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膠管的制作材料膠管主要由三種材料組成，分別是內(nèi)膠層、加強層和外膠層。1.內(nèi)膠層：一般采用合成橡膠作為內(nèi)膠層材料，如丁腈橡膠、氯丁橡膠和丙烯酸酯橡膠等。這些材料具有良好的耐油、耐酸堿、耐高溫和耐腐蝕等性能，在制作膠管時起著重要的作用。2.加強層：加強層是膠管的關(guān)鍵組成部分，它可以提高膠管的強度和耐壓性能?，F(xiàn)在市場上主要采用聚酯線、聚酰胺纖維和鋼絲等材料作為加強層。3.外膠層：外膠層是保護內(nèi)膠層和加強層的關(guān)鍵部分。一般采用合成橡膠材料或PVC復(fù)合材料作為外膠層，具有良好的抗老化、耐磨損、耐腐蝕等性能。二、膠管的制作工藝膠管的制作主要分為以下幾步：1.內(nèi)膠層制作：選用合適的合成橡膠材料，...

膠管的應(yīng)用領(lǐng)域膠管廣泛應(yīng)用于各個領(lǐng)域，例如機械、汽車、冶金、化工、、食品、建筑等行業(yè)。以下是一些常見的應(yīng)用領(lǐng)域：1.機械行業(yè)：膠管可用于傳動系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、液力傳動系統(tǒng)等。2.膠管可用于輸液管、尿袋管、吸氧管、人造等。3.食品行業(yè)：膠管可用于食品輸送管、飲料輸送管、牛奶輸送管等。4.建筑行業(yè)：膠管可用于泵送混凝土、灌漿等。四、選擇膠管需要注意的事項在選擇膠管時，需要根據(jù)其應(yīng)用場合、介質(zhì)、壓力、溫度等多個因素進行考慮。以下是一些需要注意的事項：1.選擇合適的膠管材質(zhì)，以確保其在介質(zhì)作用下的穩(wěn)定性和安全性。2.根據(jù)介質(zhì)的不同選擇合適的耐壓能力，避免爆裂和泄漏。3.根據(jù)介質(zhì)溫度選擇合適的材質(zhì)...

因而纏繞成型已成為管走向超的重點發(fā)展方向。目前，對內(nèi)徑25mm以上管已有部分實現(xiàn)纏繞化，而尤其對受編織設(shè)備限制的51mm以上的大型管更顯示出較大的優(yōu)越性，其纏繞層數(shù)可達4~6層以上。纏繞成型的大缺點是，受纏繞方向的影響，只能是雙向雙層的偶數(shù)，因而壓力的利用性受到限制，膠管端頭切斷面鋼絲層松散機率增大，有時造成金屬接頭扣壓難度加大，甚至在使用之時容易拔脫。因而，目前更多的為纏／編結(jié)合的方式，以小變形角度（54°44′）為中心設(shè)計成內(nèi)脹外縮結(jié)構(gòu)，即膠管在2~3層纏繞之外，再加1層編織層，一般工作壓力可達50MPa，金屬接頭與膠管的拔脫力達到1000kg/根。橡膠管的長度現(xiàn)已由原來的6m普遍...

不銹鋼耐壓金屬軟管：1、用途：用于航空、航天、石油、化工、冶金、電力、造紙、木材、紡織、建筑、、食品、、交通等行業(yè)。2、特點：耐腐蝕、耐高溫、耐低溫（-196℃~+420℃），重量輕、體積小、柔軟性好。四、硅膠管：直徑4-50MM范圍內(nèi)任意長度，耐寒冷、耐高溫、無毒無味符合食品衛(wèi)生，外加玻璃纖維之硅膠管，其防潮和耐壓性能更強?？赡蜏?00℃,主要規(guī)格為內(nèi)徑，壁厚，壓力≤，用于蠕動泵口通過泵頭滾碾泵管產(chǎn)生真空并驅(qū)動液體流動。 柔軟性好，易于安裝和維護。北京工程機械高溫低壓膠管 各種膠管的技術(shù)進步膠管膠管通常系指能承受，并在可移動狀態(tài)下使用的，由橡膠類高聚物與有機纖維或鋼絲復(fù)合組...

傳統(tǒng)的金屬芯棒的硬芯法，由于長度受限只能達到6~10m，且工作勞動強度大、效率低、材料損耗多，目前除內(nèi)徑要求特別精度的產(chǎn)品之外，已基本遭到陶汰。無芯的內(nèi)管冷凍或半硫化法，長度不受任何限制，且可連續(xù)化生產(chǎn)作業(yè)，但由于內(nèi)徑公差困難，一般難以滿足精品的嚴格要求，現(xiàn)已成為非主流路線?，F(xiàn)在，橡膠管的生產(chǎn)主要為軟芯法，長度可達50~100m。軟芯棒采用能耐熱老化的聚合物，如IIR、EPDM類橡膠和PVC、PP類樹脂等，現(xiàn)今已普遍改用尼龍類樹脂。軟芯法生產(chǎn)不僅可以保持尺寸精度，實現(xiàn)連續(xù)編織/纏繞生產(chǎn)，而且已從硫化罐的硬芯排列硫化、無芯纏卷硫化走上加壓LCM方式連續(xù)硫化。膠管硫化外包加層物也已從水布、...

低壓膠管和高壓膠管的基本概念低壓膠管指的是工作壓力在，一般適用于一些低壓輸送流體的場合；高壓膠管指的是工作壓力在10MPa以上的膠管，一般適用于液壓系統(tǒng)、工程機械等場合。二、低壓膠管和高壓膠管的使用場合低壓膠管一般適用于輸送一般流體，如水、空氣、液體石油等，常見于汽車冷卻系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、滅火器等領(lǐng)域；高壓膠管則適用于大流量、高壓力的輸送，常見于液壓系統(tǒng)、冶金、石油、機械等領(lǐng)域。三、低壓膠管和高壓膠管的性能指標從外觀上來看，低壓膠管一般顏色比較鮮艷，用途比較；而高壓膠管顏色比較單一、粗糙，因為其需要承受的壓力更大、使用壽命更長。此外，低壓膠管的厚度相對較薄，而高壓膠管的厚度相對較厚。...

膠管生產(chǎn)的基本工序為混煉膠加工、簾布及帆布加工、膠管成型、硫化等。不同結(jié)構(gòu)及不同骨架的膠管，其骨架層的加工方法及膠管成型設(shè)備各異。全膠膠管因不含骨架層，只需使用壓出機壓出膠管即可；夾布膠管需要使用將膠布包在內(nèi)膠層上的成型機；抽吸膠管在成型時需先纏金屬螺旋線后包內(nèi)膠；編織及纏繞膠管需要使用的織物編織機或纏繞機；針織膠管需要使用針織機等。膠管成型方法主要以是否采用管芯，分為無芯法、和有芯法（又包括軟芯法和硬芯法）。無芯成型螺桿擠出機部件剖面圖膠管無芯成型，設(shè)備是擠壓成型機（常用螺桿擠出機），將骨架層及外膠層直接在壓出的內(nèi)膠管上成型。膠料借助擠出螺桿的放置作用在機筒內(nèi)攪拌、混合、塑化和壓緊，...

工作壓力為水泥罐車用管也可按此生產(chǎn)6:輸吸油膠管25-305常溫下輸吸汽油、機油、煤油、柴油、潤滑油及其他礦物油，工作壓力也可采用外鎧結(jié)構(gòu)7:吸砂膠管25-305吸引鐵砂或其他礦砂8:氧氣膠管5-13氣焊機輸送氧氣用，工作壓力9:乙炔膠管5-13氣焊機輸送乙炔用，工作壓力10:充氣膠管5-8供輪胎、自行車胎充氣用，工作壓力11:噴霧膠管5-25輸送溶液，工作壓力12:輸吸食品膠管13-305吸引奶類、、食用油類及液體飲料，工作壓力為13:制孔膠管25-40橋梁公路等工程建筑制孔用，承受拉力為外層膠具有良好的撕拉性能14:(吸)泥膠管196-900挖泥船排（吸）泥沙用，工作壓力為根據(jù)...

高溫膠管的內(nèi)膠層直接承受輸送介質(zhì)的磨損、侵蝕，且防止其泄漏；鋼絲骨架排吸膠管外膠層保護骨架層不受外界的損傷和侵蝕；骨架層是膠管的承壓層，賦予管體強度和剛度。膠管的工作壓力取決于骨架層的材料和結(jié)構(gòu)。膠管按其骨架層材料和結(jié)構(gòu)可分為全膠膠管（無織物材料）、夾布膠管、吸引膠管（布層外還有一層金屬螺旋線）、編織膠管（骨架層為編織的鋼絲或織物，）、纏繞膠管（骨架層為鋼絲或線繩纏繞層，）、針織膠管（骨架層為針織物，）、短纖維膠管（短纖維與橡膠共混壓而成）。其中吸引膠管在負壓下工作，鋼絲編織膠管或纏繞膠管能承受80～600MPa乃至更高的壓力。編輯本段加工工藝膠管生產(chǎn)的基本工序為混煉膠加工、簾布（見簾...

橡膠管的內(nèi)膠層普遍使用NBR。近些年來，出于對的要求，液壓已開始大量改為可降解的流體，因此，對NBR的耐腐蝕性提出了更高要求，除使用耐腐蝕的NBR和重新調(diào)整配方之外，已在換代為其他抗腐蝕性的橡膠，如FKM、FKM／ECO、FKM／CSM等。外膠層為適應(yīng)耐候、耐磨、耐油、耐彎曲的要求，幾乎已全部采用CR、NBR／PVC、PU、CSM、FKM等。橡膠管內(nèi)徑不大，一般多在6~31mm范圍之內(nèi)。為滿足配管機構(gòu)部位緊湊化，輕巧化的需要，這類軟管的直徑日趨小型化，以之達到彎曲半徑的減縮化。為此，補強層的編織層數(shù)也由傳統(tǒng)的2~3層向1層靠近，編織密度由稀松走向緊密飽滿，實現(xiàn)整個編織結(jié)構(gòu)緊湊化，同時，...

膠管作為流體的輸送器材以及壓力傳導(dǎo)器件，現(xiàn)已用于各行各業(yè)，遍布千家萬戶。迄今為止，膠管以其可自由彎曲性、多次屈撓性和柔軟變形性，在各類金屬和非金屬管材中獨樹一幟，無可取代。正因如此，膠管以其不同性能和用途，種類已逾千種以上，規(guī)格達到萬種之多。通常，按輸送介質(zhì)、工作性能、使用壓力以及產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和加工特點而命名。近年以使用用途和工作部位命名的現(xiàn)象更為增多。目前，上對膠管尚無統(tǒng)一的分類原則和方法，各國表示不一。現(xiàn)行通用的分類，可概括為一般用膠管、膠管、汽車膠管、石油膠管和特殊用膠管五大類型，在工業(yè)生產(chǎn)上已進人到以汽車管為中心的時代。一般用膠管在上世紀60年代初期，以工業(yè)和日用為主曾占到膠管總量...

各種膠管的技術(shù)進步膠管膠管通常系指能承受，并在可移動狀態(tài)下使用的，由橡膠類高聚物與有機纖維或鋼絲復(fù)合組成的壓力配管。要求安全倍數(shù)為，主要對象為氣動，液壓系統(tǒng)的機械，耐各種液壓油、水和空氣等，脈沖次數(shù)在40萬~100萬次以上，工作環(huán)境-60~300℃。具體在生產(chǎn)上分為橡膠管和樹脂管兩大類型，其使用比例大約為5∶1。橡膠管目前，橡膠管約有一半左右用在各種工程機械方面，以挖掘機為成為比較大用戶。另外，產(chǎn)業(yè)車輛包括汽車特裝車類占10%，液壓機床占10%，金屬次和第二次加工，船舶、農(nóng)機、煤礦支架以及塑料加工機械等用分別占到3%~5%左右，其他還有少量用在燃料、潤滑和水壓等系統(tǒng)上。現(xiàn)在，橡膠管的生...

硅膠管與橡膠管的區(qū)別材質(zhì)、性能和應(yīng)用場景硅膠管與橡膠管的主要區(qū)別在于材質(zhì)、性能和應(yīng)用場景。以下是詳細介紹：1234567材質(zhì)不同。硅膠管主要由硅烷偶聯(lián)劑和二氧化硅組成，具有穩(wěn)定的分子鏈；橡膠管主要由橡膠聚合物和添加劑構(gòu)成，橡膠的種類包括丁苯橡膠、氯丁橡膠、丙烯橡膠等。123457性能不同。硅膠管具有良好的耐高溫性、耐候性、耐氧化性和耐，能夠承受高達230℃的溫度，且內(nèi)部不易出現(xiàn)菌斑、霉變，適用于、食品制造、航空航天等領(lǐng)域；橡膠管則具有較好的耐油性、密封性和彈性，適用于汽車、機械等領(lǐng)域。12347應(yīng)用場景不同。硅膠管因其耐高溫性能，在高溫工作環(huán)境下使用較為，如太陽能熱水器、烤箱等；橡膠管...

高溫蒸汽膠管一、蒸汽膠管的用途：供輸送165℃～220℃的飽和蒸汽或過熱水，適用於蒸汽清掃器，蒸汽錘，平板硫化機及注塑機等熱壓設(shè)備作軟性管路。二、特點：膠管內(nèi)外膠層均由耐熱性能合成膠制成，管體具有柔軟、輕便、撓性好、耐熱性能高等特點。內(nèi)徑mm鋼絲編織層數(shù)飽和蒸氣壓力MPa(kgf/cm2)對應(yīng)最小彎曲半徑mm對應(yīng)參考外徑mm對應(yīng)參考重量mm長度-公稱尺寸公差m公差mm13±±7016±±7019±±7022±±7025±±7032±±7038±±70以上產(chǎn)品參照HG/T3036-99標準，定尺為20米?？筛鶕?jù)要求制作大口徑（φ102mm以下）和小口徑（φ6mm以上）鋼絲編織蒸汽膠管，高...

夾布膠管分類：1、輸水膠管：適用于一般輸水，在-20℃--45℃環(huán)境下使用。2、空氣膠管：適用于輸送壓縮空氣和惰性氣體，在-20℃--45℃環(huán)境下使用。3、耐油膠管：適用于輸送常規(guī)石油，在-20℃--45℃環(huán)境下使用。4、耐熱膠管：適用于輸送100℃以下的水。5.蒸汽膠管：適用輸送170℃以下的熱水或飽和蒸汽．6、耐稀酸堿膠管：輸送濃度在40%以下的稀酸堿溶液，在-20℃--45℃環(huán)境下使用。7、噴砂膠管：適用于金屬表面作風(fēng)壓噴砂除銹及打磨用。8、吸排水、油膠管：工作壓力（4倍安全系數(shù)）。9、輸、吸食品膠管：供常溫下排吸飲料食用油等液體，且味道和色澤不會改變，符合食品橡膠衛(wèi)生要求。...

各種膠管的技術(shù)進步膠管膠管通常系指能承受，并在可移動狀態(tài)下使用的，由橡膠類高聚物與有機纖維或鋼絲復(fù)合組成的壓力配管。要求安全倍數(shù)為，主要對象為氣動，液壓系統(tǒng)的機械，耐各種液壓油、水和空氣等，脈沖次數(shù)在40萬~100萬次以上，工作環(huán)境-60~300℃。具體在生產(chǎn)上分為橡膠管和樹脂管兩大類型，其使用比例大約為5∶1。橡膠管目前，橡膠管約有一半左右用在各種工程機械方面，以挖掘機為成為比較大用戶。另外，產(chǎn)業(yè)車輛包括汽車特裝車類占10%，液壓機床占10%，金屬次和第二次加工，船舶、農(nóng)機、煤礦支架以及塑料加工機械等用分別占到3%~5%左右，其他還有少量用在燃料、潤滑和水壓等系統(tǒng)上?，F(xiàn)在，橡膠管的生...

不銹鋼耐壓金屬軟管：1、用途：用于航空、航天、石油、化工、冶金、電力、造紙、木材、紡織、建筑、、食品、、交通等行業(yè)。2、特點：耐腐蝕、耐高溫、耐低溫（-196℃~+420℃），重量輕、體積小、柔軟性好。四、硅膠管：直徑4-50MM范圍內(nèi)任意長度，耐寒冷、耐高溫、無毒無味符合食品衛(wèi)生，外加玻璃纖維之硅膠管，其防潮和耐壓性能更強?？赡蜏?00℃,主要規(guī)格為內(nèi)徑，壁厚，壓力≤，用于蠕動泵口通過泵頭滾碾泵管產(chǎn)生真空并驅(qū)動液體流動。 密封性好，能夠有效防止液體或氣體泄漏。定制高溫低壓膠管批量定制 橡膠管的內(nèi)膠層普遍使用NBR。近些年來，出于對的要求，液壓已開始大量改為可降解的流體，因此...

乙丙橡膠是以乙烯、丙烯為主要單體的合成橡膠，依據(jù)分子鏈中單體組成的不同，有二元乙丙橡膠和三元乙丙橡膠之分，前者為乙烯和丙烯的共聚物，以EPM表示，后者為乙烯、丙烯和少量的非共軛二烯烴第三單體的共聚物，以EPDM表示。兩者統(tǒng)稱為乙丙橡膠，即ethylenepropylenerubber（EPR）。應(yīng)用于汽車部件、建筑用防水材料、電線電纜護套、耐熱膠管、膠帶、汽車密封件、潤滑油添加劑及其它制品。乙丙橡膠是以乙烯和丙烯為基礎(chǔ)單體合成的共聚物。橡膠分子鏈中依單體單元組成不同，有二元乙丙橡膠和三元乙丙橡膠之分。前者為乙烯和丙烯的共聚物，以EPM表示；后者為乙烯、丙烯和少量的非共軛二烯烴第三單...

汽車膠管隨著汽車技術(shù)的發(fā)展，種類日益增多，數(shù)量不斷增大，已從原來的散熱、剎車用擴大到液壓、燃料、空調(diào)等各種系統(tǒng)，單車用量由5m增至20m以上?，F(xiàn)在一輛豪華型汽車要裝用80根的膠管組合體，尤其是燃料管、空調(diào)管規(guī)格精、質(zhì)量嚴、換代速度不斷加快，已成為膠管中的精細產(chǎn)品。目前，汽車管的生產(chǎn)量已占到膠管量一多半，以橡膠消牦量計達到2/3，銷售額占據(jù)3/4左右的高位，名副其實地成為左右膠管工業(yè)發(fā)展的重要產(chǎn)品。石油膠管作為大型產(chǎn)品及其特殊的加工技術(shù)方法，已在農(nóng)用水利排灌膠管基礎(chǔ)上形成又一類產(chǎn)品。這類膠管的內(nèi)徑，已從一般水利膠管的50~200mm發(fā)展到300~500mm，巨型管甚至達到1000mm，壓...

傳統(tǒng)的金屬芯棒的硬芯法，由于長度受限只能達到6~10m，且工作勞動強度大、效率低、材料損耗多，目前除內(nèi)徑要求特別精度的產(chǎn)品之外，已基本遭到陶汰。無芯的內(nèi)管冷凍或半硫化法，長度不受任何限制，且可連續(xù)化生產(chǎn)作業(yè)，但由于內(nèi)徑公差困難，一般難以滿足精品的嚴格要求，現(xiàn)已成為非主流路線?，F(xiàn)在，橡膠管的生產(chǎn)主要為軟芯法，長度可達50~100m。軟芯棒采用能耐熱老化的聚合物，如IIR、EPDM類橡膠和PVC、PP類樹脂等，現(xiàn)今已普遍改用尼龍類樹脂。軟芯法生產(chǎn)不僅可以保持尺寸精度，實現(xiàn)連續(xù)編織/纏繞生產(chǎn)，而且已從硫化罐的硬芯排列硫化、無芯纏卷硫化走上加壓LCM方式連續(xù)硫化。膠管硫化外包加層物也已從水布、...

對低壓膠管做一個的"體檢"對低壓膠管做一個的"體檢"低壓膠管用于輸送具有一定壓力和溫度的石油基液體、水基液體、氣體等介質(zhì),實現(xiàn)壓力傳遞和介質(zhì)輸送。低壓膠管結(jié)構(gòu)設(shè)計合理、質(zhì)量穩(wěn)定可靠、耐介質(zhì)性能良好,耐熱、耐老化、抗屈撓特點突出,低壓膠管承受壓力高,脈沖性能優(yōu)越,廣泛應(yīng)用于煤礦、石油、工程機械、化工、機床設(shè)備、水力、電力、冶金、農(nóng)用機械等領(lǐng)域。低壓膠管技術(shù)采取了多種測評手段，綜合了各種測評手段的長處，從不同角度對被測者進行的觀察和評估。各種評估手段之間互相驗證，如果低壓膠管企業(yè)從不同方法得出的結(jié)論都具有一致性的，說明這些方法具有較高的信度，就容易對被測者作出較為確切的評價。低壓膠管技術(shù)多...

蒸汽管種類一、夾布蒸汽膠管：1、用途：適用于輸送不高于150℃的飽和蒸汽或過熱水。2、特點：膠層具有良好的耐熱性能，膠管的爆破壓力不低于工作壓力的10倍。鎧裝夾布蒸汽膠管：1、用途：適用于輸送不高于150℃的飽和蒸汽或過熱水。2、特點：膠管外表面纏繞鍍鋅金屬螺旋線，增加管體強度，提高承壓能力。適用于工作條件復(fù)雜，對安全作業(yè)有較高要求場合使用。二、四氟管：1、用途：廣泛應(yīng)用于化工、機械、電子、電器、、航天、管道、石油、紡機、電絕緣、等經(jīng)濟領(lǐng)域。2、特點：外觀細密，無機械雜質(zhì)強度高，具有化學(xué)穩(wěn)定性，耐腐蝕、密封性、自潤滑不粘性、電絕緣性的抗老化能力，可在-60～250℃長期使用，具有可靠的...

低壓膠管適用于多種領(lǐng)域，包括醫(yī)療、食品、化工、電力、機械、電子、電器、、航天、管道、石油、紡機、電絕緣和環(huán)保等。低壓膠管的工作壓力通常在，適用于輸送水、氣、油等介質(zhì)，在家庭、建筑、工業(yè)和農(nóng)業(yè)領(lǐng)域都有廣泛應(yīng)用。例如，可以用于輸水、空氣、耐油、耐熱、蒸汽、耐稀酸堿、噴砂、吸排水和油等不同類型的流體。低壓膠管具有柔韌性、耐腐蝕性和良好的密封性能，能夠承受一定的水壓和溫度變化，因此被廣泛應(yīng)用于農(nóng)業(yè)灌溉系統(tǒng)，確保農(nóng)田灌溉的穩(wěn)定性和有效性。此外，低壓膠管可以根據(jù)需要進行切割和連接，方便快捷地布置和調(diào)整各種系統(tǒng)。 加布膠管的工作壓力較低，適合低壓流體輸送。重慶高溫低壓膠管價格信息 一、膠管...

液壓膠管簡介：影響液壓管使用的因素很多。只有按照工況正確選用膠管及接頭，才能保證使用膠管的可靠性和經(jīng)濟性。但我們一定要關(guān)注到如下主要因素：1．膠管尺寸膠管內(nèi)徑要適當。管徑過小會加大管路內(nèi)介質(zhì)的流速，使系統(tǒng)發(fā)熱，降低效率，而且會產(chǎn)生過大的壓力降，影響整個系統(tǒng)的性能。若膠管采用管夾固定或膠管穿過鋼板等間隔物時，也要注意膠管的外徑尺寸。2．工作壓力資料中有關(guān)膠管的動態(tài)工作壓力是指膠管在連續(xù)工作時允許的比較。按照有關(guān)標準規(guī)定的液壓膠管的安全系數(shù)，我們推薦的工作壓力通常約為膠管比較低爆破壓力值的四分之一。3．沖擊壓力和疲勞壽命膠管的選擇是根據(jù)液壓系統(tǒng)設(shè)計的比較力值來確定的。由于液壓系統(tǒng)的壓力值通...

它是由鋼絲編織或纏繞膠管及鋼件接頭經(jīng)設(shè)備扣壓而成，用來連接液壓系統(tǒng)中各類液壓元件，主要應(yīng)用于在工作溫度-40℃至+100℃條件下，進行液壓動力傳送或輸送水、氣、油等介質(zhì)，以保證液體的循環(huán)和傳遞液體能量。膠管總成一般是由耐液體的合成橡膠內(nèi)膠層、中膠層、Ⅰ至Ⅵ層鋼絲編織增強層、及耐天候性能的合成橡膠外膠層組成。主要用于礦井液壓支架、油田開采，適宜于工程建筑、起重運輸、冶金鍛壓、礦山設(shè)備、船舶、注塑機械、農(nóng)業(yè)機械、各種機床以及各工業(yè)部門機械化、自動化液壓系統(tǒng)中輸送具有一定壓力和溫度的石油基（如礦物油、可溶性油、液壓油、燃油、潤滑油）液體、水基液體（如乳化液、油水乳濁液、水）、氣體等和液體傳動...

乙丙橡膠是以乙烯、丙烯為主要單體的合成橡膠，依據(jù)分子鏈中單體組成的不同，有二元乙丙橡膠和三元乙丙橡膠之分，前者為乙烯和丙烯的共聚物，以EPM表示，后者為乙烯、丙烯和少量的非共軛二烯烴第三單體的共聚物，以EPDM表示。兩者統(tǒng)稱為乙丙橡膠，即ethylenepropylenerubber（EPR）。應(yīng)用于汽車部件、建筑用防水材料、電線電纜護套、耐熱膠管、膠帶、汽車密封件、潤滑油添加劑及其它制品。乙丙橡膠是以乙烯和丙烯為基礎(chǔ)單體合成的共聚物。橡膠分子鏈中依單體單元組成不同，有二元乙丙橡膠和三元乙丙橡膠之分。前者為乙烯和丙烯的共聚物，以EPM表示；后者為乙烯、丙烯和少量的非共軛二烯烴第三單...

膠管的應(yīng)用領(lǐng)域膠管廣泛應(yīng)用于各個領(lǐng)域，例如機械、汽車、冶金、化工、、食品、建筑等行業(yè)。以下是一些常見的應(yīng)用領(lǐng)域：1.機械行業(yè)：膠管可用于傳動系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、液力傳動系統(tǒng)等。2.膠管可用于輸液管、尿袋管、吸氧管、人造等。3.食品行業(yè)：膠管可用于食品輸送管、飲料輸送管、牛奶輸送管等。4.建筑行業(yè)：膠管可用于泵送混凝土、灌漿等。四、選擇膠管需要注意的事項在選擇膠管時，需要根據(jù)其應(yīng)用場合、介質(zhì)、壓力、溫度等多個因素進行考慮。以下是一些需要注意的事項：1.選擇合適的膠管材質(zhì)，以確保其在介質(zhì)作用下的穩(wěn)定性和安全性。2.根據(jù)介質(zhì)的不同選擇合適的耐壓能力，避免爆裂和泄漏。3.根據(jù)介質(zhì)溫度選擇合適的材質(zhì)...

針織膠管多為無芯法，不限長度，于煤氣、天然氣、LP氣等氣體傳送的導(dǎo)管。筒織膠管主要用于消防水龍帶管、農(nóng)藝灌溉膠管。編織和纏繞膠管現(xiàn)已發(fā)展為當今主流的膠管生產(chǎn)加工方式，成型芯棒也從硬芯的金屬棒過渡到軟芯的樹脂繩，甚至為無芯的充氣、冷凍定型等方法。長度可從硬芯的6~10m一直到無芯的50~100m，乃至無限長。內(nèi)徑6~20mm的為編織，30~50mm為編織、纏繞或兩者的混合，50mm以上的幾乎全部為纏繞。然而200mm以上時由于設(shè)備的限制，除了管之外，仍然以織物和金屬線卷成凱裝的方式為主?？偟膩碚f，由于纏繞法的材料消耗低、生產(chǎn)速度快、承受壓力高，已成為膠管發(fā)展的總趨勢。橡膠和骨架材料的選用...

傳統(tǒng)的金屬芯棒的硬芯法，由于長度受限只能達到6~10m，且工作勞動強度大、效率低、材料損耗多，目前除內(nèi)徑要求特別精度的產(chǎn)品之外，已基本遭到陶汰。無芯的內(nèi)管冷凍或半硫化法，長度不受任何限制，且可連續(xù)化生產(chǎn)作業(yè)，但由于內(nèi)徑公差困難，一般難以滿足精品的嚴格要求，現(xiàn)已成為非主流路線。現(xiàn)在，橡膠管的生產(chǎn)主要為軟芯法，長度可達50~100m。軟芯棒采用能耐熱老化的聚合物，如IIR、EPDM類橡膠和PVC、PP類樹脂等，現(xiàn)今已普遍改用尼龍類樹脂。軟芯法生產(chǎn)不僅可以保持尺寸精度，實現(xiàn)連續(xù)編織/纏繞生產(chǎn)，而且已從硫化罐的硬芯排列硫化、無芯纏卷硫化走上加壓LCM方式連續(xù)硫化。膠管硫化外包加層物也已從水布、...

氧氣乙炔膠管夾布膠管該產(chǎn)品包括輸吸油膠管，蒸氣膠管，噴砂膠管，輸吸酸堿膠管，食品膠管，吹氧膠管各種異型膠管等。用于機械，化工、石油、冶金、食品等行業(yè)。夾布膠管性能及技術(shù)參數(shù)名稱內(nèi)徑(mm)性能及用途備注1:輸吸水膠管13-305常溫下輸送水及一般中性液體,工作壓力2:空氣膠管19-102常溫下輸送壓縮空氣及其他惰性氣體,工作壓力3:蒸氣膠管13-64輸送170度以下的飽和蒸氣或過熱水,工作壓力為蒸氣4:輸吸酸堿膠管13-305常溫下輸吸稀酸堿溶液,工作壓力輸送濃酸時內(nèi)膠層可用丁基膠，布層采用玻璃纖維5:耐磨噴砂膠管19-6壓噴吵軟管。加布膠管，屬于低壓膠管，以涂膠織物作為骨架材料制成的膠管 。...