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音質(zhì)效果如何：不是買到明星產(chǎn)品就一定好聽，明星廠品種也分高、中、低檔次，買到的檔次的也不一定好聽，根本的是要由專業(yè)人員系統(tǒng)搭配，安裝調(diào)試，才能出好的效果。不是幾條線隨便連接的簡(jiǎn)單事，聲場(chǎng)定位，相位都不能錯(cuò)誤，否則效果不堪設(shè)想?？紤]到售后服務(wù)了嗎：汽車音響是在運(yùn)動(dòng)中使用，環(huán)境惡略如：溫度、濕度、振動(dòng)、塵土等，容易使音響產(chǎn)生各種故障，保養(yǎng)、保修和維修是很重要的問題。便宜買到、翻新及、清倉(cāng)產(chǎn)品、機(jī)等，保修卡是假的，是沒有售后服務(wù)的，一旦損壞需要維修費(fèi)或者報(bào)廢，是否值得?，F(xiàn)在專賣店所售器材不一定都貴，有許多性價(jià)比好的器材，可以享受良好的售后服務(wù)，何樂而不為。各位車友，有沒有性價(jià)比高一點(diǎn)的音響改裝方案?...

其實(shí)預(yù)算在這個(gè)等級(jí)的車友非常多，因?yàn)楹芏嗳税l(fā)現(xiàn)我給家里花個(gè)兩三千效果都非常不錯(cuò)呢。車內(nèi)應(yīng)該也差不多了吧。這個(gè)想法沒錯(cuò)，但是得有個(gè)前提——你車上已經(jīng)裝有音質(zhì)和功率都不錯(cuò)的主機(jī)。那么主機(jī)的品質(zhì)有了，你把原車幾十塊的廉價(jià)喇叭升級(jí)成的喇叭，聲音自然會(huì)上一個(gè)等級(jí)。但是遺憾的是，現(xiàn)在大部分車都沒有配這么的主機(jī)，而且主機(jī)的聲音品質(zhì)是在一直走下坡路呢。也有一部分車型有標(biāo)準(zhǔn)的單腚主機(jī)位置，只需要花個(gè)千把塊買個(gè)專業(yè)級(jí)CD機(jī)也可以解決問題。但是這種車型也是逐漸在走向絕跡……這是一個(gè)悲傷的事實(shí)。那么，我們應(yīng)該如何來(lái)解決問題呢？雖然方案還是比較多，但我的建議是要么加的DSP功放，要么直接解決音源問題。如果車...

預(yù)算3000-4000之間的這個(gè)區(qū)間可以增加一個(gè)入門級(jí)的dsp功放了，這樣入門級(jí)的搭配也可以達(dá)到一定的效率了。EQ可根據(jù)自己的風(fēng)格來(lái)調(diào)音，同時(shí)也有功放可以放大喇叭的功率，使喇叭發(fā)揮比較好的效果，但是有個(gè)問題，入門級(jí)的DSP功放是不支持外接音頻的，如果日后想要再次升級(jí)音響系統(tǒng)，就需要升級(jí)相關(guān)器材。預(yù)算5000-6000之間的這樣的話，音響系統(tǒng)又可進(jìn)一步升級(jí)，喇叭可以換為品質(zhì)更好的，把音源優(yōu)勢(shì)完全展現(xiàn)，再加裝有一定音源品質(zhì)的dsp功放，音單元。就可以基本實(shí)現(xiàn)好音質(zhì)享受了。預(yù)算在10000左右的預(yù)算達(dá)到這個(gè)程度的車友，一般都是對(duì)汽車音響系統(tǒng)有比較深入了解的車友?？梢园袲SP功放換成入門級(jí)純DSP配功...

近年來(lái)，越來(lái)越多的汽車音響愛好者加入到了音改群體中，汽車音響改裝愈發(fā)成為焦點(diǎn)而且升華成了一種文化的狂歡?？粗舾膸煾稻拇蛟斓木缹掦w、進(jìn)排氣系統(tǒng)以及鍛造輪圈，實(shí)在讓人嘆為觀止，或許，有人會(huì)問了，怎樣才能完美的改裝一臺(tái)車上的汽車音響系統(tǒng)？接下來(lái)，東駿汽車音響改裝就和大家來(lái)詳細(xì)分享汽車音響系統(tǒng)改裝升級(jí)的細(xì)節(jié)。在對(duì)整臺(tái)車的汽車音響改裝升級(jí)前，需要用車衣對(duì)車身外側(cè)表面進(jìn)行有效的覆蓋，這樣做的目的是為了在施工期間避免施工工具對(duì)車漆帶來(lái)不必要的劃傷。如何自己動(dòng)手改裝音響?雪佛蘭汽車音響服務(wù)商相信大多數(shù)車友對(duì)汽車音響改裝都存在一些疑問，尤其是對(duì)新手車主來(lái)說(shuō)，初次涉足汽車音響改裝領(lǐng)域，面對(duì)市面上琳瑯滿目的產(chǎn)...

汽車功放是一套好的汽車音響必不可少的組成。主機(jī)上所帶的功放往往不能很真實(shí)地放大聲音電流，所以要想有好的音樂感受就必須加裝功放。我們就來(lái)聊聊功放的真實(shí)作用。主機(jī)功能是解碼音源，通過功率輸出給喇叭，驅(qū)動(dòng)喇叭發(fā)聲。體型小，集成功能多，如支持收音機(jī)、CD機(jī)、USB輸出，還要專門留出一路給RCA信號(hào)，輸出信號(hào)給功放。功放能放大主機(jī)輸出的信號(hào)和電力，主機(jī)電力不足的情況下，經(jīng)過功放的電路放大后，再去驅(qū)動(dòng)喇叭。電力不足的情況下，對(duì)喇叭的驅(qū)動(dòng)效果會(huì)差很多，功放主要的作用是增加對(duì)喇叭的控制力和驅(qū)動(dòng)力。一套系統(tǒng)有功放，聽到的聲音會(huì)明顯得大一些。功放追求的是放大音頻信號(hào)，但不帶來(lái)失真，所有的放大都是等比例的，不會(huì)產(chǎn)生...

汽車功放是一套好的汽車音響必不可少的組成。主機(jī)上所帶的功放往往不能很真實(shí)地放大聲音電流，所以要想有好的音樂感受就必須加裝功放。我們就來(lái)聊聊功放的真實(shí)作用。主機(jī)功能是解碼音源，通過功率輸出給喇叭，驅(qū)動(dòng)喇叭發(fā)聲。體型小，集成功能多，如支持收音機(jī)、CD機(jī)、USB輸出，還要專門留出一路給RCA信號(hào)，輸出信號(hào)給功放。功放能放大主機(jī)輸出的信號(hào)和電力，主機(jī)電力不足的情況下，經(jīng)過功放的電路放大后，再去驅(qū)動(dòng)喇叭。電力不足的情況下，對(duì)喇叭的驅(qū)動(dòng)效果會(huì)差很多，功放主要的作用是增加對(duì)喇叭的控制力和驅(qū)動(dòng)力。一套系統(tǒng)有功放，聽到的聲音會(huì)明顯得大一些。功放追求的是放大音頻信號(hào)，但不帶來(lái)失真，所有的放大都是等比例的，不會(huì)產(chǎn)生...

U盤聽歌會(huì)影響音質(zhì)播放嗎？使用U盤或者藍(lán)牙連接的方式聽歌已經(jīng)成為當(dāng)下不少車主的標(biāo)配，不過相比于無(wú)損的CD光盤，如果在U盤中拷貝的只是標(biāo)準(zhǔn)碼率的音頻文件，其輸出的效果也就會(huì)相對(duì)而言差一點(diǎn)，無(wú)法輸出整個(gè)汽車音響的實(shí)力，所以如果你升級(jí)的是一套高貴的汽車音響，那對(duì)于音源的選擇還是相當(dāng)?shù)闹匾５鸵舭惭b在后排會(huì)聽不到聲音？很多車主在汽車音響升級(jí)中都會(huì)在尾箱加入一個(gè)低音喇叭來(lái)增強(qiáng)整個(gè)聲場(chǎng)的低音效果，不過在升級(jí)后又會(huì)有很多車主認(rèn)為低音喇叭的提升并不明顯，這其實(shí)是一個(gè)大誤區(qū)。因?yàn)榧兊鸵羰菦]有聲音出來(lái)的，一套的聲場(chǎng)每一個(gè)喇叭都有其不同的作用，例如高音喇叭負(fù)責(zé)高頻，中音喇叭負(fù)責(zé)中頻，而低音喇叭乃至于音喇叭負(fù)責(zé)的則是...

二個(gè)問題就是，部分車主認(rèn)為，改裝汽車音響，其他的可以不動(dòng)，只要增加喇叭的數(shù)量就可以了。那么現(xiàn)在小編告訴大家，這個(gè)想法是完全錯(cuò)誤的。在汽車音響改裝方面，要想獲得很好的音質(zhì)效果，不是說(shuō)喇叭數(shù)量越多越好，它是由很多因素一起決定的。就比如汽車隔音，高低中音的一個(gè)反饋效果等等，這些都是提升汽車音響音質(zhì)的重要因素。三個(gè)問題，就是原車?yán)扔袥]有必要進(jìn)行更換？這個(gè)情況其實(shí)沒有標(biāo)準(zhǔn)的答案，因?yàn)椴煌囆?，它原車?yán)鹊钠焚|(zhì)是不一樣的。比如現(xiàn)在的寶馬車型，原車配備的都是Harman/Kardon喇叭，現(xiàn)在的5系配備的是Bowers&Wilkins喇叭，這些喇叭本身的品質(zhì)已經(jīng)足夠了，所以就沒有必要再去更換。那如果你是一...

車是移動(dòng)的港灣，很多車友對(duì)車的要求也是越來(lái)越高，不僅是能開就好了，還想要乘坐舒適，在開車時(shí)聽一些自己喜歡的音樂，讓駕駛更加享受，但是很多原車音響會(huì)出現(xiàn)各種各樣的問題，影響我們的聽歌體驗(yàn)。比如：【1】原車音響，聲音小了聽不清，聲音大了又很刺耳?？芍^“食之無(wú)味棄之可惜”，特別是高速開車時(shí)，有些中低端車型，噪聲本來(lái)就大，這時(shí)再打開音響，兩種聲音混合傳遞，耳朵會(huì)很難受?！?】原車音響高中低音，沒有力量感。高音悶，中音渾，低音硬，給人的感受就是聽個(gè)響?！?】原車音響，大毛病沒有，就是聽不清，人聲不真實(shí)，感受不到音樂的快樂。就適合聽一些廣播，電臺(tái)。【4】原車音響整體聲音傳播力比較均衡，清晰度也蠻OK，但就...

很多車主，尤其是年輕的車主，在談?wù)撟约很嚨囊繇懴到y(tǒng)的好壞時(shí)（包括改裝過音響和仍在使用原車音響系統(tǒng)的車主），標(biāo)準(zhǔn)不一，有的說(shuō)入坑了亂花錢，有的說(shuō)改得還不夠，有的想改但是抓不準(zhǔn)主意。在一些普通家用型轎車上，汽車音響系統(tǒng)一直以來(lái)都是相對(duì)薄弱的一環(huán)，畢竟受限于汽車本身的價(jià)格，想在十幾萬(wàn)區(qū)間的車上享受到前列的音響，除了后期升級(jí)改裝，標(biāo)配顯然是不可能的。但是改得怎么樣，先看看你有沒有留意這幾點(diǎn)汽車音響特點(diǎn)？相信在找改裝方案時(shí)音改師可能也會(huì)跟你提到，只不過你并沒有過多關(guān)注。改汽車音響 改裝音響多少錢？謳歌汽車音響改造相信大多數(shù)車友對(duì)汽車音響改裝都存在一些疑問，尤其是對(duì)新手車主來(lái)說(shuō)，初次涉足汽車音響改裝領(lǐng)域，...

為什么汽車音響需要調(diào)音?老生常談的話題了。汽車音響調(diào)音到底多重要？發(fā)燒友：?jiǎn)“烷_口“唱歌”見過沒原本歌曲本質(zhì)是一個(gè)音頻文件，里面包括不同的樂器和人聲，到后期這些數(shù)據(jù)會(huì)被錄音師混合、整理為一個(gè)完整的音頻，但為什么放到車內(nèi)重播這首音樂，卻達(dá)不到“原汁原味”的效果？在汽車音響上很難做到？汽車音響調(diào)音到底多重要？發(fā)燒友：?jiǎn)“烷_口“唱歌”見過沒一方面，汽車上的座位是分列左右的，當(dāng)我們坐在車內(nèi)時(shí)，耳朵到兩側(cè)喇叭的距離有近有遠(yuǎn)，因此我們的“聽感”肯定會(huì)產(chǎn)生偏差。另外汽車空間實(shí)在太窄小了，安裝工藝稍微不過關(guān)，音響聽起來(lái)便很不舒服。汽車音響調(diào)音到底多重要？發(fā)燒友：?jiǎn)“烷_口“唱歌”見過沒另一方面，在車廂內(nèi)，喇叭往...

1.車上喇叭越多越多越好，音響效果越好？這是現(xiàn)在很多車友都普遍認(rèn)為的一大誤區(qū)，在音響當(dāng)中喇叭的數(shù)量和音質(zhì)的效果是沒有等比關(guān)系的。喇叭的數(shù)量在于精而不在于多，只要各個(gè)喇叭單元的崗位對(duì)了，音質(zhì)自然就出來(lái)了，只有合理的安排喇叭的數(shù)量才可以得到更好的音響效果。如果喇叭過多的話，反而會(huì)破壞整個(gè)音場(chǎng)的效果。2.按車子的原車位安裝，改裝不留痕跡為了得到更好的音場(chǎng)效果，高音理想的安裝位一般都在A柱上，因?yàn)楦咭羰怯泻軓?qiáng)的指向性的，而且穿透力弱，把高音倒模在A柱上可以使高音到耳朵的距離與低音到耳朵的距離保持一致，或者接近。高音固定到A柱也可以把高音調(diào)節(jié)到跟頭部基本平齊的位置，這樣的位置所營(yíng)造出來(lái)的聲場(chǎng)高度是比較理...

很多人從有想法升級(jí)汽車音響開始，首先都會(huì)再網(wǎng)上查各類套餐，以及各種評(píng)測(cè)，但是說(shuō)實(shí)話，這類套餐也好，評(píng)測(cè)也好，實(shí)際上都是商家的軟文，汽車音響絕不是那么簡(jiǎn)單。如果耐心的把我這篇文章看完，跟著我的邏輯去升級(jí)汽車音響，除了能避免被套路之外，還能獲得自己想要的音質(zhì)。邏輯一：缺哪補(bǔ)哪感覺自己車上中高頻不夠，盲目的去加高音，原車?yán)群图友b的喇叭音色根本不符合，導(dǎo)致泛音，齒音嚴(yán)重，要命的就是聲音尖銳，這個(gè)問題從專業(yè)角度來(lái)說(shuō)就叫頻點(diǎn)重復(fù)。（能看懂就盡量看，看不懂再問我）正確邏輯要把全車音質(zhì)視為一套系統(tǒng)，后排有人換了喇叭導(dǎo)致前聲場(chǎng)高音過尖的情況比比皆是。更別說(shuō)這種缺哪補(bǔ)哪的思路了。汽車音響改裝知識(shí)之提升汽車音響音...

保險(xiǎn)安裝保險(xiǎn)的重要性，是當(dāng)電路電流異常并且超過其額定電流時(shí)熔斷起到電路保護(hù)的作用。如果不加裝電源保險(xiǎn)，也是安裝了一枚定時(shí)，車是在運(yùn)動(dòng)的如果電源線外皮被磨漏或車輛發(fā)生碰撞造成對(duì)車身短路，就會(huì)產(chǎn)生火災(zāi)。應(yīng)使用防水鍍金保險(xiǎn)座，目的是防止短路和氧化銹蝕。工藝安裝汽車音響工藝安裝也要注意兩方面，一是線路布線要合理，包括走線位置不能影響車上原有的線路，要防止線路折斷和割破；二是在不破壞車體的原則下，器材安裝要與原車整體布局的顏色協(xié)調(diào)美觀。汽車音響改裝可以不要功放嗎?容桂豐田汽車音響選擇升級(jí)音響是不是一定要先升級(jí)隔音？汽車音響的好壞，除了要看喇叭的實(shí)力，其實(shí)為喇叭創(chuàng)造出一個(gè)相對(duì)密封靜謐的環(huán)境也很重要，而要在...

汽車音響改裝注意事項(xiàng)1.電路問題在對(duì)汽車音響進(jìn)行改裝和維修時(shí)一定要去專業(yè)的改裝店,在施工時(shí)不會(huì)破壞原車電路,影響車輛保修,并且保證售后服務(wù)。在布線時(shí)候是單獨(dú)布電源線、音頻線、信號(hào)線,而且線路之間做好屏蔽與保護(hù)。2.預(yù)留升級(jí)空間改裝音響一般有循序漸進(jìn)的過程,大概的順序是先換喇叭、升級(jí)功放、增加低音喇叭,Z后再更換主機(jī)。Z好能預(yù)留升級(jí)空間,逐步升級(jí),挑一套質(zhì)素好的喇叭,音質(zhì)就已經(jīng)有了很大的提升空間,然后再升級(jí)功放和喇叭。Z后再升級(jí)解析力強(qiáng)的主機(jī),就能達(dá)到HIFI的音質(zhì)效果。3.選好風(fēng)格建議首先要針對(duì)聽音樂的喜好,選擇適合的品牌與風(fēng)格,合理搭配器材,尤其是應(yīng)該做好線材的選擇和布線,器材的安裝與保固、...

很多人從有想法升級(jí)汽車音響開始，首先都會(huì)再網(wǎng)上查各類套餐，以及各種評(píng)測(cè)，但是說(shuō)實(shí)話，這類套餐也好，評(píng)測(cè)也好，實(shí)際上都是商家的軟文，汽車音響絕不是那么簡(jiǎn)單。如果耐心的把我這篇文章看完，跟著我的邏輯去升級(jí)汽車音響，除了能避免被套路之外，還能獲得自己想要的音質(zhì)。邏輯一：缺哪補(bǔ)哪感覺自己車上中高頻不夠，盲目的去加高音，原車?yán)群图友b的喇叭音色根本不符合，導(dǎo)致泛音，齒音嚴(yán)重，要命的就是聲音尖銳，這個(gè)問題從專業(yè)角度來(lái)說(shuō)就叫頻點(diǎn)重復(fù)。（能看懂就盡量看，看不懂再問我）正確邏輯要把全車音質(zhì)視為一套系統(tǒng)，后排有人換了喇叭導(dǎo)致前聲場(chǎng)高音過尖的情況比比皆是。更別說(shuō)這種缺哪補(bǔ)哪的思路了。關(guān)于提升汽車音響音質(zhì)的小辦法您知...

我只想略微提升要比原車好就行這種思路其實(shí)是危險(xiǎn)的，往往容易被汽車音響店套路的就是這種人。撇開低預(yù)算不說(shuō)，看的都是那種入門級(jí)別的套餐?；孟胫灰惶兹腴T喇叭就能實(shí)現(xiàn)耳機(jī)，電腦小音箱的音質(zhì)。實(shí)際情況就是到店改了喇叭后發(fā)現(xiàn)，跟原車對(duì)比根本就沒有什么很大的區(qū)別，甚至還不如原車，這就開始走上了反復(fù)升級(jí)消費(fèi)的燒錢之路。正確邏輯要自己很清楚在車?yán)锵胍_(dá)到什么樣的音質(zhì)。通過網(wǎng)絡(luò)了解咨詢給自己訂下預(yù)算。到店后可以把自己的預(yù)算跟老板直說(shuō)。試聽喇叭時(shí)選用自己經(jīng)常聽的音樂。喇叭選對(duì)了，基本音色不會(huì)有很大的問題。未來(lái)就算質(zhì)疑自己的主機(jī)音色，也可以通過增加DSP功放來(lái)改變?？偨Y(jié)：汽車音響不像耳機(jī)，家用，都是簡(jiǎn)易設(shè)定好的，...

汽車音響調(diào)音師每發(fā)現(xiàn)高音赤耳問題，就在高音上找原因。其實(shí)，大多是中低音不夠造成的，很多人忽略了這個(gè)因素。中低頻渾濁不通透就一而再再而三地降低低音炮的音量，發(fā)現(xiàn)低音炮的音量已經(jīng)關(guān)到小聲，還是不夠通透。這時(shí)候，應(yīng)把低音炮調(diào)到和前門喇叭配合默契，節(jié)奏強(qiáng)烈。渾濁的問題反倒消失了。不是降低，而是增加了低頻份量。人聲再迷人，節(jié)奏感不強(qiáng)的音響不算是一套好音響，節(jié)奏好就得60分了。遇到整體不通透的情況，大多汽車音響改裝調(diào)音師都會(huì)去降低音，或者提升高音。先分析一下為什么不通透，當(dāng)?shù)皖l音符不能按一定規(guī)律連續(xù)有規(guī)律排列在一起時(shí)，那么他就是噪聲。比較好不要出現(xiàn)，但音樂信號(hào)在錄音時(shí)已經(jīng)有了這部分信號(hào)，無(wú)論怎么調(diào)都調(diào)不掉...

隨著生活水平的提高，汽車并不只是純粹的代步工具了，當(dāng)開著車載著家人和朋友時(shí)，汽車也了一種自由自在的生活方式。當(dāng)然一套好的音響系統(tǒng)無(wú)論是在上班途中或是在旅行的路上都能給自己、給朋友、給家人增添無(wú)窮的樂趣。汽車音響你了解多少？汽車入門級(jí)音響改裝解析各個(gè)車企廠家為降低整車價(jià)格，只在車輛上安裝低功率播放器、揚(yáng)聲器也更為低端劣質(zhì)，多碟CD機(jī)也被藍(lán)牙而取代，而更多車型只在門板內(nèi)運(yùn)用塑料防水膜代替隔音材料。以下為各位看官，從不同角度推薦幾種入門級(jí)音響改裝方案。首先要確定自己常聽哪種風(fēng)格的音樂，如流行、搖滾、爵士及交響樂等風(fēng)格；或者電子、舞曲、DJ類型風(fēng)格。前者需要提升音響的解析力（音樂清晰度）與透明度（高音...

車是移動(dòng)的港灣，很多車友對(duì)車的要求也是越來(lái)越高，不僅是能開就好了，還想要乘坐舒適，在開車時(shí)聽一些自己喜歡的音樂，讓駕駛更加享受，但是很多原車音響會(huì)出現(xiàn)各種各樣的問題，影響我們的聽歌體驗(yàn)。比如：【1】原車音響，聲音小了聽不清，聲音大了又很刺耳?？芍^“食之無(wú)味棄之可惜”，特別是高速開車時(shí)，有些中低端車型，噪聲本來(lái)就大，這時(shí)再打開音響，兩種聲音混合傳遞，耳朵會(huì)很難受。【2】原車音響高中低音，沒有力量感。高音悶，中音渾，低音硬，給人的感受就是聽個(gè)響?！?】原車音響，大毛病沒有，就是聽不清，人聲不真實(shí)，感受不到音樂的快樂。就適合聽一些廣播，電臺(tái)?！?】原車音響整體聲音傳播力比較均衡，清晰度也蠻OK，但就...

一般我們?nèi)ジ难b汽車音響時(shí)，總看到師傅們量了又量，測(cè)了又測(cè)，安裝、調(diào)試非常講究。這是為什么呢？因?yàn)榕c一般的音樂廳相比，汽車的車廂狹小，影響音質(zhì)的因素較多，從而形成了汽車音響特有的聲學(xué)特點(diǎn)。影響汽車音響特質(zhì)的主要因素有以下幾點(diǎn)：1、非對(duì)稱的聆聽位置在汽車環(huán)境里，由于聽音位置的嚴(yán)重偏邊現(xiàn)象，很難獲得完美的立體聲效果。由于左右揚(yáng)聲器的位置到駕駛位的距離不一樣，所以必須經(jīng)過嚴(yán)格的調(diào)試，才會(huì)獲得比較平衡的聽覺效果，通常汽車音響的DSP處理器里，技師們會(huì)通過左右聲場(chǎng)不同的延遲處理，能達(dá)到這個(gè)效果。2、駐波影響駐波，是由聽音環(huán)境的墻壁反射引起的聲音，通過空氣傳遞到墻壁時(shí)，會(huì)被反射回來(lái)。某些頻率的聲音的反射聲波...

DSP調(diào)聲場(chǎng)寬度的時(shí)候要注意什么？一，要先把皇帝位調(diào)好?？吹綄挾雀性从趦蓚€(gè)耳朵聽感有差別，有人可能望文生義——那原車音響喇叭一遠(yuǎn)一近，不就天然聽感有差別了嗎？其實(shí)這種聽感差別導(dǎo)致的是“聲場(chǎng)偏置”，就是你聽到的聲場(chǎng)是側(cè)一邊的，聲場(chǎng)寬度感自然也是失真的，所以用DSP調(diào)延時(shí)，你首先要先把自己的聲場(chǎng)定位感調(diào)回“中間”，讓你的兩個(gè)耳朵坐到皇帝位，接著才能討論如何拉寬聲場(chǎng)寬度。二，左聲道的各個(gè)喇叭、右聲道的各個(gè)喇叭，也要先用延時(shí)做好聲道內(nèi)的對(duì)齊銜接，讓同一側(cè)聲道不同喇叭發(fā)出的聲音，在你耳朵聽來(lái)是“同時(shí)發(fā)聲的”。三，在用延時(shí)定好皇帝位后，左、右聲道再適當(dāng)增加一點(diǎn)延時(shí)，就能讓你的耳朵感覺喇叭之間距離更遠(yuǎn)、聲場(chǎng)...

汽車音響改裝注意事項(xiàng)1.電路問題在對(duì)汽車音響進(jìn)行改裝和維修時(shí)一定要去專業(yè)的改裝店,在施工時(shí)不會(huì)破壞原車電路,影響車輛保修,并且保證售后服務(wù)。在布線時(shí)候是單獨(dú)布電源線、音頻線、信號(hào)線,而且線路之間做好屏蔽與保護(hù)。2.預(yù)留升級(jí)空間改裝音響一般有循序漸進(jìn)的過程,大概的順序是先換喇叭、升級(jí)功放、增加低音喇叭,Z后再更換主機(jī)。Z好能預(yù)留升級(jí)空間,逐步升級(jí),挑一套質(zhì)素好的喇叭,音質(zhì)就已經(jīng)有了很大的提升空間,然后再升級(jí)功放和喇叭。Z后再升級(jí)解析力強(qiáng)的主機(jī),就能達(dá)到HIFI的音質(zhì)效果。3.選好風(fēng)格建議首先要針對(duì)聽音樂的喜好,選擇適合的品牌與風(fēng)格,合理搭配器材,尤其是應(yīng)該做好線材的選擇和布線,器材的安裝與保固、...

車是移動(dòng)的港灣，很多車友對(duì)車的要求也是越來(lái)越高，不僅是能開就好了，還想要乘坐舒適，在開車時(shí)聽一些自己喜歡的音樂，讓駕駛更加享受，但是很多原車音響會(huì)出現(xiàn)各種各樣的問題，影響我們的聽歌體驗(yàn)。比如：【1】原車音響，聲音小了聽不清，聲音大了又很刺耳?？芍^“食之無(wú)味棄之可惜”，特別是高速開車時(shí)，有些中低端車型，噪聲本來(lái)就大，這時(shí)再打開音響，兩種聲音混合傳遞，耳朵會(huì)很難受。【2】原車音響高中低音，沒有力量感。高音悶，中音渾，低音硬，給人的感受就是聽個(gè)響?！?】原車音響，大毛病沒有，就是聽不清，人聲不真實(shí)，感受不到音樂的快樂。就適合聽一些廣播，電臺(tái)?！?】原車音響整體聲音傳播力比較均衡，清晰度也蠻OK，但就...

四．線材不值錢很多車友對(duì)于線材的了解，認(rèn)為只要能用就可以了，這是很不對(duì)的。音響改裝，線材的材質(zhì)也很重要，是決定音響質(zhì)量劣汰的關(guān)鍵要素。所以不要為了圖便宜選用質(zhì)量不好的線材影響音響的音質(zhì)。五．認(rèn)為安裝很簡(jiǎn)單很多車友初次升級(jí)音響時(shí)都認(rèn)為就換個(gè)喇叭，應(yīng)該很快就結(jié)束了，結(jié)果一等好幾個(gè)小時(shí)。換喇叭首先得拆門板，拆線，拆線很費(fèi)時(shí)間的，尤其是一些線路比較復(fù)雜的車，其次還要測(cè)量原車?yán)葔|圈的高度和直徑，考慮分頻器放哪里，有些車型還需要布線，接線，穿線等，安裝完以后還需要測(cè)量一下是否有共振，相位是否一致。所以，安裝沒那么簡(jiǎn)單。為什么許多汽車音響改裝后音質(zhì)不好？北滘?qū)汃R汽車音響選擇要做好隔音工程汽車制造廠為了減輕...

汽車音響調(diào)音師每發(fā)現(xiàn)高音赤耳問題，就在高音上找原因。其實(shí)，大多是中低音不夠造成的，很多人忽略了這個(gè)因素。中低頻渾濁不通透就一而再再而三地降低低音炮的音量，發(fā)現(xiàn)低音炮的音量已經(jīng)關(guān)到小聲，還是不夠通透。這時(shí)候，應(yīng)把低音炮調(diào)到和前門喇叭配合默契，節(jié)奏強(qiáng)烈。渾濁的問題反倒消失了。不是降低，而是增加了低頻份量。人聲再迷人，節(jié)奏感不強(qiáng)的音響不算是一套好音響，節(jié)奏好就得60分了。遇到整體不通透的情況，大多汽車音響改裝調(diào)音師都會(huì)去降低音，或者提升高音。先分析一下為什么不通透，當(dāng)?shù)皖l音符不能按一定規(guī)律連續(xù)有規(guī)律排列在一起時(shí)，那么他就是噪聲。比較好不要出現(xiàn)，但音樂信號(hào)在錄音時(shí)已經(jīng)有了這部分信號(hào)，無(wú)論怎么調(diào)都調(diào)不掉...

四．線材不值錢很多車友對(duì)于線材的了解，認(rèn)為只要能用就可以了，這是很不對(duì)的。音響改裝，線材的材質(zhì)也很重要，是決定音響質(zhì)量劣汰的關(guān)鍵要素。所以不要為了圖便宜選用質(zhì)量不好的線材影響音響的音質(zhì)。五．認(rèn)為安裝很簡(jiǎn)單很多車友初次升級(jí)音響時(shí)都認(rèn)為就換個(gè)喇叭，應(yīng)該很快就結(jié)束了，結(jié)果一等好幾個(gè)小時(shí)。換喇叭首先得拆門板，拆線，拆線很費(fèi)時(shí)間的，尤其是一些線路比較復(fù)雜的車，其次還要測(cè)量原車?yán)葔|圈的高度和直徑，考慮分頻器放哪里，有些車型還需要布線，接線，穿線等，安裝完以后還需要測(cè)量一下是否有共振，相位是否一致。所以，安裝沒那么簡(jiǎn)單。汽車音響改裝怎么改比較好?祖廟謳歌汽車音響方案DSP調(diào)聲場(chǎng)寬度的時(shí)候要注意什么？一，要...

隨著時(shí)代不斷進(jìn)步發(fā)展，人們地生活也越來(lái)越離不開車子，車子也不再是代步工具，而有車一族開車時(shí)，大多喜歡在車內(nèi)聽音樂，但原車音響往往不能滿足人們對(duì)音質(zhì)的追求，汽車音響改裝便成了車主們的選擇。對(duì)于改裝音響的車主而言，這既不是跟風(fēng)也并非要炫耀，更多的是個(gè)人喜好與對(duì)音樂的追求。那為什么有些人卻不肯去改裝汽車音響呢？小編發(fā)現(xiàn)，人們不想去改裝音響的原因，基本都是"音響升級(jí)浪費(fèi)錢，花費(fèi)大"、"音響升級(jí)怕?lián)p壞原車"這兩個(gè)答案。對(duì)于音質(zhì)有追求的車友來(lái)說(shuō)，升級(jí)改裝原車音響是一個(gè)讓很猶豫的問題，出于對(duì)音質(zhì)的追求，又不想自己的車子因改裝而有所損壞，特別是一些豪車級(jí)別，對(duì)車身呵護(hù)有加，生怕?lián)p壞到車身，這也是為什么豪車車主...

隨著時(shí)代不斷進(jìn)步發(fā)展，人們地生活也越來(lái)越離不開車子，車子也不再是代步工具，而有車一族開車時(shí)，大多喜歡在車內(nèi)聽音樂，但原車音響往往不能滿足人們對(duì)音質(zhì)的追求，汽車音響改裝便成了車主們的選擇。對(duì)于改裝音響的車主而言，這既不是跟風(fēng)也并非要炫耀，更多的是個(gè)人喜好與對(duì)音樂的追求。那為什么有些人卻不肯去改裝汽車音響呢？小編發(fā)現(xiàn)，人們不想去改裝音響的原因，基本都是"音響升級(jí)浪費(fèi)錢，花費(fèi)大"、"音響升級(jí)怕?lián)p壞原車"這兩個(gè)答案。對(duì)于音質(zhì)有追求的車友來(lái)說(shuō)，升級(jí)改裝原車音響是一個(gè)讓很猶豫的問題，出于對(duì)音質(zhì)的追求，又不想自己的車子因改裝而有所損壞，特別是一些豪車級(jí)別，對(duì)車身呵護(hù)有加，生怕?lián)p壞到車身，這也是為什么豪車車主...

音響改裝是指改裝或者改造整個(gè)汽車的音響系統(tǒng)，初級(jí)的改裝是將原車的主機(jī)換成CD、VCD、DVD、MP3等；現(xiàn)在市面上當(dāng)下流行的是調(diào)頻+CD+MP3+U盤+存儲(chǔ)卡的音響裝置,它無(wú)可比擬的兼容性必會(huì)風(fēng)靡一時(shí)。換主機(jī)無(wú)多少技術(shù)可言，只須看產(chǎn)品品質(zhì)及車主的個(gè)人喜好，以及正確的接線和處理線頭的絕緣。音響改裝是指改裝或者改造整個(gè)汽車的音響系統(tǒng)，初級(jí)的改裝是將原車的主機(jī)換成CD、VCD、DVD、MP3等；現(xiàn)在市面上當(dāng)下流行的是調(diào)頻+CD+MP3+U盤+存儲(chǔ)卡的音響裝置,它無(wú)可比擬的兼容性必會(huì)風(fēng)靡一時(shí)。換主機(jī)無(wú)多少技術(shù)可言，只須看產(chǎn)品品質(zhì)及車主的個(gè)人喜好，以及正確的接線和處理線頭的絕緣。汽車音響改裝怎么設(shè)置效果...