶車智能充電樁可支持刷卡、掃碼兩種付費充電模式，具體設(shè)備支付功能以訂貨要求為準(zhǔn)。掃碼充電功能需與云平臺聯(lián)網(wǎng)后使用。無錫廣場電動車充電樁24小時售后昆山電動車充電樁生產(chǎn)廠家哪家好！

按安裝方式分可分為落地式充電樁、掛壁式充電樁。落地式充電樁適合安裝在不靠近墻體的停車位。掛壁式充電樁適合安裝在靠近墻體的停車位。按安裝地點分按照安裝地點，可分為公共充電樁和充電樁。公共充電樁是建設(shè)在公共停車場（庫）結(jié)合停車泊位，為社會車輛提供公共充電服務(wù)的充電樁。充電樁是建設(shè)單位（企業(yè)）自有停車場（庫），為單位（企業(yè)）內(nèi)部人員使用的充電樁。自用充電樁是建設(shè)在個人自有車位（庫），為私人用戶提供充電的充電樁。充電樁一般結(jié)合停車場（庫）的停車位建設(shè)。安裝在戶外的充電樁防護等級不應(yīng)低于IP54。安裝在戶內(nèi)的充電樁防護等級不應(yīng)低于IP32。按充電接口數(shù)分可分為一樁一充和一樁多充。按充電方式分充電樁（栓）可分為直流充電樁（栓），交流充電樁（栓）和交直流一體充電樁（栓）。

電動車充電樁解決了業(yè)主電動車充電難的問題。安裝充電站，車主只需要把車停在充電區(qū)，按照指示操作充電，就能充上電。使用電動車充電樁，不但方便了車主充電，不需要再拆卸電池，上樓充電，而且由于電動車集中停放，易于管理，更好的防止了被盜現(xiàn)象的發(fā)生，解決了電動車管理中的老大難問題。保護電動車：電動車充電站還有充滿自動停功能，能做到防過充的功能。這個是智能電動車充電站的一個基本要求。產(chǎn)品必須要帶有功率檢測功能。產(chǎn)品要能有效的判斷出電池充電功率，在電池充滿電后，能立刻斷電。其它所謂的充滿后進入自動浮充功能。充滿后直接斷電才是硬道理。江陰市電動車充電樁生產(chǎn)廠家哪家好！

還要與配電網(wǎng)規(guī)劃相結(jié)合，與電動汽車發(fā)展規(guī)劃相適應(yīng)，并考慮技術(shù)發(fā)展趨勢。于是，根據(jù)電動汽車發(fā)展實際需求，上海市電力公司推廣典型設(shè)計、選擇典型方案、采用標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備、減少設(shè)施占地，降低工程造價，搭建電動汽車公共快充及服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。據(jù)介紹，上海正堅持重點區(qū)域優(yōu)先試點的原則，以中心城區(qū)與重點示范區(qū)相結(jié)合，逐步形成覆蓋全市主要功能區(qū)域的電動汽車公共快充及服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。上海市陸域面積約6340平方公里，其中，中心城區(qū)（不含外環(huán)線、不含黃浦江）。按照市建交委編制的《上海中心城區(qū)公共充電樁2013年-2015年建設(shè)行動計劃》，中心城區(qū)每5平方公里設(shè)置1處公共充電設(shè)施點，需布局130處，郊區(qū)按每10平方公里設(shè)置1處公共充電設(shè)施點，需布局570處；總共需700處。具體來說，中心城區(qū)主要以公共服務(wù)場所為主，包括社會公共停車場、大型商業(yè)區(qū)、P+R換乘停車場等。重點示范區(qū)以嘉定區(qū)國際汽車城等新能源汽車應(yīng)用基礎(chǔ)較好的區(qū)域為先行試點，并向崇明生態(tài)島、虹橋商務(wù)區(qū)、閔行交大校區(qū)、浦東國際旅游度假區(qū)、臨港新城、新江灣城、松江新城等擴大規(guī)模。在已建成公共充電樁網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)上，規(guī)劃2014年－2015年上海市公共快充網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。具體建設(shè)目標(biāo)為：2014年，總建設(shè)46處公共快充網(wǎng)絡(luò)。智能電瓶車充電樁產(chǎn)品介紹。天寧區(qū)工廠電動車充電樁企業(yè)

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兩輪電動車充電主要是安裝在這些地方，小區(qū)、社區(qū)、學(xué)校、醫(yī)院、商業(yè)街等，而使用頻率很多的地方一般就是小區(qū)，人流量是很穩(wěn)定的。首先，就是確認好場地，不管你是物業(yè)上的，還是跟物業(yè)有聯(lián)系?？傊?，是先找到場地的負責(zé)方，是小區(qū)就去找物業(yè)，是學(xué)校就去找學(xué)生處，醫(yī)院去找后勤處。和這些場地的負責(zé)人溝通好在哪里安裝充電樁，電費怎么算，場地費怎么算，分成怎么算，這些細節(jié)都是需要和物業(yè)溝通好的。不要覺得這很復(fù)雜，因為把這些弄清楚了，雙方都不糾纏，而且場地安裝充電樁，也是為了人們充電方便。車輛集中停放，小區(qū)物業(yè)也好管理，環(huán)境更優(yōu)美，就是有了充電樁，大家不會心存僥幸把電動車騎回家充電，減少了安全隱患，物業(yè)也省事。鐘樓區(qū)電瓶車充電樁電動車充電樁上門安裝