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我們常在停車場(chǎng)親身經(jīng)歷或看到這樣的情景，車主在道閘前停車，搖開車窗玻璃按下讀卡機(jī)的按鈕得到一張停車卡片，然后再讀卡區(qū)域晃動(dòng)幾下后道閘開啟，車主駕車通過道閘。這個(gè)再熟悉不過的動(dòng)作對(duì)于臨時(shí)出入停車場(chǎng)一次的車主來說只是麻煩一次，而對(duì)于每天出入停車場(chǎng)多次的固定車主無疑...

國際上工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展?fàn)顩r與比較，美國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展處于全球先進(jìn)地位。美國擁有眾多先進(jìn)的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，如GE、AT&T、Cisco和IBM等，它們通過成立工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)聯(lián)盟（IIC），推動(dòng)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)化和試點(diǎn)應(yīng)用。美國官方也大力支持工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，出...

地磁車輛檢測(cè)器是一種常用的非侵入式交通檢測(cè)技術(shù)，其工作原理是通過感應(yīng)地面上埋藏的地磁線圈中的電磁信號(hào)變化來檢測(cè)車輛的狀態(tài)。下面將介紹其特點(diǎn)和工作原理。特點(diǎn)，地磁車輛檢測(cè)器具有以下特點(diǎn)：具備高精度、高可靠性、長壽命等特點(diǎn)；安裝方便、操作簡單，不需要占用車道或鋪設(shè)...

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)融合應(yīng)用推動(dòng)了一批新模式、新業(yè)態(tài)孕育興起，提質(zhì)、增效、降本、綠色、安全發(fā)展成效明顯，初步形成了平臺(tái)化設(shè)計(jì)、智能化制造、網(wǎng)絡(luò)化協(xié)同、個(gè)性化定制、服務(wù)化延伸、數(shù)字化管理六大類典型應(yīng)用模式。平臺(tái)化設(shè)計(jì)是依托工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，匯聚人員、算法、模型、任務(wù)等設(shè)計(jì)資...

實(shí)時(shí)監(jiān)視功能：無車進(jìn)入時(shí)，可在監(jiān)控電腦上實(shí)時(shí)監(jiān)視進(jìn)出口的車輛及一切事物的活動(dòng)情況。支持長久卡和臨時(shí)卡的工作方式，自動(dòng)識(shí)別，記錄存儲(chǔ)。防砸車功能：當(dāng)車輛處于道閘的正下方時(shí)，地感線圈檢測(cè)到車輛存在，道閘將不會(huì)落下，直至車輛全部駛離其正下方。滿位檢測(cè)功能：在管理電腦...

智能找車位，北京汽車保有量500多萬輛，停車位只有300多萬個(gè)，這意味著北京每時(shí)每刻約200萬輛車無處可?；蜻`章停車。北京“停車難”的主要是車輛與車位供需不平衡，車量遠(yuǎn)大于車位。第二是停車資源分配不均，三環(huán)內(nèi)車輛約為300萬車輛，三環(huán)內(nèi)車位可能只60—70萬個(gè)...

智慧停車系統(tǒng)的主要功能：1.車輛自動(dòng)識(shí)別:智慧停車系統(tǒng)可以通過車牌識(shí)別、RFID等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛的自動(dòng)識(shí)別，提高進(jìn)出停車場(chǎng)的效率。2.智能導(dǎo)航:系統(tǒng)可以根據(jù)用戶的目的地和停車場(chǎng)的實(shí)時(shí)情況，提供較優(yōu)的停車路線和導(dǎo)航指引，減少用戶尋找停車位的時(shí)間。3.在線支付:...

危廢智能倉儲(chǔ)解決方案設(shè)計(jì)，危廢智能倉儲(chǔ)解決方案包括應(yīng)用層、數(shù)據(jù)庫服務(wù)層和感知層3個(gè)層次。該方案通過作業(yè)設(shè)備、傳感器等感知層應(yīng)用讀取底層數(shù)據(jù)，并通過中間件處理后上傳至應(yīng)用數(shù)據(jù)庫；應(yīng)用層對(duì)數(shù)據(jù)層進(jìn)行數(shù)據(jù)調(diào)用，對(duì)倉庫管理系統(tǒng)各模塊提供支持，通過接口平臺(tái)實(shí)現(xiàn)與其他系統(tǒng)...

智能停車場(chǎng)系統(tǒng)集感應(yīng)式智能卡技術(shù)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、視頻監(jiān)控、圖像識(shí)別與處理及自動(dòng)控制技術(shù)于一體，對(duì)停車場(chǎng)內(nèi)的車輛進(jìn)行自動(dòng)化管理，包括車輛身份判斷、出入控制、車牌自動(dòng)識(shí)別、車位檢索、車位引導(dǎo)、會(huì)車提醒、圖像顯示、車型校對(duì)、時(shí)間計(jì)算、費(fèi)用收取及核查、語音對(duì)講、自動(dòng)取（...

平湖市生態(tài)環(huán)境局同步對(duì)服務(wù)內(nèi)容依照新規(guī)進(jìn)行驗(yàn)收，在當(dāng)場(chǎng)驗(yàn)收合格后對(duì)平臺(tái)工作人員專業(yè)的服務(wù)表示贊賞。一直以來，固廢處置公司始終致力于解環(huán)境難題、破環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)，全力做好危險(xiǎn)廢物的安全處置工作，運(yùn)營至今已安全處置危廢15萬余噸。合作運(yùn)營管理的“禾小微”收集平臺(tái)自201...

地磁感應(yīng)器的安裝和維護(hù)，地磁感應(yīng)器的安裝相對(duì)簡單，通常只需要將感應(yīng)器埋入地下，與停車位線標(biāo)對(duì)齊即可。在安裝過程中，需要確保感應(yīng)器的位置準(zhǔn)確，以提高檢測(cè)的準(zhǔn)確性。維護(hù)方面，地磁感應(yīng)器通常具有較長的使用壽命，但仍需定期檢查和維護(hù)，以確保其正常工作。地磁感應(yīng)器是一種...

蘇州市吳江生態(tài)環(huán)境局主動(dòng)對(duì)接，與生態(tài)環(huán)境部南京環(huán)境科學(xué)研究所固體廢物污染防治技術(shù)中心研究團(tuán)隊(duì)聯(lián)系，該團(tuán)隊(duì)長期開展危險(xiǎn)廢物精細(xì)化分級(jí)分類、智能化管理制度體系研究，建立了危險(xiǎn)廢物分級(jí)分類智能化管理基礎(chǔ)技術(shù)，填補(bǔ)了國內(nèi)以企業(yè)為服務(wù)對(duì)象的固廢信息系統(tǒng)缺口。在南京環(huán)境科...

智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)還可以通過在線支付功能，方便車主繳納停車費(fèi)用，減少排隊(duì)等待的時(shí)間。此外，它還能夠?qū)崿F(xiàn)執(zhí)法監(jiān)管，幫助停車場(chǎng)管理人員更好地管理停車場(chǎng)的秩序。智能停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)是一項(xiàng)非常實(shí)用的技術(shù)，可以提高停車場(chǎng)的管理效率和服務(wù)質(zhì)量，為車主提供更好的停車體驗(yàn)。智慧...

來車預(yù)警產(chǎn)品針對(duì)急轉(zhuǎn)彎、陡坡彎道等不利地形的交通安全問題。本產(chǎn)品在距急轉(zhuǎn)彎處前后一定距離的位置分別安裝地磁車輛檢測(cè)器，在機(jī)動(dòng)車行駛方向路側(cè)安裝LED信息標(biāo)志及語音警示器，當(dāng)?shù)卮跑囕v檢測(cè)器設(shè)備檢測(cè)到有機(jī)動(dòng)車駛來，系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)LED信息標(biāo)志顯示“前方來車 減速慢行”內(nèi)...

江蘇御江環(huán)保有限公司于2021年9月10日領(lǐng)取了危險(xiǎn)廢物經(jīng)營許可證，并與南通市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)攜手“綠島”項(xiàng)目共同搭建小微危廢智能收集平臺(tái)“南通危廢收集智慧云倉”，實(shí)現(xiàn)“兩個(gè)替代、兩個(gè)降低”即以智能收集設(shè)備、信息化監(jiān)管平臺(tái)替代不合規(guī)的儲(chǔ)存方式及繁瑣的手工申報(bào)臺(tái)賬...

項(xiàng)目實(shí)施的必要性：（1）城市智慧化發(fā)展背景下，固危廢處置呈智能化發(fā)展趨勢(shì)，城市發(fā)展水平和官方管理水平的不斷提升，對(duì)固危廢的行業(yè)監(jiān)管提出了新的要求。一方面，產(chǎn)廢單位越來越多且分布不均，處置效率不高，處置成本居高不下，嚴(yán)重制約行業(yè)的良性發(fā)展；另一方面，官方從固危廢...

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)有什么特征：互聯(lián)互通的綜合集成，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的主要特征之一是實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通的綜合集成。這一概念涵蓋了普遍的連接形式：從人與人之間的互動(dòng)，如消費(fèi)者與設(shè)計(jì)師的溝通，到人與設(shè)備的交互，例如通過移動(dòng)設(shè)備進(jìn)行的智能操控；從設(shè)備間的資源共享，到設(shè)備與產(chǎn)品的智能制造協(xié)...

地磁感應(yīng)器是一種常用于智慧停車系統(tǒng)的設(shè)備，通過感應(yīng)地面的磁場(chǎng)變化，實(shí)現(xiàn)對(duì)停車位的監(jiān)測(cè)和管理。本文將介紹地磁感應(yīng)器的工作原理，并探討其在路邊停車位智慧停車系統(tǒng)中的應(yīng)用。地磁感應(yīng)器的工作原理，地磁感應(yīng)器是一種基于電磁感應(yīng)原理的設(shè)備。它由一個(gè)鐵芯線圈和一個(gè)霍爾效應(yīng)傳...

從平臺(tái)屬性看，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)是工業(yè)操作系統(tǒng)。Predix、MindSphere等平臺(tái)向下為連接各類設(shè)備提供統(tǒng)一的接口，實(shí)現(xiàn)不同設(shè)備之間的互聯(lián)互通；向上為各種各樣的應(yīng)用軟件提供良好的開發(fā)、運(yùn)營環(huán)境，承擔(dān)的角色類似于Windows、Linux等操作系統(tǒng)。根云平臺(tái)的...

NB地磁設(shè)備技術(shù)特點(diǎn)：1）檢測(cè)準(zhǔn)確率高：一字型/非字型/垂直型等各種車位，雙模雙網(wǎng)通地磁檢測(cè)準(zhǔn)確率可達(dá)99.99%；2）低功耗設(shè)計(jì)：NB網(wǎng)絡(luò)具有低功耗傳輸?shù)耐怀鰞?yōu)勢(shì)，結(jié)合開發(fā)的低功耗處理算法，可有效延長設(shè)備使用壽命，從而大幅降低維護(hù)成本和更換頻率；3）抗干擾能...

智能停車場(chǎng)主要功能：1.模塊化設(shè)計(jì)依據(jù)功能需求靈活配置，能夠?qū)崿F(xiàn)遠(yuǎn)程異地監(jiān)控、診斷和升級(jí)；2.人性化的人機(jī)界面，擴(kuò)展方便、穩(wěn)定性、可靠性強(qiáng)并有高級(jí)別的防塵、防水、防震、防雷配置；3.特殊行業(yè)級(jí)別的環(huán)境適應(yīng)能力，穩(wěn)定可靠的ARM管理內(nèi)核優(yōu)先解決各種公共場(chǎng)合的需求...

平臺(tái)體系是中樞。工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)體系包括邊緣層、IaaS、PaaS和SaaS四個(gè)層級(jí)，相當(dāng)于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的“操作系統(tǒng)”，有四個(gè)主要作用。一是數(shù)據(jù)匯聚。網(wǎng)絡(luò)層面采集的多源、異構(gòu)、海量數(shù)據(jù)，傳輸至工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，為深度分析和應(yīng)用提供基礎(chǔ)。二是建模分析。提供大數(shù)據(jù)、人工...

安全體系是保障。工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)安全體系涉及設(shè)備、控制、網(wǎng)絡(luò)、平臺(tái)、工業(yè)APP 、數(shù)據(jù)等多方面網(wǎng)絡(luò)安全問題，其主要任務(wù)就是要通過監(jiān)測(cè)預(yù)警、應(yīng)急響應(yīng)、檢測(cè)評(píng)估、功能測(cè)試等手段確保工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)健康有序發(fā)展。與傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)安全相比，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)安全具有三大特點(diǎn)。一是涉及范圍廣。...

“點(diǎn)線面”全方面結(jié)合，提升應(yīng)用賦能水平。立足制造業(yè)行業(yè)特性和差異化發(fā)展需求，編制實(shí)施工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)與細(xì)分行業(yè)融合應(yīng)用指南，為企業(yè)提供轉(zhuǎn)型“說明書”和“工具箱”，幫助企業(yè)特別是中小企業(yè)降低轉(zhuǎn)型成本。推動(dòng)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)與重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈“鏈網(wǎng)協(xié)同”，挖掘更多應(yīng)用場(chǎng)景，打造智慧供...

地磁車輛檢測(cè)器主要組成部分，地磁車輛檢測(cè)器，是車輛本身含有的鐵磁物質(zhì)會(huì)對(duì)車輛存在區(qū)域的地磁信號(hào)產(chǎn)生影響，使車輛存在區(qū)域的地球磁力線發(fā)生彎曲。當(dāng)車輛經(jīng)過傳感器附近，傳感器能夠靈敏感知到信號(hào)的變化，經(jīng)信號(hào)分析就可以得到檢測(cè)目標(biāo)的相關(guān)信息。目前市場(chǎng)上的地磁車輛檢測(cè)器...

路邊停車位智慧停車系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)，路邊停車位智慧停車系統(tǒng)利用地磁感應(yīng)器可以提供以下優(yōu)勢(shì)：實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)：地磁感應(yīng)器可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)停車位的狀態(tài)，包括是否有車輛停放以及剩余停車位數(shù)量等。這樣可以方便駕駛員快速找到可用的停車位，減少停車時(shí)間和擁堵。數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)：地磁感應(yīng)器可以記錄車...

地磁行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀，地磁準(zhǔn)確率一直是產(chǎn)品的技術(shù)主要，從幾年前只在檢測(cè)環(huán)境下的準(zhǔn)確率大于99%，一直發(fā)展到如今在大規(guī)模實(shí)例下大于99%的準(zhǔn)確率，為滿足大型車輛、地鐵沿線、高壓電纜等多種特殊場(chǎng)景及檔次高客戶的檢測(cè)應(yīng)用，應(yīng)運(yùn)而出了地磁十雷達(dá)雙模復(fù)合技術(shù)的產(chǎn)品研發(fā)，正...

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)融合應(yīng)用推動(dòng)了一批新模式、新業(yè)態(tài)孕育興起，提質(zhì)、增效、降本、綠色、安全發(fā)展成效明顯，初步形成了平臺(tái)化設(shè)計(jì)、智能化制造、網(wǎng)絡(luò)化協(xié)同、個(gè)性化定制、服務(wù)化延伸、數(shù)字化管理六大類典型應(yīng)用模式。平臺(tái)化設(shè)計(jì)是依托工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，匯聚人員、算法、模型、任務(wù)等設(shè)計(jì)資...

這既解決了小微產(chǎn)廢單位環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)和安全隱患，又減輕了企業(yè)運(yùn)行成本和官方監(jiān)管壓力，實(shí)現(xiàn)社會(huì)效益經(jīng)濟(jì)效益雙贏。在現(xiàn)代工業(yè)領(lǐng)域，危險(xiǎn)廢物的安全管理與高效處理顯得尤為關(guān)鍵。為此，我們引入了一種創(chuàng)新且應(yīng)用普遍的源頭供應(yīng)解決方案——集裝箱式防爆危廢暫存間，以及配套的危險(xiǎn)廢物...

地磁檢測(cè)器具體參數(shù)內(nèi)容如下：1）出車靈敏度，類似于入車靈敏度，出車靈敏度是對(duì)相鄰車道車輛離開時(shí)干擾的濾除依據(jù)。數(shù)值越大，靈敏度越高。出車靈敏度共有0~15級(jí)可調(diào)，一般設(shè)為2即可。2）出車濾波，出車濾波是對(duì)車輛離開檢測(cè)器上方時(shí)的延遲處理，可以有效的避免大型卡車的...