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冷庫制冷機(jī)組故障分析處理：　制冷系統(tǒng)故障與分析：首先，蒸發(fā)器盤管上的結(jié)霜，一股不應(yīng)超過3mm，若結(jié)霜過厚，導(dǎo)致熱阻增加，使蒸發(fā)器與冷庫間有一定的傳熱溫差，制冷劑在蒸發(fā)器中也吸收不到充分的熱量來汽化，大量制冷劑在回氣管路上吸熱汽化，使回氣管路結(jié)霜增加;另外，由于...

汽車配件保養(yǎng)需要注意的事項(xiàng)：怕“串”：柴油機(jī)燃油系統(tǒng)中的各種偶件，驅(qū)動(dòng)橋主減速器內(nèi)的主從動(dòng)齒輪，液壓操縱閥塊與閥桿，全液壓轉(zhuǎn)向器中的閥芯與閥套等，這些配合偶件在制造時(shí)經(jīng)過特殊加工，成對研磨而成，配合十分精密，在使用的壽命期內(nèi)始終成對使用，切不可互換。一些相互配...

汽車配件的種類有哪些：1、汽車改裝配件，主要包括輪胎打氣泵、汽車頂箱、汽車頂架、電動(dòng)絞盤等；2、安全防盜配件，主要包括方向盤鎖、車輪鎖、安全帶、攝像頭等；3、汽車內(nèi)飾配件，主要包括汽車地毯(腳墊)、方向盤套、方向盤助力球、窗簾、太陽檔等；4、汽車外飾配件，主要...

冷庫制冷機(jī)組安裝規(guī)范知識：1.電器導(dǎo)線性能配置：導(dǎo)線線徑達(dá)到要求，接頭牢固，需保護(hù)穿管則不能省，接電正確。導(dǎo)線進(jìn)蒸發(fā)器接線盒孔，需硅膠密封，接燈如是 36V 電以上則需接地線，主機(jī)電柜內(nèi)進(jìn)電需三相五線制，要有可靠接地。2.溫控探頭安裝：探頭與溫度顯示探頭一齊穿...

發(fā)展困境：商用車零部件企業(yè)是一個(gè)行業(yè)細(xì)分度較高的行業(yè)，大多為新興的個(gè)體性企業(yè)。對于這些中小企業(yè)而言，前期投入的資金壓力已經(jīng)很大，并且投產(chǎn)后的利潤也不高，因此要想讓它們加大研發(fā)的投入就相對困難。而且在一定時(shí)期內(nèi)汽配原材料價(jià)格不斷攀升，企業(yè)在原材料方面就需要支付很...

冷庫機(jī)組操作維護(hù)：1、經(jīng)常觀察冷庫壓縮機(jī)運(yùn)行狀態(tài)，檢查其排氣溫度，在皇冠換季運(yùn)行時(shí)要特別注意系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)，如發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)及時(shí)通知我們來調(diào)整系統(tǒng)供液量和冷凝溫度。2、對于風(fēng)冷機(jī)組，要經(jīng)常清掃風(fēng)冷器，使其保持良好的換熱狀態(tài)，同時(shí)經(jīng)常檢查凍庫冷凝器的結(jié)垢問題，要及...

冷庫機(jī)組安裝需要注意哪些問題：1、冷庫機(jī)組銅管排放所有銅管需分別穿保溫管與同方向電線一起用空調(diào)扎帶一起包扎好，盡量走直管線并分段固定。2、冷庫機(jī)組散熱器安裝散熱器安放位置離冷庫機(jī)組越近越好，較好在冷庫機(jī)組偏上位，散熱器安裝位具備較佳散熱環(huán)境，吸風(fēng)口不能對著其它...

汽車零件失效的形式：1、穴蝕：穴蝕是一種比較復(fù)雜的破壞現(xiàn)象，它是機(jī)械、化學(xué)、電化學(xué)等共同作用的結(jié)果。當(dāng)液體中含有雜質(zhì)或磨料時(shí)會加速破壞過程。穴蝕常發(fā)生在柴油機(jī)缸套的外壁、水泵零件、水輪機(jī)葉片、液壓泵等處。2、斷裂斷裂是零件在機(jī)械力、熱、磁、聲響、腐蝕等單獨(dú)或聯(lián)...

冷庫制冷機(jī)組故障分析處理：冷庫溫度降不下來的故障分析處理：冷庫庫溫過高，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)，兩庫溫度只有一4℃ ～O℃ ，兩庫的供液電磁閥處于打開狀態(tài)。壓縮機(jī)啟動(dòng)比較頻繁，轉(zhuǎn)換用另一臺壓縮機(jī)工作時(shí)情況并沒有好轉(zhuǎn)，而回氣管上卻有很厚的結(jié)霜。進(jìn)人這兩個(gè)庫檢查發(fā)現(xiàn)，蒸發(fā)盤管...

冷庫制冷機(jī)組安裝規(guī)范知識：1.電線排放：所有電線除用空調(diào)扎帶扎好外，需用波紋軟管或走線槽穿管保護(hù)，溫度顯示導(dǎo)線盡量不與電線靠在一起。2.制冷系統(tǒng)連接：因主機(jī)冷凝器、蒸發(fā)器在廠里都經(jīng)過打壓密封，因此開封時(shí)，都應(yīng)有壓力，可查是否有漏，出廠銅管應(yīng)兩頭有封塵措施，施工...

冷庫機(jī)組安裝需要注意哪些問題：1.冷庫制冷系統(tǒng)連接：因冷庫機(jī)組、冷風(fēng)機(jī)在廠里都經(jīng)過打壓密封，因此開封時(shí)，都應(yīng)有壓力，可查是否有漏，出廠銅管應(yīng)兩頭有封塵措施，施工時(shí)也要注意隨時(shí)密封，以防水、灰塵進(jìn)入管內(nèi)，冷凝器、冷庫主機(jī)、冷風(fēng)機(jī)使用銅管連接，以焊接方法，接口牢固...

冷庫機(jī)組常見故障：1、冷庫機(jī)組油耗大或壓縮空氣含油量大，冷卻劑量太多，正確的位置應(yīng)在冷庫機(jī)組加載時(shí)觀察，此時(shí)油位應(yīng)不高于一半，回油管堵塞;回油管的安裝不符合要求，冷庫機(jī)組運(yùn)行時(shí)排氣壓力太低，油分離芯破裂，分離筒體內(nèi)部隔板損壞，冷庫機(jī)組有漏油現(xiàn)象，冷卻劑變質(zhì)或超...

冷庫機(jī)組安裝需要注意哪些問題：1.冷庫制冷系統(tǒng)連接：因冷庫機(jī)組、冷風(fēng)機(jī)在廠里都經(jīng)過打壓密封，因此開封時(shí)，都應(yīng)有壓力，可查是否有漏，出廠銅管應(yīng)兩頭有封塵措施，施工時(shí)也要注意隨時(shí)密封，以防水、灰塵進(jìn)入管內(nèi)，冷凝器、冷庫主機(jī)、冷風(fēng)機(jī)使用銅管連接，以焊接方法，接口牢固...

冷庫機(jī)組安裝需要注意哪些問題：1.冷庫機(jī)組安裝冷庫機(jī)組位置離蒸發(fā)器越近越好，且易維修，散熱良好，如外移需安裝遮雨棚，冷庫機(jī)組位四角需要安放防震墊片，安裝水平牢固，不易被人碰著。2.冷庫機(jī)組銅管排放所有銅管需分別穿保溫管與同方向電線一起用空調(diào)扎帶一起包扎好，盡量...

汽車配件選購技巧：一、看商標(biāo)標(biāo)識是否齊全。產(chǎn)品的外包裝質(zhì)量好，包裝盒上字跡清晰，套印色彩鮮明。包裝盒、袋上，應(yīng)標(biāo)有產(chǎn)品名稱、規(guī)格型號、數(shù)量、注冊商標(biāo)、廠名廠址及電話號碼等等，有的廠家還在配件上打出自己的標(biāo)記。一些重要部件如發(fā)電機(jī)、分電器、噴油泵等，還配有使用說...

冷庫機(jī)組操作維護(hù)：1、經(jīng)常觀察冷庫壓縮機(jī)運(yùn)行狀態(tài)，檢查其排氣溫度，在皇冠換季運(yùn)行時(shí)要特別注意系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)，如發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)及時(shí)通知我們來調(diào)整系統(tǒng)供液量和冷凝溫度。2、對于風(fēng)冷機(jī)組，要經(jīng)常清掃風(fēng)冷器，使其保持良好的換熱狀態(tài)，同時(shí)經(jīng)常檢查凍庫冷凝器的結(jié)垢問題，要及...

冷庫機(jī)組安裝規(guī)范解析：1.銅管排放 所有銅管需分別穿保溫管與同方向電線一起用空調(diào)扎帶一起包扎好，盡量走直管樣并分段固定，保溫管與保溫管接頭處用電工膠布密合。2.電線排放 所有電線除用空調(diào)扎帶扎好外，需用波紋軟管或走線槽穿管保護(hù)，溫度顯示導(dǎo)線盡量不與電線靠在一起...

冷庫制冷機(jī)組常見故障原因分析：1、制冷機(jī)組油耗大或壓縮空氣含油量大，冷卻劑量太多，正確的位置應(yīng)在制冷機(jī)組加載時(shí)觀察，此時(shí)油位應(yīng)不高于一半，回油管堵塞;回油管的安裝不符合要求，制冷機(jī)組運(yùn)行時(shí)排氣壓力太低，油分離芯破裂，分離筒體內(nèi)部隔板損壞，制冷機(jī)組有漏油現(xiàn)象，冷...

冷庫制冷機(jī)組常見故障原因分析：1、制冷機(jī)組油耗大或壓縮空氣含油量大，冷卻劑量太多，正確的位置應(yīng)在制冷機(jī)組加載時(shí)觀察，此時(shí)油位應(yīng)不高于一半，回油管堵塞;回油管的安裝不符合要求，制冷機(jī)組運(yùn)行時(shí)排氣壓力太低，油分離芯破裂，分離筒體內(nèi)部隔板損壞，制冷機(jī)組有漏油現(xiàn)象，冷...

冷庫制冷機(jī)組故障分析處理：造成制冷壓縮機(jī)啟動(dòng)頻繁的幾種原因：運(yùn)行中的壓縮機(jī)是由高、低壓繼電器來控制啟停的，但大多數(shù)高壓繼電器跳開后，必須人工復(fù)位才能重新啟動(dòng)壓縮機(jī)，因此，壓縮機(jī)頻繁啟停一般不會是由高壓繼電器而主要是低壓繼電器造成的：(1)低壓繼電器的幅差值太小...

汽車配件保養(yǎng)需要注意的事項(xiàng)：怕“串”：柴油機(jī)燃油系統(tǒng)中的各種偶件，驅(qū)動(dòng)橋主減速器內(nèi)的主從動(dòng)齒輪，液壓操縱閥塊與閥桿，全液壓轉(zhuǎn)向器中的閥芯與閥套等，這些配合偶件在制造時(shí)經(jīng)過特殊加工，成對研磨而成，配合十分精密，在使用的壽命期內(nèi)始終成對使用，切不可互換。一些相互配...

冷庫制冷機(jī)組出現(xiàn)故障了該怎么辦：蒸發(fā)器盤管上的結(jié)霜：蒸發(fā)器盤管上的結(jié)霜，一股不應(yīng)超過3mm，若結(jié)霜過厚，導(dǎo)致熱阻增加，使蒸發(fā)器與冷庫間有一定的傳熱溫差，制冷劑在蒸發(fā)器中也吸收不到充分的熱量來汽化，大量制冷劑在回氣管路上吸熱汽化，使回氣管路結(jié)霜增加;另外，由于膨...

冷庫制冷機(jī)組出現(xiàn)故障了該怎么辦：冷庫溫度降不下來的故障分析處理：冷庫庫溫過高，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)，兩庫溫度只有-4℃ ～0℃ ，兩庫的供液電磁閥處于打開狀態(tài)。壓縮機(jī)啟動(dòng)比較頻繁，轉(zhuǎn)換用另一臺壓縮機(jī)工作時(shí)情況并沒有好轉(zhuǎn)，而回氣管上卻有很厚的結(jié)霜。進(jìn)人這兩個(gè)庫檢查發(fā)現(xiàn)，蒸...

冷庫機(jī)組主機(jī)安裝：1 散熱器安裝：散熱器安放位置離主機(jī)越近越好較好在主機(jī)偏上位散熱器安裝位具備較佳散熱環(huán)境，風(fēng)口不能對著其它設(shè)備出風(fēng)口特別是油性氣體出風(fēng)口不能短路及對著別處窗口和設(shè)備離地應(yīng)有 2M 高安裝水平牢固。2 銅管排放：所有銅管需分別穿保溫管與同方向電...

汽車各類易損件：發(fā)動(dòng)損件：1.曲軸：主軸頸和連桿軸頸磨損，曲軸因受力扭曲變形導(dǎo)致同軸度失準(zhǔn)以及在突發(fā)工況下或材質(zhì)缺陷、隱藏裂紋等造成個(gè)別現(xiàn)象的折斷等。2.連桿、曲軸軸承：因斷油產(chǎn)生的合金層合金燒熔咬軸，因沖擊負(fù)荷所致合金層部分合金疲勞剝落，因配合間隙過大造成軸...

冷庫制冷機(jī)組安裝規(guī)范知識：1.電線排放：所有電線除用空調(diào)扎帶扎好外，需用波紋軟管或走線槽穿管保護(hù)，溫度顯示導(dǎo)線盡量不與電線靠在一起。2.制冷系統(tǒng)連接：因主機(jī)冷凝器、蒸發(fā)器在廠里都經(jīng)過打壓密封，因此開封時(shí)，都應(yīng)有壓力，可查是否有漏，出廠銅管應(yīng)兩頭有封塵措施，施工...

離心冷水機(jī)組在空調(diào)系統(tǒng)中的節(jié)能效果分析：1.冷水機(jī)組的工作原理：磁懸浮變頻式冷水機(jī)組主要依靠磁懸浮軸承帶動(dòng)磁懸浮壓縮機(jī)做功，在離心式冷水機(jī)組的軸向上布置安裝有永磁直流電機(jī)，接通電源后，在電磁場的影響下，促使軸承高速運(yùn)轉(zhuǎn)，并且保持軸承與底座之間的位移誤差不超過0...

冷庫機(jī)組安裝需要注意哪些問題：一、冷庫機(jī)組安裝冷庫機(jī)組位置離蒸發(fā)器越近越好，且易維修，散熱良好，如外移需安裝遮雨棚，冷庫機(jī)組位四角需要安放防震墊片，安裝水平牢固，不易被人碰著。二、冷庫機(jī)組銅管排放所有銅管需分別穿保溫管與同方向電線一起用空調(diào)扎帶一起包扎好，盡量...

汽車各類易損件：發(fā)動(dòng)損件：（1）氣缸體：除氣缸正常磨損可進(jìn)行鏜磨加大尺寸予以修理外，在冬季因缸體未放盡積水被凍裂，運(yùn)行中因氣缸缺少冷缺冷卻水被過熱膨脹裂縫漏水，以及在行車事故中被碰撞損壞和孔孔徑數(shù)次鏜銷擴(kuò)大至極限。（2）氣缸套：常見故障有缸孔自然磨損、外徑壓配...

冷庫制冷機(jī)組出現(xiàn)故障了該怎么辦：冷庫溫度降不下來的故障分析處理：冷庫庫溫過高，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)，兩庫溫度只有-4℃ ～0℃ ，兩庫的供液電磁閥處于打開狀態(tài)。壓縮機(jī)啟動(dòng)比較頻繁，轉(zhuǎn)換用另一臺壓縮機(jī)工作時(shí)情況并沒有好轉(zhuǎn)，而回氣管上卻有很厚的結(jié)霜。進(jìn)人這兩個(gè)庫檢查發(fā)現(xiàn)，蒸...