為什么市面上的皮托管原理風速風量傳感器都無法滿足對低風速的測量？這是一個一直困擾暖通自控人問題。皮托管測風原理主要是伯努利定律，通過壓強差來測風速。 其基本原理是飛機速飛行時，機翼上方空氣流速比下方快，形成向上的壓強差，由此產(chǎn)生升力。皮托管探頭一般都是應用在測量管道風速，適合于大風速，一般小于5m/s的風速都不推薦使用皮托管。主要原因在與目前市面上用于風速測量的芯片都會因為顛簸，自然老化，環(huán)境老化等不可控因素出現(xiàn)小量程的漂移，也就導致的漂移的這部分量程范圍內(nèi)的風速無法準確測量，這樣的漂移區(qū)間也常常稱為死區(qū)。雖然管道的風量可以通過風速變送器乘以管道橫截面推算出結(jié)果，風量變送器測的數(shù)值更準確。風速傳感器測量范圍

    英格瑪風速風量傳感器典型客戶應用案例分享：1、鋰電新能源領(lǐng)域：比亞迪新能源，寧德時代新能源，廈門海辰新能，源蜂巢能源，億緯鋰電，贛鋒鋰電等；2、環(huán)保行業(yè)：楚能新能源除塵，億緯鋰電除塵，LG新能源除塵，塞拉尼斯廢氣，蔚來汽車除塵，安捷利美維廢氣，寶馬汽車除塵等；3、軌道交通行業(yè)：深圳地鐵，廣州地鐵，蘇州地鐵，寧波地鐵，徐州地鐵，廈門地鐵等等4、醫(yī)藥行業(yè)：雷神山項目，臺州疾控，寧波疾控，民生藥業(yè)，拜耳藥業(yè)，昆藥集團，國藥集團等。浙江風速傳感器風速變送器和風量變送器是一個東西還是兩種功能集中在一個變送器上？

風量傳感器，應用于HVAC 環(huán)境中，可適配多種探桿，有不銹鋼S型皮托管和YGM20鋁合金探桿，適用于在多種復雜工況下的風量測量，另外可以搭配過濾瓶應用于濕或酸堿氣體行業(yè)，產(chǎn)品應用范圍廣泛。其硬件部分采用了可靠性設(shè)計，配備一鍵校零按鍵，且在安裝完畢后無自主漂移與溫度漂移。軟件部分采用極速的數(shù)據(jù)采樣，能夠快速將準確的風量結(jié)果進行平滑輸出。產(chǎn)品不僅滿足于暖通空調(diào) 、建筑節(jié)能、實驗室、潔凈廠房等環(huán)境測風量要求，在除塵環(huán)保、廢氣排放監(jiān)測系統(tǒng)也有一定的優(yōu)勢。

    防爆風速風量傳感器，擁有氣體防爆和粉塵防爆雙認證，防爆標志Ex ia IICT4 Ga/Ex iaD 20T130，是一款本安防爆風速風量傳感器，可應用在防爆危險場合，通過特殊的電路設(shè)計，搭配安全柵供電，風速風量傳感器本體和探頭部分均可安裝在易燃易爆區(qū)域，可在危險的0區(qū)或20區(qū)工作；本產(chǎn)品同時提供一體式和分體式兩種安裝結(jié)構(gòu)形式，適用多種工況，為用戶提供更多選擇。風速±50m/s以內(nèi)可定制，風量根據(jù)客戶現(xiàn)場管道尺寸和風速定制；一體探桿為不銹鋼探桿，工作耐溫范圍-40 ～+250℃；分體式探桿為鋁合金探桿，工作耐溫范圍-40～+180℃。熱膜式風速傳感器可以測到20m的風速嗎？

皮托管式風速風量傳感器的工作原理：皮托管式風量傳感器是一種基于皮托管原理設(shè)計的流量測量儀器。它通過測量流體（主要是氣體）在管道中流動時產(chǎn)生的壓力變化來推算出風量或風速。皮托管式風量傳感器的工作原理基于流體力學中的伯努利定理。當流體在管道中流動時，流速越快，其動壓（即動能產(chǎn)生的壓力）就越大，而靜壓（即流體本身的靜態(tài)壓力）就越小。皮托管通過兩個開口分別測量流體的總壓（靜壓與動壓之和）和靜壓，然后利用這兩個壓力值之間的差值（動壓）來計算空氣流量。哪家的風速風量傳感器帶顯示？風量傳感器防護等級

高濕環(huán)境可以使用風速風量傳感器嗎？風速傳感器測量范圍

    風量變送器有較的精度和較快的反應速度。但安裝不正確會直接導致變送器測量誤差較大。以下為英格瑪風速風量傳感器安裝要求：（1）變送器探頭應安裝在風管直管段。因為風管彎管處的風流速不均勻，這樣會導致測量準確度降低。（2）要求變送器探頭安裝位置的迎風面離彎管的距離應為風管直徑5倍以上，背風面離彎管的距離應為風管直徑2倍以上。如果條件不能滿足，選取安裝位置時，要保證迎風面直管段稍微比背風直管段長。（3）變送器探頭應安裝在風管中心位置。風量變送器上有很多小孔，這些孔是根據(jù)客戶風管來訂制的。安裝時要求個孔和一個孔的中點和風管中心位置重合。（4）變送器的安裝方向。在變送器的探頭位置刻有“+”、“﹣”兩個標識。安裝時要保證，將“+”向安裝在迎風面，“﹣”向安裝在背風面。風速傳感器測量范圍