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思秉自動(dòng)化智能輸送機(jī):解鎖物流新紀(jì)元,效率與智慧并驅(qū)的典范
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MES作為制造執(zhí)行系統(tǒng),不但要發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,并且要決策解決問(wèn)題。在制造執(zhí)行過(guò)程當(dāng)中,通過(guò)各種各樣的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析,能夠發(fā)現(xiàn)各種各樣的問(wèn)題,但對(duì)于MES來(lái)說(shuō),不應(yīng)該局限于發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,更應(yīng)該想辦法自動(dòng)的解決問(wèn)題,尤其是企業(yè)運(yùn)行過(guò)程當(dāng)中經(jīng)常出現(xiàn)的問(wèn)題更加值得我們思考怎么來(lái)做。同時(shí),MES需要與精益思想以及價(jià)值流方面的融合。精益思想以及敏捷制造生產(chǎn)模式,包括并行工程等等,都可以與MES進(jìn)行深度的融合。這是MES從制造執(zhí)行過(guò)程的信息記錄到具有思想靈魂轉(zhuǎn)變的升華改變,體現(xiàn)了MES的價(jià)值??梢杂糜趥鹘y(tǒng)的MES的業(yè)務(wù)流程梳理和MES功能架構(gòu)規(guī)劃的指導(dǎo)。在MES系統(tǒng)中,每個(gè)用戶都可以使用屬于自己的業(yè)務(wù)流程。離散制造業(yè)制造執(zhí)行系統(tǒng)公司
目前國(guó)外大企業(yè)中使用MES系統(tǒng)已經(jīng)成為普遍現(xiàn)象,基于對(duì)MES用戶的調(diào)查和經(jīng)驗(yàn),使用MES所帶來(lái)的效益非??捎^。相比于其它任何制造軟件,MES應(yīng)該是具有吸引力的:使用MES軟件之后,平均減少制造周期時(shí)間45%;一般減少數(shù)據(jù)輸入時(shí)間為75%以上;平均減少半成品(WlP)24%:平均減少為交班而準(zhǔn)備的紙面工作61%;平均減少引導(dǎo)時(shí)間27%;平均減少紙面工作和設(shè)計(jì)藍(lán)圖所帶來(lái)的損失56%:平均減少產(chǎn)品缺陷18%。以上列舉的若干統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)是由國(guó)際MESA協(xié)會(huì)通過(guò)調(diào)查研究確定的,數(shù)據(jù)有充分的可靠性。離散制造業(yè)制造執(zhí)行系統(tǒng)公司便攜性正是很多軟件產(chǎn)品的重大缺陷,導(dǎo)致項(xiàng)目難以為繼。
MES系統(tǒng)的各個(gè)功能模塊提供了從工廠車間的自動(dòng)化生產(chǎn)到成本管理的所有數(shù)據(jù),充分滿足現(xiàn)代化企業(yè)在信息化生產(chǎn)管理中對(duì)不同環(huán)節(jié)規(guī)劃的需求,在繼承的傳統(tǒng)生產(chǎn)基礎(chǔ)上,實(shí)現(xiàn)信息化流程的平滑過(guò)渡和逐步完善。具體功能如下:工廠建模和基礎(chǔ)數(shù)據(jù)設(shè)置,MES系統(tǒng)可以結(jié)合不同應(yīng)用功能來(lái)定義執(zhí)行的邏輯。根據(jù)實(shí)物模型(實(shí)際設(shè)備、面積等。)和邏輯模型(業(yè)務(wù)流程),和基于工廠模型層次結(jié)構(gòu)創(chuàng)建的工廠模型,為業(yè)務(wù)模塊提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)支持,從而更好地管理生產(chǎn)和工廠。
近年來(lái),服飾行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型浪潮襲來(lái),作為全球規(guī)模大、種類齊全、國(guó)際市場(chǎng)份額占比高的服飾大國(guó),中國(guó)服飾行業(yè)的產(chǎn)量超過(guò)全球產(chǎn)量的一半,出口接近全球總出口量的三分之一,服飾已經(jīng)成為我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的傳統(tǒng)支柱型產(chǎn)業(yè)和重要的民生產(chǎn)業(yè)。但密集型勞動(dòng)力、強(qiáng)度作業(yè)、生產(chǎn)效率低等問(wèn)題是阻礙許多傳統(tǒng)服飾制造企業(yè)向上發(fā)展的“老大難”。隨著越來(lái)越多信息化軟件與自動(dòng)紡織設(shè)備的出現(xiàn),服飾行業(yè)數(shù)字化進(jìn)程也步入了快車道。
物料屬性多
服飾行業(yè)面料及成衣屬性復(fù)雜程度如指數(shù)級(jí)增長(zhǎng),包括顏色、面料、數(shù)量、價(jià)格等方面,物料管理難度大、生產(chǎn)過(guò)程中物料損耗難統(tǒng)計(jì)。
計(jì)劃變動(dòng)大
服飾行業(yè)因市場(chǎng)、季節(jié)變化,訂單波動(dòng)較大且交貨期緊,容易出現(xiàn)頻繁插單現(xiàn)象。
生產(chǎn)流程多
服飾制造企業(yè)生產(chǎn)流程普遍較多且復(fù)雜,生產(chǎn)進(jìn)度、質(zhì)量、設(shè)備等情況無(wú)法準(zhǔn)確管控。
庫(kù)存難管理
物料進(jìn)出庫(kù)管控不嚴(yán),物料數(shù)量、貨位、生產(chǎn)完成后的入庫(kù)情況等,都較難把握。 MES的數(shù)據(jù)采集便于能耗數(shù)據(jù)查詢及管理。
中國(guó)制造業(yè)信息化普遍存在的問(wèn)題: 基礎(chǔ)數(shù)據(jù)管理差:工廠內(nèi)部基礎(chǔ)數(shù)據(jù)管理薄弱,數(shù)據(jù)集成度差,存在物料代碼、物料基本屬性、物料清單、工藝路線和工時(shí)定額不準(zhǔn)確等問(wèn)題。 對(duì)信息化有錯(cuò)誤認(rèn)識(shí):信息化經(jīng)常重技術(shù)而輕管理;重硬件而輕軟件和咨詢服務(wù)。 采購(gòu)計(jì)劃太過(guò)簡(jiǎn)單粗獷:采購(gòu)計(jì)劃與生產(chǎn)計(jì)劃分開(kāi)編制,采購(gòu)計(jì)劃粗放。庫(kù)存數(shù)據(jù)、消耗定額數(shù)據(jù)、在制品數(shù)據(jù)和采購(gòu)在途數(shù)據(jù)不及時(shí)和不準(zhǔn)確,造成采購(gòu)計(jì)劃不準(zhǔn),物資積壓或短缺嚴(yán)重的問(wèn)題。MES能建立完善的數(shù)據(jù)庫(kù),提供強(qiáng)大的查詢功能,讓信息更完整和更具深度。離散制造業(yè)制造執(zhí)行系統(tǒng)公司
MES適用與多樣性生產(chǎn)流程,支持多條生產(chǎn)線,提高管理效率。離散制造業(yè)制造執(zhí)行系統(tǒng)公司
在電子制造行業(yè)和機(jī)械制造行業(yè),圍繞產(chǎn)品的生產(chǎn)一般都會(huì)有兩套系統(tǒng):制造資源計(jì)劃系統(tǒng)MRP和車間控制系統(tǒng)PAC。制造資源計(jì)劃系統(tǒng)主要包括生產(chǎn)、銷售、采購(gòu)相關(guān)的各種計(jì)劃的編制、分發(fā)等功能。車間控制系統(tǒng)則是按照已經(jīng)編制好的計(jì)劃和流程,對(duì)工作中心的車間、生產(chǎn)線上零部件的加工、傳送等活動(dòng)進(jìn)行控制。制造資源計(jì)劃系統(tǒng)MRP只管計(jì)劃編制,將計(jì)劃下達(dá)給車間控制系統(tǒng)后就不再過(guò)問(wèn)生產(chǎn)過(guò)程,只等待成品的完成;而車間控制系統(tǒng)PAC只能按預(yù)定的計(jì)劃進(jìn)行生產(chǎn),無(wú)權(quán)對(duì)計(jì)劃進(jìn)行變動(dòng);所以在生產(chǎn)中統(tǒng)籌管控、承上啟下就交給了MES系統(tǒng)。離散制造業(yè)制造執(zhí)行系統(tǒng)公司
公司簡(jiǎn)介上海甄一科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱“甄一科技”)成立于2020年4月13日,孵化自國(guó)內(nèi)先進(jìn)的IT咨詢公司“漢得信息”(股票代碼:300170)。公司前身是上海漢得信息技術(shù)股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“漢得信息”)的一步制造云事業(yè)部(以下簡(jiǎn)稱“甄一團(tuán)隊(duì)”)。公司專注為制造企業(yè)提供一站式的數(shù)字化工廠和供應(yīng)鏈深度協(xié)同服務(wù)。旗下產(chǎn)品“一步云”分為“SCM供應(yīng)鏈深度協(xié)同”和“數(shù)字工廠”兩大模塊,分別面向大型制造業(yè)終端企業(yè)或品牌商以及成長(zhǎng)型制造企業(yè)。“一步云”以“1+N”為中心思想,“1”,即大型制造業(yè)終端企業(yè),“N”,即圍繞終端制造企業(yè)的成長(zhǎng)型企業(yè)。通過(guò)平臺(tái),共享生產(chǎn)計(jì)劃、生產(chǎn)進(jìn)度、質(zhì)量情況、入庫(kù)情況等。“1”實(shí)時(shí)掌握采購(gòu)訂單真實(shí)備貨情況,獲取訂單等更多維度的準(zhǔn)確信息,驅(qū)動(dòng)整體協(xié)作效率的提升,深度管理供應(yīng)鏈。在“N”的層面,更易于其向智能制造轉(zhuǎn)型。該產(chǎn)品旨在打通工廠內(nèi)部以及跨工廠供應(yīng)鏈的業(yè)務(wù)節(jié)點(diǎn),驅(qū)動(dòng)整體協(xié)作效率的提升。2007年,甄一團(tuán)隊(duì)就開(kāi)始關(guān)注制造業(yè)數(shù)字化、供應(yīng)鏈領(lǐng)域,經(jīng)過(guò)十余年的沉淀與發(fā)展,甄一科技服務(wù)的客戶群體已覆蓋整車與汽配、家電及裝配、電子配件、紡織服裝等行業(yè)。