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充電機(jī)顯示裝載數(shù)據(jù)，可以在“顯示充電參數(shù)”頁面上讀取充電數(shù)據(jù)。超時(shí)參數(shù)設(shè)置：默認(rèn)情況下，超時(shí)參數(shù)設(shè)置是根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置的，可以在“充電器參數(shù)設(shè)置-充電器超時(shí)設(shè)置”頁面上進(jìn)行更改。使用電動汽車充電樁測試儀的注意事項(xiàng)：1、加載完成后，必須按“停止”，然后按“開始”...

線束測試儀應(yīng)用：哪些因素決定線束質(zhì)量安全？線束一般由接線端子+導(dǎo)線+絕緣包扎護(hù)套組成，只要是有電路的機(jī)體，上到飛機(jī)飛船，下到汽車輪船，線束無處不在，稱其為機(jī)體的“神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)”再恰當(dāng)不過。那么如此身兼重任的線束，質(zhì)量安全肯定尤為重要，那么究竟有哪些因素決定了線束質(zhì)...

汽車線束導(dǎo)通測試臺是在汽車線束導(dǎo)通測試臺的根本上整合導(dǎo)通機(jī)的作用，因此完成在一個(gè)工位上一起檢測線序和導(dǎo)通，即利用畫面自動檢測線序，利用電測的方式進(jìn)行導(dǎo)通檢測。智能型導(dǎo)通測試儀，則是注重展現(xiàn)點(diǎn)位數(shù)據(jù)信息，利用它就能夠使任何導(dǎo)通檢測環(huán)節(jié)清晰化、交互，更為明確的知道...

充電樁電纜彎曲試驗(yàn)機(jī)操作：觸摸屏智能化操控（7寸）、試樣電源：輸出三組+24V電源負(fù)載用于檢測通斷。額定電壓電流負(fù)載由客戶自備，電流信號輸出由客戶負(fù)載接至。訂貨時(shí)請說明需要何種檢測電流。最大承載重量:10kg、測試工位:單工位、試樣夾具:通用型夾具一套、標(biāo)配負(fù)...

電梯在人們的日常生活中起著至關(guān)重要的作用，無論是商業(yè)辦公樓還是住宅樓,電梯每天都在上下，幾乎全天候運(yùn)轉(zhuǎn)，這是對電梯線材和安全保險(xiǎn)體系的考驗(yàn)。近年來，新聞中的許多電梯出現(xiàn)人員受傷事故，原因大多就是因?yàn)殡娞菥€材，選用0.2mm圓銅單股絞合,絕緣層包裹在絕緣和導(dǎo)體之...

新能源充電樁模式三功能測試系統(tǒng)：設(shè)備特點(diǎn)：1.精密四線試量測(具體溫度補(bǔ)償防呆四線夾具接觸查證)2.導(dǎo)通電阻(外部溫度補(bǔ)償)高壓(ACDCIR)元件(電感電容)正負(fù)脈沖(電磁鎖)全點(diǎn)位信號控制(PDU控制信號)一站式測試3.多點(diǎn)位選擇(32P、64P、96P、...

新能源汽車充電樁線束測試儀介紹：1.首先，機(jī)臺可以對待測物短斷路進(jìn)行判斷。2.在檢測過程中，還可以對線束充電樁的相序及導(dǎo)通電阻進(jìn)行檢測。3.對于只有一頭打了連接器的產(chǎn)品也可以以進(jìn)行短斷路檢測。4.如果線束中有被動元件及：電阻·電感·電容·二極管等等，機(jī)臺都可以...

Type-C瞬斷測試儀自動切換量程：測量過程中可以根據(jù)測試對象數(shù)值的不同切換到不同的位置，使測量精度和顯示位數(shù)得到保證。極寬闊的二次工作電流/電壓范圍。在50mA的工作電流下，能分辨1mΩ的電阻和電抗，能測試二次額定電流為5A的S級電流互感器的在線實(shí)際負(fù)荷；在...

接插件式導(dǎo)通此種通常是中小型線束廠自己為滿足生產(chǎn)需要，由公司自己制作而成，此種方法價(jià)格低廉，制作周期可由公司把控。但此方法制作的導(dǎo)通臺會經(jīng)常出現(xiàn)故障多多降低檢測效率，同時(shí)也伴隨很大風(fēng)險(xiǎn)。無論是定制還是自制，都應(yīng)遵循整合原則，盡量讓導(dǎo)通臺可以檢測更多的線。汽車儀...

美標(biāo)模式二充電樁功能測試系統(tǒng)：充電樁功能測試系統(tǒng)測試要求：1.測試治具和控制箱之間應(yīng)采用快速插頭連接，這樣可以快速更換測試治具。2.測試要有指示燈和報(bào)警聲音。3.裸露在外的線束要有氣動的防護(hù)照4.測試產(chǎn)品的啟動有三種方法(1.治具端按鈕啟動2.掃條碼啟動3電腦...

汽車充電樁測試儀路徑探測功能：信號發(fā)生器：大容量鋰離子電池供電，擺脫市電束縛。全自動功率匹配和保護(hù)，無需人工調(diào)整。較大功率輸出。音峰／音谷法路徑探測。信號幅值顯示。可進(jìn)行80％法或45°法測深。大屏幕液晶顯示，界面友好、簡單易用。SD卡存儲測試波形，存儲容量大...

新能源高壓線束測試系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)上位機(jī)對系統(tǒng)的實(shí)時(shí)監(jiān)控，記錄線束檢測的相關(guān)信息。?如汽車線束型號，線束批次、檢驗(yàn)人員以及線束合格率等信息，并將這些信息存儲在數(shù)據(jù)庫中以方便日后查閱，同時(shí)能夠打印包含上述信息的實(shí)時(shí)報(bào)表。系統(tǒng)在提高檢測速度、增強(qiáng)系統(tǒng)柔性、減輕檢測工人...

電壓降和接觸電阻是車用電線束插接器在強(qiáng)電流電路和弱電流電路下電性能評定指標(biāo)；在恒定電流狀態(tài)下，通過Type-C瞬斷測試儀測試導(dǎo)線壓接和端子接觸區(qū)域的電壓降，還可以獲得接觸電阻數(shù)據(jù)；如果通過模擬環(huán)境試驗(yàn)測試后的汽車用插接器再進(jìn)行電瞬斷測試，數(shù)據(jù)能更真實(shí)反映產(chǎn)品本...

充電樁測試（專業(yè)測試儀）測試項(xiàng)目：自動找點(diǎn)自動診斷自我校正歸零、測試掃瞄模式自動/短路掃瞄可切換量測訊號源、額定輸出5Vdc、絕緣測試50~6KVdc、耐壓測試50~5KVac10Vdc、分辨率±1%、準(zhǔn)確度顯示/聲響裝置320×240、分辨率圖形液晶顯示Pa...

在航空、航天、船舶、兵器、電子等**其他行業(yè)裝備制造，飛機(jī)、高鐵等大型設(shè)備的生產(chǎn)、檢修，電力通信線纜維護(hù)搶修過程中，線纜測試是一項(xiàng)必不可少的環(huán)節(jié)。根據(jù)應(yīng)用范圍及需求的不同，線纜測試產(chǎn)品主要朝便攜式、臺式/機(jī)柜式、分布式方向發(fā)展。比如，在野外作業(yè)可使用便攜式線束...

較近很多做USB Type C數(shù)據(jù)線的同行在工程研發(fā)群討論壓降的問題，這時(shí)候我們就科普細(xì)化說明下，壓降是什么引起的？線阻對壓降的大小起決定性作用，壓降就是指線材兩端的電壓差，例如線材的輸入端接上了一個(gè)5V的電源，但是在輸出端只檢測到4.8V的電壓，那這條線材的...

所以不管是汽車生產(chǎn)商還是汽車維修店，都要確保線束的連接正確。為了線束連接正常，可以使用汽車線束測試儀來進(jìn)行檢測。那汽車線束測試儀方法有哪些呢 ，是如何進(jìn)行工作的呢?檢測的速度比較快，就算是大量的線束檢測，也能夠在短時(shí)間內(nèi)發(fā)現(xiàn)故障點(diǎn)。而傳統(tǒng)的人工檢測，不但工作效...

電壓互感器二次回路壓降測量方法通常有間接測量法和直接測量法兩種（無線測量屬于間接測量法），由于間接測量法準(zhǔn)確度不太高，不能滿足測量要求，一般不采用此種方法，而直接測量法（校驗(yàn)儀測量法）采用測差原理，準(zhǔn)確度高，測量可靠，因此在實(shí)際測量中大量采用。Type-C瞬斷...

針對電動車組線路布置與檢測的線纜測試儀方案，利用線纜測試儀自動線纜測試系統(tǒng)，根據(jù)實(shí)際被測試的車輛線纜情況編輯測試程序，通過轉(zhuǎn)接線纜及轉(zhuǎn)接工裝夾具，給需要測試的線束施加一定電流，測量線纜端點(diǎn)處的電壓值和電流值，由測試儀內(nèi)部對測量結(jié)果使用歐姆定律進(jìn)行換算，得出準(zhǔn)確...

直流充電樁測試儀功能：新能源純電動公交車充電站位于中心，由于行車路線充電的特性，其充電解決方案可能會朝著超高功率充電的方向發(fā)展，純電動出租車和物流車輛甚至可以在該地區(qū)向新能源發(fā)展。它的主要驅(qū)動力是促進(jìn)充電系統(tǒng)的迫切需求，直流充電樁測試系統(tǒng)的模塊化設(shè)計(jì)也可以根據(jù)...

整車汽車線束導(dǎo)通測試臺檢驗(yàn)規(guī)范，將待導(dǎo)通的電線束水平放于導(dǎo)通臺架上，將事先打印好的線束圖紙放于左手邊?，F(xiàn)從線束圖紙獲得以下信息：需要導(dǎo)通的導(dǎo)線端子所在的護(hù)套，線束圖紙的護(hù)套視角就是護(hù)套的正視圖通過導(dǎo)線線號明確端子所在的護(hù)套的孔位；再通過明細(xì)表查看導(dǎo)線的去向，確...

新能源高壓線束測試系統(tǒng)接地引線連接如何:接地引線連接一定要注重， 確保引線連接正常，避免影響設(shè)備的運(yùn)行。一旦引線連接出現(xiàn)問題，就可能發(fā)生安全性的問題，影響正常的測量工作。零件是否損壞:檢測儀中的零件是否損壞，出現(xiàn)故障，用戶在使用之前一定要詳細(xì)了解。測量精度:使...

根據(jù)公司產(chǎn)品的測試要求和預(yù)算選手儀器。市場上線束的新能源高壓線束測試系統(tǒng)品牌較多，同點(diǎn)位的線束測試機(jī)價(jià)格相差不是太大，但性能相差還是比較大的，多數(shù)線束的生產(chǎn)廠家還是抄板老的機(jī)器型號，軟件上可能性很差。多對比功能和性能。測試儀器一是對比他們的性能看有無亮點(diǎn)，能不...

配上負(fù)載（交流或直流）可做加載試驗(yàn)，并設(shè)有相應(yīng)的控制系統(tǒng)。該設(shè)備采用先進(jìn)的PLC智能控制系統(tǒng)，觸摸屏人性化的操作界面，力值測量采用進(jìn)口高精度壓力傳感器，高精度壓力表顯示，同時(shí)顯示插拔力最大值，觸摸屏顯示力值及力值的實(shí)時(shí)曲線并存儲，使記錄和顯示更加精確；可預(yù)置試...

線束大家在日常生活中都會看到，新能源高壓線束測試系統(tǒng)主要應(yīng)用于電氣行業(yè)中，測量電氣是否安全，大型設(shè)備的生產(chǎn)、檢修，電力通信線纜維護(hù)搶修過程中，都有著較多的應(yīng)用，保障電路應(yīng)用的安全性。檢測儀的使用，其較大特點(diǎn)就是接地引線，它和地網(wǎng)連接，能保證設(shè)備運(yùn)行中的安全性。...

雖然現(xiàn)在 Type-C 接口在安卓手機(jī)上已經(jīng)大規(guī)模普及，幾乎成了標(biāo)配，但在其他數(shù)碼設(shè)備上，接口的“ 歷史遺留 ”問題卻一直沒有得到徹底解決。盡管接口在不斷的變輕薄，有個(gè)特別非同尋常的設(shè)計(jì)卻一直存在：不支持正反盲插。直到后來能正反隨便插的 Type-C 接口的出...

美標(biāo)充電樁模式二功能測試系統(tǒng)：精密四線式量測。導(dǎo)通、短路測試。大電壓導(dǎo)通測試。大電流導(dǎo)通測試。高電壓耐壓測試。高電壓絕緣測試。完全電腦端控制。自檢功能。萬用表功能。測試結(jié)果可生成詳細(xì)的測試報(bào)告。每個(gè)測試點(diǎn)名稱定義。多路信號自已控制點(diǎn)。電阻、二極管、LED等元件...

導(dǎo)通分析儀就符合于線束導(dǎo)通檢測以及對線束顏色檢測的需要，顏色檢測主要利于CCD視覺檢測功能進(jìn)行定位識別，并將線材的檢測狀況反映于檢測平面上，適用多種顏色識別確保線束的種類具備多樣化兼容，整套環(huán)節(jié)需要操作人員將線束放置于導(dǎo)通檢測儀的固定端即可，符合設(shè)定參數(shù)的產(chǎn)品...

如何進(jìn)行電動汽車充電樁測試儀設(shè)置?1、主頁：主頁包括充電電壓，電流和充電模式，SOC是常用的參數(shù)設(shè)置，同樣充電狀態(tài)也會顯示。綠色按鈕是開始按鈕。單擊此處進(jìn)入CHM待處理狀態(tài)。紅色按鈕是充電停止按鈕。錯(cuò)誤發(fā)生后，需要先停止掛起CHM狀態(tài)，重新啟動，然后重新進(jìn)入等...

來看下汽車線束測試儀的優(yōu)點(diǎn)有哪些?檢測的速度比較快，就算是大量的線束檢測，也能夠在短時(shí)間內(nèi)發(fā)現(xiàn)故障點(diǎn)。而傳統(tǒng)的人工檢測，不但工作效率低，還容易出現(xiàn)錯(cuò)判。其次，是檢測的功能比較多，適合不同情況下的線束檢測?，F(xiàn)在的傳統(tǒng)檢測，大多都需要多種具有不同功能的儀器來配合，...