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質(zhì)量管理根據(jù)質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),MES從生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)自動(dòng)化系統(tǒng)實(shí)時(shí)采集質(zhì)量數(shù)據(jù)。在生產(chǎn)的過程如果出現(xiàn)了質(zhì)量問題,MES系統(tǒng)就會(huì)生成質(zhì)量異常報(bào)警,管理人員可以根據(jù)系統(tǒng)找到出現(xiàn)質(zhì)量問的關(guān)鍵工序或操作人員,大幅度縮短質(zhì)量分析的時(shí)間,加快異常處理速度,并且有效提高員工質(zhì)量意識(shí),保證生產(chǎn)產(chǎn)品的質(zhì)量。材料管理:MES系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品追溯和追溯的功能,通過生產(chǎn)產(chǎn)品的批次,可以查詢到使用了哪些物料,以及物料的數(shù)量和性質(zhì),同時(shí),對(duì)于該批原材料,可以找出哪些產(chǎn)品使用了該批材料。因此MES的簡(jiǎn)便安裝、實(shí)施和維護(hù)具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。金屬加工企業(yè)ERP案例
工廠的車間迫切需要對(duì)生產(chǎn)過程進(jìn)行精確控制,以充分利用現(xiàn)有資源能力。但是ERP系統(tǒng)只能提供較粗略的計(jì)劃,難以滿足實(shí)際要求。這種矛盾導(dǎo)致了一種新的系統(tǒng)∶制造執(zhí)行系統(tǒng)(MES)的出現(xiàn),它連接了這上下層系統(tǒng)之間過去一直被忽略但卻至關(guān)重要的信息斷層。它能將ERP系統(tǒng)的命令進(jìn)一步細(xì)化,在對(duì)生產(chǎn)過程發(fā)出制造指令的同時(shí),以作業(yè)計(jì)劃表的形式向車間控制系統(tǒng)提供更精確、優(yōu)化的調(diào)度;將從車間控制系統(tǒng)收集整理的數(shù)據(jù)信息,反饋回經(jīng)營(yíng)計(jì)劃系統(tǒng),作為其下一步編制生產(chǎn)計(jì)劃的依據(jù)。注塑行業(yè)ERP有什么類MES的數(shù)據(jù)采集便于能耗數(shù)據(jù)查詢及管理。
中國(guó)制造業(yè)信息化普遍存在的問題: 基礎(chǔ)數(shù)據(jù)管理差:工廠內(nèi)部基礎(chǔ)數(shù)據(jù)管理薄弱,數(shù)據(jù)集成度差,存在物料代碼、物料基本屬性、物料清單、工藝路線和工時(shí)定額不準(zhǔn)確等問題。 對(duì)信息化有錯(cuò)誤認(rèn)識(shí):信息化經(jīng)常重技術(shù)而輕管理;重硬件而輕軟件和咨詢服務(wù)。 采購(gòu)計(jì)劃太過簡(jiǎn)單粗獷:采購(gòu)計(jì)劃與生產(chǎn)計(jì)劃分開編制,采購(gòu)計(jì)劃粗放。庫(kù)存數(shù)據(jù)、消耗定額數(shù)據(jù)、在制品數(shù)據(jù)和采購(gòu)在途數(shù)據(jù)不及時(shí)和不準(zhǔn)確,造成采購(gòu)計(jì)劃不準(zhǔn),物資積壓或短缺嚴(yán)重的問題。
MES使得在實(shí)際生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的一系列問題得到圓滿解決∶在車間控制系統(tǒng)中要求做到對(duì)零件的加工工序進(jìn)行精確控制,具體確定每道工序的投入量和產(chǎn)出量,且要求工序的投入時(shí)間和產(chǎn)出時(shí)間精度達(dá)到時(shí)、分級(jí),從而緊湊、合理地安排各工作中心的任務(wù)。解決了作為上層的經(jīng)營(yíng)計(jì)劃系統(tǒng)ERP的困境?,F(xiàn)有的ERP商品軟件有些無法管理到計(jì)劃到工序級(jí)的生產(chǎn),或有的雖計(jì)劃到工序級(jí),但由于系統(tǒng)中的生產(chǎn)日歷是以日為至小時(shí)段,因而其計(jì)劃也只能確定到日。MES系統(tǒng)具有的工具讓操作者可以不俱備軟件知識(shí),用直覺自行調(diào)整系統(tǒng)中的原有報(bào)表。
目前國(guó)外大企業(yè)中使用MES系統(tǒng)已經(jīng)成為普遍現(xiàn)象,基于對(duì)MES用戶的調(diào)查和經(jīng)驗(yàn),使用MES所帶來的效益非常可觀。相比于其它任何制造軟件,MES應(yīng)該是具有吸引力的:使用MES軟件之后,平均減少制造周期時(shí)間45%;一般減少數(shù)據(jù)輸入時(shí)間為75%以上;平均減少半成品(WlP)24%:平均減少為交班而準(zhǔn)備的紙面工作61%;平均減少引導(dǎo)時(shí)間27%;平均減少紙面工作和設(shè)計(jì)藍(lán)圖所帶來的損失56%:平均減少產(chǎn)品缺陷18%。以上列舉的若干統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)是由國(guó)際MESA協(xié)會(huì)通過調(diào)查研究確定的,數(shù)據(jù)有充分的可靠性。系統(tǒng)會(huì)記錄設(shè)備的停機(jī)原因、管理妨礙因素,設(shè)備警報(bào)歷史記錄及設(shè)備異常分析等。ERP供應(yīng)商
MES可以秒為維度了解任何設(shè)備任何人員在制造的任何產(chǎn)品。金屬加工企業(yè)ERP案例
MES強(qiáng)調(diào)車間的過程集成、控制和監(jiān)控,以及合理地配置和組織所有資源,滿足車間信息化需要,提高車間對(duì)隨機(jī)事件的響應(yīng)和處理能力,促進(jìn)車間層的信息化進(jìn)程。通過構(gòu)建以“精益生產(chǎn)、智能制造”為特點(diǎn)的車間管理系統(tǒng),建立數(shù)字化車間,從而實(shí)現(xiàn)了精益生產(chǎn)和智能制造。數(shù)字化車間將信息、網(wǎng)絡(luò)、自動(dòng)化、現(xiàn)代管理與制造技術(shù)相結(jié)合,在車間形成數(shù)字化制造平臺(tái),改善車間的管理和生產(chǎn)等各環(huán)節(jié),從而實(shí)現(xiàn)了敏捷制造。MES是數(shù)字化車間的重要點(diǎn)。MES通過數(shù)字化生產(chǎn)過程控制,借助自動(dòng)化和智能化技術(shù)手段,實(shí)現(xiàn)車間內(nèi)制造控制智能化、生產(chǎn)過程透明化、制造裝備數(shù)控化和生產(chǎn)信息集成化的目標(biāo)。MES系統(tǒng)在車間內(nèi)主要包括車間管理系統(tǒng)、質(zhì)量管理系統(tǒng)、資源管理系統(tǒng)及數(shù)據(jù)采集和分析系統(tǒng)等,由技術(shù)平臺(tái)層、網(wǎng)絡(luò)層以及設(shè)備層實(shí)現(xiàn)。金屬加工企業(yè)ERP案例
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