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資源再生有著更為現(xiàn)實(shí)的意義，與貯備資源相比，再生資源可能是解決目前中國能源困境的一種有效途徑。國內(nèi)報(bào)廢汽車處理應(yīng)注意對報(bào)廢汽車處理過程進(jìn)行規(guī)范，報(bào)廢汽車及其零部件在回收、拆解、粉碎、再利用等環(huán)節(jié)存在著對環(huán)境的污染問題，如果處理不當(dāng)，會對環(huán)境造成不可逆轉(zhuǎn)的影響。...

如果不走正規(guī)的程序進(jìn)行車輛報(bào)廢，而是直接當(dāng)廢品賣掉，會對車主有什么不好的影響？還有一個(gè)缺點(diǎn)就是即便你把車子賣掉了，不是你在用也不是你在開，但是這輛車由于沒有登記報(bào)廢還是依然在你的名下的，這會對你的信用記錄產(chǎn)生影響，之后你也不知道別人拿你的車做了什么，會非常的麻...

云南老陳再生資源有限公司是我國認(rèn)證的具有特種行業(yè)資質(zhì)的報(bào)廢汽車解體企業(yè)，是交管局車管所指定的汽車解體單位，回收社會地方車輛、各企事業(yè)單位、個(gè)人及編外報(bào)廢汽車，并負(fù)責(zé)辦理相關(guān)的汽車報(bào)廢手續(xù)，拆解設(shè)備齊全規(guī)摸大實(shí)力強(qiáng)，我們有豐富的報(bào)廢汽車行業(yè)工作經(jīng)驗(yàn)和先進(jìn)經(jīng)營管理...

云南老陳再生資源有限公司是經(jīng)相關(guān)單位批準(zhǔn)的正規(guī)汽車報(bào)廢和汽車注銷的公司，有公安部門設(shè)立的汽車注銷專網(wǎng)，員工專業(yè)素質(zhì)高，服務(wù)態(tài)度端正；公司業(yè)務(wù)區(qū)與洽談區(qū)為一體，讓您在品茶小憩間完成車輛注銷業(yè)務(wù)辦理，這就是老陳再生資源公司的速度！歡迎廣大車主來電咨詢或是直接來公司...

對于報(bào)廢的高成本，很多車主鋌而走險(xiǎn)非法報(bào)廢車輛，雖然回收價(jià)格高于正規(guī)拆解單位但卻是以破壞環(huán)境為代價(jià)而換來的。更是近就有一起因非法報(bào)廢拆解行為而遭到打擊的，執(zhí)法人員對喀什市6家二手車交易市場、1家二手車經(jīng)銷公司、10家再生資源公司、12家汽車修理廠及1家報(bào)廢機(jī)動...

您是否還在為汽車注銷的種種事情而煩惱？汽車注銷這一步是很多車主都要經(jīng)歷的一步，可是又有種種原因在困擾著車主，不是上班沒有時(shí)間、車管所周天休息，就是路途遠(yuǎn)嫌麻煩，現(xiàn)在好消息來了：云南老陳再生資源有限公司是一家公安部門批準(zhǔn)的汽車注銷機(jī)構(gòu)，公司在汽車注銷這一方面是有...

報(bào)廢車的危害并不是肉眼直接可見的，且買賣多處于“地下”，監(jiān)管、查處起來的難度很大；雖然國家有明文規(guī)定禁止，但執(zhí)行起來本錢比較高、難度很大。相比之下，作廢車暗盤買賣的違法本錢太低，以致于這一違法行為屢禁不絕，頗令各級部門煩惱。而挑選賣給暗盤的車主也由于圖省事、賣...

我們擁有經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)報(bào)廢汽車回收拆解技術(shù)人員，擁有一整套完善的報(bào)廢車輛拆解流水線和專門用于的拆解場地，以及先進(jìn)全方面的企業(yè)管理理念。報(bào)廢汽車回收拆解能力強(qiáng)，年回收拆解能力達(dá)到千余輛。在今后的發(fā)展中，我們將本著程序科學(xué)、作業(yè)環(huán)保、再生、低能低耗的原則，不斷提高...

2021車輛強(qiáng)制報(bào)廢新規(guī)首先：行駛里程達(dá)到60萬公里的。非營運(yùn)家用5座轎車及7座SUV雖然沒有報(bào)廢年限，但是行駛里程達(dá)到60萬公里，就要強(qiáng)制報(bào)廢。一般家用車更是多開15年，一年2萬公里左右。這個(gè)報(bào)廢里程不會影響到私家車主。而且這個(gè)規(guī)定也是有漏洞的，許多二手車販...

不按規(guī)定進(jìn)行車輛報(bào)廢會有什么后果？不說全國,單指云南、昆明,就會有許多車主不選擇正確的車輛報(bào)廢程序,而是自己進(jìn)行處理,根據(jù)自己的想法來進(jìn)行處理。那么這種私人的處理行為會發(fā)生什么樣的后果呢？如果我們沒有按照規(guī)定報(bào)廢汽車，或者將車輛已經(jīng)當(dāng)廢品賣掉，報(bào)廢車輛的信息將...

何為報(bào)廢轎車？報(bào)廢轎車就是抵達(dá)必定運(yùn)用年限，或因其他原因構(gòu)成車輛嚴(yán)峻損壞或技能情況低質(zhì)、且無法批改、耗油量逾越國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)矩值50%、依照各級單位規(guī)矩強(qiáng)制造廢的車輛。轎車運(yùn)用抵達(dá)必定期限,各個(gè)系統(tǒng)的組件大部分已完結(jié)使命，維護(hù)和修補(bǔ)已不能保證轎車的安全跋涉，應(yīng)當(dāng)及...

不按規(guī)定進(jìn)行車輛報(bào)廢會有什么后果？不說全國,單指云南、昆明,就會有許多車主不選擇正確的車輛報(bào)廢程序,而是自己進(jìn)行處理,根據(jù)自己的想法來進(jìn)行處理。那么這種私人的處理行為會發(fā)生什么樣的后果呢？如果我們沒有按照規(guī)定報(bào)廢汽車，或者將車輛已經(jīng)當(dāng)廢品賣掉，報(bào)廢車輛的信息將...

云南老陳再生資源有限公司成立于2016年，主要業(yè)務(wù)是汽車報(bào)廢和報(bào)廢汽車回收，是經(jīng)相關(guān)單位批準(zhǔn)的正規(guī)汽車報(bào)廢和汽車注銷的公司，公司是依照車管所相關(guān)汽車報(bào)廢的流程和方法來辦理汽車報(bào)廢。注冊地址為：云南省昆明市盤龍區(qū)茨壩街道迎春巷17號區(qū)域的東南方位，注冊資本：50...

云南老陳再生資源有限公司采用的報(bào)廢機(jī)動車拆解設(shè)備通過了國家工業(yè)與信息化部的鑒定，各生產(chǎn)區(qū)、倉庫和運(yùn)輸路徑地面均按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行了硬化，按“雨污分流”和“清污分流”的原則設(shè)置排水系統(tǒng)和中水回用工藝，生產(chǎn)用水封閉循環(huán)利用，生活用水凈化后作為綠化用水；項(xiàng)目按“雨污分流...

為深入貫徹落實(shí)國家、云南省、昆明市加快推進(jìn)循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、構(gòu)建資源節(jié)約型、環(huán)境友好型城市要求，探索有效走出一條資源再生及綜合利用的新路子，云南老陳再生資源有限公司提出在昆明市盤龍區(qū)茨壩街道辦事處迎春巷17號（云南塑料廠內(nèi)）租用場地10084平方米，建設(shè)現(xiàn)代化機(jī)動...

報(bào)廢汽車需要防范哪些事情？目前全國擁有回收拆解企業(yè)500多家，從業(yè)人員約3萬人，回收網(wǎng)點(diǎn)近3000個(gè)，已覆蓋全國地級以上城市和70%以上的縣級行政區(qū)域。盡管回收拆解行業(yè)已形成一定規(guī)模，然而面臨的困難不少。大量報(bào)廢車輛流入地下交易市場，導(dǎo)致不少企業(yè)面臨“吃不飽”...

多年來，公司認(rèn)真貫徹落實(shí)國務(wù)《報(bào)廢機(jī)動車回收管理辦法》，遵守各項(xiàng)方針及有關(guān)規(guī)定，堅(jiān)持誠信為本、規(guī)范經(jīng)營、保護(hù)環(huán)境、服務(wù)社會的理念，制訂完善了一系列管理辦法和操作流程，促進(jìn)報(bào)廢汽車回收行業(yè)的健康發(fā)展。通過電話預(yù)約，主動上門，代理手續(xù)等方式，為車主、為社會誠信服務(wù)...

根據(jù)《機(jī)動車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》的相關(guān)要求，已注冊機(jī)動車應(yīng)當(dāng)強(qiáng)制報(bào)廢的情況包括：1、達(dá)到《機(jī)動車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》中規(guī)定的使用年限的;2、經(jīng)修理和調(diào)整仍不符合機(jī)動車安全技術(shù)國家標(biāo)準(zhǔn)的;3、經(jīng)修理和調(diào)整或者采用控制技術(shù)后,向大氣排放污染物或者噪聲仍不符合國家標(biāo)準(zhǔn)的...

報(bào)廢車可以自己處理嗎？現(xiàn)實(shí)社會中,很多車主都不明白自己的車達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)后自己該如何做,部分車主選擇繼續(xù)開車上路,部分車主選擇自己處理,針對這兩個(gè)現(xiàn)象云南老陳來回答您:這是不正確的。那么真正該如何去做呢？一般每個(gè)地市都有1至2家報(bào)廢車回收公司。這其中有私企也有國...

報(bào)廢汽車需要防范哪些事情？目前全國擁有回收拆解企業(yè)500多家，從業(yè)人員約3萬人，回收網(wǎng)點(diǎn)近3000個(gè)，已覆蓋全國地級以上城市和70%以上的縣級行政區(qū)域。盡管回收拆解行業(yè)已形成一定規(guī)模，然而面臨的困難不少。大量報(bào)廢車輛流入地下交易市場，導(dǎo)致不少企業(yè)面臨“吃不飽”...

轉(zhuǎn)讓報(bào)廢車后發(fā)生交通事故的如何承擔(dān)責(zé)任？根據(jù)《中國侵權(quán)責(zé)任法》第51條規(guī)定：以買賣等方式轉(zhuǎn)讓拼裝或者已達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動車，發(fā)生交通事故造成損害的，由轉(zhuǎn)讓人和受讓人承擔(dān)連帶責(zé)任。同時(shí)，蕞高人民法院《關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第六條...

《機(jī)動車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》第四條規(guī)定：已注冊機(jī)動車在檢驗(yàn)有效期屆滿后，連續(xù)3個(gè)機(jī)動車檢驗(yàn)周期內(nèi)，未取得機(jī)動車檢驗(yàn)合格標(biāo)志的，應(yīng)當(dāng)強(qiáng)制報(bào)廢。這里規(guī)定中的“3個(gè)機(jī)動車檢驗(yàn)周期”不是指3年，而是根據(jù)車輛用途、載客載貨數(shù)量、使用年限等不同情況，定期進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)的周...

取得報(bào)廢機(jī)動車回收拆解資質(zhì)認(rèn)定，應(yīng)當(dāng)具備下列條件：（一）具有企業(yè)法人資格；（二）拆解經(jīng)營場地符合所在地城市總體規(guī)劃或者國土空間規(guī)劃及安全要求，不得建在居民區(qū)、商業(yè)區(qū)、飲用水水源保護(hù)區(qū)及其他環(huán)境敏感區(qū)內(nèi)；（三）符合國家標(biāo)準(zhǔn)《報(bào)廢機(jī)動車回收拆解企業(yè)技術(shù)規(guī)范》（GB...

根據(jù)《機(jī)動車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》的相關(guān)要求，已注冊機(jī)動車應(yīng)當(dāng)強(qiáng)制報(bào)廢的情況包括：1、達(dá)到《機(jī)動車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》中規(guī)定的使用年限的;2、經(jīng)修理和調(diào)整仍不符合機(jī)動車安全技術(shù)國家標(biāo)準(zhǔn)的;3、經(jīng)修理和調(diào)整或者采用控制技術(shù)后,向大氣排放污染物或者噪聲仍不符合國家標(biāo)準(zhǔn)的...

如果不走正規(guī)程序報(bào)廢車輛，直接當(dāng)廢品賣掉，會對車主有什么影響？大家都知道，我們國內(nèi)對車輛報(bào)廢是有嚴(yán)格要求的，到了一定的公里數(shù)和年限即便你不愿意也得要被強(qiáng)制報(bào)廢，并且不能再開上路。可有的車主覺得報(bào)廢車輛手續(xù)太麻煩，而且還浪費(fèi)錢，不如自己直接去當(dāng)廢品賣掉，可這樣做...

國內(nèi)報(bào)廢汽車處理應(yīng)注意：慎用行政指定方法確定報(bào)廢汽車處理企業(yè)行政指定報(bào)廢汽車回收處理企業(yè)的方法，使被指定回收企業(yè)成為即得利益群體，削弱市場化環(huán)境下的競爭，不利于將報(bào)廢汽車處理市場化。對于報(bào)廢汽車處理行業(yè)的進(jìn)入，應(yīng)該向整個(gè)社會敞開，制定相應(yīng)的審批標(biāo)準(zhǔn)和管理規(guī)范，...

云南老陳再生資源有限公司采用的報(bào)廢機(jī)動車拆解設(shè)備：拆解加工車間的按“清污分流”的原則完成油水收集池、油水分離器的施工及設(shè)備安裝；配備了氣囊安全裝置、冷媒回收裝置、氣動抽接油機(jī)等設(shè)施，所產(chǎn)生的危險(xiǎn)廢物交由專業(yè)回收企業(yè)處理利用；制定了突發(fā)環(huán)境事故應(yīng)急預(yù)案，建立了相...

什么樣的機(jī)動車需要報(bào)廢？根據(jù)《機(jī)動車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》第四條，已注冊機(jī)動車有下列情形之一的應(yīng)當(dāng)強(qiáng)制報(bào)廢：（一）達(dá)到規(guī)定使用年限的。（二）經(jīng)修理和調(diào)整仍不符合機(jī)動車安全技術(shù)國家標(biāo)準(zhǔn)對在用車有關(guān)要求的；（三）經(jīng)修理和調(diào)整或者采用控制技術(shù)后，向大氣排放污染物或者噪聲...

根據(jù)《機(jī)動車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》的相關(guān)要求，已注冊機(jī)動車應(yīng)當(dāng)強(qiáng)制報(bào)廢的情況包括：1、達(dá)到《機(jī)動車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》中規(guī)定的使用年限的;2、經(jīng)修理和調(diào)整仍不符合機(jī)動車安全技術(shù)國家標(biāo)準(zhǔn)的;3、經(jīng)修理和調(diào)整或者采用控制技術(shù)后,向大氣排放污染物或者噪聲仍不符合國家標(biāo)準(zhǔn)的...

《報(bào)廢機(jī)動車回收管理辦法》規(guī)定：國家對報(bào)廢機(jī)動車回收企業(yè)實(shí)行資質(zhì)認(rèn)定制度。未經(jīng)資質(zhì)認(rèn)定，任何單位或者個(gè)人不得從事報(bào)廢機(jī)動車回收活動。未取得資質(zhì)認(rèn)定，擅自從事報(bào)廢機(jī)動車回收活動的，由負(fù)責(zé)報(bào)廢機(jī)動車回收管理的部門沒收非法回收的報(bào)廢機(jī)動車、報(bào)廢機(jī)動車“五大總成”和其...