電商企業(yè)要把貨物送達(dá)消費(fèi)者手中,需要一個(gè)系統(tǒng)處理訂單、一個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)大規(guī)模存儲(chǔ)和一個(gè)物流配送網(wǎng)絡(luò)。電商物流做的好壞與否取決于倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng),一個(gè)完美的倉(cāng)儲(chǔ)體系可以輔助電商物流完美地而又質(zhì)量地完成資金流、信息流、商流的實(shí)現(xiàn),無(wú)論是外包下的倉(cāng)儲(chǔ)模式還是自營(yíng)倉(cāng)儲(chǔ)模式下的電商物流,沒(méi)有一個(gè)合適企業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)模式,就達(dá)不到電子商務(wù)對(duì)物流的需求,就會(huì)影響訂單的響應(yīng)和履約,退單情況將會(huì)日益增多,客戶滿意度也會(huì)隨之迅速下將,進(jìn)而電商企業(yè)的信用度,甚至是苦心經(jīng)營(yíng)的品牌。可見(jiàn)倉(cāng)儲(chǔ)對(duì)于電商物流是多么的重要。我國(guó)傳統(tǒng)物流倉(cāng)庫(kù)存在著以下幾個(gè)問(wèn)題:一、資源利用率低,貢獻(xiàn)小。倉(cāng)儲(chǔ)面積動(dòng)輒幾十畝的用地建設(shè)但倉(cāng)庫(kù)利用率并沒(méi)有達(dá)到飽和,加上物流...
也就是說(shuō),甲方在評(píng)標(biāo)時(shí),除了價(jià)格之外,增加的技術(shù)方案評(píng)選,其目的就是為了降低未來(lái)中標(biāo)的物流企業(yè)在履約中存在的風(fēng)險(xiǎn)。我看到有些甲方的評(píng)標(biāo)表格中,商務(wù)價(jià)格占比60%,技術(shù)方案占比40%,當(dāng)然,物流企業(yè)的資質(zhì)、注冊(cè)資金等,是門檻,如果連門檻都過(guò)不了,根本就不會(huì)給你投標(biāo)的機(jī)會(huì)。也有一些**終沒(méi)中標(biāo)的物流企業(yè)抱怨,明明我是**低價(jià),為什么還沒(méi)中,原因就出現(xiàn)在了“技術(shù)方案”那個(gè)部分。另外,大家要清楚一點(diǎn),甲方的評(píng)標(biāo)人員通常都是幾個(gè)人組成的,商務(wù)價(jià)格部分,因?yàn)閮r(jià)格是一個(gè)具體數(shù)字,所以,大家的打分都一樣,比較客觀;而技術(shù)方案這個(gè)部分就不同了,主觀性比較強(qiáng),所以,大家明白嗎?如果客戶內(nèi)部有你的人,那么,...
企業(yè)如果不考慮倉(cāng)儲(chǔ)外包,那么便需要自建倉(cāng)儲(chǔ),將大量的資源投入到基礎(chǔ)設(shè)施中去,花費(fèi)大量金錢聘請(qǐng)專業(yè)的人員。3、提高倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)作效率對(duì)于自建倉(cāng)儲(chǔ),倉(cāng)儲(chǔ)外包有著一批專業(yè)、經(jīng)驗(yàn)豐富的人員負(fù)責(zé),處理貨物效率高、出錯(cuò)率低,能提高倉(cāng)儲(chǔ)整體運(yùn)作效率。4、享受專業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)正如跨境電商賣家更擅長(zhǎng)電商運(yùn)營(yíng)一樣,第三方物流公司對(duì)于倉(cāng)儲(chǔ)、物流也是非常擅長(zhǎng)。通過(guò)不斷的處理倉(cāng)儲(chǔ)、物流方面的工作,獲得了非常豐富的經(jīng)驗(yàn)。完善的設(shè)施設(shè)備、基礎(chǔ)建設(shè),能更快速的處理貨物。標(biāo)準(zhǔn)化操作流程,電商淡旺季都能收貨、出貨。5、提升物流時(shí)效在倉(cāng)儲(chǔ)外包之前,大家都會(huì)親自將貨物送至物流公司,或者物流公司上門提貨,需要耗費(fèi)一定的時(shí)間。但是倉(cāng)儲(chǔ)外...
電商倉(cāng)儲(chǔ)物流行業(yè),是近年來(lái)興起的一大熱門行業(yè)。只要是電商業(yè)內(nèi)人士都明白倉(cāng)儲(chǔ)配送的管理問(wèn)題有多么麻煩,令人苦惱,因此許多電商賣家在了解到倉(cāng)儲(chǔ)外包托管后,紛紛選擇與其合作,解決倉(cāng)儲(chǔ)配送的難題。而目前,倉(cāng)儲(chǔ)物流公司也是層出不窮,那么專業(yè)的電商倉(cāng)儲(chǔ)物流公司,是如何來(lái)吸引電商客戶入駐,決勝千里之外的呢?原因的話,主要有以下幾點(diǎn):1、公司口碑資質(zhì)在任何行業(yè),一個(gè)公司的口碑資質(zhì),都是非常重要的一部分,這直接會(huì)影響到品牌影響力。對(duì)于電商企業(yè)來(lái)說(shuō),特別是大型電商企業(yè),選擇電商倉(cāng)儲(chǔ)物流公司是非常注重口碑影響力,這是選擇時(shí)相當(dāng)重要的條件之一。目前還是有一些服務(wù)一般,又不注重口碑營(yíng)銷的第三方倉(cāng)儲(chǔ)外包公司,雖然...
必要的時(shí)候甚至還要拆單多倉(cāng)發(fā)貨,實(shí)現(xiàn)高度自動(dòng)化的訂單處理,人工干預(yù)少,對(duì)操作人員要求低;壞處是系統(tǒng)復(fù)雜度高,不是誰(shuí)都能干。對(duì)于日訂單少于2000單或訂單地域分布密集的B2C而言,統(tǒng)倉(cāng)是***的選擇。原因很簡(jiǎn)單,單個(gè)倉(cāng)庫(kù)如果日出庫(kù)量少于1000單,固定費(fèi)用(房租物業(yè),普工工資,管理成本,水電網(wǎng)絡(luò)費(fèi)用,固定資產(chǎn)攤銷等)攤銷到每個(gè)訂單,特別是在**年,出倉(cāng)成本**偏離于業(yè)界6-9元的正常區(qū)間。與常識(shí)不同,分倉(cāng)的**大好處并非是平均運(yùn)費(fèi)的下降,盡管這是絕大多數(shù)B2C企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)決策的主要依據(jù)。就我個(gè)人的理解,分倉(cāng)的存在**縮短了運(yùn)輸公里數(shù),并間接降低了**L(第三方物流)的包裹換手率,因此貨損和到...
倉(cāng)庫(kù)擁有充足的光氣水電風(fēng)消防器材等。擁有消防通道,安全門,應(yīng)急裝置。滿足產(chǎn)品存放安全需求。針對(duì)不同的產(chǎn)品有不同的物理化學(xué)特性,所以存儲(chǔ)環(huán)境也會(huì)合理配置,積極做好防水,防塵,防爆,防潮,防腐等防護(hù)措施,以免物品損壞或變質(zhì)。2.合理規(guī)劃貨位區(qū),實(shí)行貨位規(guī)格化該企業(yè)規(guī)劃貨位結(jié)合產(chǎn)品特點(diǎn)和倉(cāng)庫(kù)實(shí)際情況,隨時(shí)調(diào)整,做到“專而不死,活而不亂”。在各類物品貨位基本固定的情況下,當(dāng)分區(qū)范圍對(duì)應(yīng)的物品的數(shù)量有較大變化時(shí),盡量在同一大類其他分類貨區(qū)內(nèi)調(diào)劑存儲(chǔ),必要時(shí)可調(diào)整分區(qū)分類。這樣就能使分類儲(chǔ)存的物品既有相對(duì)的穩(wěn)定性,也有調(diào)劑的靈活性。運(yùn)用科學(xué)的方法,通過(guò)周密的規(guī)劃設(shè)計(jì),對(duì)貨物進(jìn)行合理分類,排列,是倉(cāng)...
隨著倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)得一步步發(fā)展,貨架可以說(shuō)是常見(jiàn)得,但倉(cāng)儲(chǔ)籠也是不可或缺的,倉(cāng)儲(chǔ)籠應(yīng)用的一個(gè)重要方向是對(duì)傳統(tǒng)行業(yè)的升級(jí)改造。倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)和物流的結(jié)合,使得我國(guó)的倉(cāng)儲(chǔ)物流業(yè)在世界的物流環(huán)境和競(jìng)爭(zhēng)中不斷的發(fā)展和完善,同時(shí)也取得了很好的成績(jī)。利用倉(cāng)庫(kù)籠周轉(zhuǎn)技術(shù),發(fā)展現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)業(yè),要加快對(duì)現(xiàn)有倉(cāng)儲(chǔ)、轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)施和運(yùn)輸工具的標(biāo)準(zhǔn)化改造,鼓勵(lì)生產(chǎn)廠家采用標(biāo)準(zhǔn)化的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施和設(shè)備,實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施、設(shè)備的標(biāo)準(zhǔn)化。在全球應(yīng)對(duì)國(guó)際金融危機(jī)的環(huán)境下,主要發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū)紛紛拋出與倉(cāng)庫(kù)籠相關(guān)的信息化戰(zhàn)略,加大對(duì)倉(cāng)庫(kù)籠的投入,力圖占據(jù)有力位置,尋求新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。倉(cāng)儲(chǔ)籠將帶來(lái)信息行業(yè)新一輪的發(fā)展浪潮,更是一場(chǎng)世界性的新技術(shù)**,將...
揀貨人員在揀完每個(gè)排位的貨物以后,要對(duì)排位上的庫(kù)存進(jìn)行盤點(diǎn),倉(cāng)管員要對(duì)備貨的貨物進(jìn)行認(rèn)真的清點(diǎn),確保出庫(kù)的庫(kù)存沒(méi)有多發(fā)、錯(cuò)發(fā)。1)收貨階段。對(duì)于卸貨的車輛,要檢查車輛里有沒(méi)有大面積的貨物倒塌和水濕,如果有做好記錄,并及時(shí)反饋。2)在庫(kù)管理方面。要確保貨物的質(zhì)量狀態(tài)跟系統(tǒng)是一致的;另外,對(duì)于滅蚊燈和鼠膠的有效性按照一定的頻次進(jìn)行檢查;檢查員工的操作質(zhì)量是否符合sop的要求。3)發(fā)貨階段。對(duì)提貨車輛進(jìn)行檢查,檢查車輛的清潔程度、底板是否有凸起、側(cè)壁是否有鐵銹、是否有漏光、是否有特殊氣味等。因?yàn)橐坏┪锪鬟\(yùn)輸商在向客戶交貨過(guò)程中,出現(xiàn)了大面積的水濕,或者是大量的貨損,肯定是會(huì)往發(fā)貨倉(cāng)庫(kù)端調(diào)查的...
此時(shí),萬(wàn)科、百利等企業(yè)都想在鄭州拿到倉(cāng)儲(chǔ)用地,但無(wú)地可拿。也是在這一階段,順豐豐泰、海爾等已拿到地的企業(yè)開(kāi)始在鄭州開(kāi)始大規(guī)模建倉(cāng)。2020年至今,是鄭州高標(biāo)倉(cāng)完成建設(shè)的集中投放期,截至目前,鄭州高標(biāo)倉(cāng)達(dá)200多萬(wàn)平方米。“渴了好幾年,終于等到有一口水喝,可以緩一緩?!比缡切稳萼嵵輦}(cāng)儲(chǔ)市場(chǎng)的現(xiàn)狀。200多萬(wàn)平方米的體量,和周邊的武漢、成都相比,只能算是“新兵”,但好在是,鄭州正在迎頭趕上?!绢A(yù)測(cè)】2023年中國(guó)智能倉(cāng)儲(chǔ)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)1975億元2020年之前,鄭州市倉(cāng)儲(chǔ)主要需求方有電商企業(yè)、物流企業(yè)、服裝制造業(yè)等。2020年,突如其來(lái)的**,讓社區(qū)團(tuán)購(gòu)興起,快運(yùn)也加快了發(fā)展速度,這兩者都爭(zhēng)...
中牟倉(cāng)庫(kù)哪里多,經(jīng)開(kāi)區(qū)倉(cāng)庫(kù)租金高鄭州哪個(gè)區(qū)的倉(cāng)庫(kù)多?截至2020年12月31日,鄭州倉(cāng)庫(kù)面積超1935萬(wàn)平方米,主要集中分布在中牟縣、新鄭市、航空港區(qū)、經(jīng)開(kāi)區(qū)。其中,中牟縣倉(cāng)庫(kù)有,體量大;新鄭市排第二,有倉(cāng)庫(kù);航空港區(qū)有倉(cāng)庫(kù),排第三;經(jīng)開(kāi)區(qū)排第四,有倉(cāng)庫(kù)。另外,新密市有倉(cāng)庫(kù),滎陽(yáng)市有倉(cāng)庫(kù)。就租金而言,經(jīng)開(kāi)區(qū)倉(cāng)庫(kù)租金**高,達(dá)到23元/㎡·月。其次是航空港區(qū),21元;高新區(qū)排第三,20元;管城區(qū)第四,19元;二七區(qū)第五,17元;中牟縣**便宜,15元。經(jīng)開(kāi)區(qū)、航空港區(qū)倉(cāng)庫(kù)租金均價(jià)均高于鄭州市的平均水平。主要原因在于經(jīng)開(kāi)區(qū)處于物流產(chǎn)業(yè)集聚區(qū),距離鄭州市中心近,各種配套齊全,運(yùn)輸成本較為便宜...
使之有序、易于比較和修正現(xiàn)場(chǎng)與系統(tǒng)管理的信息差異。顯示、查詢?cè)O(shè)備、產(chǎn)品的使用歷史資料及商品、易損耗品的零用及耗費(fèi)清單。六、盤點(diǎn)管理:傳統(tǒng)盤點(diǎn)必須關(guān)門進(jìn)行盤點(diǎn),盤點(diǎn)時(shí)間長(zhǎng),投入人力、物力大,效率低,由于人為因素較多,盤點(diǎn)資料不準(zhǔn)確,給決策帶來(lái)極大困難。使用終端進(jìn)行商品盤點(diǎn),可以避免傳統(tǒng)盤點(diǎn)的這些弊端,而使用RF終端后,后臺(tái)系統(tǒng)通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)終端在盤點(diǎn)采集資料的同時(shí)進(jìn)行數(shù)據(jù)處理,更節(jié)省時(shí)間,靈活性更好。七、查詢管理:1、在任何時(shí)間和地點(diǎn),都可以通過(guò)終端進(jìn)行查詢,包括:商品信息、庫(kù)存情況、變價(jià)核對(duì)、訂單校驗(yàn)等;2、每次查驗(yàn)可以包括該項(xiàng)諸多信息的逐一核對(duì),并反饋給系統(tǒng)有效結(jié)果;3、總經(jīng)理的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)...
倉(cāng)儲(chǔ)外包,考慮的三大因素:數(shù)據(jù)系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)、倉(cāng)儲(chǔ)貨物管理和貨物配送。電商數(shù)據(jù)運(yùn)營(yíng)能力:即通過(guò)數(shù)據(jù)安排的貨物采購(gòu)以及貨物物理距離存儲(chǔ)選擇,而在合理配置存貨和倉(cāng)儲(chǔ)的資源;京東和天貓都有非常成功的運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)和這方面的數(shù)據(jù),而這方面二者都不存在太大的差距。電商倉(cāng)儲(chǔ)端:電商倉(cāng)儲(chǔ)分布基本一致而且第三方倉(cāng)配的倉(cāng)儲(chǔ)鋪貨,而就在于**,通過(guò)數(shù)據(jù)分析安排貨物采購(gòu)及倉(cāng)庫(kù)存儲(chǔ)節(jié)省運(yùn)輸成本h0zyj7qm,提高運(yùn)輸效率因此二者的電商倉(cāng)儲(chǔ)端差距并不大。電商倉(cāng)配一體化的配送端:快遞配送成本,而第三方倉(cāng)儲(chǔ)外包憑借規(guī)模經(jīng)濟(jì)成本更低。電商物流競(jìng)爭(zhēng)要素:價(jià)格就在運(yùn)營(yíng)效率?在現(xiàn)階段的電商物流社會(huì)化水平較低時(shí),電商物流的競(jìng)爭(zhēng)直接體現(xiàn)為平...
是否有電動(dòng)的裝卸平臺(tái);可使用的裝卸垛口數(shù)量;6)地面材質(zhì)。地面承重,每平米多少噸;地面的材質(zhì),**好是金剛砂,也有的是環(huán)氧樹(shù)脂;7)作業(yè)配套。是否有**的叉車充電間(使用電動(dòng)叉車時(shí),需要配置);8)價(jià)格相關(guān)。倉(cāng)庫(kù)租金,免租期條件,物業(yè)費(fèi),每年的費(fèi)用漲幅,稅率、水電費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等;02價(jià)格測(cè)算與方案編寫隨著跟進(jìn)的客戶的不斷增多,部分客戶將會(huì)從前期的接觸進(jìn)入到投標(biāo)階段,也就是我們這一部分想要重點(diǎn)講的,價(jià)格測(cè)算(商務(wù)價(jià)格)和方案編寫(技術(shù)方案)。在正式投標(biāo)之前,大家一定要研究明白客戶的招標(biāo)要求,不能自以為是。通常情況下,甲方的招標(biāo)要求中會(huì)提及到兩個(gè)方面的內(nèi)容,一個(gè)是商務(wù)價(jià)格,一個(gè)是技術(shù)方案,價(jià)格測(cè)...
電商商家可能需要花比較大的成本和人力來(lái)應(yīng)對(duì)物流波峰,這個(gè)情況建議外包。2、作業(yè)時(shí)間集中的客戶以某類客戶為例,自己外租倉(cāng)4000平米,日作業(yè)量量達(dá)到1500單,日常使用2500平米,在訂單高峰的時(shí)候能積使用,而空閑的1500平存放了一些員工的電動(dòng)車、叉車、作業(yè)工具等稀稀拉拉使用著,人員配置相對(duì)緊湊。按照一崗多用,訂單量主要集中在某個(gè)作業(yè)時(shí)間段。按照8小時(shí)作業(yè),滿負(fù)荷作業(yè)能達(dá)到,剩下的;作業(yè)設(shè)備日常配置1叉4液壓叉車,高峰不夠用,低峰閑置,自有車輛4臺(tái),同樣也是存在閑置;所有環(huán)節(jié)沒(méi)有大化的效能產(chǎn)出,客戶自身也意識(shí)到要大化的發(fā)揮資產(chǎn)效能。當(dāng)訂單時(shí)間集中于某時(shí)間段,當(dāng)作業(yè)人員、設(shè)施設(shè)備沒(méi)有大化...
1、集中精力發(fā)展**業(yè)務(wù)自建倉(cāng)庫(kù)還存在很多的不穩(wěn)定性因素,在店鋪活動(dòng)大促的時(shí)候倉(cāng)儲(chǔ)人員跟不上導(dǎo)致發(fā)貨停滯,客戶投訴。很多人理解的做倉(cāng)儲(chǔ)以為就是簡(jiǎn)單的入庫(kù)存儲(chǔ)、出庫(kù)發(fā)貨這么簡(jiǎn)單,但真正要做好還需要注重很多的細(xì)節(jié),倉(cāng)庫(kù)標(biāo)識(shí)是否清楚,貨物擺放是否整齊,消防安全設(shè)施是否齊全等一系列的問(wèn)題。那么這個(gè)時(shí)候倉(cāng)儲(chǔ)配送外包的優(yōu)勢(shì)就體現(xiàn)出來(lái)了,電商賣家不用在操心庫(kù)存和發(fā)貨的問(wèn)題,只管專心運(yùn)營(yíng)店鋪即可,不僅能更好的提升業(yè)績(jī),在倉(cāng)儲(chǔ)配送方面由第三方公司把控,嚴(yán)格按照協(xié)議執(zhí)行倉(cāng)儲(chǔ)發(fā)貨,提高物流效率。2、節(jié)省快遞成本倉(cāng)儲(chǔ)配送外包公司公司能夠提供給電商賣家更加優(yōu)惠的快遞物流政策,用更加優(yōu)惠的價(jià)格來(lái)吸引客戶,與電...
同樣緊鄰閘口。三、下PO單&事前管理在倉(cāng)儲(chǔ)實(shí)務(wù)中,由于供應(yīng)商的素質(zhì)與配合度差異很大,入庫(kù)是可控度**低,**容易出錯(cuò)的上游環(huán)節(jié);所以,采購(gòu)下PO單與入庫(kù)事前管理,非常非常重要。我們常常會(huì)看到如下的問(wèn)題:中小型電商企業(yè)能不能自建倉(cāng)庫(kù)1,不按規(guī)定時(shí)間入庫(kù)或一次入庫(kù)量太大,一擁而上堵塞月臺(tái)。2,用快遞送貨,一旦出現(xiàn)二次包裝或外包破損引發(fā)短少或貨損,無(wú)法分清責(zé)任方,只能拒收。3,運(yùn)輸包裝不符合要求,或無(wú)銷售包裝(商品裸露),造成途中貨損或無(wú)法正常上架(易造成貨損)??紤]到QC一般只做外觀QC,而且無(wú)法100%覆蓋,制定嚴(yán)格的入庫(kù)標(biāo)準(zhǔn),充分事前管理入庫(kù)的商品狀態(tài),可以低成本高效的避免產(chǎn)生后續(xù)的各...
還能直接對(duì)接物流環(huán)節(jié),解決物流問(wèn)題,幫助賣家節(jié)省大量時(shí)間、精力。出口電商倉(cāng)儲(chǔ)外包操作流程1、與第三方公司簽訂協(xié)議使用該項(xiàng)服務(wù),首先需要與一家擁有該服務(wù)的第三方公司合作,并與之達(dá)成合作協(xié)議。一般來(lái)講,與沿海的貨代公司合作比較有優(yōu)勢(shì)。因?yàn)檠睾N锪髻Y源豐富,物流成本低,發(fā)貨速度更快。2、運(yùn)送貨物至第三方公司與第三方公司達(dá)成合作之后,那么需要賣家將貨物送至第三方公司儲(chǔ),可以作為臨時(shí)倉(cāng)儲(chǔ)和發(fā)貨倉(cāng),為接來(lái)下的操作做好提前準(zhǔn)備。防送貨至第三方公司時(shí),需要做好溝通,提供貨物詳細(xì)信息方面公司核對(duì)。3、對(duì)接第三方公司的ERP接下來(lái),就需要對(duì)接貨代的公司的ERP數(shù)據(jù),方便后續(xù)發(fā)貨能即時(shí)的獲取物流信息,處理物...
一般大的B2C,要么打印好標(biāo)貼,把這個(gè)工作量轉(zhuǎn)移給供應(yīng)商,要么就迫使供應(yīng)商采用國(guó)際碼。中小型電商企業(yè)能不能自建倉(cāng)庫(kù)五、存儲(chǔ)管理完成QC與入庫(kù)后,根據(jù)商品特征上架。除了前文所述的三庫(kù)兩區(qū),一般還要遵守先進(jìn)先出,下重上輕的基本原則;置地區(qū)并板的,要先取出舊貨,放入新貨后再整理。需要批次管理的商品(如保質(zhì)期較短的食品,生鮮,化妝品;或者采購(gòu)價(jià)格波動(dòng)大需要按批次核算而非動(dòng)態(tài)加權(quán)計(jì)算成本價(jià)的情況),還要為不同的批次設(shè)置不同的庫(kù)位。為入庫(kù)商品設(shè)置好庫(kù)位錄入系統(tǒng)后,該環(huán)節(jié)大功告成。六、揀貨、分揀、打包與常識(shí)和想象不同,出庫(kù)環(huán)節(jié)中**影響效率的,并非分揀打包,而是揀貨。揀貨,就是系統(tǒng)根據(jù)某種邏輯,把N...
倉(cāng)儲(chǔ)—倉(cāng)儲(chǔ)物流企業(yè)在質(zhì)押監(jiān)管上受到慘痛教訓(xùn):一是對(duì)金融物流業(yè)務(wù)的性質(zhì)、特點(diǎn)、模式、風(fēng)險(xiǎn)不清楚、不明白,盲目開(kāi)展業(yè)務(wù),必然陷入詐騙者設(shè)計(jì)的圈套。二是客戶選擇不當(dāng),對(duì)客戶的資質(zhì)、信譽(yù)、財(cái)務(wù)、財(cái)產(chǎn)狀況了解不清,沒(méi)有發(fā)現(xiàn)客戶隱瞞的事項(xiàng),容易被拖入風(fēng)險(xiǎn)。三是質(zhì)物選擇不當(dāng),選擇了過(guò)期、變質(zhì)、易揮發(fā)、有爭(zhēng)議、無(wú)產(chǎn)權(quán)的貨品進(jìn)行質(zhì)押,易產(chǎn)生法律糾紛。四是產(chǎn)生于當(dāng)事人各方面的理解、溝通、傳遞等方面,也產(chǎn)生于監(jiān)管方內(nèi)部的工作安排,流程設(shè)計(jì)和操作,人員安排、利益沖動(dòng)、道德風(fēng)險(xiǎn)等方面。有的是沒(méi)有嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)物驗(yàn)收,給不法者提供了機(jī)會(huì);有的是***員***出事故,與借款企業(yè)合謀把風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)嫁給監(jiān)管企業(yè);五是管理缺失。動(dòng)產(chǎn)質(zhì)...
Ebay賣家:投資自建倉(cāng)儲(chǔ)還是選擇倉(cāng)儲(chǔ)外包?隨著業(yè)務(wù)量的增大,整個(gè)運(yùn)營(yíng)環(huán)節(jié)開(kāi)始需要規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化操作,否則難以應(yīng)付整個(gè)運(yùn)營(yíng)工作。特別是倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié),需要收貨、驗(yàn)貨、管理、出貨、核對(duì)等等操作,不*流程比較繁瑣,而且還需要非常細(xì)心。一旦操作失誤,就會(huì)影響整個(gè)運(yùn)營(yíng)環(huán)節(jié)。例如把本來(lái)發(fā)給A客戶的貨物發(fā)給了B客戶,那么售后方面必然會(huì)面臨兩個(gè)退貨問(wèn)題,損失時(shí)間不說(shuō),還會(huì)面臨昂貴的退運(yùn)費(fèi)。因此,為確保整個(gè)后端工作的順利運(yùn)轉(zhuǎn),擁有一個(gè)**的倉(cāng)儲(chǔ)空間就顯得非常有必要了。一個(gè)**的倉(cāng)儲(chǔ)空間,配備對(duì)應(yīng)的設(shè)施、設(shè)備,聘請(qǐng)專業(yè)的人員,租用現(xiàn)代化物流管理系統(tǒng),制定標(biāo)準(zhǔn)化操作流程。整個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)的入庫(kù)、出庫(kù)工作,都能夠高效...
尤其是要重復(fù)確定下你們企業(yè)所具備的優(yōu)勢(shì),要體現(xiàn)出來(lái),我們有能力,而且有實(shí)力來(lái)服務(wù)好甲方客戶。03倉(cāng)儲(chǔ)精細(xì)化運(yùn)營(yíng)管理貨物保管的7大原則:面向通道放置;盡可能地向高處碼放,提高保管效率;根據(jù)出庫(kù)頻率選定位置;依據(jù)先進(jìn)先出的原則;同一品種在同一地方保管;根據(jù)物品重量安排保管的位置;依據(jù)形狀安排保管方法。收貨時(shí)需要注意,按照進(jìn)倉(cāng)單上的信息組織工人卸貨,將貨物按照一定的堆碼標(biāo)準(zhǔn)碼放在托盤上。收貨完畢后,組織叉車司機(jī)入庫(kù)。發(fā)貨時(shí)要按照客戶的訂單要求,組織叉車司機(jī)和揀貨員進(jìn)行備貨,對(duì)貨物進(jìn)行清點(diǎn),并完成跟司機(jī)的交接,組織工人裝車。運(yùn)作管理過(guò)程中一定要注意各種KPI(關(guān)鍵作業(yè)效率考核指標(biāo)),要達(dá)到甲方...
電商類的公司,倉(cāng)庫(kù)無(wú)論自己管理,還是委托給第三方,都應(yīng)該對(duì)倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的貨物存儲(chǔ)工具進(jìn)行了解,從而選擇合適的存儲(chǔ)方式。對(duì)于SKU比較多,商品單件比較輕的貨物,比如服裝,選擇輕型貨架。比如長(zhǎng)寬高為:2米*0.5米*2米規(guī)格的,中間隔板選擇5層。專業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)外包公司dswlccyhcc,使用系統(tǒng)會(huì)對(duì)每個(gè)商品進(jìn)行庫(kù)位管理。對(duì)于重量比較重的商品,SKU相對(duì)較少,建議使用托盤存放,國(guó)內(nèi)的標(biāo)準(zhǔn)托盤尺寸一般為1*1.2米。用托盤存放重貨時(shí),要考慮存放貨物的層高以及方向,不能為了更節(jié)省面積,而忽視商品的承重能力。陽(yáng)合倉(cāng)儲(chǔ)是一家長(zhǎng)期致力于倉(cāng)儲(chǔ)外包服務(wù)的企業(yè),有多種倉(cāng)庫(kù)類型可供選擇,平面?zhèn)}高位立體倉(cāng)小型貨架倉(cāng)。虹口區(qū)潤(rùn)滑...
揀貨人員在揀完每個(gè)排位的貨物以后,要對(duì)排位上的庫(kù)存進(jìn)行盤點(diǎn),倉(cāng)管員要對(duì)備貨的貨物進(jìn)行認(rèn)真的清點(diǎn),確保出庫(kù)的庫(kù)存沒(méi)有多發(fā)、錯(cuò)發(fā)。1)收貨階段。對(duì)于卸貨的車輛,要檢查車輛里有沒(méi)有大面積的貨物倒塌和水濕,如果有做好記錄,并及時(shí)反饋。2)在庫(kù)管理方面。要確保貨物的質(zhì)量狀態(tài)跟系統(tǒng)是一致的;另外,對(duì)于滅蚊燈和鼠膠的有效性按照一定的頻次進(jìn)行檢查;檢查員工的操作質(zhì)量是否符合sop的要求。3)發(fā)貨階段。對(duì)提貨車輛進(jìn)行檢查,檢查車輛的清潔程度、底板是否有凸起、側(cè)壁是否有鐵銹、是否有漏光、是否有特殊氣味等。因?yàn)橐坏┪锪鬟\(yùn)輸商在向客戶交貨過(guò)程中,出現(xiàn)了大面積的水濕,或者是大量的貨損,肯定是會(huì)往發(fā)貨倉(cāng)庫(kù)端調(diào)查的...
此時(shí),萬(wàn)科、百利等企業(yè)都想在鄭州拿到倉(cāng)儲(chǔ)用地,但無(wú)地可拿。也是在這一階段,順豐豐泰、海爾等已拿到地的企業(yè)開(kāi)始在鄭州開(kāi)始大規(guī)模建倉(cāng)。2020年至今,是鄭州高標(biāo)倉(cāng)完成建設(shè)的集中投放期,截至目前,鄭州高標(biāo)倉(cāng)達(dá)200多萬(wàn)平方米?!翱柿撕脦啄?,終于等到有一口水喝,可以緩一緩。”如是形容鄭州倉(cāng)儲(chǔ)市場(chǎng)的現(xiàn)狀。200多萬(wàn)平方米的體量,和周邊的武漢、成都相比,只能算是“新兵”,但好在是,鄭州正在迎頭趕上。【預(yù)測(cè)】2023年中國(guó)智能倉(cāng)儲(chǔ)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)1975億元2020年之前,鄭州市倉(cāng)儲(chǔ)主要需求方有電商企業(yè)、物流企業(yè)、服裝制造業(yè)等。2020年,突如其來(lái)的**,讓社區(qū)團(tuán)購(gòu)興起,快運(yùn)也加快了發(fā)展速度,這兩者都爭(zhēng)...
每當(dāng)雙11,618等電商大促活動(dòng)的時(shí)候,電商賣家往往會(huì)因?yàn)橛唵瘟康谋┰龆置δ_亂。同時(shí)發(fā)貨速度和準(zhǔn)確率也無(wú)法得到保障,消費(fèi)者差評(píng)率、退貨頻率增加,這對(duì)于店鋪而言,是非常大的損失。而第三方倉(cāng)儲(chǔ)公司,配備了專業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)方面的人才和先進(jìn)的倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng),二者互相配合,為電商倉(cāng)庫(kù)提供了專業(yè)化的倉(cāng)儲(chǔ)管理體系,保障了發(fā)貨準(zhǔn)確率,這對(duì)于提高電商店鋪DSR評(píng)分來(lái)說(shuō),也是有好處的。5、外包第三方倉(cāng)儲(chǔ)可以減少額外的管理。電商倉(cāng)庫(kù)打包發(fā)貨外包可以將內(nèi)部管理活動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)橥獠亢贤P(guān)系,而內(nèi)部管理責(zé)任則可以轉(zhuǎn)變?yōu)橥獠糠韶?zé)任。6、第三方倉(cāng)儲(chǔ)公司具有規(guī)模效應(yīng),每天的發(fā)貨量少則幾千單,多則幾萬(wàn)、幾十萬(wàn)甚至上百萬(wàn)單,每天要分揀...
電商倉(cāng)儲(chǔ)外包服務(wù)多少錢一單?電商倉(cāng)儲(chǔ)外包服務(wù)功能與職責(zé)?做電商,倉(cāng)儲(chǔ)物流問(wèn)題,要么自建,要么外包。而如果選擇倉(cāng)儲(chǔ)外包服務(wù),需要考慮的無(wú)非就是倉(cāng)儲(chǔ)公司的實(shí)力:如倉(cāng)庫(kù)數(shù)量,倉(cāng)庫(kù)位置,倉(cāng)庫(kù)大小,倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用,庫(kù)存管理能力,發(fā)貨及時(shí)效率,配送管理能力以及錯(cuò)漏發(fā)的概率等問(wèn)題。還有重要的就是電商倉(cāng)儲(chǔ)外包服務(wù)的價(jià)格了。那么,電商倉(cāng)儲(chǔ)外包服務(wù)多少錢一單呢?這個(gè)主要是根據(jù)倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)(倉(cāng)庫(kù)設(shè)備自動(dòng)化程度,產(chǎn)品操作難易度,倉(cāng)庫(kù)地理位置,租倉(cāng)面積有關(guān)),配送費(fèi)(產(chǎn)品種類,產(chǎn)品重量,物流配送距離,日單量多少),也就是說(shuō)其中一個(gè)變量有所變化,那么倉(cāng)儲(chǔ)外包費(fèi)價(jià)格都會(huì)有變化。電商倉(cāng)儲(chǔ)外包費(fèi)用一般是按單量和操作難易度來(lái)定的,如...
上游倉(cāng)庫(kù)至生產(chǎn)工廠、生產(chǎn)工廠至工廠倉(cāng)庫(kù)、工廠倉(cāng)庫(kù)至下游倉(cāng)庫(kù)(又稱中轉(zhuǎn)倉(cāng)庫(kù))、中轉(zhuǎn)倉(cāng)庫(kù)至中轉(zhuǎn)倉(cāng)庫(kù)、中轉(zhuǎn)倉(cāng)庫(kù)至終端客戶,這些環(huán)節(jié)的運(yùn)輸業(yè)務(wù),涵蓋了鐵路運(yùn)輸、公路運(yùn)輸、海運(yùn)等方式,對(duì)物流企業(yè)而言,機(jī)會(huì)非常多。因?yàn)閭}(cāng)庫(kù)是現(xiàn)場(chǎng)管理的,甲方的客戶通過(guò)外包的物流企業(yè)的管理過(guò)程,很容易看出來(lái)其管理水平,而如果只有運(yùn)輸業(yè)務(wù),很難讓甲方客戶眼見(jiàn)為實(shí),因?yàn)檫\(yùn)輸?shù)墓芾磉^(guò)程全部在路上。通過(guò)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)的服務(wù),物流企業(yè)跟甲方的信任程度從微弱到逐漸增強(qiáng),當(dāng)信任度增加以后,物流企業(yè)很容易獲得甲方地上下游地運(yùn)輸業(yè)務(wù)。既然倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)這么重要,那么,如何獲得倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù),并做好精細(xì)化運(yùn)營(yíng)管理呢?01市場(chǎng)開(kāi)發(fā)與資源整合物流企業(yè),想要獲...
要把電商做好,除了不斷提升產(chǎn)品銷售業(yè)績(jī)外,后端的倉(cāng)儲(chǔ)和發(fā)貨的問(wèn)題同樣至關(guān)重要,因?yàn)殡娚痰奶攸c(diǎn)就是需要及時(shí),準(zhǔn)確的把訂單產(chǎn)品送到消費(fèi)者手上。在單量起始階段,很多電商賣家都是自己發(fā)貨的,但當(dāng)單量增長(zhǎng)到一定程度,自己發(fā)貨自己做倉(cāng)儲(chǔ)就會(huì)成為掣肘。例如:1、會(huì)占用很大的時(shí)間和精力2、當(dāng)單量劇增或者做活動(dòng)期間,倉(cāng)庫(kù)無(wú)法及時(shí)出庫(kù),出現(xiàn)爆倉(cāng)。3、倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)營(yíng)不專業(yè),經(jīng)常不限庫(kù)存不準(zhǔn),錯(cuò)漏發(fā)的問(wèn)題。這個(gè)時(shí)候,選擇第三方倉(cāng)儲(chǔ)配送外包是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。目前已經(jīng)有不少電商賣家把自身的倉(cāng)儲(chǔ)配送業(yè)務(wù)外包出去,倉(cāng)儲(chǔ)配送業(yè)務(wù)外包給第三方,從產(chǎn)品入庫(kù)到出庫(kù),當(dāng)中的管理程序均由第三方公司去完成,只要指定一個(gè)工作人員對(duì)這部...
倉(cāng)庫(kù)擁有充足的光氣水電風(fēng)消防器材等。擁有消防通道,安全門,應(yīng)急裝置。滿足產(chǎn)品存放安全需求。針對(duì)不同的產(chǎn)品有不同的物理化學(xué)特性,所以存儲(chǔ)環(huán)境也會(huì)合理配置,積極做好防水,防塵,防爆,防潮,防腐等防護(hù)措施,以免物品損壞或變質(zhì)。2.合理規(guī)劃貨位區(qū),實(shí)行貨位規(guī)格化該企業(yè)規(guī)劃貨位結(jié)合產(chǎn)品特點(diǎn)和倉(cāng)庫(kù)實(shí)際情況,隨時(shí)調(diào)整,做到“專而不死,活而不亂”。在各類物品貨位基本固定的情況下,當(dāng)分區(qū)范圍對(duì)應(yīng)的物品的數(shù)量有較大變化時(shí),盡量在同一大類其他分類貨區(qū)內(nèi)調(diào)劑存儲(chǔ),必要時(shí)可調(diào)整分區(qū)分類。這樣就能使分類儲(chǔ)存的物品既有相對(duì)的穩(wěn)定性,也有調(diào)劑的靈活性。運(yùn)用科學(xué)的方法,通過(guò)周密的規(guī)劃設(shè)計(jì),對(duì)貨物進(jìn)行合理分類,排列,是倉(cāng)...
在物流行業(yè)里,流傳著這樣一句話:得倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)者得“天下”!為何這樣說(shuō)?因?yàn)閭}(cāng)庫(kù)在整個(gè)供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)中處于戰(zhàn)略地位,如果能獲得甲方的倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù),很容易獲得上下游的其他物流業(yè)務(wù)。為了便于大家更清楚地理解,我來(lái)做一個(gè)簡(jiǎn)單的拆解。1)生產(chǎn)工廠。三方物流的甲方,通常是以制造型企業(yè)為主,那么,既然是制造業(yè),當(dāng)然是需要有專門的生產(chǎn)工廠來(lái)生產(chǎn)產(chǎn)品;2)上游倉(cāng)庫(kù)。圍繞工廠的生產(chǎn)過(guò)程,其上游,必然是需要有專門的原材料或者包裝材料供應(yīng)商來(lái)提供相關(guān)的配套物料,這里就涉及到了原材料和包材的倉(cāng)庫(kù);3)工廠倉(cāng)庫(kù)。工廠生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品,通常會(huì)存儲(chǔ)到成品倉(cāng)庫(kù)內(nèi),有的工廠成品倉(cāng)跟工廠在同一個(gè)廠院內(nèi),也有的會(huì)把工廠的配套倉(cāng)庫(kù)設(shè)置在工...