當前，在我國信息化飛速發(fā)展的大背景下，傳統(tǒng)GIS應用系統(tǒng)面臨嚴峻考驗。建國六十周年國慶大閱兵過程中，面臨著眾多挑戰(zhàn)：要面對將展示56個方(梯)隊的歷史比較大規(guī)模，要面對兵種多、范圍廣、隊伍龐大的情況，還要面對北京復雜的道路網(wǎng)絡(luò)以及立交橋、隧道隨處可見，十字路口、急轉(zhuǎn)彎路口眾多的實際。如何保證閱兵隊伍順利通過？由此可以想象到，在日常道路運行中，傳統(tǒng)的管控作業(yè)往往會由于資料量大而不容易查找、數(shù)據(jù)不全不夠準確，造成管理上的困難和低效，嚴重影響道路運營和養(yǎng)護管理水平。在道路應急救援、搶險的時候，這個問題會很突出。可以預計，當高速公路形成網(wǎng)絡(luò)后，這個問題還將更加嚴重。同樣，在城市管理中，現(xiàn)有的數(shù)字化城市管理系統(tǒng)的局限性也非常明顯。在傳統(tǒng)的城市信息管理系統(tǒng)中，使用的基礎(chǔ)地理數(shù)據(jù)一般為城市勘測部門提供的1：500或1：1000的大比例尺城市地形圖，所有數(shù)據(jù)都是以二維矢量地圖或報表的形式來展現(xiàn)的。二維矢量地圖是一種符號化的系統(tǒng)，“圖形＋報表”的數(shù)據(jù)信息量有限，不能提供足夠的城市環(huán)境信息；在傳統(tǒng)的城市管理信息系統(tǒng)中，所有部件均以平面投影的方式在地圖上展現(xiàn)，而大量的城市立面管理目標則無法在二維圖上表示出來。瞰景科技發(fā)展（上海）有限公司實景三維服務值得放心。貴州主流實景三維

   實景三維模型是一個城市、地區(qū)地表形態(tài)及地面附屬物變化的真實和完整記錄，具有信息、檔案、證據(jù)、歷史等多重屬性和作用。目前無論是在自然資源行業(yè)內(nèi)還是行業(yè)外，都對真實、精確的實景三維模型有著旺盛的需求。自然資源部門多項管理職能需要實景三維數(shù)據(jù)的支撐。2019年5月，印發(fā)了《關(guān)于建立國土空間規(guī)劃體系并監(jiān)督實施的若干意見》，明確指出建立國土空間規(guī)劃體系，將主體功能區(qū)規(guī)劃、土地利用規(guī)劃、城鄉(xiāng)規(guī)劃等空間規(guī)劃融合為統(tǒng)一的國土空間規(guī)劃。這里的國土空間規(guī)劃是三維的概念，而不是傳統(tǒng)的二維平面規(guī)劃。因此，無論是三維自然資源登記系統(tǒng)，還是國土空間規(guī)劃，以及生態(tài)修復等其他自然資源管理職能，都必須有一套統(tǒng)一、**、真實、詳細的實景三維模型作為數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。在自然資源行業(yè)外，傳統(tǒng)的二維矢量及影像數(shù)據(jù)越來越不滿足各行各業(yè)對現(xiàn)實世界虛擬重現(xiàn)的需求。如在警用方面，二維地圖只能提供平面位置信息，不能提供細致的真實環(huán)境，無法滿足公安在刑偵、安保、應急指揮等深層次應用上的需求。公安部在印發(fā)的《全國警用地理信息基礎(chǔ)平臺總體建設(shè)方案》中，明確鼓勵使用可量測實景三維，以豐富PGIS應用的數(shù)據(jù)種類和應用效果。國產(chǎn)實景三維軟件實景三維，就選瞰景科技發(fā)展（上海）有限公司，讓您滿意，期待您的光臨！

**的要求對一直作為自然資源資產(chǎn)調(diào)查、確權(quán)登記技術(shù)支撐的測繪地理信息部門提出了新的更高的要求。我們認為，實景三維技術(shù)可實現(xiàn)在三維空間對自然資源資產(chǎn)的精細化管理，并構(gòu)建國土空間全要素真實三維模型。在此基礎(chǔ)上，通過對現(xiàn)實場景的線上再現(xiàn)和全要素信息的定制化分類統(tǒng)計分析和預測，更好地輔助決策，參與城市管理和社會治理。同時與物聯(lián)網(wǎng)融合，構(gòu)建智慧城市建設(shè)的基本框架。組建了實景三維技術(shù)研究團隊，利用LihgtSpeed和Smart3D 等先進軟件，開創(chuàng)性的探索出一套多數(shù)據(jù)源實景三維建模方法，開發(fā)了自主知識產(chǎn)權(quán)的實景三維地理信息應用平臺。

Smart3D Mapper是新一代基于實景三維模型的測繪數(shù)據(jù)生產(chǎn)平臺。為用戶提供從三維數(shù)據(jù)采集、編輯、質(zhì)檢到入庫的一整套測繪數(shù)據(jù)生產(chǎn)解決方案。

優(yōu)勢：

     真立體顯示模式，協(xié)助精度檢查；

     零級模型提取確保采集精度；

     三維、正攝、真立體一鍵切換；

     原始相片定位提高采集精度；

     縱切、橫切方式便于模型局部確認；

     采用按邊采集、多點擬合等功能精確采集房屋；

     采用數(shù)據(jù)庫管理結(jié)構(gòu)實時保存數(shù)據(jù)；

     實現(xiàn)多方位地形圖內(nèi)業(yè)調(diào)繪；

     三維選擇捕捉技術(shù)獲取自然使用體驗。 實景三維，就選瞰景科技發(fā)展（上海）有限公司，用戶的信賴之選。

   實景三維交通管理平臺近年來，隨著移動測量技術(shù)和實景三維GIS技術(shù)的發(fā)展，實景三維交通管理平臺應運而生。交通信息化的基礎(chǔ)空間數(shù)據(jù)通常是二維矢量數(shù)據(jù)，而擁有道路環(huán)境信息、社會經(jīng)濟信息和人文信息的實景三維數(shù)據(jù)才是對交通規(guī)劃、應急、管理和服務等起著重要作用的數(shù)據(jù)。隨時掌握道路交通狀況在二維底圖的基礎(chǔ)上，可以通過實景影像了解道路真實情況，包括：交通車流量信息，擁堵狀況;路面垃圾或是拋灑物等。資產(chǎn)管理通過實景影像可以有效地對道路交通相關(guān)資產(chǎn)情況進行合理管理，可將相關(guān)信息展示在列表當中，供查看。養(yǎng)護管理目前的電子地圖數(shù)據(jù)對道路的表達于線，由于測量設(shè)備和工程量的限制，無法更加精細。相對傳統(tǒng)的測量手段，移動測量系統(tǒng)是一種高效的測量手段，可以沿車道進行往復測量，測量道路的寬度、邊線、中心線、護欄、綠化帶以及所有車道，為后期的養(yǎng)護服務提供便捷的準備服務。瞰景科技發(fā)展（上海）有限公司是一家專業(yè)提供實景三維的公司，歡迎您的來電哦！貴州主流實景三維

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“比較大的成本在于人力?！边@幾乎成了業(yè)內(nèi)共識。據(jù)劉峰、繆小林介紹，目**維測量一般會結(jié)合光學遙感、激光雷達等多種方式，其中硬件成本是一方面，內(nèi)業(yè)數(shù)據(jù)處理的大量人工是比較大的支出?！澳壳皣鴥?nèi)三維數(shù)據(jù)處理方面軟件、人工智能水平還沒有達到要求，只能解決框架和一般性問題，更多的精細化問題需要人工處理。以簡單的航空攝影測量航片拼接為例，國內(nèi)的技術(shù)手段目前準確率可能都到不了80%，后期還是需要大量人工參與?！笨娦×指锌骸艾F(xiàn)在人力成本越來越高，大型項目內(nèi)業(yè)就動輒需要上千人，生產(chǎn)周期也相對較長，資金壓力會很大，中小企業(yè)估計很難承受。貴州主流實景三維