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隨著**健身運(yùn)動(dòng)的開展,運(yùn)動(dòng)隊(duì)伍不斷壯大,競(jìng)技項(xiàng)目層出不窮,體育產(chǎn)業(yè)逐漸走向市場(chǎng),走向職業(yè)化,運(yùn)動(dòng)器材及運(yùn)動(dòng)鞋緊隨其發(fā)展.但由于在我國(guó)尚缺乏對(duì)運(yùn)動(dòng)鞋的功能和性能的深層次研究,導(dǎo)致運(yùn)動(dòng)鞋功能不純,性能受局限,形成運(yùn)動(dòng)鞋生產(chǎn)功能不分,性能不優(yōu)和檔次不高的局面,嚴(yán)重...

說到我們的摩托車騎行，就免不了要提到騎行裝備。而**近，在國(guó)外備受推崇的Fossil護(hù)具，被機(jī)友們稱為比較舒適的安全護(hù)具。提到這個(gè)品牌就不得不說：這個(gè)品牌在英國(guó)設(shè)計(jì)研發(fā)超過27年，致力于研發(fā)和生產(chǎn)前列、創(chuàng)新、前列的產(chǎn)品。專注于為各類高危運(yùn)動(dòng)人群提供安全有效...

通過采用一體成型快速光固化技術(shù)，能夠?qū)崿F(xiàn)短時(shí)間內(nèi)打印生產(chǎn)，柔性批量制造的中大底一體化產(chǎn)品。結(jié)合彈性樹脂材料ELASTO-1000的優(yōu)異緩震回彈和抗磨損性能，以及科學(xué)設(shè)計(jì)的多層級(jí)點(diǎn)陣吸能結(jié)構(gòu)，可在較大范圍內(nèi)匹配用戶需求的性能要求。優(yōu)點(diǎn)：1.先進(jìn)的吸震性能。3D打...

運(yùn)動(dòng)的普及,生活水平的提高,人們對(duì)運(yùn)動(dòng)鞋的保護(hù)功能更加重視.然而,運(yùn)動(dòng)鞋種類繁多,質(zhì)量差異甚大,更由于個(gè)體差異性的存在,同一雙鞋,有的人穿著舒適,有的人穿著則容易造成運(yùn)動(dòng)傷害.如何鑒定運(yùn)動(dòng)鞋的質(zhì)量以及個(gè)體適宜性便逐漸為制鞋產(chǎn)商及運(yùn)動(dòng)人群所關(guān)注.本研究試圖通過測(cè)...

1.護(hù)目鏡一定要帶，因?yàn)橐坏┨柍鰜恚柟鈺?huì)很刺眼。如果你不戴護(hù)目鏡，會(huì)傷害你的眼睛。如果你看不清下雪的路，滑下去會(huì)很危險(xiǎn)。2.頭盔：頭盔幾乎是滑雪必備的裝備，尤其是對(duì)于初學(xué)者來說，國(guó)內(nèi)滑雪場(chǎng)還不完善的時(shí)候?。』叵肫鹬霸谄碌郎洗驖L過很多次，我也多次把頭撞進(jìn)雪...

緩震指的是在跑鞋鞋底采用緩震技術(shù)，吸收部分來自地面的壓力，從而減小地面反饋給膝蓋的壓力，也是一般跑步者尤其是體重基數(shù)較大的跑者**為看重的功能，因?yàn)榕懿奖旧砭腿菀讉ドw，緩震性能好的跑鞋就能減少這種傷害。支撐一般是在跑鞋的腳踝部位和腳后跟部位采用特殊材質(zhì)或者...

利用影像捕捉的方式，可以清楚觀察到不同款跑鞋通過材料或結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)，皆可借助形變的過程來達(dá)到避震功能。但不同的避震設(shè)計(jì)實(shí)際上也會(huì)有不同的效果與特性，所適合的族群也有所不同，并非越軟越好。例如：較軟的避震設(shè)計(jì)可能有較佳的緩沖效果，但卻會(huì)使鞋底穩(wěn)定性變差，不適合足踝...

要達(dá)到避震的目的，使鞋底在接觸地面時(shí)能吸收沖擊，實(shí)際的方法是通過鞋底的“形變”來延緩撞擊的持續(xù)時(shí)間并吸收力量，其方法有兩種：材料避震與結(jié)構(gòu)避震。例如：當(dāng)你踩在軟墊上時(shí)，軟墊會(huì)下陷，借此吸收沖擊，使你感覺到避震的效果，這類避震方式稱為材料避震。而另一種結(jié)構(gòu)避震，...

橡膠鞋底是指由橡膠制作的鞋底，目前的減震鞋底基本采用彈性橡膠或改塑性橡膠通過硫化工藝制作，而鞋底作為鞋與地面接觸的部分，在穿著行走以及參與各類運(yùn)動(dòng)時(shí)，起到保護(hù)和緩沖足部與地面接觸時(shí)產(chǎn)生的沖擊力；普通的橡膠鞋底其減震效果一般，由于腳在走路時(shí)鞋底位于腳掌和后腳跟處...

ESA是一家提供突破性沖擊防護(hù)解決方案的公司，授權(quán)和銷售一系列的智能材料**技術(shù)。它的化學(xué)家和材料學(xué)家團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)了一系列的新材料，以期給鞋類市場(chǎng)帶來一種對(duì)應(yīng)變速率敏感性強(qiáng)且擁有***緩沖性能的材料，而現(xiàn)在一個(gè)既能吸收沖擊、提高能量反彈、降低傷害，又具有長(zhǎng)期舒適性...

提高鞋子中底的沖擊防護(hù)可以減少下肢受到的傷害，ESA材料從腳后跟到腳趾的減震范圍則將有利于減少膝關(guān)節(jié)和髖關(guān)節(jié)受到的沖擊傷害。高分子工程學(xué)和化學(xué)專業(yè)知識(shí)在鞋子上的應(yīng)用，使得新款安踏鞋材可以在一個(gè)更寬的能量范圍內(nèi)提供耐用、高效的解決方案。設(shè)計(jì)成墊片、內(nèi)底、中底、多...

所述中底上表面在腳跟部和腳掌部之間的部位縱向排列設(shè)有橫向貫通的通氣孔道，所述中底下表面在腳跟部和腳掌部之間的部位在與所述折邊連接的部位設(shè)置有凹槽；所述中底下表面在腳掌處設(shè)有縱向均衡排列的橫向貫通的凹槽，所述大底的上表面嵌入所述凹槽部分，并形成縱向排列的橫溝，所...

所述中底為縱側(cè)面順次形成一類似扁長(zhǎng)葫蘆縱截面的結(jié)構(gòu)，且位于腳掌部分的上表面相對(duì)扁平，這種結(jié)構(gòu)使受力集中的腳跟部和腳掌部厚度更大，能夠很好承受大的壓力；所述內(nèi)底下部與所述中底上表面匹配，所述大底與所述中底下表面匹配，且在腳前列部和腳跟端部?jī)?nèi)底和大底長(zhǎng)度均略長(zhǎng)于所...

所述突出橫條下表面為與所述橫溝形狀相一致的槽狀結(jié)構(gòu)。技術(shù)效果本實(shí)用新型具有舒適感的能量緩沖鞋底，由于在中底側(cè)面外設(shè)置有將所述中底容納其內(nèi)的邊框，所述邊框與中底之間具有間隙，所述中底和邊框均為具有彈性的材料，這樣中底與邊框形成了能夠通過自身構(gòu)造吸納和釋放能量的結(jié)...

ESA是一家提供突破性沖擊防護(hù)解決方案的公司，授權(quán)和銷售一系列的智能材料**技術(shù)。它的化學(xué)家和材料學(xué)家團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)了一系列的新材料，以期給鞋類市場(chǎng)帶來一種對(duì)應(yīng)變速率敏感性強(qiáng)且擁有***緩沖性能的材料，而現(xiàn)在一個(gè)既能吸收沖擊、提高能量反彈、降低傷害，又具有長(zhǎng)期舒適性...

運(yùn)動(dòng)的普及,生活水平的提高,人們對(duì)運(yùn)動(dòng)鞋的保護(hù)功能更加重視.然而,運(yùn)動(dòng)鞋種類繁多,質(zhì)量差異甚大,更由于個(gè)體差異性的存在,同一雙鞋,有的人穿著舒適,有的人穿著則容易造成運(yùn)動(dòng)傷害.如何鑒定運(yùn)動(dòng)鞋的質(zhì)量以及個(gè)體適宜性便逐漸為制鞋產(chǎn)商及運(yùn)動(dòng)人群所關(guān)注.本研究試圖通過測(cè)...

本實(shí)用新型涉及一種客車防撞梁結(jié)構(gòu),具體的說是一種多級(jí)吸能減震防撞梁結(jié)構(gòu),屬于客車防撞梁結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域.其包括吸能梁架,減震橫梁,減震彈簧和液壓減震器,吸能梁架包括分前后平行設(shè)置的前吸能橫梁和后吸能橫梁,前吸能橫梁和后吸能橫梁兩端通過斜支撐梁焊接成梯形結(jié)構(gòu);所述吸...

所述凸起在縱向排布的橫向凸條的上均勻交錯(cuò)設(shè)置，形成網(wǎng)狀排水槽，**增強(qiáng)防滑、防水的作用。所述前底以一定曲率向前上方延伸，到腳尖部包住中底并突出于內(nèi)底的上表面，形成圓且高的鞋舌以包住鞋尖，可起到保護(hù)腳背及伸肌腱的作用；所述后底呈U形，邊沿突起，內(nèi)部為凹槽，這種結(jié)...

本實(shí)用新型涉及運(yùn)動(dòng)鞋技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種具有緩沖減震的運(yùn)動(dòng)鞋,包括鞋底和鞋幫,鞋底邊緣與鞋幫相固定連接,鞋底由上往下依次設(shè)置有上表層,調(diào)節(jié)層,中間層和下表層;中間層由兩排減振環(huán)組,減振層和一排減振彈簧組構(gòu)成,減振彈簧組位于兩排減振環(huán)組之間;該減振環(huán)的外圓直徑...

拉力騎行服更加舒適，綜合了保暖、透氣、安全等性能，適合長(zhǎng)途旅行，能夠應(yīng)付氣化變化，很多拉力服都有防水的功能，當(dāng)然，在安全性上又要略遜于前者，但是比較功能不同，穿拉力服騎仿賽是不合適的，也不能穿連體皮衣去摩旅。會(huì)讓你難受的抓狂。 越野護(hù)甲一般越野護(hù)甲更...

訓(xùn)練和裝備似乎是拆不散的一對(duì)，新人通常喜歡運(yùn)動(dòng)未動(dòng)，裝備先行；老手則更加偏愛小眾專業(yè)裝備，順便和新手區(qū)分開來。不管是新人還是老手，運(yùn)動(dòng)裝備都是苦練一場(chǎng)的必需品和通向進(jìn)階之路的有力幫手。 無論你是健美愛好者，還是健力發(fā)燒友，下面這三種護(hù)具都是繞不過去的...

牛筋底可以用橡膠來做，也可以用塑料來做，而以用熱塑橡膠（TPR）制作**為方便。這種鞋底外觀漂亮，而且有較好的彈性和耐磨性，穿著舒適，走路無聲響，是旅游鞋和日常生活用鞋的上好鞋底料。橡膠牛筋：時(shí)間久會(huì)泛白表面有一層霧狀分泌物；用刀片切少許用火點(diǎn)燃成黑灰殘留白色...

5.本實(shí)用新型的目的在于提供一種柔軟減震的新型鞋材，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。6.為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種柔軟減震的新型鞋材，包括鞋底、鞋面、彈性件以及防護(hù)條，所述鞋底的上表面縫接有與鞋底相適配的鞋面，且鞋底和鞋面之間形成空腔，所...

Iizumi采用 EPDM 制成用于汽車部件上的減震器用橡膠材料， 具有很好的耐熱性，在 190℃×5h熱老化后，材料 仍具有很好的層間黏合性能。對(duì)低溫動(dòng)態(tài)性能要求苛刻 的減震橡膠， 往往采用硅橡膠； 當(dāng)要求高阻尼時(shí)可采用 IIR 或鹵化 IIR ；PU 具有...

所述中底上表面在腳跟部和腳掌部之間的部位縱向排列設(shè)有橫向貫通的通氣孔道，所述中底下表面在腳跟部和腳掌部之間的部位在與所述折邊連接的部位設(shè)置有凹槽；所述中底下表面在腳掌處設(shè)有縱向均衡排列的橫向貫通的凹槽，所述大底的上表面嵌入所述凹槽部分，并形成縱向排列的橫溝，所...

緩震怎么樣，***小編就跟大家一起來說一下籃球鞋里面**為重要的一項(xiàng)科技，緩震，這是一個(gè)能夠保護(hù)小伙伴身體的技術(shù)，那么現(xiàn)有的緩震科技有哪些呢？鞋墊緩震是什么意思？是指在籃球鞋的鞋后跟和前腳掌處加上一定程度的減震材料的同時(shí)卻不增加其重量的一項(xiàng)性能?；@球是一項(xiàng)劇烈...

運(yùn)動(dòng)的普及,生活水平的提高,人們對(duì)運(yùn)動(dòng)鞋的保護(hù)功能更加重視.然而,運(yùn)動(dòng)鞋種類繁多,質(zhì)量差異甚大,更由于個(gè)體差異性的存在,同一雙鞋,有的人穿著舒適,有的人穿著則容易造成運(yùn)動(dòng)傷害.如何鑒定運(yùn)動(dòng)鞋的質(zhì)量以及個(gè)體適宜性便逐漸為制鞋產(chǎn)商及運(yùn)動(dòng)人群所關(guān)注.本研究試圖通過測(cè)...

RB是英文rubber(橡膠)的縮寫；熱壓塑成型，分天然橡膠與再生橡膠。質(zhì)重，不耐油，模制底時(shí)必須在貼合面磨粗，經(jīng)加溫時(shí)易縮短，顏色不一致。優(yōu)點(diǎn)：耐磨性佳、防滑、有彈性、不易斷裂，柔軟度較好、伸延性好、收縮穩(wěn)定，硬度佳、彎曲性好，防水。缺點(diǎn)：較重、易吐霜（屬品...

5.本實(shí)用新型的目的在于提供一種柔軟減震的新型鞋材，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。6.為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種柔軟減震的新型鞋材，包括鞋底、鞋面、彈性件以及防護(hù)條，所述鞋底的上表面縫接有與鞋底相適配的鞋面，且鞋底和鞋面之間形成空腔，所...

隨著現(xiàn)代工業(yè)的飛速發(fā)展，震動(dòng)和噪音已經(jīng)成為各個(gè)領(lǐng)域的嚴(yán)重問題：它會(huì)降低操作精度，影響產(chǎn)品質(zhì)量；縮短產(chǎn)品壽命，使得高精儀器不能正常工作；危及安全性，使設(shè)備或構(gòu)建物早期破壞；污染環(huán)境及影響人身健康，諸如地震之類的震動(dòng)甚至還給人類的生命財(cái)產(chǎn)造成極大的損害。因此，研究...