WMS系統(tǒng)優(yōu)勢(shì) WMS系統(tǒng)通過(guò)入庫(kù)業(yè)務(wù)、出庫(kù)業(yè)務(wù)、倉(cāng)庫(kù)調(diào)撥、庫(kù)存調(diào)撥等功能，綜合批次管理、商品對(duì)應(yīng)、庫(kù)存盤點(diǎn)、質(zhì)檢管理和即時(shí)庫(kù)存管理等功能的綜合運(yùn)用，有效控制并跟蹤倉(cāng)庫(kù)業(yè)務(wù)的物流和成本管理全過(guò)程。同時(shí)提高揀貨作業(yè)效率。 WMS系統(tǒng)可提升倉(cāng)庫(kù)管理水平 ?多倉(cāng)/多貨主管理，滿足企業(yè)業(yè)務(wù)發(fā)展的組織結(jié)構(gòu) ?包裝/批次管理，滿足更多維度的貨品管理要求 ?庫(kù)位/庫(kù)區(qū)管理，讓倉(cāng)庫(kù)每個(gè)角落都清晰可見(jiàn) ?全程條碼化，每個(gè)操作環(huán)節(jié)都可追溯和快速執(zhí)行 ?完整的庫(kù)內(nèi)盤點(diǎn)/調(diào)整/移庫(kù)/凍結(jié)庫(kù)存管理，對(duì)庫(kù)存的結(jié)構(gòu)一目了然 WMS系統(tǒng)可提升倉(cāng)庫(kù)運(yùn)作效率 ?庫(kù)存訂單全局管控，防止超賣、漏單、忘單等異常情況 ?高效訂單波次分配，不再為每個(gè)訂單發(fā)愁，不再為大型促銷煩惱 ?支持電子面單的前置/后置打印，壓縮傳統(tǒng)紙質(zhì)面單的繁瑣人工維護(hù) ?支持邊揀邊分/播種先揀后分等多種揀貨方式，極大的優(yōu)化揀貨路徑與揀貨時(shí)間 ?稱重/耗材管理，精細(xì)化出庫(kù)環(huán)節(jié)的成本控制自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)使用的機(jī)械設(shè)備，一般包括堆垛機(jī)、輸送機(jī)、高層貨架，自動(dòng)化程度高的還有AGV或RGV。河南定制自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)服務(wù)電話

作為物流中心的重要組成部分，自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)（Automatic Storage & Retrieval System）直接影響到企業(yè)制定的戰(zhàn)略和計(jì)劃、指揮和調(diào)整企業(yè)的行動(dòng)。這里，簡(jiǎn)單談一下它的設(shè)計(jì)步驟，一般分為以下幾步： 收集、研究用戶的原始資料，明確用戶所要達(dá)到的目標(biāo)，這些原始資料包括： 1、明確自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)與上游、下游銜接的工藝過(guò)程， 2、物流要求：上游進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)的入庫(kù)量、向下游轉(zhuǎn)運(yùn)的出庫(kù)量以及所要求的庫(kù)容量； 3、物料的規(guī)格參數(shù)：物料的品種數(shù)、物料包裝形式、外包裝尺寸、重量、保存方式及其它物料的其它特性； 4、立體倉(cāng)庫(kù)的現(xiàn)場(chǎng)條件及環(huán)境要求； 5、用戶對(duì)倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)的功能要求； 6、其它相關(guān)的資料及特殊要求。河南哪里有自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)供應(yīng)商自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)選在靠近港口、碼頭、貨運(yùn)站等交通樞紐。

庫(kù)房面積與其他面積的分配，由于總面積是一定的，而許多第三方物流企業(yè)在建造自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)時(shí)只重視辦公、實(shí)驗(yàn)(包括研發(fā))的面積，卻忽視了庫(kù)房面積，因此造成了這種局面，即為了滿足庫(kù)容量的需要，只好通過(guò)向空間發(fā)展來(lái)達(dá)到要求。但是貨架越高，機(jī)械設(shè)備的采購(gòu)成本和運(yùn)行成本也就越高。除此之外，由于自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的物流路線是直線形的，但在倉(cāng)庫(kù)設(shè)計(jì)時(shí)往往會(huì)受到平面面積的限制，造成本身物流路線的迂回(往往是s形，甚至是網(wǎng)狀)，這會(huì)增加許多不必要的投入和麻煩。

輸送系統(tǒng)主要廣泛應(yīng)用于電商物流、食品、冷凍冷藏、紡織鞋服、汽車配件、家具家電、五金建材、裝備制造、醫(yī)用化工、商貿(mào)流通等領(lǐng)域。 方案優(yōu)勢(shì)： 智能化： 輸送分揀技術(shù)與信息監(jiān)控、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的結(jié)合，通過(guò)在傳統(tǒng)的輸送分揀設(shè)備上，通過(guò)加裝識(shí)別監(jiān)控、數(shù)據(jù)分析裝置，結(jié)合系統(tǒng)大數(shù)據(jù)深度學(xué)習(xí)能力，給輸送分揀裝備裝上了眼睛和大腦，極大拓展了物流裝備的服務(wù)范圍和提升了服務(wù)能力； 柔性化： 生產(chǎn)制造標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化，客戶投入費(fèi)用更低，客戶可根據(jù)自己的需求調(diào)整系統(tǒng)布局，后期維護(hù)和拓展更加便捷；滿足客戶對(duì)自動(dòng)輸送系統(tǒng)高速度、省空間、省人力的需求。自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的產(chǎn)生和發(fā)展是第二次世界大戰(zhàn)之后生產(chǎn)和技術(shù)發(fā)展的結(jié)果。

自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)是由立體貨架、巷道式堆垛機(jī)、入(出)庫(kù)工作臺(tái)和自動(dòng)運(yùn)進(jìn)(出)及操作控制系統(tǒng)組成，高度可以達(dá)到40幾米，容積率是傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)貨架的5-10倍。立體倉(cāng)庫(kù)采用計(jì)算機(jī)控制，對(duì)各種信息進(jìn)行存儲(chǔ)和管理，能減少貨物處理過(guò)程中的差錯(cuò)，提高倉(cāng)庫(kù)管理水平，減少貨損，是重要的自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)解決方案之一。自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的主要優(yōu)點(diǎn)就在于無(wú)人化、信息化、密集化以及節(jié)約化四方面，具有很高的空間利用率、入出庫(kù)能力，是實(shí)現(xiàn)高效率物流和大容量?jī)?chǔ)藏的關(guān)鍵系統(tǒng)，在現(xiàn)代化生產(chǎn)和商品流通中具有舉足輕重的作用，目前自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)已廣泛應(yīng)用于機(jī)械、電子、化工、紡織、印刷出版、制藥、食品、港口碼頭、機(jī)場(chǎng)、商業(yè)配送、交通運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)領(lǐng)域。自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)可以形成先進(jìn)的生產(chǎn)鏈，促進(jìn)了生產(chǎn)力的進(jìn)步。北京穿梭車式自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)銷售電話

自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)控制系統(tǒng)采用現(xiàn)場(chǎng)控制總線直接通訊的方式。河南定制自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)服務(wù)電話

自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)控制系統(tǒng) 技術(shù)先進(jìn)，采用現(xiàn)場(chǎng)控制總線直接通訊的方式，真正做到計(jì)算機(jī)只監(jiān)不控，所有的決策、作業(yè)調(diào)度和現(xiàn)場(chǎng)信息等均由堆垛機(jī)、出入庫(kù)輸送機(jī)等現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備通過(guò)相互間的通訊來(lái)協(xié)調(diào)完成。 1.每個(gè)貨位的托盤號(hào)分別記錄在堆垛機(jī)和計(jì)算機(jī)的數(shù)據(jù)庫(kù)里，管理員可利用對(duì)比功能來(lái)比較計(jì)算機(jī)的記錄和堆垛機(jī)里的記錄，并進(jìn)行修改，修改可自動(dòng)完成和手動(dòng)完成。 2.系統(tǒng)軟、硬件功能齊全，用戶界面清晰，便于操作維護(hù)。 3.堆垛機(jī)有自動(dòng)召回原點(diǎn)的功能，即無(wú)論任何情況，只要貨叉居中且水平運(yùn)行正常時(shí)，可按照下達(dá)的命令自動(dòng)返回原點(diǎn)。這意味著操作人員和維護(hù)人員可以盡量不進(jìn)入巷道。 4.智能的控制系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)真正的自動(dòng)盤庫(kù)功能，避免了以往繁重的人工盤庫(kù)工作，減輕了倉(cāng)庫(kù)管理人員的工作強(qiáng)度，同時(shí)保證了出庫(kù)作業(yè)的出錯(cuò)率為零。 自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)監(jiān)控管理系統(tǒng) 監(jiān)控管理系統(tǒng)包括數(shù)據(jù)管理、入庫(kù)管理、出庫(kù)管理、查詢、報(bào)表、單據(jù)與盤庫(kù)、報(bào)警、監(jiān)控與動(dòng)畫等模塊河南定制自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)服務(wù)電話