在代維模式下,對代維過程的執(zhí)行方式加以管理:(1)制定明確的巡視機制。為解決巡視標準缺失情況,電力企業(yè)應(yīng)根據(jù)實際情況制定巡視表單,以此使相 關(guān)工作人員了解巡視內(nèi)容與巡視準則,同時通過培訓(xùn)等方式為專工人員和代維人員講解工作要領(lǐng)與注意事項,并進行現(xiàn)場演練,增強工作人員實踐能力。由于表單用處的不同,需要制作四種表單,分別用于戶外環(huán)網(wǎng)柜、臺架、配電室以及防外力破壞等工作中。在制定表單時,應(yīng)通過打鉤形式完成工作,將工作中需要注意的事項一一列在表單中,以此減少巡視人員遺漏檢項的出現(xiàn),在順序上應(yīng)堅持由遠到近的原則,以便巡視人員有針對性的開展巡視工作。(2)詳細了解巡視對象。巡視對象通常出現(xiàn)在巡視標準與方法確定以后,這就需要專工人員根據(jù)設(shè)備清單逐一向代維人員介紹,并通過實踐操作增強他們的巡視能力,告知代維人員巡視對象都有哪些,大概位置都在哪里,使其了解應(yīng)如何開展巡視檢查工作。同時,專工人員還要客觀、準確的評價所有設(shè)備,以便制定出科學(xué)合理的巡視計劃。在這些工作完成以后,代維人員就會具有單獨工作的能力,然后就要做好代維人員工作檢查與考核工作。運維數(shù)據(jù)存儲,共享,統(tǒng)計和分析,產(chǎn)生價值。廣東設(shè)備代運維軟件排名
智能設(shè)備運維管理系統(tǒng)是為提高設(shè)備運行效率,降低運維成本,全程監(jiān)督運維工作,建立主動運維的管理模式,推出的集數(shù)據(jù)監(jiān)控、工單系統(tǒng)、報表知識庫、大數(shù)據(jù)中心為一體的綜合設(shè)備運維管理平臺?;谝苿踊ヂ?lián)的智能運維管理系統(tǒng)是以設(shè)備臺賬和物資管理為基礎(chǔ),以工單系統(tǒng)為基礎(chǔ),把維保、績效、知識庫等動態(tài)管理結(jié)合起來,以降本增效為總目標, 借助移動互聯(lián)技術(shù)和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),解決手工管理模式下不可避免的諸如統(tǒng)計工作繁重、信息重復(fù)摘錄保存、信息傳遞困難等問題, 實現(xiàn)全公司智能運維管理的各項職能。業(yè)務(wù)流程可下連現(xiàn)場工程師,上連部門主管、領(lǐng)導(dǎo),針對每個運維相關(guān)人員都有一套完整工作閉環(huán)的流程工業(yè)設(shè)備代運維全生命周期設(shè)備代運維平臺進行多項目管理。
代維公司管理及維護技術(shù)人員的變動時,需提前5個工作日向各市州分公司、營業(yè)部提出書面申請,征得移動方同意并在移動公司進行備案后方可變動。提出申請未經(jīng)過移動公司同意擅自離開的,扣0.5分/人次;沒有按時限要求備案的,扣1分/人次。代維公司必須制定合理的內(nèi)部考核評分辦法、巡視檢查制度、出 入登記制度、消防安全制度、儀器儀表及備品備件管理制度、故障的處理流程、故障的上報制度、投訴處理流程等規(guī)章制度,并按照相應(yīng)制度落實到位和備檔。沒有相關(guān)制度的,扣1分/處;有制度沒有及時更新、沒有落實或落實不到位的,扣 0.5分/處。
在代運維過程中,為了體現(xiàn)運維企業(yè)的專業(yè)能力,需要建立一系列運維標準來體現(xiàn)我們的規(guī)范化管理?,F(xiàn)在每個行業(yè)都在討論標準化管理,讓各個行業(yè)有統(tǒng)一的標準。代運維企業(yè)通常承接很多代運維項目,那么從公司層面如果管理這些項目,如果在這些項目中做到資源共享,物資共享呢?在資源共享的同時,因為各個項目的業(yè)務(wù)范圍,專業(yè)領(lǐng)域可能都不一樣,那么每個項目也應(yīng)當(dāng)有針對性的專業(yè)流程,而運維過程中,比較大的資源就是一個個專業(yè)領(lǐng)域的工程技術(shù)人員,如果要做到工程技術(shù)人員在各個項目中的共享,就勢必通過信息化的手段,建立每個項目的運維標準、內(nèi)容、制度,這樣專業(yè)工程人員就能夠快速的從一個項目切換到另外一個項目,做到無縫共享。委托運維模下,如果做好備品備件的管理?
代運維過程中,代運維企業(yè)和業(yè)主單位對運維駐場人員的管理和考核是一大難點。由于駐場人員長期在外,每日工作也不固定,有一種將在外君命有所不受的感覺,所以很多代運維企業(yè)就只能對駐場工程師實行粗放式管理,但是對駐場工程師每日的工作內(nèi)容,專業(yè)程度,工作態(tài)度等,只能等著業(yè)主反饋。業(yè)主單位對駐場人員沒有管理職責(zé),尤其是項目行為的外包,只有投訴以后公司領(lǐng)導(dǎo)才能知道,但是這個時候,已經(jīng)嚴重影響了業(yè)主對公司運維業(yè)務(wù)的評價,所以,從專業(yè)化的程度來看,對駐場工程師的管理與考核,是代運維模式中的一個重點和難點問題,這也是代運維企業(yè)需要建立信息化的代運維管理系統(tǒng)的重點所在。代運維模式解決了設(shè)備多樣性帶來的技術(shù)復(fù)雜性。廣東設(shè)備代運維軟件排名
業(yè)主方參與和監(jiān)督設(shè)備運維過程。廣東設(shè)備代運維軟件排名
工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)正在迅速崛起,工業(yè)智能已經(jīng)普及在日常生活中,比如新零售,智能貨柜,工業(yè)檢修等,但是這一套智能方案通過我爆肝的調(diào)研和技術(shù)的整理,其實他們的解決方案非常相似。智能檢修(運維)項目是隨著互聯(lián)網(wǎng)及物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的普及及發(fā)展,運用現(xiàn)有技術(shù)對傳統(tǒng)工業(yè)進行改造升級,從B端角度來提升傳統(tǒng)檢修的的運營、運維效率,通過運營數(shù)據(jù)的采集和分析不斷優(yōu)化運營方案,針對不同點位做出相應(yīng)策略及方案,降低運營、運維成本,縮短B端用戶的盈利周期,針對不同的地點及商業(yè)場景,匹配的不同設(shè)備及不同的貨品供B端用戶貼合自身特點來快速實現(xiàn)商業(yè)價值;廣東設(shè)備代運維軟件排名