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例如針對直流電機的控制。若采用單管斬波器電路，只能單向調速，電流不能換向；若采用雙管斬波器電路，可以實現(xiàn)能量回饋動作，但是還是不能使得直流電機換向；若采用H橋型斬波電路，可以直流電機調速，可以能量回饋，可以勵磁電流可以反轉。但是以上的三個選擇，一個比一個復雜，...

實現(xiàn)直流電機正反轉的方法有很多，其目的是改變電機的正負極電源輸入。下面介紹幾種方法：（1）若手動控制，可采用機械開關實現(xiàn)電機正反轉，一個雙刀雙擲開關就可以搞定，接線簡單，接線方法如下：當開關往上撥時，直流電機A極接VCC，B極接GND，電機正轉（反轉）；當開關...

直流電機控制器對數(shù)字pid算法有哪些利用?直流電機控制器每轉一圈，每相霍爾傳感器發(fā)生2個周期的方波，且其周期與機電轉速成反比，是以可以哄騙霍爾傳感器旌旗燈號獲得機電的現(xiàn)實轉速。為盡量縮短一次速度采樣的時間，可測得肆意一相霍爾傳感器的一個正脈沖的寬度。直流電機控...

什么叫電機？答：電機是將電池電能轉換成機械能，驅動電動車車輪旋轉的部件。什么叫繞組？答：電樞繞組是直流電機的中心部分，是銅質漆包線繞制的線圈。當電樞繞組在電機的磁場中旋轉都會產(chǎn)生電動勢。什么叫磁場？答：在永磁體或電流周圍所發(fā)生的力場及凡是磁力所能達到的空間或磁...

為什么要選擇電機的功率？選擇電機功率的意義何在？答：電機額定功率的選擇是一個很重要很復雜的問題。負載時，如果電機額定功率過大，電機就經(jīng)常處于輕載運行，電機本身的容量得不到充分的發(fā)揮，變成“大馬拉小車”，同時電機運行效率低、性能不好，都會增加運行費用。反過來，電...

積分系數(shù)Ki的影響：改變速度PI調節(jié)器的積分系數(shù)Ki，分別進行仿真，得到波形如下，圖17為Ki=0.16時的波形，圖18為Ki=8時的電壓波形，圖19為Ki=32時的電壓波形，圖20為Ki=100時的電壓波形?？梢钥闯?，Ki太小的時候，積分作用比較弱，穩(wěn)態(tài)誤差...

討論脈寬調速和電壓調速的區(qū)別、優(yōu)缺點和應用范圍。答：脈寬，其實就是指脈沖的寬度。開和關的時間比值就可以認為是脈沖的占空比，開的時間長，相應的關的時間就會縮短（每秒必須完成一次開和關，相當于脈沖的頻率）。脈寬調速，實質上也是電壓調速，因脈寬調制的輸出，經(jīng)濾波，續(xù)...

電機是重要的執(zhí)行機構，可以將電轉轉化為機械能，從而驅動被控設備的轉動或者移動，在我們的生活中應用非常。例如，應用在電動工具、電動平衡車、電動園林工具、兒童玩具中。直流電機的調速原理我們可以做這樣的實驗，以24V直流電機為例，在電機兩端接上24V的直流電源，電機...

改變電樞電壓調速連續(xù)改變電樞供電電壓，可以使直流電機在很寬的范圍內(nèi)實現(xiàn)無級調速。改變電樞供電電壓的方法有兩種，一種是采用發(fā)電機-電動機組供電的調速系統(tǒng)；另一種是采用晶閘管變流器供電的調速系統(tǒng)。3、改變勵磁電流調速當電樞電壓恒定時，改變直流電機的勵磁電流也能實現(xiàn)...

真正控制之前我們要知道以下三點：1、直流電機的控制是通過設置PWM波的占空比來控制直流電機的轉速，占空比越大，轉速越快，越小轉速越低。2、單片機的I/O口是不能直接驅動電機的，所以你還需要用一個驅動芯片。驅動芯片可以將單片機I/O輸出信號放大，這樣電機中流過的...

直流調速系統(tǒng)：電動叉車的直流調速系統(tǒng)由方向開關、電控、加速l器、直流電機、相關線束、機械傳動裝置等組成。控制器接收方向開關和加速l器等電氣元件提供給叉車操作的指令后，經(jīng)過脈寬調制，以一定的電壓加到直流電機上，驅動叉車行駛。系統(tǒng)分為兩種：一種是開環(huán)調速系統(tǒng)，另一...

直流電與交流電在實際應用中有什么區(qū)別？交流電是周期變化的，易于用很簡單的電磁耦合就能實現(xiàn)電壓的線性變換。所以輸電網(wǎng)絡多采用交流輸電網(wǎng)絡。網(wǎng)絡是交流的，那么我們居民，工礦的電源顯然就是以交流為主了。（畢竟孩子挑不得媽嘛）。但是隨著電網(wǎng)的發(fā)展，交流電網(wǎng)的弊端就出現(xiàn)...

電調即為電子調速器（ElectronicSpeedControl，ESC），有電子是不是就有機械呢？是的，很久之前早期的調速器是使用舵機控制可調電阻撥片來實現(xiàn)，此類稱為機械調速器，現(xiàn)已退出歷史舞臺，就不再說了。電調主要作用是根據(jù)給定的控制信號控制電機的轉速，說...

電流調節(jié)器改用PI調節(jié)器：將電流滯環(huán)控制器改為電流PI調節(jié)器，PI調節(jié)器輸出為電樞電壓給定信號，不能直接作為GTO的驅動信號，需要經(jīng)過脈寬調制輸出一個PWM波再作為GTO的門極電壓，控制其通斷，所以在電流PI調節(jié)器的后面增加一個比較器，輸入信號為電流PI調節(jié)器...

交流電動機：說交流電動機就不能不提交流發(fā)電機。目前我們使用的電能絕大部分是交流電，而發(fā)電機幾乎都是交流發(fā)電機，發(fā)電機和電動機本質上其實是一個東西，因為電場和磁場本來就有相互作用，變化的電場產(chǎn)生磁場，變化的磁場產(chǎn)生電場，描述此關系的就是麥克斯韋方程組。所以，對于...

直流調速器就是調節(jié)直流電動機速度的設備，上端和交流電源連接，下端和直流電動機連接，直流調速器將交流電轉化成兩路輸出直流電源，一路輸入給直流電機礪磁（定子），一路輸入給直流電機電樞（轉子），直流調速器通過控制電樞直流電壓來調節(jié)直流電動機轉速。同時直流電動機給調速...

負載以上變化的運行范圍內(nèi)電流連續(xù)。調速系統(tǒng)中設置有過電壓、過電流保護，并且有制動措施。主電路采用三項全控橋。．雙閉環(huán)直流調速系統(tǒng)總設計框圖在生活中，直接提供的是三相交流760V電源，而直流電機的供電需要三相直流電，因此要進行整流，本設計采用三相橋式整流電路將三...

直流調速器是一種電機調速裝置，包括電機直流調速器、脈寬直流調速器、可控硅直流調速器等，一般為模塊式直流電機調速器，集電源、控制、驅動電路于一體，采用立體結構布局，控制電路采用微功耗元件，用光電耦合器實現(xiàn)電流、電壓的隔離變換，電路的比例常數(shù)、積分常數(shù)和微分常數(shù)用...

直流電機調速器是我們生活中很常見的一種控制儀器。在我們的工業(yè)自動化光纜線纜設備、包裝機械等等，在各種各樣的設備上，都有直流電機調速器的存在。雖然很多的人不一定認識直流電機調速器，但是直流電機調速器對我們是有很大的幫助的。有很多的人可能會比較疑惑，直流電機調速器...

改變KP與KI的數(shù)值無法完全消除速度的超調量。由于直流電機的速度給定值為一階躍信號，在階躍給定的作用下，由于給定信號變化得太突然，而直流電機的轉速響應得比較慢，在剛開始時給定速度與反饋速度差別太大，導致ST反應過度，在加速階段PI調節(jié)器蛻化為限幅器，輸出限幅值...

1.PWM波形的產(chǎn)生（控制器的選擇）市場上單片機，DSP，ARM，等等處理器都可以實現(xiàn)，而這些處理器一般輸出的PWM電壓也就5V左右，其能量并不足以驅動無刷直流電機，所以必須要再接功率管來驅動無刷電機。功率管可以選擇MOSFET（場效應管），也可以選IGBT（...

直流電機調速器是通過改變輸出方波的占空比使負載上的平均電流功率從0-100%變化、從而改變負載、燈光亮度/電機速度。利用脈寬調制(PWM)方式、實現(xiàn)調光/調速、它的優(yōu)點是電源的能量功率、能得到充分利用、電路的效率高。接線方式:直流電機調速器有三個接線端、具體接...

調速器是自動調節(jié)噴油泵供油量的裝置。它能根據(jù)柴油發(fā)電機組外部負荷的變化，自動調整噴油泵的供油量，使柴油發(fā)電機組能以相對穩(wěn)定的轉速運行，保證柴油發(fā)電機組在空轉時既不超速也不停車。調速器有多種，根據(jù)工作原理可分為機械調速器、液壓調速器、氣動調速器和電子調速器，根據(jù)...

下列需要使用直流調速器：1、需要較寬的調速范圍;2、需要較快的動態(tài)響應;3、加、減速時需要自動的;4、需要低速運轉時力矩大;5、需要的挖土機特性，能將過載電流自動在設定電流上。以上五點也是直流調速器的應用特點。 數(shù)控機床、造紙印刷、紡織印染、光纜線纜設備、包裝...

在電機行業(yè)內(nèi)，很難去草率而感性的說哪個電機好。即使是兩種不同類型的電機作比較，我們也會發(fā)現(xiàn)他們是各有優(yōu)缺點，主要在于你的應用場合，參數(shù)需求是怎樣的。你是要出力大呢，還是噪聲小呢？是說啟動快呢，還是轉速高呢？這些才是我們需要關心的點，有時候，用得好才是真的好。B...

單極性步進電機驅動電路如下圖所示，其通常采用四個晶體管來完成對步進電機兩組相位的驅動，故常將其稱為“四相電機”，這種說法易被人理解為其具有四個相位，但其實際上只有兩個相位，因此這種叫法易使人產(chǎn)生混淆，其精確的說法應為“雙相位六線式步進電機”，可解釋為其有兩個相...

電動機向負載輸出機械功率的同時，卻向電動機輸入電功率，電動機起著將電能轉換為機械能的作用。直流電機的勵磁方式按勵磁方式不同，電機可分為（一）他勵直流電機電樞和勵磁繞組由兩個的直流電源供電。（二）并勵直流電機電樞和勵磁繞組并聯(lián)后由一個的直流電源供電。（三）串勵直...

通過對大功率晶閘管的導通角的控制，將交流電整流為所需的直流電，提供給直流電動機使用；上圖為三相全橋整流，4Q(4象限運行)動力部分基本原理圖；可實現(xiàn)回饋制動功能；單相交流電源供電原理與上圖基本相同，上圖中減少一對晶閘管即可；（單相供電主要應用于小功率驅動器）勵...

電機工作原理的不同，直接影響調控過程的復雜程度和精確性。按照控制從易到難排列，分別是直流無刷電機，永磁同步電機，開關磁阻電機，異步電動機。電控的難易，既包括硬件系統(tǒng)設計的規(guī)模大小、造價高低，也包括軟件算法實現(xiàn)的控制精度高低和為了達到這個精度所采用的策略和方法的...

控制器損耗包括開關損耗和導動損耗。導動損耗與輸出電流有很大關系，輸出功率一定的情況下，輸出電流降低對應輸出電壓需要相應提高。通過加入過調制，能有效提高弱磁區(qū)輸出功率和輸出轉矩，提高輸出電壓4%，峰值功率對應提高4%左右，改善整車在高速的動力性能；通過加入過調制...