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歐式起重機(jī)采用國內(nèi)成熟的吊臂制造技術(shù)和吊臂伸縮系統(tǒng)，是起重臂長、起重作業(yè)性能比較高、動力性能強(qiáng)的起重裝置。相比同行業(yè)其他產(chǎn)品采用的控制系統(tǒng)，歐式起重機(jī)獨(dú)有的電液比例控制系統(tǒng)可大幅縮短響應(yīng)時間、提高作業(yè)靈活性，使控制精度更高、操控性能更好。動力系統(tǒng)，**越野輪胎，適用于各種惡劣場地，通過性強(qiáng)。歐式起重機(jī)行業(yè)獨(dú)有的自動制動、車輪自動回正等專有技術(shù)，大幅提高行車安全性能；冗余設(shè)計(jì)的電源管理系統(tǒng)，雙重保護(hù)、安全可靠。歐式行車起升機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)優(yōu)勢。海南歐式起重機(jī)多少錢 歐式起重機(jī)在行業(yè)中的優(yōu)勢 歐式起重機(jī)是相對于國內(nèi)起重機(jī)而言，其傳動形式與國產(chǎn)起重機(jī)并沒有本質(zhì)的區(qū)別，只是基于歐洲獨(dú)特的設(shè)計(jì)...

歐式起重機(jī)為什么能得到人們的認(rèn)可 歐式起重機(jī)是引起國外先進(jìn)技術(shù)所設(shè)計(jì)的一種產(chǎn)品，它的風(fēng)格與國內(nèi)大多數(shù)起重機(jī)有所區(qū)別，經(jīng)過多年的時間結(jié)合實(shí)踐的不斷完善，它的性能也更加出眾了，這就使它得到了人們的認(rèn)可與應(yīng)用。 其實(shí)所謂的歐式起重機(jī)只是相對于國內(nèi)起重機(jī)而言，其傳動形式與國產(chǎn)起重機(jī)并沒有本質(zhì)的區(qū)別，只是基于歐洲獨(dú)特的設(shè)計(jì)理念和先進(jìn)的生產(chǎn)制造工藝，使整個起重機(jī)的結(jié)構(gòu)比較緊湊，運(yùn)行計(jì)較平穩(wěn)。但是，在目前國內(nèi)工業(yè)制造業(yè)，國產(chǎn)起重機(jī)也有著其不可替代的領(lǐng)域。 歐式起重機(jī)很注重吊鉤上極限的提升，使鉤頭到整機(jī)上沿尺寸無限壓縮，甚至有的起重機(jī)壓縮到只有國產(chǎn)起重機(jī)的1/3，從而減小...

歐式起重機(jī)是近幾年才興起的工業(yè)起重機(jī)，為了區(qū)別于國產(chǎn)，傳統(tǒng)等起重機(jī)所以命名為歐式起重機(jī)。歐式起重機(jī)主要包括：門式起重機(jī)，橋式起重機(jī)，柔性梁起重機(jī)等。歐式起重機(jī)的結(jié)構(gòu)比較小巧，所以它的自重很輕，能耗也低。這一獨(dú)特的設(shè)計(jì)理念，使得可以在起重機(jī)上設(shè)置小車連同起升機(jī)結(jié)構(gòu)，進(jìn)行物料在立體空間的搬運(yùn)。和傳統(tǒng)的起重機(jī)相比，歐式起重機(jī)的吊鉤和墻面的距離小，并且凈空的高度相比來看也是比較低的。由于該起重機(jī)的結(jié)構(gòu)比較小巧，所以適應(yīng)的工廠車間也可以相應(yīng)的減少空間，功能也會更加的齊全。在商言商，為廠房的建設(shè)節(jié)約很多的費(fèi)用，相比會有更多的廠商傾向于這一起重機(jī)了。歐式起重機(jī)與國內(nèi)起重機(jī)主要結(jié)構(gòu)比較？黑龍江直銷歐式起重機(jī)供...

歐式起重機(jī)經(jīng)過起重機(jī)軟件模塊化設(shè)計(jì)，采用先進(jìn)的技術(shù)，從葫蘆、端梁到主梁都統(tǒng)一采用合理的結(jié)構(gòu)，自重遠(yuǎn)遠(yuǎn)輕于傳統(tǒng)制造的起重機(jī)。對軌道的輪壓小，對廠房的大小要求更少，適用范圍更廣，節(jié)約廠房造價。歐式起重機(jī)能夠非常有效地利用廠房空間。吊鉤至兩側(cè)墻面的極限距離相對較小，凈空高低。現(xiàn)有廠房的高效工作空間更大，廠房的整體布局規(guī)劃更加靈活。起重機(jī)采用多種符合人體工學(xué)設(shè)計(jì)的懸掛式控制器，用于控制所有機(jī)械的功能，包括電磁鐵之類輔助性物料輸送吊具。帶有液晶顯示的懸掛式按鈕盒可與ControlPro安全與性能控制系統(tǒng)進(jìn)行交互式通訊，在提升重物時，持續(xù)顯示重量信息。歐式起重機(jī)有哪些優(yōu)點(diǎn)？中國香港歐式起重機(jī)直銷歐式起重機(jī)...

歐式起重機(jī)包含哪些設(shè)備 歐式起重機(jī)是近些年行業(yè)形成的，它的主要目的是區(qū)別國產(chǎn)、蘇式、與傳統(tǒng)式起重機(jī)。主要類型包含橋式起重機(jī)，門市起重機(jī)，防爆起重機(jī)等等歐式起重機(jī)的組合性好，規(guī)格多，產(chǎn)品系列齊全，可以覆蓋客戶大部分的需求。國內(nèi)傳統(tǒng)起重小車性能參數(shù)比較單一，其起重量覆蓋只有5t-100t，工作級別一般為M5、M6兩種，起升和運(yùn)行速度可選擇范圍小，控制方式相對落后，操控性能較差，用戶選擇范圍窄小，需要添加一些特殊功能時經(jīng)常難以滿足；EW系列歐式起重機(jī)采用標(biāo)準(zhǔn)化，模塊化設(shè)計(jì)，產(chǎn)品系列全，可以根據(jù)客戶需求快速設(shè)計(jì)，其起重量覆蓋6.3t-400t，工作級別為M3-M7，起升速度有5種可選...

歐式單梁起重機(jī)具有自重輕，結(jié)構(gòu)小巧，能耗較低、輪壓小的特點(diǎn)。與傳統(tǒng)單梁起重機(jī)相比，吊鉤至墻面的極限距離會相對比較小，凈空高度低，輪壓也會相對小。這樣可以節(jié)省新廠房的空間，使廠房有效使用率提高，功能更為齊全。而國內(nèi)LD型電動單梁起重機(jī)目前有很多不足之處，比如在主梁與端梁連接處，歐式起重機(jī)所用的小車軌道是一塊直接通到端梁的厚鋼板，而國產(chǎn)LD型起重機(jī)所的的小車軌道是一根與箱體梁焊接在一起的工字鋼，可能是為了增強(qiáng)主端梁連接的強(qiáng)度，工字鋼兩頭都被削去一部分，削去的小車軌道減少了小車運(yùn)行有效距離，這也是LD型起重機(jī)比歐式起重機(jī)運(yùn)行極限距離小的原因。談到有效運(yùn)行距離也要考慮到LD起重機(jī)配用的CD型電動葫...

歐式起重機(jī)的行駛駕駛室與起重操縱室合二為一，是由履帶起重機(jī)演變而成，將行走機(jī)構(gòu)的履帶和行走支架部分變成有輪胎的底盤，克服了起重機(jī)履帶板對路面造成破壞的缺點(diǎn)，屬于物料搬運(yùn)機(jī)械。起重設(shè)備有的工作特點(diǎn)是做間歇性運(yùn)動，即在一個工作循環(huán)中取料、運(yùn)移、卸載等動作的相應(yīng)機(jī)構(gòu)是交替工作的，起重機(jī)在市場上的發(fā)展和使用越來越多。由于不用支腿吊重及吊重行駛經(jīng)常出現(xiàn)一些事故，行駛的速度也較起重機(jī)快；作業(yè)穩(wěn)定、起重量大、可在特定范圍內(nèi)吊重行走、但必須保證道路平整堅(jiān)實(shí)、輪胎氣壓符合要求、吊離地面不得超過50CM；禁止帶負(fù)荷長距離行走。為保證作業(yè)安全，目前國內(nèi)基本上禁止不打支腿進(jìn)行吊裝作業(yè)。歐式起重機(jī)的設(shè)計(jì)好在哪里？貴州抓...

歐式起重機(jī)來源于歐洲規(guī)?；洼p量化的設(shè)計(jì)理念，蘇聯(lián)的設(shè)計(jì)制造技術(shù)也對其齊發(fā)不少，并且結(jié)合歐洲先進(jìn)的設(shè)計(jì)制造工藝，從而提高了起重機(jī)自身的結(jié)構(gòu)優(yōu)勢，自重的減輕，高度的降低，從而能做到真正的節(jié)能減耗。與傳統(tǒng)起重機(jī)相比，可以說歐式起重機(jī)是一種比較先進(jìn)的起重機(jī)了。自身性能的油畫，能夠減少投資，充分利用空間，也能夠提高生產(chǎn)效率。歐式起重機(jī)的規(guī)格也是多種多樣的，能夠?qū)崿F(xiàn)客戶的大部分的要求。故障率比較低，這是很多客戶想要的，也解決了一大部分的維修成本問題。一個好的優(yōu)良的產(chǎn)品，總是會被推崇的。這是人類一直沿用的想法，適者生存，這也是人類一直在各行各業(yè)創(chuàng)新的動力主流。相信，歐式起重機(jī)憑借自身的特點(diǎn)優(yōu)勢，會逐漸成為...

歐式起重機(jī)和門式起重機(jī)的區(qū)別在哪里？ 歐式起重機(jī)是國內(nèi)起重機(jī)用戶總結(jié)國產(chǎn)起重機(jī)可靠、通用性好、價格低廉，結(jié)合歐洲起重機(jī)先進(jìn)的技術(shù)。歐式起重機(jī)擁有結(jié)構(gòu)緊湊、自重輕、節(jié)能、低噪音等特點(diǎn)，根據(jù)中國的使用特點(diǎn)提出的對橋門式起重機(jī)的要求，是明確的市場需求，是對中高段橋門式起重機(jī)新的定義。 歐式起重機(jī)的概念是近些年行業(yè)內(nèi)形成的，主要包含：橋式起重機(jī)，門式起重機(jī)、懸臂吊、柔性梁起重機(jī)等工業(yè)起重機(jī)。歐式起重機(jī)是基于歐洲輕量化和模塊化設(shè)計(jì)理念以及先進(jìn)生產(chǎn)制造工藝，使整個起重機(jī)的結(jié)構(gòu)緊湊，運(yùn)行平穩(wěn)，自重減輕，高度降低，節(jié)能減耗。 歐式起重機(jī)減少用戶對起重機(jī)運(yùn)行廠房的建造成本和起重機(jī)運(yùn)...

歐式起重機(jī)還沒出現(xiàn)以前，國內(nèi)的起重機(jī)械大多以體積大、重量大等居多，可由于工作內(nèi)容及工作環(huán)境的限制，很多廠房內(nèi)的工作受到大量限制，使工作變遷困難，自從歐式起重機(jī)的出現(xiàn)后不僅解決了起重行業(yè)的困擾，也使工作變得輕松，提高了工作效率，是現(xiàn)在使用的機(jī)械之一。歐式起重機(jī)很注重吊鉤上極限的提升，使鉤頭到整機(jī)上沿尺寸無限壓縮，甚至有的起重機(jī)壓縮到只有國產(chǎn)起重機(jī)的1/3，從而減小了鉤頭到廠房下玄的距離。也就是說，在廠房高度一定的情況下，提升了起升高度，此即所謂歐式起重機(jī)所說的低凈空；另外，由于整機(jī)尺寸小，所以靠邊距離也相應(yīng)地縮小。從而大幅度地提升了現(xiàn)有廠房的有效工作空間。你了解歐式起重機(jī)的安全操作嗎。銷售歐式起...

歐式起重機(jī)該如何進(jìn)行調(diào)速 歐式起重機(jī)的負(fù)載、使用條件和調(diào)速的性能的要求，決定了起重機(jī)構(gòu)成傳動控制系統(tǒng)的特點(diǎn)。通常歐式起重機(jī)對調(diào)速要求不高，本著簡單、經(jīng)濟(jì)、可靠的原則，采用一些傳統(tǒng)、簡單的調(diào)速方案。 由于大型、特大型起重機(jī)，鑄造起重機(jī)和港口起重機(jī)對調(diào)速系統(tǒng)提出很高的要求；另一方面，隨著微電子技術(shù)的飛速發(fā)展，現(xiàn)代調(diào)速系統(tǒng)(裝置)日趨成熟化、經(jīng)濟(jì)化，現(xiàn)代調(diào)速技術(shù)使用在各類起重機(jī)。目前，歐式起重機(jī)越來越多地使用全數(shù)字化的變頻調(diào)速、調(diào)壓調(diào)速系統(tǒng)。 直流調(diào)速在起重機(jī)中仍有應(yīng)用，如《起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》中指出：“起重機(jī)采用直流傳動控制方案：交流供電時，一般采用直流調(diào)壓調(diào)速；...

行車為何要采購歐式葫蘆？ 歐式起重機(jī)越來越受歡迎，一部門原因是企業(yè)要求選用歐式的，還有部分原因是廠家推薦由傳統(tǒng)的普通行車改用歐式的，為何要選用歐式的葫蘆呢？下面，靖起的小編給大家介紹下： 歐式電動葫蘆重量輕，可以減輕車間或車間的重量。結(jié)構(gòu)緊湊，自重輕，輪壓小，罪大限度利用空間。歐式電動葫蘆的高度很小。 由于機(jī)械結(jié)構(gòu)不同于布局型式，傳動機(jī)構(gòu)采用高速電機(jī)和硬齒面減速系統(tǒng)，小間隙可以達(dá)到所謂的低間隙，舉升高度達(dá)到最大值。 歐式電動葫蘆具有裝配精度高、運(yùn)輸方便、使用壽命長，其操作靈活，性能可靠，運(yùn)行穩(wěn)定等優(yōu)點(diǎn)。 歐式起重機(jī)的調(diào)速系統(tǒng)有什么特點(diǎn)？冶金歐式起重機(jī)...

歐式起重機(jī)的小車架的的用途 小車架由于外形比橋架小，通常把它當(dāng)成一個**的部件來生產(chǎn)。小車架按照結(jié)構(gòu)形式可分為兩種：一種是雙梁歐式起重機(jī)小車架；另一種是單梁歐式起重機(jī)小車架。 雙梁歐式起重機(jī)小車架由縱梁和行走梁組成0縱梁多為焊接的箱形梁或I字梁；行走梁也可以根據(jù)起重量使用焊接箱形梁或I字梁，多使用焊接箱形梁?？v梁和行走梁也可采用模壓型，小車輪軸承直接嵌入在梁的兩端；尺寸較大的小車架，需按運(yùn)輸要求分段制造，采用螺栓或鉚接連接。小車架上的電動機(jī)、減速機(jī)、制動器和軸承等支座，通常先加工，然后再裝配和焊接。 單梁歐式起重機(jī)小車架根據(jù)起重機(jī)車輪支撐情況可有多種形式，...

歐式起重機(jī)就是歐洲橋式起重機(jī)，它具有非常多的優(yōu)點(diǎn)，例如歐式起重機(jī)的自重是比較輕的，然后它的結(jié)構(gòu)小巧，能耗較低，是目前市面上比較流行的一種起重機(jī)。歐式起重機(jī)擁有獨(dú)特的設(shè)計(jì)理念：就是先在架橋上面放置一臺小車和起升機(jī)構(gòu)，然后小車需要能夠前后運(yùn)行，帶動大車運(yùn)行，這樣設(shè)計(jì)的優(yōu)點(diǎn)就是起重機(jī)的尺寸小、重量輕、輪壓小。與傳統(tǒng)的起重機(jī)相比較，歐式起重機(jī)的吊鉤到墻面的極限距離小，凈空高度是比較低的，它的起升高度也比傳統(tǒng)的起重機(jī)要高，這樣就能增加現(xiàn)有廠房的有效工作空間。因?yàn)樵谛S房的建設(shè)初期，需要大量的投入資金，如果新廠房的空間設(shè)計(jì)可以更小一點(diǎn)的話，這樣就能為企業(yè)節(jié)省一大筆開銷。歐式起重機(jī)為工廠節(jié)約動力。陜西電動歐...

近年隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，高效、**歐式起重機(jī)的份額越來越多。這些歐式起重機(jī)的自動化程度較高。尤其是高效率的港口起重設(shè)備和有特殊要求的**歐式起重機(jī)，對傳動系統(tǒng)的速度、距離、穩(wěn)定性、可靠性、快速性等有較高要求。調(diào)速要求較高的歐式起重機(jī)或工作機(jī)構(gòu)，通常要求有一擋或一擋以上較穩(wěn)定的低速。由于負(fù)載變化較大，對特性硬度有一定要求，但對調(diào)速精度的要求也不是很高。但對通用歐式起重機(jī)傳動控制系統(tǒng)的要求主要是保證機(jī)構(gòu)能停穩(wěn)、停準(zhǔn)。調(diào)速要求較低的歐式起重機(jī)或工作機(jī)構(gòu)只要有電制動措施完成停車前的降速，有高速擋位完成快速運(yùn)行即可滿足主要要求，對低速擋的調(diào)速精度和特性硬度要求不高。 行車為何要采購歐式葫蘆？山西智能歐式...

當(dāng)施工條件限制，要求起重機(jī)吊重行駛時，可以選擇履帶式或輪胎式起重機(jī)。履帶式起重機(jī)吊重行使的穩(wěn)定性較高，輪胎式起重機(jī)的機(jī)動性能較好。物料裝卸、零星吊裝以及需要快速進(jìn)場的施工作業(yè)，選擇汽車式起重機(jī)比較合適，采用吊臂和支腿可伸縮的液壓式汽車起重機(jī)就更有利；對于必須把伸縮臂伸進(jìn)窗口或洞口作業(yè)的，比較好使用液壓式汽車起重機(jī)。盡量選擇高效、多用、節(jié)能的起重機(jī)產(chǎn)品，建筑工地既需要自行吊裝，又需要使用塔式起重機(jī)時，應(yīng)該選用有提供起重的自行塔式起重機(jī)，以節(jié)省投入機(jī)械臺數(shù)。當(dāng)?shù)跹b工程要求起重量大，安裝高度高，幅度變化大的起重作業(yè)時，則可以根據(jù)現(xiàn)有機(jī)械情況，選用履帶式或輪胎式起重機(jī)。靖起制造歐式起重機(jī)。廣東直銷歐式...

歐式起重機(jī)還沒出現(xiàn)以前，國內(nèi)的起重機(jī)械大多以體積大、重量大等居多，可由于工作內(nèi)容及工作環(huán)境的限制，很多廠房內(nèi)的工作受到大量限制，使工作變遷困難，自從歐式起重機(jī)的出現(xiàn)后不僅解決了起重行業(yè)的困擾，也使工作變得輕松，提高了工作效率，是現(xiàn)在使用的機(jī)械之一。歐式起重機(jī)很注重吊鉤上極限的提升，使鉤頭到整機(jī)上沿尺寸無限壓縮，甚至有的起重機(jī)壓縮到只有國產(chǎn)起重機(jī)的1/3，從而減小了鉤頭到廠房下玄的距離。也就是說，在廠房高度一定的情況下，提升了起升高度，此即所謂歐式起重機(jī)所說的低凈空；另外，由于整機(jī)尺寸小，所以靠邊距離也相應(yīng)地縮小。從而大幅度地提升了現(xiàn)有廠房的有效工作空間。傳統(tǒng)起重機(jī)與歐式起重機(jī)的區(qū)別？內(nèi)蒙古購買...

歐標(biāo)歐式起重機(jī)配件的優(yōu)點(diǎn)很多 歐式，你可能想到的會是一種裝修風(fēng)格,就在前幾年歐式的裝修風(fēng)格是很受人們追捧的，不僅好貴大氣，還是一款不容易過時的裝修，就算那是前幾年流行的裝修方式，但是以目前的眼光去看前幾年的歐式裝修，你完全不會感覺到一絲老土，而歐標(biāo)歐式起重機(jī)里面的歐式指的不是一種風(fēng)格，而是一種采用歐洲起重機(jī)的配件，它的配件在某一個方面來說，比起其他普通的起重機(jī)是很有優(yōu)勢的，但凡喜歡歐標(biāo)歐式起重機(jī)的人都會想要了解零件的優(yōu)勢有哪一些。 其中歐標(biāo)歐式起重機(jī)的起重機(jī)端梁都分為了很多種，其中就有KTL角軸承端梁，角軸承端梁非常的靈活，所以我們在使用它的時候不僅*是可以選擇一只，還...

歐式起重機(jī)的設(shè)計(jì)好在哪 歐式起重機(jī)來源于歐洲，是根據(jù)歐洲起重機(jī)所具有的特點(diǎn)而進(jìn)行改造設(shè)計(jì)的，在歐式起重機(jī)的結(jié)構(gòu)中，起重機(jī)的橋架上設(shè)置小車及起升機(jī)構(gòu)，通過設(shè)計(jì)使小車實(shí)現(xiàn)前后運(yùn)行、大車運(yùn)行等，以實(shí)現(xiàn)物體在立體空間中的搬運(yùn)工作。 歐式起重機(jī)由于采用獨(dú)特的設(shè)計(jì)理念，特點(diǎn)有：自重輕、尺寸小、結(jié)構(gòu)小巧、能耗低等。與傳統(tǒng)的起重設(shè)備作比較的話，使吊起重物到墻面的極根距離縮小到罪低，更能貼近前面作業(yè)，增加了廠房的實(shí)際有效使用空間。 歐式起重機(jī)的主梁采用優(yōu)化設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)是常用的箱型梁或H型梁，由鋼板焊接而成，鋼板所使用的材料為國內(nèi)Q235B鋼材，垂直繞度可滿足國家標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)...

歐式起重機(jī)的操作技巧 現(xiàn)在起重機(jī)在生活中有非常重要的作用，而且起重機(jī)的使用可以提高工作效率，從而保證企業(yè)生產(chǎn)和施工的正常進(jìn)行，歐式起重機(jī)是起重機(jī)一種比較常見的類型，工業(yè)生產(chǎn)中比較常見。 首先，歐式起重機(jī)主要的特點(diǎn)就是質(zhì)量輕，體積小，和大型的起重機(jī)具有完全一致的功能，但是質(zhì)量輕便從而可以保證操作人員可以簡單的操作。 其次，進(jìn)行操作的時候要對操作人員進(jìn)行簡單的培訓(xùn)，雖然說這種設(shè)備的操作簡單，但是為了減少不用要的麻煩，需要對操作人員講解如何操作，以及在操作中要注意的問題。 然后，操作人員要嚴(yán)格遵守操作秩序，不可以酒后操作，也不能在沒有對設(shè)備檢測的情況下操作...

歐式起重機(jī)的優(yōu)勢：高度小，可降低對廠房高度的要求，在設(shè)計(jì)新廠房時空間可以設(shè)計(jì)的更小，方便很多行業(yè)的作業(yè)，深受行業(yè)歡迎。重量輕，可減小廠房的載重量，較小的廠房意味著初期建設(shè)投資，以及長期供熱、空調(diào)及其他維護(hù)費(fèi)中可以節(jié)省一筆可觀的資金。極限小，可增大起重機(jī)的作業(yè)空間。減速機(jī)采用硬齒面減速機(jī)，有效的提高了整機(jī)的使用壽命。運(yùn)行機(jī)構(gòu)減速機(jī)采用硬齒面三合一減速電機(jī)，布置緊湊，運(yùn)行平穩(wěn)。采用鍛造車輪組，機(jī)加工鏜孔裝配，裝配精度高，使用壽命長。歐式起重機(jī)該如何調(diào)速？中國香港銷售歐式起重機(jī)制造商 歐式起重機(jī)為工廠節(jié)約動力 歐式起重機(jī)的運(yùn)用帶來了什么便當(dāng)？我們都知道，原始的起重機(jī)結(jié)構(gòu)簡略，體積很大...

歐式起重機(jī)和國內(nèi)起重機(jī)的區(qū)別在哪？歐式起重機(jī)，所謂的歐式只是相對于國內(nèi)起重機(jī)來說，主要區(qū)別是起重機(jī)的結(jié)構(gòu)較小，電氣控制相對較穩(wěn)，至于鋼結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)和國內(nèi)的起重機(jī)基本是一樣的。歐式起重機(jī)，工作級別A6以上，對工作環(huán)境的要求主要是對工況和操作要求比較嚴(yán)格，目前來說，主要用于機(jī)械、航空、汽車、電力、化工、冶煉等行業(yè)。歐式起重機(jī)的高度小，可降低起重機(jī)廠房的高度；其次是它的重量輕，可減小廠房的載重量；可增大起重機(jī)的作業(yè)空間。歐式起重機(jī)的減速機(jī)采用硬齒面減速機(jī)，可有效提高整機(jī)的使用壽命。歐式起重機(jī)的運(yùn)行機(jī)構(gòu)減速機(jī)采用硬齒面三合一減速電機(jī)，布置緊湊，運(yùn)行平穩(wěn)。采用鍛造車輪組，機(jī)加工鏜孔裝配，裝配精度高，使用壽...

歐式起重機(jī)的安全系數(shù)需要保障 歐式起重機(jī)的使用安全是現(xiàn)在很多建筑工地中比較關(guān)注的問題，在進(jìn)行螺母的調(diào)節(jié)以后，還需要對期中起重機(jī)配件制動器進(jìn)行調(diào)整，這樣才能夠更好的保證起重機(jī)的安全問題。 歐式起重機(jī)的配件是非常重要的部分，其內(nèi)部的眾多的作業(yè)都需要達(dá)到非常高的要求。在進(jìn)行制動器的調(diào)整上需要從以下幾點(diǎn)出發(fā)。 螺母的調(diào)節(jié)的工作，一般來說是在頂桿的尾部被加注以后，對螺母再進(jìn)行調(diào)節(jié)，這樣將銜鐵頂開，完成銜鐵的行程調(diào)整。螺母調(diào)節(jié)的工作完成以后，還需要激昂彈簧螺母進(jìn)行松開，這樣就可以達(dá)到銜鐵的吸合狀態(tài)，并且用其打開軸瓦的頂柱。螺釘位置的調(diào)整，其限位的工作是必須完成的，這樣...

歐式起重機(jī)和國內(nèi)起重機(jī)的區(qū)別在哪？歐式起重機(jī)，所謂的歐式只是相對于國內(nèi)起重機(jī)來說，主要區(qū)別是起重機(jī)的結(jié)構(gòu)較小，電氣控制相對較穩(wěn)，至于鋼結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)和國內(nèi)的起重機(jī)基本是一樣的。歐式起重機(jī)，工作級別A6以上，對工作環(huán)境的要求主要是對工況和操作要求比較嚴(yán)格，目前來說，主要用于機(jī)械、航空、汽車、電力、化工、冶煉等行業(yè)。歐式起重機(jī)的高度小，可降低起重機(jī)廠房的高度；其次是它的重量輕，可減小廠房的載重量；可增大起重機(jī)的作業(yè)空間。歐式起重機(jī)的減速機(jī)采用硬齒面減速機(jī)，可有效提高整機(jī)的使用壽命。歐式起重機(jī)的運(yùn)行機(jī)構(gòu)減速機(jī)采用硬齒面三合一減速電機(jī)，布置緊湊，運(yùn)行平穩(wěn)。采用鍛造車輪組，機(jī)加工鏜孔裝配，裝配精度高，使用壽...

安裝地基對歐式起重機(jī)的至關(guān)作用 顯而易見，對于物體結(jié)構(gòu)的堅(jiān)固性而言，堅(jiān)實(shí)的地基正如呼吸之于生命的存在，尤為重要。在符合人機(jī)工程學(xué)的物料提升領(lǐng)域，安裝地基的堅(jiān)實(shí)與否也對歐式起重機(jī)的實(shí)際使用效果起著至關(guān)重要的作用。 如果是類似尺寸和起重量的歐式起重機(jī)，是需要澆筑混凝土地基的，并且會對地基的深度和尺寸有具體明確的要求。對于任何需要做地基的起重機(jī)，在詢價過程中，我們的報價文件和圖紙都會明確的注明了您需要一個什么樣的地基。對于經(jīng)銷商，在所有報價單上也都列出了對安裝地基的要求。也許新地基是非常昂貴的，尤其當(dāng)您需要破壞現(xiàn)有的地面時。如果您有在建的新工廠，罪好在地面鋪設(shè)前就考慮...

歐式起重機(jī)對于現(xiàn)在很多的企業(yè)的工作中占有很強(qiáng)的地位，它主要是運(yùn)用于港口或在碼頭，以及機(jī)械加工等領(lǐng)域，在很大的程度上代替了人們的工作能力度，在許多單位或企業(yè)不可缺少的使用設(shè)備。一般使用過歐式起重機(jī)的人們都會知道，當(dāng)我們在進(jìn)行工作的時候，會有很多的重量級的貨物需要搬運(yùn)，在沒有起重機(jī)的情況下就會使用人力來勞動，這樣人們的工作效率就會低，但是如果有歐式起重機(jī)的幫助，那就不一樣了。很多的重物就會在比較短的時間里面就會搬運(yùn)完，的節(jié)省了人們的體力勞動，實(shí)現(xiàn)了半機(jī)械化的生產(chǎn)。在我們國家還有很多的建筑領(lǐng)域也會使用這種設(shè)備，一個工程的預(yù)期時間都會和這種設(shè)備的效率具有很大的關(guān)系。 歐式起重機(jī)的出現(xiàn)解決了起重行業(yè)...

歐式起重機(jī)的智能化 對于歐式起重機(jī)來說，安全性和穩(wěn)定性的要求不斷提高，智能化成為其中設(shè)備安全性和穩(wěn)定性要求的有力保障。 起重機(jī)實(shí)現(xiàn)了智能化，有效的延伸了人的腦力活動的體現(xiàn)，主要表現(xiàn)在能夠通過各種智能化的傳感器，儀器儀表等設(shè)備對自身的作業(yè)狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時的監(jiān)控，同時能夠時刻記錄在作業(yè)過程中的有用信息，針對自身作業(yè)過程中存在的一些問題，還能夠自動采取相關(guān)的措施和讓設(shè)備的作業(yè)性能能夠達(dá)到優(yōu)化的效果。 歐式起重機(jī)能夠?qū)崿F(xiàn)自我診斷和部分故障功能能夠?qū)崿F(xiàn)自我修復(fù)的能力，能夠讓未來用戶使用過程中節(jié)省了大量的維護(hù)管理和操作等時間，有效的保障設(shè)備的安全性和可靠性的同時還能夠讓設(shè)備發(fā)揮較...

歐式起重機(jī)行星輪的特點(diǎn) 歐式起重機(jī)行星輪的特點(diǎn)有哪些呢？ 1、NGW型行星齒輪傳動。效率高，體積小，重量輕，結(jié)構(gòu)簡單，制造方便，傳遞功率范圍大，軸向尺寸小，可用于各種工作條件，但單級傳動比范圍較小。 2、N型少齒差行星輪系齒輪傳動。橋式起重機(jī)傳動比范圍較大，結(jié)構(gòu)緊湊，體積及重量小，但效率比NGW型低，且內(nèi)嚙合齒輪變位后徑向力較大，使軸承徑向載荷加大，適用于小功率或短期工作的情況。 3、NN型行星齒輪傳動。橋式起重機(jī)傳動比范圍大，效率低，適用于短期工作。若行星架為從動件，當(dāng)傳動比達(dá)到某一數(shù)值后，機(jī)構(gòu)發(fā)生自鎖； 4、NGWN型行星齒輪傳動。傳動比范...

歐式起重機(jī)對于現(xiàn)在很多的企業(yè)的工作中占有很強(qiáng)的地位，它主要是運(yùn)用于港口或在碼頭，以及機(jī)械加工等領(lǐng)域，在很大的程度上代替了人們的工作能力度，在許多單位或企業(yè)不可缺少的使用設(shè)備。一般使用過歐式起重機(jī)的人們都會知道，當(dāng)我們在進(jìn)行工作的時候，會有很多的重量級的貨物需要搬運(yùn)，在沒有起重機(jī)的情況下就會使用人力來勞動，這樣人們的工作效率就會低，但是如果有歐式起重機(jī)的幫助，那就不一樣了。很多的重物就會在比較短的時間里面就會搬運(yùn)完，的節(jié)省了人們的體力勞動，實(shí)現(xiàn)了半機(jī)械化的生產(chǎn)。在我們國家還有很多的建筑領(lǐng)域也會使用這種設(shè)備，一個工程的預(yù)期時間都會和這種設(shè)備的效率具有很大的關(guān)系。 傳統(tǒng)起重機(jī)與歐式起重機(jī)的區(qū)別？...

在我國早起的專業(yè)術(shù)語中其實(shí)是沒有歐式起重機(jī)這一概念的，歐式起重機(jī)它其實(shí)就是一種橋門式起重機(jī)，它是國內(nèi)起重機(jī)用戶總結(jié)國產(chǎn)起重機(jī)(源于蘇聯(lián)設(shè)計(jì)制造技術(shù))可靠、通用性好、價格低廉，結(jié)合先進(jìn)的歐洲起重機(jī)先進(jìn)技術(shù)，結(jié)構(gòu)緊湊、自重輕、節(jié)能、低噪音等特點(diǎn)，根據(jù)中國人的使用特點(diǎn)提出的對橋門式起重機(jī)的要求，是明確的市場需求，是對橋門式起重機(jī)新的定義。歐式起重機(jī)的概念是近些年行業(yè)內(nèi)形成的，目的是區(qū)別于以往的所謂國產(chǎn)、蘇(蘇聯(lián))式、傳統(tǒng)式起重機(jī)。主要包含：橋式起重機(jī)，門式起重機(jī)，懸臂吊，柔性梁起重機(jī)，防爆起重機(jī)等工業(yè)起重機(jī)。歐式起重機(jī)是基于歐洲輕量化和模塊化設(shè)計(jì)理念以及先進(jìn)生產(chǎn)制造工藝，使整個起重機(jī)的結(jié)構(gòu)緊湊，運(yùn)行...