當同一臺機械上使用了多個滾動軸承時，如果已知作用于每個軸承的載荷，就可以確定各軸承的疲勞壽命。然而，一般來說，只要任何一部分的軸承出現(xiàn)故障，機器便無法運行。因此，一些情況下，可能需要了解一臺機械上所使用的多套軸承的疲勞壽命。不同軸承的疲勞壽命有著很大的差別，且我們的疲勞壽命計算公式L=p適用于90%壽命（也稱額定疲勞壽命，是多個相同軸承在相同條件下90%可達到的總轉數(shù)或總時間）。換言之，單個軸承的疲勞壽命計算值，具有90%的概率。由于包含多個軸承的軸承組在特定周期內的耐久概率是單個軸承在相同周期內耐久概率值的乘積，因此，軸承組的額定疲勞壽命并不單單取決于各軸承中額定疲勞壽命**短的一個。實際上，軸承組的壽命要遠遠小于組中額定疲勞壽命**短的軸承。軸承DF型及 DB 型成對雙聯(lián)軸承可以承受徑向載荷及雙向的軸向載荷的場合。浙江SR4ZZ軸承運輸價

當量動載荷一些情況下，作用于軸承的載荷*為單一徑向載荷或單一軸向載荷。不過，大多情況下，多是這兩種載荷組成的聯(lián)合載荷。其方向、大小上也會變動。在此類情況下，實際作用于軸承的載荷不能直接用于計算軸承的壽命。所以，就要假想一個能保證與軸承在實際載荷和旋轉條件下取得相同壽命、大小恒定且通過軸承中心的載荷。這種假想載荷叫做當量動載荷。當量動載荷的計算向心軸承的當量動載荷，可通過以下公式求出：P = XFr + YFa .......................................... (4.43)式中， P ： 當量動載荷(N)，{kgf}Fr ： 徑向載荷(N)，{kgf}Fa ： 軸向載荷(N)，{kgf}X ： 徑向載荷系數(shù)Y ： 軸向載荷系數(shù)X 及 Y 值列于軸承尺寸表中。α=0° 的向心滾子軸承的當量動載荷為P = Fr浙江NSK23134CE4C3S11軸承經銷調心球軸承內圈有兩列溝道，外圈溝道呈球面，球面的曲率中心與軸承中心一致。

極限靜載荷系數(shù)軸承所允許的當量靜載荷，根據(jù)基本額定靜載荷及其應用和使用條件而異。極限靜載荷系數(shù)fs是應用于基本額定靜載荷的安全度系數(shù)，可由公式(4.50）求出，一般推薦的fs值見表4.9。隨著額定靜載荷的變動，特別是Co值增大的滾子軸承，fs值會有變動。所以，在選軸承時，請充分注意這一點。 fs = CoPo ................................................. (4.50)式中， Co ：基本額定靜載荷(N)，{kgf}Po ：當量靜載荷(N)，{kgf}推力調心滾子軸承的 fs 值應大于4。

計算基本額定壽命的基本公式可表示為 ：球軸承 L10 = ( CP )3 ........................................(4.5)滾子軸承 L10 = ( CP )103 ......................................(4.6)L10 是統(tǒng)計可靠性為 90% 的基本額定壽命。有時要求可靠性超過 90%，具體視軸承所使用的機械而定。隨著近年來軸承材料的改進，其疲勞壽命也得到了***延長。此外，彈性流體潤滑理論的發(fā)展表明 ：滾道與滾動體接觸區(qū)域的潤滑膜厚度對軸承的壽命有著很大的影響。要想將該等改進因素反映到疲勞壽命計算中，可使用下列修正系數(shù)修正基本額定壽命 ：Lna = a1 a2 a3 L10 ...............................................(4.7)式中， Lna： 考慮了可靠性、材料改進、潤滑條件等因素的修正后疲勞壽命。圓柱滾子軸承是內圈、外圈可分離的結構。

當旋轉內圈承受軸承載荷（外圈承受靜態(tài)載荷）時，內圈采用過盈配合，外圈則采用過渡配合或間隙配合。然而，當旋轉外圈承受軸承載荷（內圈承受靜態(tài)載荷）或不定載荷的情況下，且外圈安裝必須采取過盈配合時，與內圈采用過盈配合時一樣，也會出現(xiàn)配合導致徑向游隙減少的問題。實際上，由于外圈的過盈量，受到應力、以及大多數(shù)軸承應用的限制，因此，難以達到大過盈量。而且，與內圈旋轉載荷相比，在實際使用中，很少出現(xiàn)不定載荷的情況。因而，也很少需要擔心外圈過盈量導致徑向游隙減少的情況。外圈滾道直徑的減少量D De 可通過公式(8.15) 求出 ：D De = D D · h .......................圓錐滾子軸承按照接觸角大小可分為普通錐角、中錐角和大錐角型。浙江NSK2310K軸承具體參數(shù)

圓錐滾子軸承根據(jù)滾子的列數(shù)可分為雙列及四列圓錐滾子軸承。浙江SR4ZZ軸承運輸價

一些類型的潤滑劑雖然可能在其他方面性能非常好，但卻不適用于高速運行。當轉速超過軸承尺寸表中所列脂潤滑額定轉速或油潤滑額定轉速的70% 時，需選擇高速運行性能優(yōu)良的潤滑脂或潤滑油。（參考）表 11.2 潤滑脂的性能（A236 和 A237 頁）表 11.5 根據(jù)軸承工況選擇潤滑劑舉例（A239 頁）表 11.6 潤滑脂的牌號和性能（A240 和 A241頁）當軸承載荷 P 超過基本額定載荷 C 的 8%，或者軸向載荷 Fa 超過徑向載荷 Fr 的 20% 時，需要將軸承尺寸表中所列的額定轉速值乘以圖 5.1 和5.2 所示的修正系數(shù)，以修正脂潤滑與油潤滑的額定轉速。浙江SR4ZZ軸承運輸價

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