一個(gè)好的第三方倉儲(chǔ)物流管理公司，都以倉庫管理為**的，主要為以提升倉庫供應(yīng)鏈效率，保障消費(fèi)者購物體驗(yàn)，降低倉儲(chǔ)物流成本，其中前兩者好的倉儲(chǔ)物流管理必須要做好的前提下，才能降低倉儲(chǔ)物流成本，這作為日處理快件300萬單的第三方倉儲(chǔ)物流公司需要著重對(duì)待的，打個(gè)比方，如果快件的成本4元，你在原來的基礎(chǔ)上降低了就能節(jié)省150萬，量越大其節(jié)省的資源也巨大的，這錢就能更好的服務(wù)或擴(kuò)大自己服務(wù)競(jìng)爭(zhēng)力。所以好的第三方倉儲(chǔ)物流公司，需要具備以下特點(diǎn)？下面請(qǐng)?jiān)敿?xì)聽發(fā)網(wǎng)倉儲(chǔ)物流做如下講解！一、第三方倉儲(chǔ)物流公司需要降低庫存。降低庫存意味著增加庫存周轉(zhuǎn)，從而提高現(xiàn)金周轉(zhuǎn)，這對(duì)企業(yè)的血脈流暢起著至關(guān)重要的作用，但對(duì)于企業(yè)的生產(chǎn)能力提出了較高的要求。市場(chǎng)發(fā)生了變化，倉庫的庫存策略應(yīng)馬上作出反應(yīng)，進(jìn)行調(diào)整，尤其在市場(chǎng)由淡季轉(zhuǎn)旺季的時(shí)候，能否滿足市場(chǎng)的需求對(duì)企業(yè)生產(chǎn)能力的嚴(yán)峻考驗(yàn)。首先，進(jìn)行盤點(diǎn)，摸清實(shí)際的庫存量（必須可發(fā)庫存）；其次，根據(jù)實(shí)際的庫存量和需求量，調(diào)整安全庫存量，提高收發(fā)貨頻次；再次，在此基礎(chǔ)上調(diào)整采購量。每周對(duì)市場(chǎng)訂單和預(yù)測(cè)進(jìn)行一次分析，在分析的基礎(chǔ)上對(duì)庫存量、采購量進(jìn)行調(diào)整。陽合倉儲(chǔ)物流立足于上海，專業(yè)從事了多年的電商倉儲(chǔ)物流業(yè)務(wù)。閔行區(qū)常見倉儲(chǔ)物流自動(dòng)化

“貨到人”揀選系統(tǒng)的效率和靈活性得到大幅度提升，初步往智能化方向發(fā)展。**的四向穿梭車運(yùn)行速度超過4m/s，可以為揀選站快速補(bǔ)給和運(yùn)回系統(tǒng)所需的周轉(zhuǎn)箱?；谒南虼┧筌嚨摹柏浀饺恕睊x系統(tǒng)不*適用于制造企業(yè)，在電商和商超物流中心的應(yīng)用也日益普及?；趉iva機(jī)器人的“貨（架）到人”的揀選系統(tǒng)成為近年來電商物流熱點(diǎn)技術(shù)之一。kiva機(jī)器人通過掃描地面的條碼定位，通過無線通信系統(tǒng)接受指令，將貨物所在的貨架從倉庫搬運(yùn)至揀選站，揀選人員每小時(shí)可挑揀、掃描300件商品，效率是傳統(tǒng)“人到貨”揀選作業(yè)的3倍以上，準(zhǔn)確率可以達(dá)到?；趉iva機(jī)器人的“貨（架）到人”的揀選系統(tǒng)給揀選和包裝流程帶來了進(jìn)一步優(yōu)化的空間。在一些電商物流中心里，kiva機(jī)器人把貨架直接搬到復(fù)核包裝工作臺(tái)，由復(fù)核打包作業(yè)人員完成揀選、二次分揀以及打包復(fù)核三項(xiàng)工作。這樣的流程優(yōu)化，不*減少了物流中心的人員投入，同時(shí)也減少了物流中心的內(nèi)部物流作業(yè)量，提高了電商物流中心作業(yè)的綜合效率，降低了總的運(yùn)營(yíng)成本。在大型物流中心里，多臺(tái)kiva機(jī)器人與多個(gè)揀選臺(tái)的匹配是影響提高揀選效率的關(guān)鍵因素。目前常用的規(guī)劃方法有動(dòng)態(tài)規(guī)劃法、博弈算法、合同網(wǎng)法等。閔行區(qū)常見倉儲(chǔ)物流自動(dòng)化陽合倉儲(chǔ)擁有4000平米自建恒溫庫，全封閉式管理，庫內(nèi)配有恒溫恒濕系統(tǒng)設(shè)備，溫度可控在15-25℃。

移動(dòng)揀選機(jī)器人能夠替代繁重的人工勞動(dòng)，實(shí)現(xiàn)物流中心“機(jī)器人到貨”的揀選作業(yè)方式，目前其應(yīng)用范圍還非常有限，主要用于規(guī)范包裝貨物的揀選。四、數(shù)字化和網(wǎng)絡(luò)化進(jìn)入工業(yè)，企業(yè)要實(shí)現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，應(yīng)該從物流數(shù)字化入手。物流貫穿企業(yè)業(yè)務(wù)全流程，而作為物流**環(huán)節(jié)的倉儲(chǔ)物流系統(tǒng)，其數(shù)字化是企業(yè)數(shù)字化建設(shè)的重中之重。智能傳感器技術(shù)、賽博物理系統(tǒng)(CPS)、窄帶物聯(lián)網(wǎng)(NB-IoT)和5G技術(shù)正不斷應(yīng)用到倉儲(chǔ)物流數(shù)字化建設(shè)中。以下就該方向的四項(xiàng)主要技術(shù)逐一介紹。1.智能物流按鈕（iButton）智能物流按鈕是一種倉儲(chǔ)物流系統(tǒng)數(shù)字化和網(wǎng)絡(luò)化的創(chuàng)新技術(shù)，可以用在貨架、揀選小車及其他物流設(shè)備上。例如，按下揀選線上補(bǔ)貨的智能物流按鈕，可以拉通整個(gè)物流和供應(yīng)鏈流程：自動(dòng)立體庫啟動(dòng)出庫作業(yè)，AGV小車將貨物自動(dòng)配送到揀選線，同時(shí)倉庫管理系統(tǒng)可以把需求變動(dòng)信息自動(dòng)發(fā)送到供應(yīng)商的物流系統(tǒng)，從而拉動(dòng)供應(yīng)鏈上游企業(yè)的物流和生產(chǎn)。2.智能物流標(biāo)簽（iLabel）與傳統(tǒng)的RFID標(biāo)簽相比，智能物流標(biāo)簽具有更強(qiáng)的功能，它具有一定的自主決策能力，實(shí)現(xiàn)報(bào)警和控制物流流程功能。智能物流標(biāo)簽可以***用在周轉(zhuǎn)箱、托盤、集裝箱等物流容器上。3.智能周轉(zhuǎn)箱技術(shù)。

降低倉儲(chǔ)成本要在保證物流總成本**低和不降低企業(yè)的總體服務(wù)質(zhì)量和目標(biāo)水平的前提下進(jìn)行，常見的措施有：1、用“先進(jìn)先出方式，減少倉儲(chǔ)物的保管風(fēng)險(xiǎn)?！毕冗M(jìn)先出是儲(chǔ)存管理的準(zhǔn)則之一，它能保證每個(gè)被儲(chǔ)物的儲(chǔ)存期不至于過長(zhǎng)，減少倉儲(chǔ)物的保管風(fēng)險(xiǎn)。2、提高儲(chǔ)存密度和倉容利用率。其主要目的是減少儲(chǔ)存設(shè)施的投資，提高單位存儲(chǔ)面積的利用率，以降低成本、減少土地占用。這是倉儲(chǔ)物流環(huán)節(jié)中**容易降低的成本。3、采用有效的儲(chǔ)存定位系統(tǒng)，提高倉儲(chǔ)作業(yè)效率。儲(chǔ)存定位的含義是被儲(chǔ)存物位置的確定。如果定位系統(tǒng)有效，能**節(jié)約尋找、存放、取出的時(shí)間，防止差錯(cuò)，方便清點(diǎn)。儲(chǔ)存定位系統(tǒng)可采取先進(jìn)的計(jì)算機(jī)管理，也可采取一般人工管理。4、采用有效的收測(cè)清點(diǎn)方式，提高倉儲(chǔ)作業(yè)的難易程度。對(duì)儲(chǔ)存物資數(shù)量和質(zhì)量的監(jiān)測(cè)有利于掌握倉儲(chǔ)的基本情況，也有利于科學(xué)控制庫存。在實(shí)際操作中稍有差錯(cuò)，就會(huì)使賬物不符，必須及時(shí)且準(zhǔn)確地掌握實(shí)際儲(chǔ)存情況，經(jīng)常與賬卡核對(duì)，確保倉儲(chǔ)物資的完好無損，這是人工管理或計(jì)算機(jī)管理必不可少的。此外，經(jīng)常監(jiān)測(cè)也是檢測(cè)被存物資狀況的重要工作。5、加速周轉(zhuǎn)，提高單位倉容產(chǎn)出。儲(chǔ)存現(xiàn)代化的重要課題是將靜態(tài)儲(chǔ)存變?yōu)閯?dòng)態(tài)儲(chǔ)存。陽合倉儲(chǔ)為做京東自營(yíng)，天貓超市的客戶，提供電商大倉入倉服務(wù)，一站式運(yùn)輸、落地配交倉。

好了，當(dāng)我們梳理完這些節(jié)點(diǎn)以后，你一定可以想到，這些節(jié)點(diǎn)之間怎么連接，這就涉及到物流運(yùn)輸業(yè)務(wù)了，而運(yùn)輸業(yè)務(wù)，在每個(gè)物流企業(yè)中，因?yàn)轶w量較倉庫更大，所以，占有的分額也更高一些。上游倉庫至生產(chǎn)工廠、生產(chǎn)工廠至工廠倉庫、工廠倉庫至下游倉庫（又稱中轉(zhuǎn)倉庫）、中轉(zhuǎn)倉庫至中轉(zhuǎn)倉庫、中轉(zhuǎn)倉庫至終端客戶，這些環(huán)節(jié)的運(yùn)輸業(yè)務(wù)，涵蓋了鐵路運(yùn)輸、公路運(yùn)輸、海運(yùn)等方式，對(duì)物流企業(yè)而言，機(jī)會(huì)非常多。因?yàn)閭}庫是現(xiàn)場(chǎng)管理的，甲方的客戶通過外包的物流企業(yè)的管理過程，很容易看出來其管理水平，而如果只有運(yùn)輸業(yè)務(wù)，很難讓甲方客戶眼見為實(shí)，因?yàn)檫\(yùn)輸?shù)墓芾磉^程全部在路上。通過倉儲(chǔ)業(yè)務(wù)的服務(wù)，物流企業(yè)跟甲方的信任程度從微弱到逐漸增強(qiáng)，當(dāng)信任度增加以后，物流企業(yè)很容易獲得甲方上下游的運(yùn)輸業(yè)務(wù)。供應(yīng)鏈上下游的順利流動(dòng)，離不開倉儲(chǔ)物流。陽合倉儲(chǔ)是倉儲(chǔ)物流公司的重要參與者，立足于上海，服務(wù)全國(guó)。閔行區(qū)常見倉儲(chǔ)物流自動(dòng)化

需要倉儲(chǔ)物流的企業(yè)合理制定倉儲(chǔ)物流整體方案，可提升效率降低成本。閔行區(qū)常見倉儲(chǔ)物流自動(dòng)化

庫存的控制部分是確定倉庫的商業(yè)模式的，即要(根據(jù)上一層設(shè)計(jì)的要求)確定本倉庫的管理目標(biāo)和管理模式，如果是供應(yīng)鏈上的一個(gè)執(zhí)行環(huán)節(jié)，是成本中心，多以服務(wù)質(zhì)量、運(yùn)營(yíng)成本為控制目標(biāo)，追求合理庫存甚至零庫存；如果是**核算的利潤(rùn)中心，則是完全不同的目標(biāo)和管理模式，除了服務(wù)質(zhì)量、運(yùn)行成本外，更關(guān)心利潤(rùn)的核算，因此計(jì)費(fèi)系統(tǒng)和客戶關(guān)系管理成為其中極其重要的組成部分；但是，第三方物流倉儲(chǔ)管理中所涉及的庫存控制，因其相對(duì)處于供應(yīng)鏈后端環(huán)節(jié)，功能體現(xiàn)是執(zhí)行、反饋、分析的作用；倉儲(chǔ)作業(yè)的操作是較為基礎(chǔ)的部分，包括進(jìn)倉、出倉、盤點(diǎn)、賬務(wù)處理等傳統(tǒng)作業(yè)流程。在傳統(tǒng)流程不斷演化的過程中。第三方物流的倉儲(chǔ)管理都自行開發(fā)或外購WMS進(jìn)行主導(dǎo)管理。WMS較具有共性的部分，倉儲(chǔ)作業(yè)的操作信息化部分成為WMS與其他管理軟件如進(jìn)銷存、ERP等相區(qū)別的標(biāo)志。同時(shí)，為庫存控制和信息集成化提供了幫助。在此，我們回顧下基礎(chǔ)的倉儲(chǔ)作業(yè)流程：進(jìn)倉作業(yè)流程主要是：接單審單———檢查車輛—-卸貨—驗(yàn)收貨品-系統(tǒng)指導(dǎo)上架-貼標(biāo)簽/掃描-單據(jù)處理—入賬確認(rèn)；出庫作業(yè)流程主要是：接單審單—系統(tǒng)分配-分揀備貨—發(fā)貨—復(fù)核—交接—單據(jù)處理—銷賬確認(rèn)。閔行區(qū)常見倉儲(chǔ)物流自動(dòng)化

上海陽合供應(yīng)鏈管理有限公司在同行業(yè)領(lǐng)域中，一直處在一個(gè)不斷銳意進(jìn)取，不斷制造創(chuàng)新的市場(chǎng)高度，多年以來致力于發(fā)展富有創(chuàng)新價(jià)值理念的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，在上海市等地區(qū)的交通運(yùn)輸中始終保持良好的商業(yè)口碑，成績(jī)讓我們喜悅，但不會(huì)讓我們止步，殘酷的市場(chǎng)磨煉了我們堅(jiān)強(qiáng)不屈的意志，和諧溫馨的工作環(huán)境，富有營(yíng)養(yǎng)的公司土壤滋養(yǎng)著我們不斷開拓創(chuàng)新，勇于進(jìn)取的無限潛力，上海陽合供應(yīng)鏈公司供應(yīng)攜手大家一起走向共同輝煌的未來，回首過去，我們不會(huì)因?yàn)槿〉昧艘稽c(diǎn)點(diǎn)成績(jī)而沾沾自喜，相反的是面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)越來越激烈的市場(chǎng)氛圍，我們更要明確自己的不足，做好迎接新挑戰(zhàn)的準(zhǔn)備，要不畏困難，激流勇進(jìn)，以一個(gè)更嶄新的精神面貌迎接大家，共同走向輝煌回來！