龍門(mén)吊的應(yīng)用領(lǐng)域

起重機(jī)已成為自動(dòng)化生產(chǎn)流程中的重要環(huán)節(jié)，起重機(jī)不但要容易操作，容易維護(hù)，而且安全性要好，可靠性要高，要求具有優(yōu)異的耐久性、無(wú)故障性、維修性和使用經(jīng)濟(jì)性。

隨著龍門(mén)吊起重機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域的普及，許多行業(yè)企業(yè)對(duì)于大型、特大型工程機(jī)械設(shè)備的需求不斷增多，這便給起重機(jī)制造企業(yè)增大了技術(shù)壓力，針對(duì)設(shè)備的大型化，智能化的研發(fā)，有利于帶動(dòng)我國(guó)起重機(jī)行業(yè)向更加廣闊的領(lǐng)域發(fā)展。

由于工業(yè)生產(chǎn)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，生產(chǎn)效率日益提高，以及產(chǎn)品生產(chǎn)過(guò)程中物料裝卸搬運(yùn)費(fèi)用所占比例逐漸增加，促使大型或高速起重機(jī)的需求量不斷增長(zhǎng)。起重量越來(lái)越大，工作速度越來(lái)越高，并對(duì)能耗和可靠性提出更高的要求。 龍門(mén)吊的分類(lèi)及特點(diǎn)。山西移動(dòng)龍門(mén)吊報(bào)價(jià)

龍門(mén)吊裝卸的注意事項(xiàng)

龍門(mén)吊作為比較常用的起重機(jī)類(lèi)型，它通常會(huì)用于物料的裝卸等。龍門(mén)吊的系統(tǒng)是有兩個(gè)對(duì)稱(chēng)的多級(jí)液壓千斤頂和橫梁配套組成。在工作時(shí)這兩個(gè)液壓千斤頂既起到支撐的作用，又有起升的功能。液壓千斤頂在工作時(shí)，支撐橫梁托起大型管件，化工容器，機(jī)器設(shè)備等各種物料。那么龍門(mén)吊在裝卸物料時(shí)應(yīng)該注意些什么呢。

1、龍門(mén)吊起吊前應(yīng)仔細(xì)檢查銅絲繩及其它與起吊有關(guān)的部位是否良好，如發(fā)現(xiàn)有問(wèn)題，待問(wèn)題解決后再裝卸。例某單位用行車(chē)卸中板，起吊前疏忽了，未檢查鋼絲繩的狀況。當(dāng)把中板吊起到半空中時(shí)，鋼絲繩突然折斷。被吊起的中板失控落在運(yùn)貸來(lái)的汽車(chē)上，把汽車(chē)大梁打彎。

2、龍門(mén)吊在開(kāi)動(dòng)裝卸機(jī)械前，應(yīng)仔細(xì)觀察前后左右是否有障礙物存在，沒(méi)有障礙物才能動(dòng)機(jī)械。

3、裝車(chē)時(shí)應(yīng)力爭(zhēng)使所裝貸物的重心與汽車(chē)重心吻合，如此則可避免汽車(chē)上公路后發(fā)生交通事故。

4、卸車(chē)時(shí)應(yīng)盡可能將貨物堆碼合理。避免野蠻裝卸，如此才能保持商品品質(zhì)，避免事故發(fā)生。

5、龍門(mén)吊在卸車(chē)時(shí)應(yīng)沉著冷靜，不能快速伸臂，不然會(huì)發(fā)生罕見(jiàn)的吊車(chē)翻倒事故。 安徽吊鉤龍門(mén)吊廠家報(bào)價(jià)起重機(jī)廠家制造龍門(mén)吊行車(chē)，需要哪些資質(zhì)？

雙主梁龍門(mén)吊適用于露天倉(cāng)庫(kù)、料場(chǎng)、鐵路、貨站、港口碼頭等裝卸搬運(yùn)。還可以配以多種 **鉤具進(jìn)行多種特殊作業(yè)。本產(chǎn)品有橋架、大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)、小車(chē)、電器設(shè)備等組成。橋架采用箱型雙 梁焊接結(jié)構(gòu)，大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)采用分別驅(qū)動(dòng)，全部機(jī)構(gòu)均在操縱室操縱。雙主梁龍門(mén)吊正常使用 環(huán)境應(yīng)在25-40攝氏度范圍內(nèi)，24小時(shí)內(nèi)的平均溫度不得超過(guò)35攝氏度。其它安裝使用地點(diǎn)的海拔高度不 得超過(guò)2000米，超過(guò)1000米時(shí)應(yīng)對(duì)電動(dòng)機(jī)容量進(jìn)行校核。使用廣，分類(lèi)也很多。

龍門(mén)抓斗起重機(jī)適用冶金、水泥、化工及其它企業(yè)的倉(cāng)庫(kù)和車(chē)間在室內(nèi)或露天和固定跨間從事礦石、 石灰石、礦粉、焦炭、煤砂等散粒物的搬運(yùn)工作。本產(chǎn)品由箱形橋架、大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)、小車(chē)、抓斗、電 氣設(shè)備五部分組成，全部機(jī)構(gòu)均在操縱室內(nèi)操縱。取物裝置為雙卷筒的四繩抓斗，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單工作可靠。 抓斗可在任一高度張開(kāi)和閉合，當(dāng)抓取物料顆粒在100mm以下時(shí)效果好，生產(chǎn)效率高，當(dāng)抓取物顆粒大干 200mm時(shí)需選用帶齒抓斗。抓斗更適用于自然堆積狀態(tài)下的散粒物料，當(dāng)抓取水下物料或特殊物料時(shí)須在 定貨的特別提出，當(dāng)露天使用須帶防水設(shè)備。龍門(mén)吊的類(lèi)型有哪些，你知道嗎?

行吊，龍門(mén)吊，單軌吊和汽車(chē)吊的區(qū)別

1、汽車(chē)吊，是指汽車(chē)起重機(jī)，是一種和汽車(chē)配套使用的套缸式單臂吊車(chē)，這種吊車(chē)機(jī)動(dòng)性強(qiáng)，多用于戶(hù)外、工地等場(chǎng)合作業(yè)，起重量一般不大，不適合用于企業(yè)生產(chǎn)。

2、單軌吊是以電動(dòng)葫蘆作為起升機(jī)構(gòu)的一種輕小型起重運(yùn)輸機(jī)械指，電動(dòng)葫蘆懸掛在工字鋼軌道上，只能沿著軌道方向做簡(jiǎn)單的線(xiàn)性運(yùn)動(dòng)。在企業(yè)生產(chǎn)應(yīng)用上不太靈活，只能用于固定的生產(chǎn)線(xiàn)。

3、行吊和行車(chē)是一個(gè)概念，也可稱(chēng)為航車(chē)、天車(chē)、梁式天車(chē)等，都是指橋式起重機(jī)，根據(jù)主梁結(jié)構(gòu)的不同，可以分為單梁行車(chē)和雙梁行車(chē)兩種，由大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)和小車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)組成，大車(chē)在車(chē)間內(nèi)頂部的軌道上前后運(yùn)行，是企業(yè)車(chē)間使用較普遍的起重運(yùn)輸設(shè)備。根據(jù)吊具的不同，還可以分為吊鉤行車(chē)、抓斗吊、電磁吊等類(lèi)型，根據(jù)用途不同，還有冶金行車(chē)、垃圾吊、防爆行車(chē)等類(lèi)型。

4、龍門(mén)吊，也叫門(mén)式起重機(jī)，是一種在室外場(chǎng)合應(yīng)用比較多的大型起重設(shè)備，同樣有大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)和小車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)組成。和行吊不同的是，龍門(mén)吊形狀像門(mén)，是在地面軌道上前后運(yùn)行，應(yīng)用范圍廣，可用于貨場(chǎng)、料場(chǎng)、梁場(chǎng)、碼頭、港口等各種場(chǎng)合。同樣可以配備不同的吊具，用于不同場(chǎng)合。

液壓龍門(mén)吊的組成結(jié)構(gòu)。山西工程龍門(mén)吊供應(yīng)

如何安裝集裝箱龍門(mén)吊。山西移動(dòng)龍門(mén)吊報(bào)價(jià)

龍門(mén)吊的整體設(shè)計(jì)，雙梁龍門(mén)吊采用箱形雙梁焊接結(jié)構(gòu)，一般設(shè)有主副鉤，其箱形雙梁焊接結(jié)構(gòu)可增大作業(yè)空間并便于運(yùn)輸安裝與維修起重機(jī)。小車(chē)導(dǎo)電采用軟纜導(dǎo)電，大車(chē)采用滑觸線(xiàn)型，電纜卷筒型供選擇，采用閉式空調(diào)操縱室，內(nèi)設(shè)聯(lián)動(dòng)臺(tái)控制，具有視野開(kāi)闊，操作靈活，工作舒適，工作效率高等優(yōu)點(diǎn)。雙梁龍門(mén)吊適用于露天倉(cāng)庫(kù)，料場(chǎng)，鐵路貨站，港口碼頭貨區(qū)等裝卸搬運(yùn)工作，工作級(jí)別為A5級(jí)。此外雙梁龍門(mén)吊還可配用多種**吊具進(jìn)行某些特殊作業(yè)，如電磁吊，抓斗吊等。寶威起重專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)研發(fā)起重設(shè)備。山西移動(dòng)龍門(mén)吊報(bào)價(jià)

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