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一．車上喇叭越多越好喇叭裝得越多，音響效果越好？NO,并不是。在音響改裝中，喇叭的數(shù)量和音質(zhì)并不成比例。有關(guān)系的是喇叭的質(zhì)量，是否與該車匹配，在安裝時(shí)，每個(gè)孔位對(duì)準(zhǔn)，無損銜接，好音質(zhì)自然就有了。二．道聽途說，XX音響好既然要做改裝，肯定是要改成自己喜歡的風(fēng)格，別人車上安裝的并不一定適合你的車型你的風(fēng)格。三．原車位安裝，不留痕跡所謂改裝，就是有變動(dòng)，不可能改裝后看起來像沒改裝一樣。很多車型是沒有自帶高音的，在改裝音響時(shí)不可能只換低音炮，這種情況下，常見的就是做高音A柱倒膜，高音有很強(qiáng)的指向性，穿透力弱，這樣做會(huì)得到更好的聲場(chǎng)效果。汽車音響怎么改裝才能有環(huán)繞效果?高明謳歌汽車音響改裝近年來，越來越...

隨著生活水平的提高，汽車并不只是純粹的代步工具了，當(dāng)開著車載著家人和朋友時(shí)，汽車也了一種自由自在的生活方式。當(dāng)然一套好的音響系統(tǒng)無論是在上班途中或是在旅行的路上都能給自己、給朋友、給家人增添無窮的樂趣。汽車音響你了解多少？汽車入門級(jí)音響改裝解析各個(gè)車企廠家為降低整車價(jià)格，只在車輛上安裝低功率播放器、揚(yáng)聲器也更為低端劣質(zhì)，多碟CD機(jī)也被藍(lán)牙而取代，而更多車型只在門板內(nèi)運(yùn)用塑料防水膜代替隔音材料。以下為各位看官，從不同角度推薦幾種入門級(jí)音響改裝方案。首先要確定自己常聽哪種風(fēng)格的音樂，如流行、搖滾、爵士及交響樂等風(fēng)格；或者電子、舞曲、DJ類型風(fēng)格。前者需要提升音響的解析力（音樂清晰度）與透明度（高音...

汽車音響改裝注意事項(xiàng)1.電路問題在對(duì)汽車音響進(jìn)行改裝和維修時(shí)一定要去專業(yè)的改裝店,在施工時(shí)不會(huì)破壞原車電路,影響車輛保修,并且保證售后服務(wù)。在布線時(shí)候是單獨(dú)布電源線、音頻線、信號(hào)線,而且線路之間做好屏蔽與保護(hù)。2.預(yù)留升級(jí)空間改裝音響一般有循序漸進(jìn)的過程,大概的順序是先換喇叭、升級(jí)功放、增加低音喇叭,Z后再更換主機(jī)。Z好能預(yù)留升級(jí)空間,逐步升級(jí),挑一套質(zhì)素好的喇叭,音質(zhì)就已經(jīng)有了很大的提升空間,然后再升級(jí)功放和喇叭。Z后再升級(jí)解析力強(qiáng)的主機(jī),就能達(dá)到HIFI的音質(zhì)效果。3.選好風(fēng)格建議首先要針對(duì)聽音樂的喜好,選擇適合的品牌與風(fēng)格,合理搭配器材,尤其是應(yīng)該做好線材的選擇和布線,器材的安裝與保固、...

音響改裝的特點(diǎn)改裝風(fēng)格多樣原裝喇叭由于成本原因，一般功率較小，面臨強(qiáng)勁聲壓，大動(dòng)態(tài)音樂時(shí)，往往會(huì)失真，影響音樂欣賞。挑選一套適合個(gè)人音樂欣賞習(xí)慣與品位的喇叭，是音響改裝的關(guān)鍵一步。車用喇叭存在不同的風(fēng)格：美國音響屬于“力量型”，力度強(qiáng)勁、動(dòng)態(tài)龐大、灑脫豪放、個(gè)性鮮明、粗獷大度，特別適合聽搖滾、爵士及重金屬打擊樂。英國聲具有典型的歐洲皇家血統(tǒng)，音色柔美甜潤(rùn)，造型端莊素雅，華而不艷，適合表現(xiàn)古典弦樂和人聲重放?？上г诒憩F(xiàn)大動(dòng)態(tài)爆棚場(chǎng)面及低頻量感方面效果稍遜。德國音響充分體現(xiàn)了日爾曼民族一絲不茍、嚴(yán)謹(jǐn)自律的敬業(yè)精神。音色自然、中性平和，干凈清爽。尤以做工精湛而享譽(yù)業(yè)界，令人嘆為觀止。非常適合于流行音...

一直無法對(duì)汽車音響玩家去解釋“專業(yè)汽車音響”這個(gè)名詞。但專業(yè)性在汽車音響里又不得不提倡，因?yàn)槠囈繇懜难b是一個(gè)專業(yè)的小眾市場(chǎng)，當(dāng)今行業(yè)里的門檻就是汽車的改裝技術(shù)，而這種技術(shù)不是那種簡(jiǎn)單的拆裝，也不是挑選一些器材，簡(jiǎn)單拼裝上去就OK了；他需要更的音響技術(shù)，包括調(diào)音，改裝，調(diào)校等等，更需要對(duì)音樂文化，時(shí)尚生活品味有深層次的認(rèn)知。正如買化妝品是買希望一樣，裝音響其實(shí)是買品味，如果汽車音響改裝技師沒有較深的音響文化道行，它的作品就有可能是器材簡(jiǎn)單的堆砌，而沒有真正的點(diǎn)睛來神之內(nèi)涵。音響一定要挑選適合自己風(fēng)格的，所以在沒有弄清車友的愛好之前，請(qǐng)恕我無法給你任何意見，現(xiàn)代世界流行的音響風(fēng)格主要分為美國聲、...

線路布局音響系統(tǒng)設(shè)計(jì)要合理，布線要躲開電腦和控制系統(tǒng)，包括供電功率、信號(hào)線走向和喇叭線的安排，線徑粗細(xì)和布線位置要合理，布線位置不合理容易產(chǎn)生噪音，車上用電器也會(huì)對(duì)音響系統(tǒng)產(chǎn)生干擾，音響線路也會(huì)對(duì)車上用電器產(chǎn)生干擾。選擇電源接點(diǎn)一定要選擇主干線或蓄電池。安裝主機(jī)、喇叭、處理器、功放、音等器材時(shí)每一項(xiàng)都有技術(shù)要求，比如：喇叭的相位、前后左右、分頻點(diǎn)的選擇等。音喇叭箱體設(shè)計(jì)及施工、分頻器匹配組合、頻響組合是否合理。升級(jí)空間的預(yù)留據(jù)了解，很多車主在對(duì)汽車音響進(jìn)行改裝時(shí)，常常忽略了日后的升級(jí)空間。改裝音響一般有著循序漸進(jìn)的過程，大致的順序是先換喇叭，然后升級(jí)功效，再增加低音喇叭，更換主機(jī)。但是車主們比...

現(xiàn)如今，一套完整的汽車音響，或者稱之車載多媒體系統(tǒng)(平臺(tái))更為貼切，其部件已經(jīng)涉及到軟件、算法與多媒體硬件的高度集成。舉個(gè)很簡(jiǎn)單的例子，早些年的車載卡帶機(jī)或CD機(jī)，只能播放音樂，姑且不論音質(zhì)怎么樣，單純從功能上來看過于單一。往后再推，已成為許多車型的標(biāo)配DVD播放和車載導(dǎo)航等功能也是可以包括到車載音響系統(tǒng)當(dāng)中乃至，更先進(jìn)的“語音控制”加入，讓我們車?yán)锏摹耙繇憽辈还饽懿ヒ簦€能聽得懂你說什么，所兼具的功能趨于完善與智能。1.專門為推動(dòng)低音揚(yáng)聲器設(shè)計(jì)的功放：內(nèi)置了次聲濾波器，省去了外接濾波器。2.帶均衡器的功放：可因個(gè)人喜好或不同的車廂空間調(diào)校音色。3.5聲道功放：通常使用2聲道或4聲道的功放來推...

如果車主預(yù)算十分有限且大體對(duì)原車音響效果滿意，并經(jīng)常通過藍(lán)牙播放音樂，可以從提高音源質(zhì)量切入進(jìn)行升級(jí)，如購買CD光碟或者音樂U盤等。也可以在門體上安裝止震板等隔音材料，其作用為讓車門形成一個(gè)密閉的箱體，且抑制播放音樂時(shí)車門的震動(dòng)。預(yù)算相對(duì)充足可以通過升級(jí)揚(yáng)聲器的方案，提高整車音質(zhì)。更換揚(yáng)聲器套裝需知曉自己愛車原車配有幾個(gè)喇叭，幾個(gè)高音喇叭，幾個(gè)中低音喇叭與低音炮。如某些車型沒配備高音頭喇叭，則需要在A柱上或車門上開孔安裝高音頭喇叭，也可以直接將高音頭安裝在中控臺(tái)上，安裝高音頭時(shí)要考慮高音的指向性等因素選擇合理的安裝位置。多數(shù)車型都采用6.5英寸中低音喇叭，可進(jìn)行直接更換替代。某些小型車與特殊車...

一直無法對(duì)汽車音響玩家去解釋“專業(yè)汽車音響”這個(gè)名詞。但專業(yè)性在汽車音響里又不得不提倡，因?yàn)槠囈繇懜难b是一個(gè)專業(yè)的小眾市場(chǎng)，當(dāng)今行業(yè)里的門檻就是汽車的改裝技術(shù)，而這種技術(shù)不是那種簡(jiǎn)單的拆裝，也不是挑選一些器材，簡(jiǎn)單拼裝上去就OK了；他需要更的音響技術(shù)，包括調(diào)音，改裝，調(diào)校等等，更需要對(duì)音樂文化，時(shí)尚生活品味有深層次的認(rèn)知。正如買化妝品是買希望一樣，裝音響其實(shí)是買品味，如果汽車音響改裝技師沒有較深的音響文化道行，它的作品就有可能是器材簡(jiǎn)單的堆砌，而沒有真正的點(diǎn)睛來神之內(nèi)涵。音響一定要挑選適合自己風(fēng)格的，所以在沒有弄清車友的愛好之前，請(qǐng)恕我無法給你任何意見，現(xiàn)代世界流行的音響風(fēng)格主要分為美國聲、...

隨著時(shí)代不斷進(jìn)步發(fā)展，人們地生活也越來越離不開車子，車子也不再是代步工具，而有車一族開車時(shí)，大多喜歡在車內(nèi)聽音樂，但原車音響往往不能滿足人們對(duì)音質(zhì)的追求，汽車音響改裝便成了車主們的選擇。對(duì)于改裝音響的車主而言，這既不是跟風(fēng)也并非要炫耀，更多的是個(gè)人喜好與對(duì)音樂的追求。那為什么有些人卻不肯去改裝汽車音響呢？小編發(fā)現(xiàn)，人們不想去改裝音響的原因，基本都是"音響升級(jí)浪費(fèi)錢，花費(fèi)大"、"音響升級(jí)怕?lián)p壞原車"這兩個(gè)答案。對(duì)于音質(zhì)有追求的車友來說，升級(jí)改裝原車音響是一個(gè)讓很猶豫的問題，出于對(duì)音質(zhì)的追求，又不想自己的車子因改裝而有所損壞，特別是一些豪車級(jí)別，對(duì)車身呵護(hù)有加，生怕?lián)p壞到車身，這也是為什么豪車車主...

相信大多數(shù)車友對(duì)汽車音響改裝都存在一些疑問，尤其是對(duì)新手車主來說，初次涉足汽車音響改裝領(lǐng)域，面對(duì)市面上琳瑯滿目的產(chǎn)品以及商家，一時(shí)間真不知道該如何下手。針對(duì)這一現(xiàn)象，小編特意整理了幾個(gè)汽車音響改裝中的常見問題，希望可以幫助到各位車友。一個(gè)問題，也是大多數(shù)車友比較關(guān)心的，什么是DSP，它的作用到底是什么？對(duì)于DSP的名詞解釋，太過專業(yè)在這里就不做過多解釋，我們來著重說一說DSP的作用。DSP主要的作用，就是可以做到延時(shí)，對(duì)車內(nèi)的聲音進(jìn)行處理，以達(dá)到一個(gè)平衡的效果。通俗點(diǎn)來講，聲音傳播都是有時(shí)間的，而且車內(nèi)前排和后排距離音響位置不同，所以耳朵接收到聲音的時(shí)間也就不一樣，這個(gè)時(shí)候就需要DSP來進(jìn)行延...

汽車功放是一套好的汽車音響必不可少的組成。主機(jī)上所帶的功放往往不能很真實(shí)地放大聲音電流，所以要想有好的音樂感受就必須加裝功放。我們就來聊聊功放的真實(shí)作用。主機(jī)功能是解碼音源，通過功率輸出給喇叭，驅(qū)動(dòng)喇叭發(fā)聲。體型小，集成功能多，如支持收音機(jī)、CD機(jī)、USB輸出，還要專門留出一路給RCA信號(hào)，輸出信號(hào)給功放。功放能放大主機(jī)輸出的信號(hào)和電力，主機(jī)電力不足的情況下，經(jīng)過功放的電路放大后，再去驅(qū)動(dòng)喇叭。電力不足的情況下，對(duì)喇叭的驅(qū)動(dòng)效果會(huì)差很多，功放主要的作用是增加對(duì)喇叭的控制力和驅(qū)動(dòng)力。一套系統(tǒng)有功放，聽到的聲音會(huì)明顯得大一些。功放追求的是放大音頻信號(hào)，但不帶來失真，所有的放大都是等比例的，不會(huì)產(chǎn)生...

1、汽車音響音源所謂汽車音響音源，其實(shí)指的就是音響的主機(jī)。目前，國內(nèi)大部分汽車音響都把CD、DVD、MD、MP3等當(dāng)作音源部分，并且作為聲音的發(fā)源處，其一般都被安裝在汽車的控制臺(tái)，既是所有音響系統(tǒng)的，也是音響系統(tǒng)中的重要組成部分。一般來講，CD機(jī)的音質(zhì)相對(duì)比較純，而MP3與MD機(jī)的容量相對(duì)來說就比較大，DVD機(jī)的功能則比較豐富。總之，不同的主機(jī)各有所長(zhǎng)，在改裝時(shí)，要根據(jù)自己的需求進(jìn)行選擇。2、汽車音響功放功放指的就是功率放大器，主要功能是把前級(jí)音頻信號(hào)的功率放大，以此來驅(qū)動(dòng)喇叭。在汽車改裝中，如果想要更好的音質(zhì)或者推動(dòng)更大功率的喇叭，那千萬不能忘了增加功放。三、汽車音響DSP處理器DSP處理器...

二個(gè)問題就是，部分車主認(rèn)為，改裝汽車音響，其他的可以不動(dòng)，只要增加喇叭的數(shù)量就可以了。那么現(xiàn)在小編告訴大家，這個(gè)想法是完全錯(cuò)誤的。在汽車音響改裝方面，要想獲得很好的音質(zhì)效果，不是說喇叭數(shù)量越多越好，它是由很多因素一起決定的。就比如汽車隔音，高低中音的一個(gè)反饋效果等等，這些都是提升汽車音響音質(zhì)的重要因素。三個(gè)問題，就是原車?yán)扔袥]有必要進(jìn)行更換？這個(gè)情況其實(shí)沒有標(biāo)準(zhǔn)的答案，因?yàn)椴煌囆?，它原車?yán)鹊钠焚|(zhì)是不一樣的。比如現(xiàn)在的寶馬車型，原車配備的都是Harman/Kardon喇叭，現(xiàn)在的5系配備的是Bowers&Wilkins喇叭，這些喇叭本身的品質(zhì)已經(jīng)足夠了，所以就沒有必要再去更換。那如果你是一...

二個(gè)問題就是，部分車主認(rèn)為，改裝汽車音響，其他的可以不動(dòng)，只要增加喇叭的數(shù)量就可以了。那么現(xiàn)在小編告訴大家，這個(gè)想法是完全錯(cuò)誤的。在汽車音響改裝方面，要想獲得很好的音質(zhì)效果，不是說喇叭數(shù)量越多越好，它是由很多因素一起決定的。就比如汽車隔音，高低中音的一個(gè)反饋效果等等，這些都是提升汽車音響音質(zhì)的重要因素。三個(gè)問題，就是原車?yán)扔袥]有必要進(jìn)行更換？這個(gè)情況其實(shí)沒有標(biāo)準(zhǔn)的答案，因?yàn)椴煌囆?，它原車?yán)鹊钠焚|(zhì)是不一樣的。比如現(xiàn)在的寶馬車型，原車配備的都是Harman/Kardon喇叭，現(xiàn)在的5系配備的是Bowers&Wilkins喇叭，這些喇叭本身的品質(zhì)已經(jīng)足夠了，所以就沒有必要再去更換。那如果你是一...

預(yù)算3000-4000之間的這個(gè)區(qū)間可以增加一個(gè)入門級(jí)的dsp功放了，這樣入門級(jí)的搭配也可以達(dá)到一定的效率了。EQ可根據(jù)自己的風(fēng)格來調(diào)音，同時(shí)也有功放可以放大喇叭的功率，使喇叭發(fā)揮比較好的效果，但是有個(gè)問題，入門級(jí)的DSP功放是不支持外接音頻的，如果日后想要再次升級(jí)音響系統(tǒng)，就需要升級(jí)相關(guān)器材。預(yù)算5000-6000之間的這樣的話，音響系統(tǒng)又可進(jìn)一步升級(jí)，喇叭可以換為品質(zhì)更好的，把音源優(yōu)勢(shì)完全展現(xiàn)，再加裝有一定音源品質(zhì)的dsp功放，音單元。就可以基本實(shí)現(xiàn)好音質(zhì)享受了。預(yù)算在10000左右的預(yù)算達(dá)到這個(gè)程度的車友，一般都是對(duì)汽車音響系統(tǒng)有比較深入了解的車友?？梢园袲SP功放換成入門級(jí)純DSP配功...

如果你只是想原車基礎(chǔ)上提升，那建議你首先確認(rèn)自己原車主機(jī)輸出功率。簡(jiǎn)單的辦法就是放低音強(qiáng)的歌，可以大聲點(diǎn)，只要低音推的出效果，基本主機(jī)功率也能推那些高靈敏度的改裝喇叭。剩下的就看喇叭的選擇。只要主機(jī)音色好，未來再升級(jí)也就是功放和低音炮的事。這也是無DSP系統(tǒng)被動(dòng)方案經(jīng)濟(jì)的搭配方式，并且不吃調(diào)試。那如果你是對(duì)于音質(zhì)很有自己見解的話，那對(duì)你來說，主機(jī)的作用是播放源而已，只需要原車主機(jī)能夠支持無損音樂播放即可。喇叭音色試聽時(shí)選對(duì)，剩下的交給DSP調(diào)試就可以了。汽車音響改裝應(yīng)注意什么，怎么改裝？高明雪鐵龍汽車音響方案汽車上原裝的音響設(shè)施一定是好的音響設(shè)施，這也是誤區(qū)之一。無論進(jìn)口或國產(chǎn)轎車，不論是低檔...

⑴車用揚(yáng)聲器的特性走進(jìn)汽車音響店，除了琳瑯滿目的主機(jī)與功率放大器，你還會(huì)看到那些款式各異，精巧別致的揚(yáng)聲器(喇叭)，你也許以為與一般家用音響一樣，其實(shí)不然。差別在哪里呢?①溫度家用揚(yáng)聲器在房間內(nèi)使用，因此溫度差小，而汽車在室外工作，隨著氣候變化無常，溫差大，所以要抗溫度老化。②濕度汽車在下雨時(shí)、走有水路段、洗車時(shí)都要受到潮濕的襲擊，所以車用揚(yáng)聲器需防潮，現(xiàn)在多采用防潮的化學(xué)合成材料音盆。③塵土家電揚(yáng)聲器在房間內(nèi)使用，故塵土少，而車內(nèi)塵土多，需要防塵罩防止音圈摩擦產(chǎn)生噪聲。④振動(dòng)車用揚(yáng)聲器隨時(shí)隨地受到汽車運(yùn)動(dòng)時(shí)的振動(dòng)沖擊，所以設(shè)計(jì)上要牢固不能松動(dòng)。⑤噪聲考慮到各種噪聲和振動(dòng)情況，所以使用的材料有...

升級(jí)音響是不是一定要先升級(jí)隔音？汽車音響的好壞，除了要看喇叭的實(shí)力，其實(shí)為喇叭創(chuàng)造出一個(gè)相對(duì)密封靜謐的環(huán)境也很重要，而要在狹小的車廂內(nèi)做出這種效果，那隔音材料的運(yùn)用就不可避免了。畢竟車門板都是由金屬打造而成，如果不使用隔音材料進(jìn)行處理，那無論多好的喇叭在使用時(shí)都會(huì)在震動(dòng)時(shí)與車門造成共振，使得音響效果大打折扣；而且不使用隔音材料，還會(huì)把大量的路噪和胎噪雜音帶入到車內(nèi)影響體驗(yàn)，因此在升級(jí)音響時(shí)建議大家都不要因?yàn)槭″X而不做隔音處理?？傮w來說，如果你的車子本身隔音條件就挺好的，并不一定就要升級(jí)隔音，但是大多數(shù)車子自身?xiàng)l件較差，還是建議打這這步基礎(chǔ)。汽車音響的改裝都有哪些特點(diǎn)呢？桂城通用汽車音響服務(wù)商音...

汽車音響調(diào)音師每發(fā)現(xiàn)高音赤耳問題，就在高音上找原因。其實(shí)，大多是中低音不夠造成的，很多人忽略了這個(gè)因素。中低頻渾濁不通透就一而再再而三地降低低音炮的音量，發(fā)現(xiàn)低音炮的音量已經(jīng)關(guān)到小聲，還是不夠通透。這時(shí)候，應(yīng)把低音炮調(diào)到和前門喇叭配合默契，節(jié)奏強(qiáng)烈。渾濁的問題反倒消失了。不是降低，而是增加了低頻份量。人聲再迷人，節(jié)奏感不強(qiáng)的音響不算是一套好音響，節(jié)奏好就得60分了。遇到整體不通透的情況，大多汽車音響改裝調(diào)音師都會(huì)去降低音，或者提升高音。先分析一下為什么不通透，當(dāng)?shù)皖l音符不能按一定規(guī)律連續(xù)有規(guī)律排列在一起時(shí)，那么他就是噪聲。比較好不要出現(xiàn)，但音樂信號(hào)在錄音時(shí)已經(jīng)有了這部分信號(hào)，無論怎么調(diào)都調(diào)不掉...

汽車上原裝的音響設(shè)施一定是好的音響設(shè)施，這也是誤區(qū)之一。無論進(jìn)口或國產(chǎn)轎車，不論是低檔還是，原裝的音響系統(tǒng)多少都有些讓人失望。即使是豪車，汽車的主機(jī)和喇叭都比音響愛好者想象的要差得多，加上在低音配置上存在欠缺，幾乎達(dá)不到高保真的要求。汽車音響調(diào)音到底多重要？發(fā)燒友：?jiǎn)“烷_口“唱歌”見過沒其實(shí)汽車音響作為商品，不過是一種半成品，而真正完成改裝，則必須依賴專門的調(diào)試，把分裂的聲音銜接起來，把扭曲的修復(fù)起來，讓聲音恢復(fù)保真。汽車音響調(diào)音到底多重要？發(fā)燒友：?jiǎn)“烷_口“唱歌”見過沒一套完美的汽車音響系統(tǒng)，一旦它的聲音表現(xiàn)不如外表，一切努力就如竹籃打水一場(chǎng)空。與專業(yè)音響店相比，非專業(yè)店配置安裝的汽車音響，...

很多車主，尤其是年輕的車主，在談?wù)撟约很嚨囊繇懴到y(tǒng)的好壞時(shí)（包括改裝過音響和仍在使用原車音響系統(tǒng)的車主），標(biāo)準(zhǔn)不一，有的說入坑了亂花錢，有的說改得還不夠，有的想改但是抓不準(zhǔn)主意。在一些普通家用型轎車上，汽車音響系統(tǒng)一直以來都是相對(duì)薄弱的一環(huán)，畢竟受限于汽車本身的價(jià)格，想在十幾萬區(qū)間的車上享受到前列的音響，除了后期升級(jí)改裝，標(biāo)配顯然是不可能的。但是改得怎么樣，先看看你有沒有留意這幾點(diǎn)汽車音響特點(diǎn)？相信在找改裝方案時(shí)音改師可能也會(huì)跟你提到，只不過你并沒有過多關(guān)注。關(guān)于提升汽車音響音質(zhì)的小辦法您知道嗎？陳村寶沃汽車音響服務(wù)商車是移動(dòng)的港灣，很多車友對(duì)車的要求也是越來越高，不僅是能開就好了，還想要乘坐...

現(xiàn)如今，一套完整的汽車音響，或者稱之車載多媒體系統(tǒng)(平臺(tái))更為貼切，其部件已經(jīng)涉及到軟件、算法與多媒體硬件的高度集成。舉個(gè)很簡(jiǎn)單的例子，早些年的車載卡帶機(jī)或CD機(jī)，只能播放音樂，姑且不論音質(zhì)怎么樣，單純從功能上來看過于單一。往后再推，已成為許多車型的標(biāo)配DVD播放和車載導(dǎo)航等功能也是可以包括到車載音響系統(tǒng)當(dāng)中乃至，更先進(jìn)的“語音控制”加入，讓我們車?yán)锏摹耙繇憽辈还饽懿ヒ簦€能聽得懂你說什么，所兼具的功能趨于完善與智能。1.專門為推動(dòng)低音揚(yáng)聲器設(shè)計(jì)的功放：內(nèi)置了次聲濾波器，省去了外接濾波器。2.帶均衡器的功放：可因個(gè)人喜好或不同的車廂空間調(diào)校音色。3.5聲道功放：通常使用2聲道或4聲道的功放來推...

隨著時(shí)代不斷進(jìn)步發(fā)展，人們地生活也越來越離不開車子，車子也不再是代步工具，而有車一族開車時(shí)，大多喜歡在車內(nèi)聽音樂，但原車音響往往不能滿足人們對(duì)音質(zhì)的追求，汽車音響改裝便成了車主們的選擇。對(duì)于改裝音響的車主而言，這既不是跟風(fēng)也并非要炫耀，更多的是個(gè)人喜好與對(duì)音樂的追求。那為什么有些人卻不肯去改裝汽車音響呢？小編發(fā)現(xiàn)，人們不想去改裝音響的原因，基本都是"音響升級(jí)浪費(fèi)錢，花費(fèi)大"、"音響升級(jí)怕?lián)p壞原車"這兩個(gè)答案。對(duì)于音質(zhì)有追求的車友來說，升級(jí)改裝原車音響是一個(gè)讓很猶豫的問題，出于對(duì)音質(zhì)的追求，又不想自己的車子因改裝而有所損壞，特別是一些豪車級(jí)別，對(duì)車身呵護(hù)有加，生怕?lián)p壞到車身，這也是為什么豪車車主...

汽車音響調(diào)音師每發(fā)現(xiàn)高音赤耳問題，就在高音上找原因。其實(shí)，大多是中低音不夠造成的，很多人忽略了這個(gè)因素。中低頻渾濁不通透就一而再再而三地降低低音炮的音量，發(fā)現(xiàn)低音炮的音量已經(jīng)關(guān)到小聲，還是不夠通透。這時(shí)候，應(yīng)把低音炮調(diào)到和前門喇叭配合默契，節(jié)奏強(qiáng)烈。渾濁的問題反倒消失了。不是降低，而是增加了低頻份量。人聲再迷人，節(jié)奏感不強(qiáng)的音響不算是一套好音響，節(jié)奏好就得60分了。遇到整體不通透的情況，大多汽車音響改裝調(diào)音師都會(huì)去降低音，或者提升高音。先分析一下為什么不通透，當(dāng)?shù)皖l音符不能按一定規(guī)律連續(xù)有規(guī)律排列在一起時(shí)，那么他就是噪聲。比較好不要出現(xiàn)，但音樂信號(hào)在錄音時(shí)已經(jīng)有了這部分信號(hào)，無論怎么調(diào)都調(diào)不掉...

廣大車主都熱衷于給愛車改裝、升級(jí)音響，康少卻發(fā)現(xiàn)，不少車主都認(rèn)為只要拆下舊音響，換上新音響就完成了改裝。其實(shí)不然，汽車音響改裝后，還必須通過調(diào)音師及專業(yè)的儀器對(duì)汽車音響系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)試。汽車音響調(diào)音到底多重要？發(fā)燒友：?jiǎn)“烷_口“唱歌”見過沒在汽車音響改裝非常成熟的歐美地區(qū)，車主青睞到專業(yè)的汽車音響公司去，而不是汽車用品市場(chǎng)，因?yàn)榇蠹疑钪浩囈繇懮?jí)的關(guān)鍵是調(diào)音。反觀國內(nèi)，汽車音響市場(chǎng)成熟度還不夠，專業(yè)汽車音響公司較少，操作員音響經(jīng)驗(yàn)和音響知識(shí)的積累還不夠扎實(shí)，專業(yè)的調(diào)音師更是少之又少。汽車音響調(diào)音到底多重要？發(fā)燒友：?jiǎn)“烷_口“唱歌”見過沒本來就對(duì)音響不熟悉的車主，遇上不夠?qū)I(yè)的音響公司，加深了對(duì)...

廣大車主都熱衷于給愛車改裝、升級(jí)音響，康少卻發(fā)現(xiàn)，不少車主都認(rèn)為只要拆下舊音響，換上新音響就完成了改裝。其實(shí)不然，汽車音響改裝后，還必須通過調(diào)音師及專業(yè)的儀器對(duì)汽車音響系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)試。汽車音響調(diào)音到底多重要？發(fā)燒友：?jiǎn)“烷_口“唱歌”見過沒在汽車音響改裝非常成熟的歐美地區(qū)，車主青睞到專業(yè)的汽車音響公司去，而不是汽車用品市場(chǎng)，因?yàn)榇蠹疑钪浩囈繇懮?jí)的關(guān)鍵是調(diào)音。反觀國內(nèi)，汽車音響市場(chǎng)成熟度還不夠，專業(yè)汽車音響公司較少，操作員音響經(jīng)驗(yàn)和音響知識(shí)的積累還不夠扎實(shí)，專業(yè)的調(diào)音師更是少之又少。汽車音響調(diào)音到底多重要？發(fā)燒友：?jiǎn)“烷_口“唱歌”見過沒本來就對(duì)音響不熟悉的車主，遇上不夠?qū)I(yè)的音響公司，加深了對(duì)...

只顧音響，忘記線材。很多人會(huì)把音響改裝重點(diǎn)放在音響音質(zhì)上，忽視了線材，線材是音響系統(tǒng)當(dāng)中不可或缺的組成部分，線材相當(dāng)于是音響系統(tǒng)的“血管”，線材的質(zhì)量也直接決定了音響的效果，同時(shí)對(duì)音響系統(tǒng)的安全性也起著非常重要的作用。好的線材傳輸效率高，降低了信號(hào)損失，保證了音樂的純凈和真實(shí)的同時(shí)也會(huì)提升整車音響系統(tǒng)的安全性。不注重調(diào)音，只要音響質(zhì)量好就行了。音響改裝完成后，調(diào)音師們都會(huì)為音響進(jìn)行的工作——調(diào)音，也是重要精髓的一個(gè)步驟就是“調(diào)音”，如果說前期的器材選擇，系統(tǒng)搭配是“根”，后期調(diào)音就是“基”。一套音響系統(tǒng)在調(diào)音師的調(diào)校下，音質(zhì)能有翻天覆地的變化，因此對(duì)于的音響改裝的師傅技術(shù)和音樂素養(yǎng)方面都有很高...

一直無法對(duì)汽車音響玩家去解釋“專業(yè)汽車音響”這個(gè)名詞。但專業(yè)性在汽車音響里又不得不提倡，因?yàn)槠囈繇懜难b是一個(gè)專業(yè)的小眾市場(chǎng)，當(dāng)今行業(yè)里的門檻就是汽車的改裝技術(shù)，而這種技術(shù)不是那種簡(jiǎn)單的拆裝，也不是挑選一些器材，簡(jiǎn)單拼裝上去就OK了；他需要更的音響技術(shù)，包括調(diào)音，改裝，調(diào)校等等，更需要對(duì)音樂文化，時(shí)尚生活品味有深層次的認(rèn)知。正如買化妝品是買希望一樣，裝音響其實(shí)是買品味，如果汽車音響改裝技師沒有較深的音響文化道行，它的作品就有可能是器材簡(jiǎn)單的堆砌，而沒有真正的點(diǎn)睛來神之內(nèi)涵。音響一定要挑選適合自己風(fēng)格的，所以在沒有弄清車友的愛好之前，請(qǐng)恕我無法給你任何意見，現(xiàn)代世界流行的音響風(fēng)格主要分為美國聲、...

很多車主，尤其是年輕的車主，在談?wù)撟约很嚨囊繇懴到y(tǒng)的好壞時(shí)（包括改裝過音響和仍在使用原車音響系統(tǒng)的車主），標(biāo)準(zhǔn)不一，有的說入坑了亂花錢，有的說改得還不夠，有的想改但是抓不準(zhǔn)主意。在一些普通家用型轎車上，汽車音響系統(tǒng)一直以來都是相對(duì)薄弱的一環(huán)，畢竟受限于汽車本身的價(jià)格，想在十幾萬區(qū)間的車上享受到前列的音響，除了后期升級(jí)改裝，標(biāo)配顯然是不可能的。但是改得怎么樣，先看看你有沒有留意這幾點(diǎn)汽車音響特點(diǎn)？相信在找改裝方案時(shí)音改師可能也會(huì)跟你提到，只不過你并沒有過多關(guān)注。歐龍仕汽車音響改裝升級(jí)中高音應(yīng)如何選擇角度安裝？勒流路虎汽車音響改裝知識(shí)車載音響根據(jù)品牌的不同、車型的不同，調(diào)整方法也會(huì)相差很大。原則上...