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螺桿機(jī)是壓縮機(jī)的一種，螺桿機(jī)又分為單級(jí)壓縮螺桿機(jī)和雙級(jí)壓縮螺桿機(jī)，還有雙極永磁變頻壓縮機(jī)，這里就來為大家一一介紹下。單極壓縮螺桿空壓機(jī)——機(jī)頭是由一對(duì)陰陽轉(zhuǎn)子組成的螺桿空壓機(jī)。此機(jī)型是目前普遍使用的螺桿空壓機(jī)。雙極壓縮螺桿空壓機(jī)——機(jī)頭是由兩對(duì)陰陽轉(zhuǎn)子組成，氣...

壓縮機(jī)選擇方案時(shí)也要考慮占地面積的問題。對(duì)占地面積有限制的使用場(chǎng)合應(yīng)以立式或角度式為主，如船用壓縮機(jī)受到船艙工作場(chǎng)地的限制而很少采用臥式；而對(duì)高度受限制的場(chǎng)合卻只能采用臥式，如安裝在車輛下部的空氣壓縮機(jī)，其高度受限制極嚴(yán)，故總是采用臥式。壓縮機(jī)的操作和運(yùn)行條件...

很多機(jī)器在寒冷的冬天運(yùn)作時(shí)都會(huì)因?yàn)樘鞖夂浒l(fā)生一些故障或問題，空壓機(jī)受空氣影響，在寒冷的天氣里運(yùn)作時(shí)，也會(huì)受到較大的影響。寒冷的天氣里，空壓機(jī)設(shè)備的潤(rùn)滑油粘度變大（更加粘稠），機(jī)油流動(dòng)性降低。尤其是機(jī)器停用時(shí)，因機(jī)器停了一段時(shí)間，油冷卻器里面的潤(rùn)滑油多數(shù)已經(jīng)流...

液化石油氣壓縮機(jī)生產(chǎn)廠家選擇，液化石油氣壓縮機(jī)對(duì)于新型能源液化石油氣有著重要的推動(dòng)作用，其主要用途對(duì)于液化石油氣氣體輸出增減壓力，為液化石油氣加氣站提供氣體，因此液化石油氣壓縮機(jī)是對(duì)液化石油氣加氣站，LNG汽車加氣站，混合加氣站的主要設(shè)備之一，并且可應(yīng)用到化工...

壓縮機(jī)用戶使用工況問題。問題表現(xiàn)：大幅降壓使用和機(jī)器運(yùn)行溫度。大幅降壓使用。部分工廠由于用氣量增大，在使用機(jī)器時(shí)排氣壓力遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于空壓機(jī)的銘牌額定壓力，例如：空壓機(jī)額定壓力是10公斤，但實(shí)際用氣壓力只有5-6公斤（甚至更低），這樣空壓機(jī)長(zhǎng)期處于大幅降壓運(yùn)行狀態(tài)，...

儲(chǔ)氣罐在壓縮空氣中作為儲(chǔ)存系統(tǒng)，是減少系統(tǒng)壓縮空氣壓力的波動(dòng)一種重要的特種設(shè)備，其設(shè)計(jì)壽命一般為10年，在日常使用過程中，如果工作環(huán)境過于惡劣，操作不規(guī)范、不定期保養(yǎng)維護(hù)，不但容易導(dǎo)致故障發(fā)生，而且會(huì)縮短其使用壽命。壓縮空氣是只次于電力的第二大動(dòng)力能源，應(yīng)用范...

潤(rùn)滑油品質(zhì)不佳或三濾品質(zhì)不合格會(huì)導(dǎo)致油分壓差大。一些用戶由于對(duì)機(jī)器保養(yǎng)價(jià)格比較敏感，選用了一些品質(zhì)不高的潤(rùn)滑油，導(dǎo)致機(jī)器在使用時(shí)產(chǎn)生機(jī)油變質(zhì)等現(xiàn)象，堵塞油分造成油分壓差大。處理建議：在專業(yè)的油品技術(shù)銷售工程師指導(dǎo)下結(jié)合工況合理選型。過濾精度差的空濾會(huì)讓部分空氣...

壓縮機(jī)排氣量缺乏的原因有哪些？下面小編就給大家介紹一下。1、壓緊氣閥的壓緊力不妥。壓緊力小，則要漏氣，當(dāng)然太緊也不可，會(huì)使閥罩變形、損壞，一般壓緊力可用下式計(jì)算：p=kπ/4D2P2，D為閥腔直徑，P2為較大氣體壓力，K為大于1的值，一般取1.5～2.5，低壓...

空壓機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)的過程中會(huì)產(chǎn)生的大量的熱量，這些熱量如果不能被及時(shí)散出，就有可能導(dǎo)致空壓發(fā)生高溫故障，這時(shí)就需要用到散熱器來給空壓機(jī)散熱降溫。空壓機(jī)散熱器需要定期進(jìn)行維護(hù)，不然的話就容易發(fā)生堵塞，想要避免空壓機(jī)散熱器發(fā)生故障，就要做到下面兩個(gè)“防止”。1、防止油濾...

不同類型的壓縮機(jī)介紹：容積式壓縮機(jī)——直接依靠改變氣體容積來提高氣體壓力的壓縮機(jī)?；钊綁嚎s機(jī)——是容積式壓縮機(jī)，其壓縮件是一個(gè)活塞，在氣缸內(nèi)做往復(fù)運(yùn)動(dòng)。回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)——是容積式壓縮機(jī)，壓縮是由旋轉(zhuǎn)件的強(qiáng)制運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)的?；綁嚎s機(jī)——是回轉(zhuǎn)式變?nèi)輭嚎s機(jī)，其軸向...

空壓機(jī)油的氧化會(huì)生成過氧化物和自由基，并進(jìn)一步氧化成粘稠狀的沉積物。松軟的沉積物如不及時(shí)處理，在高溫高壓運(yùn)行環(huán)境下，極易進(jìn)一步聚合成硬質(zhì)的積碳和結(jié)焦。這些有害物質(zhì)輕則引起空壓機(jī)的運(yùn)行溫度升高、能耗身高、產(chǎn)氣效率降低、堵塞油路、機(jī)件磨損等故障，影響空壓機(jī)運(yùn)行效率...

空壓機(jī)運(yùn)行過程中，由于溫度傳感器故障導(dǎo)致誤報(bào)高溫時(shí)，可以拆下溫度傳感器用開水檢測(cè)下感溫探頭，觀察機(jī)器面板顯示溫度的變化，如有異常應(yīng)及時(shí)更換溫度傳感器?？諌簷C(jī)站房空間小或?qū)эL(fēng)罩布局不合理會(huì)導(dǎo)致機(jī)器產(chǎn)生的熱量不能及時(shí)疏散，造成站房環(huán)境溫度高進(jìn)而引起機(jī)器高溫故障。在...

空氣壓縮機(jī)產(chǎn)生的壓縮空氣有幾種干燥方式？下面小編就給大家介紹一下。1、吸附干燥:吸附式干燥機(jī)的工作原理很簡(jiǎn)單–潮濕的空氣流過干燥劑干燥。一旦干燥劑材料被水吸收，它就會(huì)再生以恢復(fù)其干燥能力。吸附干燥器通常用兩個(gè)干燥容器構(gòu)建，頭一個(gè)容器干燥進(jìn)入的壓縮空氣，而第二個(gè)...

螺桿式壓縮機(jī)的冷卻系統(tǒng)主要一般分風(fēng)冷和水冷兩種。（1）風(fēng)冷機(jī)型：①對(duì)于風(fēng)冷式機(jī)型首先需要檢查環(huán)境溫度是否過高，環(huán)境溫度過高對(duì)螺桿壓縮機(jī)造成以下兩個(gè)方面影響；②風(fēng)冷機(jī)風(fēng)扇故障；③排風(fēng)管道問題。（2）水冷機(jī)型：①檢查油冷卻器工作是否正常；②檢查冷卻水入口溫度是否過...

當(dāng)螺桿壓縮機(jī)排氣壓力逐漸上升，未達(dá)到系統(tǒng)設(shè)定之上限值時(shí)，首先到達(dá)穩(wěn)壓閥的設(shè)定壓力，使得進(jìn)氣閥逐漸關(guān)小。此時(shí)系統(tǒng)已經(jīng)開始容調(diào)。若壓力持續(xù)上升則進(jìn)氣閥逐漸關(guān)閉，直至完全關(guān)閉。反之若系統(tǒng)壓力逐漸降低則進(jìn)氣閥逐漸開啟，進(jìn)氣量和壓力隨之逐漸增大，直到低于穩(wěn)壓閥的設(shè)定值，...

延長(zhǎng)儲(chǔ)氣罐使用壽命的主要措施及方法：儲(chǔ)氣罐各類安全附件應(yīng)定期效驗(yàn)檢驗(yàn)，避免儲(chǔ)氣罐出現(xiàn)因附件故障導(dǎo)致的超壓工作。儲(chǔ)氣罐與其他管路相連接時(shí)應(yīng)增設(shè)緩沖彎管，防止管路沖擊或者振動(dòng)造成儲(chǔ)氣罐出現(xiàn)疲勞損傷或者附加應(yīng)力，縮短儲(chǔ)氣罐的使用壽命。儲(chǔ)氣罐應(yīng)定期進(jìn)行排污、清理，避免...

為了保證空氣壓縮機(jī)消音器的消音效果，進(jìn)氣消聲器一般應(yīng)采用無纖維、無泡沫塑料等疏松材料的抗性消聲器，抗性微穿孔板復(fù)合消聲器或微穿孔板消聲器等。常見的空壓機(jī)進(jìn)氣抗性消聲器是在進(jìn)氣口的一段管路壁上開一些均勻小孔，并在這段管路上外接其直徑3-4倍的閉合空腔。小孔中空心...

空壓機(jī)系統(tǒng)排氣壓力超過額定排氣壓力0.5bar以上時(shí)，系統(tǒng)將自行切斷電源。當(dāng)用氣量為零（供氣閘閥關(guān)閉），泄放量小于進(jìn)氣量時(shí)，系統(tǒng)壓力將迅速上升致使安全閥動(dòng)作放氣。為避免安全閥頻繁動(dòng)作，增加機(jī)器的安全系數(shù)，設(shè)置這一保護(hù)是必要的。潤(rùn)滑油壓力過低保護(hù)（用戶選用）。當(dāng)...

壓縮機(jī)日常運(yùn)作時(shí)，由于不正確或者不規(guī)范的操作導(dǎo)致儲(chǔ)氣罐的使用壽命收到影響，其中使用管理維護(hù)及操作就是歸因之一。儲(chǔ)氣罐使用維護(hù)操作規(guī)范與否直接關(guān)系到儲(chǔ)氣罐的使用壽命，儲(chǔ)氣罐壽命縮短很大一部分與違章操作使用有關(guān)。例如，沒有定期維護(hù)，無專人管理使用，人員未經(jīng)過培訓(xùn)，...

壓縮機(jī)主機(jī)常見的故障包括噪音振動(dòng)大、主機(jī)高溫、主機(jī)咬死（也稱為抱軸、抱死）、主機(jī)泄漏、主機(jī)無法正常啟動(dòng)、主機(jī)性能差無法滿足終端工況的需求等。噪音振動(dòng)大表現(xiàn)為主機(jī)開機(jī)時(shí)有尖叫聲，主機(jī)振動(dòng)大；主機(jī)高溫表現(xiàn)為主機(jī)排氣溫度過高啟動(dòng)高溫保護(hù)，導(dǎo)致主機(jī)停機(jī)；主機(jī)咬死表現(xiàn)為...

根據(jù)振動(dòng)噪聲的產(chǎn)生機(jī)理，空壓機(jī)可以劃分為機(jī)械性振動(dòng)噪聲和流致性振動(dòng)噪聲，主要來源于轉(zhuǎn)子等運(yùn)動(dòng)部件和氣流脈動(dòng)的誘發(fā)激勵(lì)。高?？蒲袉挝缓托袠I(yè)同仁對(duì)空壓機(jī)振動(dòng)噪聲控制做了很多研究，從轉(zhuǎn)子剛度設(shè)計(jì)、轉(zhuǎn)子嚙合狀態(tài)、機(jī)械部件加工精度，運(yùn)動(dòng)部件間的裝配間隙等方面入手，降低機(jī)...

壓縮機(jī)日常維護(hù)巡檢注意事項(xiàng)：通過對(duì)壓縮機(jī)軸封局部零件石墨浮動(dòng)環(huán)保護(hù)環(huán)的改進(jìn)，使壓縮機(jī)軸封更為可靠，軸封檢修更為穩(wěn)定可控。通過此次故障使運(yùn)行人員和檢修人員在日常壓縮機(jī)巡檢時(shí)針對(duì)軸封有的放矢若：若壓縮機(jī)有黑色煙逸出，且伴隨著殼體對(duì)應(yīng)軸封部位發(fā)熱，極有可能是軸封碳環(huán)...

壓縮機(jī)排氣量缺乏的常見原因如下：1、壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速下降使排氣量下降：空氣壓縮機(jī)使用不妥，因空氣壓縮機(jī)的排氣量是按一定的海拔高度、吸氣溫度和濕度設(shè)計(jì)的，當(dāng)把它使用在超過上述標(biāo)準(zhǔn)的高原上時(shí)，吸氣壓力下降一級(jí)，排氣量必然下降。2、氣缸、活塞、活塞環(huán)磨損嚴(yán)峻、超差、使有關(guān)...

空壓機(jī)機(jī)油品質(zhì)不高，容易產(chǎn)生積碳或結(jié)膠，長(zhǎng)時(shí)間殘留在主油路系統(tǒng)的各個(gè)部件里，導(dǎo)致油路系統(tǒng)不通暢，主機(jī)缺油引起干摩擦產(chǎn)生明火，進(jìn)入油分桶點(diǎn)燃油分。除此之外，其他情況下，例如機(jī)器超期使用也帶來的嚴(yán)重故障。為了有效減少油分芯燒毀事件的發(fā)生，結(jié)合以往經(jīng)驗(yàn)，特列舉以下七...

遇到對(duì)壓縮空氣要求較高的用戶時(shí)就要注意了，這個(gè)環(huán)節(jié)很關(guān)鍵。在冷干機(jī)與過濾器、吸干機(jī)后面建議加裝一個(gè)小型儲(chǔ)氣罐，如果不加裝這個(gè)小型儲(chǔ)氣罐，壓縮空氣經(jīng)過冷干機(jī)、過濾器、吸干機(jī)以后直接到用氣現(xiàn)場(chǎng)，因?yàn)楣艿朗侵苯舆B接，當(dāng)用戶用氣時(shí)壓力落差較大，特別是瞬間性用氣量大的用...

螺桿壓縮機(jī)重負(fù)荷/無負(fù)荷操作：當(dāng)排氣壓力達(dá)到系統(tǒng)設(shè)定上限時(shí)，切斷電源，（三相）電磁閥關(guān)閉，因而進(jìn)氣閥亦關(guān)閉，同時(shí)泄放閥全開，將油氣桶內(nèi)空氣排至大氣中，此時(shí)壓縮機(jī)在無負(fù)荷狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)，其所需的潤(rùn)滑油即由壓縮室與油氣桶內(nèi)壓力之差所確保。待管路系統(tǒng)的壓力降至系統(tǒng)設(shè)定之...

空壓機(jī)高溫故障是我們售后維修人員處理的常見故障，特別是在驕陽似火的夏季，高溫故障的處理更是占用了售后維修人員的大部分時(shí)間，那么引起空壓機(jī)高溫的原因有哪些呢？這里就對(duì)空壓機(jī)高溫故障原因分析及預(yù)防措施進(jìn)行分享。一、空壓機(jī)潤(rùn)滑油系統(tǒng)；二、冷卻器系統(tǒng)；三、溫控閥故障；...

水潤(rùn)滑螺桿無油壓縮機(jī)由于向壓縮腔室內(nèi)注水潤(rùn)滑，因空氣本身并不潔凈，需要對(duì)循環(huán)水進(jìn)行凈化，否則可能會(huì)對(duì)轉(zhuǎn)子等部件產(chǎn)生腐蝕且轉(zhuǎn)子對(duì)材料要求較高，綜合成本并不低。用非無油壓縮機(jī)制取“無油”壓縮空氣，即采用常規(guī)的有潤(rùn)滑油壓縮機(jī)獲取壓縮空氣，再通過后端除油設(shè)備處理，進(jìn)而...

對(duì)于兩級(jí)壓縮低壓機(jī)集中的江浙紡織企業(yè)用戶，很多都是24小時(shí)開機(jī)，機(jī)器幾乎長(zhǎng)時(shí)間處于滿載運(yùn)行，這就更需要使用正規(guī)廠家的***保養(yǎng)配件來確保機(jī)器的平穩(wěn)運(yùn)行。兩級(jí)壓縮低壓機(jī)保養(yǎng)對(duì)于三濾一油的選擇是重中之重，好的配件不只能夠確保壓縮空氣的質(zhì)量，還可以對(duì)機(jī)器形成一道重要...

催化氧化除油技術(shù)的特點(diǎn)之一是整套系統(tǒng)采購(gòu)成本低，它與無油螺桿壓縮機(jī)和水潤(rùn)滑螺桿壓縮機(jī)不同，催化氧化除油技術(shù)在國(guó)內(nèi)已開發(fā)且具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，其產(chǎn)品品質(zhì)與國(guó)外同類產(chǎn)品相比毫不遜色，甚至在某些方面已經(jīng)率先，且價(jià)格更為合理。對(duì)于大多數(shù)壓縮空氣用戶而言，直接在已有的壓縮...