北斗模塊民用功能
個人位置服務當你進入不熟悉的地方時,你可以使用裝有北斗衛(wèi)星導航接收芯片的手機或車載衛(wèi)星導航裝置找到你要走的路線。氣象應用北斗導航衛(wèi)星氣象應用的開展,可以促進中國天氣分析和數(shù)值天氣預報、氣候變化監(jiān)測和預測,也可以提高空間天氣預警業(yè)務水平,提升中國氣象防災減災的能力。除此之外,北斗導航衛(wèi)星系統(tǒng)的氣象應用對推動北斗導航衛(wèi)星創(chuàng)新應用和產(chǎn)業(yè)拓展也具有重要的影響。道路交通管理衛(wèi)星導航將有利于減緩交通阻塞,提升道路交通管理水平。通過在車輛上安裝衛(wèi)星導航接收機和數(shù)據(jù)發(fā)射機,車輛的位置信息就能在幾秒鐘內(nèi)自動轉(zhuǎn)發(fā)到中心站。這些位置信息可用于道路交通管理。 芯片成本的穩(wěn)步降低,將使北斗在越來越廣闊的范圍內(nèi)獲得應用,從而帶動市場規(guī)模的擴大。深圳自動化北斗模塊怎么收發(fā)數(shù)據(jù)
北斗模塊標準制定
北斗衛(wèi)星定位系統(tǒng)工作示意圖北斗接收機國際通用數(shù)據(jù)標準的制修訂是北斗全球應用和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基礎性工作之一,與衛(wèi)星導航接收機密切相關的RTCM差分系列標準、RINEX接收機交換數(shù)據(jù)格式、NMEA接收機導航定位數(shù)據(jù)接口等通用數(shù)據(jù)標準幾乎是世界上所有衛(wèi)星導航接收機都必須遵守的通用標準。然而,全球有多個全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)(GNSS)接收設備技術(shù)標準制定組織,參與其中的中國企業(yè)和機構(gòu)卻寥寥無幾。例如,成立于1947年的國際海事無線電技術(shù)委員會(RTCM)目前有130多個成員,卻只有2家中國企業(yè)成員。成立于1957年的美國國家海洋電子協(xié)會(NMEA),535個成員中只有1家中國企業(yè)成員。對于正式提供服務近兩年的北斗系統(tǒng)而言,參與國際標準的建設任重而道遠。 福建無線電北斗模塊定制其工程代北斗導航衛(wèi)星行走軌跡號取名為“北斗一號”。
北斗模塊時間系統(tǒng):
北斗定位模塊衛(wèi)星導航系統(tǒng)的系統(tǒng)時間叫做北斗時,屬于原子時,溯源到中國的協(xié)調(diào)世界時,與協(xié)調(diào)世界時的誤差在100納秒內(nèi),起算時間是協(xié)調(diào)世界時2006年1月1日0時0分0秒。
北斗定位模塊試驗系統(tǒng)的衛(wèi)星原子鐘是由瑞士進口,北斗二號的星載原子鐘逐漸開始使用中國航天科工二院203所提供的國產(chǎn)原子鐘。北斗的衛(wèi)星系統(tǒng)設計師楊慧在2012年表示,北斗已經(jīng)開始全部使用國產(chǎn)原子鐘,其性能與進口產(chǎn)品相當。
深圳市國興北斗科技有限公司
北斗模塊國際應用
2013年5月22日至23日,中巴雙方簽署有關北斗系統(tǒng)在巴使用的合作協(xié)議。日前,巴基斯坦媒體報道,中國北京北斗星通導航技術(shù)股份有限公司將斥資數(shù)千萬美元,在巴基斯坦建立地面站網(wǎng),強化北斗系統(tǒng)的定位精確度。
其次,中國科學技術(shù)部部長萬鋼日前透露,2013年將中國在東盟各國合作建設北斗系統(tǒng)地面站網(wǎng)。而根據(jù)中國衛(wèi)星導航定位協(xié)會***預測數(shù)據(jù),到2015年,中國衛(wèi)星導航與位置服務產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值將超過2250億元,至2020年則將超過4000億元。
2014年7月26日,來自泰國、馬來西亞、文萊、印度尼西亞、柬埔寨、老撾、朝鮮、巴基斯坦等八個國家的19名學員赴武漢中國光谷北斗基地,參觀學習中國***的北斗技術(shù)。他們是由中國科技部國家遙感中心主辦的“2014北斗技術(shù)與應用國際培訓班”的學員,均為各國衛(wèi)星導航、遙感、地理信息系統(tǒng)、空間探測相關專業(yè)或從事相關管理工作的高級人員?;顒訛闁|盟及亞洲地區(qū)國家提供了以北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)為主的空間信息技術(shù)培訓,使中國北斗科技加快進入東盟及亞洲國家。 北斗也要經(jīng)過若干年的經(jīng)驗積累,才能達到類似的成熟度。
全球范圍內(nèi)已經(jīng)有137個國家與北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)簽下了合作協(xié)議。隨著全球組網(wǎng)的成功,北斗模塊衛(wèi)星導航系統(tǒng)未來的國際應用空間將會不斷擴展。隨著北斗系統(tǒng)建設和服務能力的發(fā)展,相關產(chǎn)品已廣泛應用于交通運輸、海洋漁業(yè)、水文監(jiān)測、氣象預報、測繪地理信息、森林防火、通信時統(tǒng)、電力調(diào)度、救災減災、應急搜救等領域,逐步滲透到人類社會生產(chǎn)和人們生活的方方面面,為全球經(jīng)濟和社會發(fā)展注入新的活力。衛(wèi)星導航系統(tǒng)是全球性公共資源,多系統(tǒng)兼容與互操作已成為發(fā)展趨勢。中國始終秉持和踐行“中國的北斗,世界的北斗”的發(fā)展理念,積極推進北斗系統(tǒng)國際合作。與其他衛(wèi)星導航系統(tǒng)攜手,與各個國家、地區(qū)和國際組織一起,共同推動全球衛(wèi)星導航事業(yè)發(fā)展,讓北斗系統(tǒng)更好地服務全球、造福人類。北斗模塊發(fā)展歷史盡管北斗模塊芯片發(fā)展的困難很大,但是做自己的北斗芯片的意義很大。福田區(qū)支持NMEA北斗模塊高精度定位系統(tǒng)
北斗模塊發(fā)展歷史國內(nèi)做北斗芯片的企業(yè)也比較多,大家都看到市場前景好。深圳自動化北斗模塊怎么收發(fā)數(shù)據(jù)
北斗模塊檢測認證
隨著“北斗”導航定位系統(tǒng)的建設發(fā)展,“北斗”導航應用即將迎來“規(guī)?;⑸鐣?、產(chǎn)業(yè)化、國際化”的重大歷史機遇,也提出了新的要求。按照軍地雙方簽署的協(xié)議,中國將在2015年前完成“北斗”導航產(chǎn)品標準、民用服務資質(zhì)等法規(guī)體系建設,形成**、統(tǒng)一的標準體系。同時在北京建設1個**檢測中心,在全國按區(qū)域建設7個區(qū)域級授權(quán)檢測中心,加快推動“北斗”導航檢測認證進入國家認證認可體系,相關檢測標準進入國家標準系列。
建立起“北斗”導航檢測認證體系,既是“北斗”系統(tǒng)堅持軍民融合式發(fā)展的具體舉措,也對創(chuàng)建“北斗”品牌,加速推進“北斗”產(chǎn)品的產(chǎn)業(yè)化、標準化起到重要作用。 深圳自動化北斗模塊怎么收發(fā)數(shù)據(jù)
深圳市國興北斗科技有限公司在同行業(yè)領域中,一直處在一個不斷銳意進取,不斷制造創(chuàng)新的市場高度,多年以來致力于發(fā)展富有創(chuàng)新價值理念的產(chǎn)品標準,在廣東省等地區(qū)的電子元器件中始終保持良好的商業(yè)口碑,成績讓我們喜悅,但不會讓我們止步,殘酷的市場磨煉了我們堅強不屈的意志,和諧溫馨的工作環(huán)境,富有營養(yǎng)的公司土壤滋養(yǎng)著我們不斷開拓創(chuàng)新,勇于進取的無限潛力,深圳市國興北斗科技供應攜手大家一起走向共同輝煌的未來,回首過去,我們不會因為取得了一點點成績而沾沾自喜,相反的是面對競爭越來越激烈的市場氛圍,我們更要明確自己的不足,做好迎接新挑戰(zhàn)的準備,要不畏困難,激流勇進,以一個更嶄新的精神面貌迎接大家,共同走向輝煌回來!