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球閥的維修：在拆卸球閥之前，球閥的維護必須首先確定球閥的上下管已經(jīng)卸下壓力。拆卸和重裝時，必須注意防止損壞零件的密封面，特別是非金屬零件，拆卸和重裝時，法蘭上的螺栓必須對稱、逐漸和均勻地擰緊。清洗劑應(yīng)與球閥內(nèi)的橡膠件、塑料件、金屬件和工作介質(zhì)(如氣體)相容。當(dāng)...

在于沒有根據(jù)閥門類型類別，對不同的閥門密封容量進行精確的計算?？梢砸蚤y門尺寸和類別算出密封容量，再合理的注入適量的潤滑脂。蝶閥注脂時，常忽略壓力問題。在注脂操作時，注脂壓力有規(guī)律地呈峰谷變化。壓力過低，密封漏或失效，壓力過高，注脂口堵塞、密封內(nèi)脂類硬化或密封圈...

球閥拆卸及再裝配時必須小心謹慎，防止損傷零件和密封面，尤其是非金屬零件，取出O型密封圈時一定要使用專屬的工具。如果是法蘭連接，重新裝配時法蘭上的螺栓必須對稱、逐步、均勻地擰緊。不可用力過輕，連接不嚴密，也不可用力過猛，以防脫絲。清洗劑應(yīng)與球閥中的橡膠件、塑料件...

蝶閥如何克服開啟跳動？采用“O”形圈、密封環(huán)、襯里等軟密封的蝶閥，閥關(guān)閉時，由于軟密封件的變形，使閥板關(guān)閉到位并包住閥板，能達到十分理想的切斷效果。閥要打開時，執(zhí)行機構(gòu)要打開閥板的力不斷增加，當(dāng)增加到軟密封件對閥板的摩擦力相等時，閥板啟動?！﹩樱四Σ亮?..

蝶閥密封型號和密封材質(zhì)，會影響注脂壓力，不同的密封形式有不同的注脂壓力，一般情況硬密封注脂壓力要高于軟密封。閥門注脂時，注意閥門在開關(guān)位的問題。球閥養(yǎng)護時一般都處于開位狀態(tài)，特殊情況下選擇關(guān)閉保養(yǎng)。其他閥門也不能一概以開位論處。閘閥在養(yǎng)護時則必須處于關(guān)閉狀態(tài)，...

旋塞閥維修養(yǎng)護方法：維護：運行之中的各種旋塞閥應(yīng)完備。法蘭和支架之上的螺栓是必不可少的，螺紋應(yīng)完備無松動。如果發(fā)現(xiàn)手輪之上的緊固螺母松動，應(yīng)立即擰緊，以免磨損接頭或丟失手輪和銘牌。如果手輪丟失，不允許用活動扳手更換，應(yīng)立即配備。填料壓蓋不得傾斜或沒有預(yù)緊間隙。...

氣動控制閥就是以壓縮氣體為動力源，以氣缸為執(zhí)行器，并借助于閥門定位器、轉(zhuǎn)換器、電磁閥、保位閥、儲氣罐、氣體過濾器等附件去驅(qū)動閥門，實現(xiàn)開關(guān)量或比例式調(diào)節(jié)，接收工業(yè)自動化控制系統(tǒng)的控制信號來完成調(diào)節(jié)管道介質(zhì)的：流量、壓力、溫度、液位等各種工藝過程參數(shù)。氣動控制閥...

控制閥的維修：控制閥維修分應(yīng)急維修、定期維修和預(yù)見性維修。應(yīng)急維修是控制閥出現(xiàn)故障，不能滿足工藝操作要求時的維修。定期維修通常包括日常維修和與工藝停車大修同時進行的維修。預(yù)見性維修是根據(jù)預(yù)見性維護的分析結(jié)果，有針對性地對有關(guān)控制閥部件的維修。應(yīng)急維修是控制閥發(fā)...

控制閥日常維修的內(nèi)容：1、清理掉氣源、液壓油等供應(yīng)能源的污物。氣源、液壓源是控制閥運行的能量來源。儀用壓縮空氣、液壓油中所含的雜質(zhì)會堵塞節(jié)流孔和管道，造成故障。因此，定期檢查氣源、液壓油，定期對過濾裝置進行排污十分重要。2、齒輪傳動裝置的檢查。對手輪機構(gòu)、電動...

控制閥維修時應(yīng)注意低速運行時軸承的潤滑問題。高壓變頻器設(shè)備的壽命主要決定于電解電容，電解電容的壽命與其運行溫度和紋波電流直接相關(guān)。保證運行環(huán)境溫度、提高功率模塊的散熱效果、降低功率模塊溫升對提高系統(tǒng)壽命起到關(guān)鍵的作用；另外電容器紋波電流減小其壽命增加，因此系統(tǒng)...

控制閥維修的優(yōu)勢：工廠通常會有計劃性維護，有時也會有非計劃性。他們會進行閥門設(shè)備的維護、維護或者更換。從盈利的角度來說，讓流程順利進行、一切都按時啟動和運行是至關(guān)重要的。在決定是否修理或更換控制閥時，有許多因素要考慮：質(zhì)量：在您了解控制閥維修設(shè)備、能力、以及服...

球閥維修承壓殼體泄漏的處理方法：對閥體的泄漏常用的是引流焊接法。首先，按閥體泄漏部位的外部開頭設(shè)計制作一個引流器，引流器一般由封閉板或封閉盒及閥門組成。由于封閉板或封閉盒與泄漏部位的外表面能較好的貼合，因此在處理泄漏部位時，只要將引流器靠緊在泄漏部位上，事先把...

控制閥的維修包括：控制閥不能操作或不能滿足操作要求時，就說明有了故障，必須進行故障維修。在不能肯定故障原因的情況下，一般可按下述步驟進行。清洗；把有故障的控制閥從管線上拆卸下來之后，維修的第1步工作就是對控制閥進行徹底清洗?？刂崎y容易被工藝流體所污染，如果工藝...

球閥關(guān)不嚴該如何維修？1、球閥關(guān)不住水，基本上是球閥出現(xiàn)了損壞，就會導(dǎo)致關(guān)不嚴實。這種球閥損壞分為兩種情況，一個就是閥門關(guān)閉不到位，我們可以關(guān)閉總閥門，拆卸舊的閥門，用老虎鉗、扳手校正一下位置就可以了。2、但是如果閥芯出現(xiàn)生銹的問題，也需要先拆卸下來，滴入潤滑...

全焊接球閥的維修步驟：是在關(guān)閉狀態(tài)下，其閥體內(nèi)部是依舊存在著受壓流體的。則是要在全焊接球閥維修前，先解除管線壓力后讓閥門處于打開位置，接著去切斷電源或氣源，之后再將執(zhí)行機構(gòu)與支架脫離，比較后完全以上全部后才能進行維修。必須要去查明球閥的上、下游管道壓力確實卸除...

控制閥常見的故障以及維修方法：控制閥不動作，首先確認氣源壓力是否正常，查找氣源故障。如果氣源壓力正常，則判斷定位器或電/氣轉(zhuǎn)換器的放大器有無輸出；若無輸出，則放大器恒節(jié)流孔堵塞，或壓縮空氣中的水分聚積于放大器球閥處。用小細鋼絲疏通恒節(jié)流孔，清理污物或清潔氣源。...

控制閥預(yù)防性維修：預(yù)防性維修是指在發(fā)生故障之前的計劃檢修。此計劃通常是在已知的工作條件下，根據(jù)以往閥門性能的經(jīng)驗來制定的。同時盡量減少非計劃性的停車率，來得到的安全操作時間。不在預(yù)防性修理計劃之類的控制閥修理稱為車間檢修。在開始安裝時，就要擬定好控制閥的預(yù)防性...

控制閥振蕩如何維修呢？控制閥的彈簧剛度不足，控制閥輸出信號不穩(wěn)定而急劇變動易引起控制閥振蕩。還有所選閥的頻率與系統(tǒng)頻率相同或管道、基座劇烈振動，使控制閥隨之振動。選型不當(dāng)，控制閥工作在小開度存在著劇烈的流阻、流速、壓力的變化，當(dāng)超過閥的剛度，穩(wěn)定性變差，嚴重時...

閥門維修是閥門的使用中也是必要的操作，維修后的安裝工作也是我們要注意的要點。下面我們就來說下閥門維修后安裝的要點有什么呢？1、安裝位置、高度、進出口方向必須符合設(shè)計要求，連接應(yīng)牢固緊密。2、安裝在保溫管道上的各類手動閥門，手柄均不得向下。3、閥門安裝前必須進行...

球閥的使用維護建議：由于全焊接球閥本身的功能需求原因，對其結(jié)構(gòu)進行修改是難度非常大的事情，所以目前的解決辦法是盡量在運輸和使用的過程中做到維護多方面來防止內(nèi)漏的發(fā)生。在全焊接球閥出廠之前做好檢測的監(jiān)督工作，在安裝之前對全焊接球閥進行一次多方面的檢查，以防內(nèi)部的...

氣動控制閥就是以壓縮氣體為動力源，以氣缸為執(zhí)行器，并借助于閥門定位器、轉(zhuǎn)換器、電磁閥、保位閥、儲氣罐、氣體過濾器等附件去驅(qū)動閥門，實現(xiàn)開關(guān)量或比例式調(diào)節(jié)，接收工業(yè)自動化控制系統(tǒng)的控制信號來完成調(diào)節(jié)管道介質(zhì)的：流量、壓力、溫度、液位等各種工藝過程參數(shù)。氣動控制閥...

旋塞閥維修注意事項：維修時應(yīng)采用ASME第IX節(jié)標準的焊工焊接；進行整修前應(yīng)經(jīng)過主人應(yīng)允方可進行焊接；焊接對焊口的維護應(yīng)采用低氫焊接工藝；旋塞閥對鑄件進行焊接前應(yīng)先對其進行預(yù)熱；對焊口進行維修前應(yīng)在預(yù)熱處理之前進行；鑄件在維修前應(yīng)進行硬度測試，陰影焊接時可能會...

球閥關(guān)不嚴怎么維修：如果是閥門關(guān)閉無法復(fù)位的話，可以先將總閥門關(guān)閉，把舊閥門給拆下，用扳手或其他工具校正一下它的位置，然后安裝上去就可以了。如果是閥芯生銹導(dǎo)致的，先將它拆下，然后滴上幾滴潤滑油，再安裝上去就行了。但如果是球閥損壞所導(dǎo)致的，則需更換一個新的。如果...

控制閥維修內(nèi)容：①閥芯與閥體孔磨損后，其配合間隙比設(shè)計值增大20%以上時，就須重做閥芯對閥體孔配研修復(fù)。②錐閥芯與閥座密封性能變差時，就應(yīng)進行配研修復(fù)。③閥內(nèi)彈簧，特別是調(diào)壓彈簧彎曲、變?nèi)趸驍嗔褧r，應(yīng)更換彈簧。④密封件老化、失效，引起內(nèi)、外泄漏時，應(yīng)更換密封件...

電動球閥執(zhí)行器故障現(xiàn)象：執(zhí)行機構(gòu)通電后給關(guān)信號（4mA）執(zhí)行機構(gòu)先全開后再全關(guān)。故障判斷和檢修過程：先拆除伺放板，直接給執(zhí)行機構(gòu)通電發(fā)現(xiàn)仍然存在原故障，檢查電阻，電阻阻值正常，說明電阻沒問題，檢查電機繞組，發(fā)現(xiàn)阻值正常，電機沒問題。由此故障推斷有可能電容壞，重...

控制閥的日常維修：實踐證明，控制系統(tǒng)的控制品質(zhì)不好或控制系統(tǒng)發(fā)生故障，經(jīng)常是由于控制閥有問題造成。1、消除應(yīng)力。由于安裝或組合不當(dāng)造成各種應(yīng)力。例如，高溫介質(zhì)產(chǎn)生熱應(yīng)力，安裝時緊．固力不平衡造成應(yīng)力等。應(yīng)力的不平衡作用在控制閥上，使控制閥閥桿、導(dǎo)向件變形，不能...

旋塞閥鑄件的焊接維修應(yīng)放在生產(chǎn)熱處理之前完成。焊接維修或是對焊口的維修必須要在任何消除金屬應(yīng)力的熱處理工藝之前完成。對于在鑄件上的維修需要進行硬度試驗，因為會出現(xiàn)跨越焊口、熱影響區(qū)和母材的微小硬度橫移。采用500克負荷進行測量的比較高維氏硬度值應(yīng)為310 HV...

蝶閥維修的一些小技巧：故障：密封面泄漏——蝶閥的蝶板、密封圈夾有雜物。蝶閥的蝶板、密封關(guān)閉位置吻合不正。出口則配裝法蘭螺栓受力均或未壓緊。試壓方向未按要求。消除方法：消除雜質(zhì)，清洗閥門內(nèi)腔。調(diào)整蝸輪或電動執(zhí)行器等執(zhí)行機構(gòu)的限位螺釘，以達閥門關(guān)閉位置正確。查配裝...

電動球閥執(zhí)行器故障現(xiàn)象：執(zhí)行機構(gòu)的動作方向不受輸入信號的控制。電動球閥執(zhí)行器判斷和檢修過程：先檢查兩個限流電阻和移相電容均沒有異常，用萬用表檢查電機的繞組阻值，發(fā)現(xiàn)電機的電阻值為1.45MΩ（且不時地發(fā)生變化），說明電機繞組不對，較好的辦法是更換了這臺電機。電...

如何對控制閥卡塞進行維修呢？原因：(1)閥桿密封填料壓裝過緊，引起閥桿運行阻力增大。由于數(shù)控加工精度的提高，閥桿表面的光潔度很高，填料過緊增大了閥桿與填料間的阻力，在預(yù)緊彈簧回位時引起超調(diào)，進而引起閥門長周期振動(振動周期一般大于30s)。(2)對彈簧預(yù)緊的填...