也使用了波紋板型鋼等冷彎型鋼產(chǎn)品。在機(jī)車車輛制造中大量采用冷彎型鋼,不*可以簡(jiǎn)化制造工藝,節(jié)省鋼材,而且可以降低車輛自重和制造成本,使用戶得到了較好的經(jīng)濟(jì)效益。近來,國(guó)內(nèi)有部分車輛已經(jīng)開始采用不銹鋼材質(zhì)的冷彎型鋼制作部件,這不但可以延長(zhǎng)車輛的使用壽命,...
禁止使用冷鍍鋅鋼管作為給水管。鍍鋅鋼管重量系數(shù)公稱壁厚(mm):、、、、、、、。系數(shù)參數(shù)(c):、、、、、、、。注:鋼材力學(xué)性能是保證鋼材**終使用性能(機(jī)械性能)的重要指標(biāo),它取決于鋼的化學(xué)成分和熱處理制度。在鋼管標(biāo)準(zhǔn)中,根據(jù)不同的使用要求,規(guī)定了拉...
合金元素總量高于10%)。按所含的主要合金元素,分為:鉻鋼(Cr-Fe-C)鋼板鉻鎳鋼(Cr-Ni-Fe-C)錳鋼(Mn-Fe-C)硅錳鋼(Si-Mn-Fe-C)按小試樣正火或鑄態(tài)組織,分為:珠光體鋼馬氏體鋼鐵素體鋼奧氏體鋼萊氏體鋼按用途分為:合金結(jié)構(gòu)...
使鐵素體穩(wěn)定區(qū)域擴(kuò)大。按其作用不同可分為完全封閉γ相區(qū)的元素(如Cr、Mo、W、V、Ti、Al、Si等)和部分縮小γ相區(qū)的元素(如B、Nb、Zr等)。2.形成碳化物合金元素按其與鋼中碳的親和力的大小,可分為碳化物形成元素和非碳化物形成元素兩大類。常見非...
隨著產(chǎn)品需求范圍的擴(kuò)大,冷彎型鋼機(jī)組為適應(yīng)多品種及復(fù)雜斷面產(chǎn)品的加工要求,在設(shè)備配套中機(jī)架數(shù)量的設(shè)置、成型機(jī)架的結(jié)構(gòu)型式、輔助設(shè)備配套、產(chǎn)品切斷方式以及產(chǎn)品切斷長(zhǎng)度精度的控制等方面,都有了很大的改進(jìn)和提高。如:生產(chǎn)不銹鋼及彩板門窗料的冷彎型鋼機(jī)組,水平...
7)鉻;能提高鋼的淬透性和耐磨性,能改善鋼的抗腐蝕能力和抗氧化作用.為提高的耐腐蝕性能,對(duì)一般鋼管(黑管)進(jìn)行鍍鋅。鍍鋅鋼管分熱鍍鋅和電鋼鋅兩種,熱鍍鋅鍍鋅層厚,電鍍鋅成本低,所以有了鍍鋅鋼管。鍍鋅鋼管除銹方法編輯1、首先利用溶劑清洗鋼材表面,把表面的...
有些品種的鋼板如汽車大梁鋼板(厚)、花紋鋼板(厚)、不銹鋼板、耐熱鋼板等品種是同薄板交叉的。另,鋼板還有材質(zhì)一說,并不是所有的鋼板都是一樣的,材質(zhì)不一樣,其鋼板所用到的地方,也不一樣。鋼板合金鋼的性能編輯隨著科學(xué)技術(shù)和工業(yè)的發(fā)展,對(duì)材料提出了更高的要求...
然后經(jīng)熱軋、冷軋或冷撥制成。無縫鋼管的規(guī)格用外徑*壁厚毫米數(shù)表示。熱軋無縫管外徑一般大于32mm,壁厚,冷軋無縫鋼管外徑可以到6mm,壁厚可到,薄壁管外徑可到5mm壁厚小于,冷軋比熱軋尺寸精度高。一般用無縫鋼管是用10、20、30、35、45等質(zhì)量碳結(jié)...
有些品種的鋼板如汽車大梁鋼板(厚)、花紋鋼板(厚)、不銹鋼板、耐熱鋼板等品種是同薄板交叉的。另,鋼板還有材質(zhì)一說,并不是所有的鋼板都是一樣的,材質(zhì)不一樣,其鋼板所用到的地方,也不一樣。鋼板合金鋼的性能編輯隨著科學(xué)技術(shù)和工業(yè)的發(fā)展,對(duì)材料提出了更高的要求...
且使型材斷面的中性線與成品型材的中性線重合,使型材上下所受的力平衡,從而避免縱向彎曲。如果在加工過程中發(fā)現(xiàn)縱向彎曲,可根據(jù)實(shí)際情況增加部分軋輥,尤其注意后面幾道。其它如使用矯直機(jī)進(jìn)行矯直,變更機(jī)架間距,采用托輥,調(diào)整各架次的軋輥間隙等措施均可減小或消除...
無縫鋼管用途編輯無縫鋼管無縫鋼管用途很***。一般用途的無縫鋼管由普通的碳素結(jié)構(gòu)鋼、低合金結(jié)構(gòu)鋼或合金結(jié)構(gòu)鋼軋制,產(chǎn)量**多,主要用作輸送流體的管道或結(jié)構(gòu)零件。.2、根據(jù)用途不同分三類供應(yīng):a、按化學(xué)成分和機(jī)械性能供應(yīng);b、按機(jī)械性能供應(yīng);c、按水壓試...
冷彎型鋼,也稱為鋼制冷彎型材或冷彎型材,是指以熱軋或冷軋帶鋼為坯料經(jīng)彎曲成型制成的各種截面形狀尺寸的型鋼。[1]中文名冷彎型鋼外文名coldrolledsectionsteel別稱稱薄壁型鋼等特點(diǎn)截面經(jīng)濟(jì)合理、品種繁多等應(yīng)用建筑、鐵路車輛等行業(yè)學(xué)科冶金...
現(xiàn)有的一些技術(shù)設(shè)備難以適應(yīng)多品種與高質(zhì)量產(chǎn)品的生產(chǎn)需要。我國(guó)雖然引進(jìn)了一批具有先進(jìn)技術(shù)水平的冷彎型鋼機(jī)組設(shè)備,但是多數(shù)企業(yè)的不少機(jī)組設(shè)備水平較低,配套不夠完善,難以適應(yīng)多品種與高質(zhì)量產(chǎn)品的生產(chǎn)要求。(2)冷彎型鋼國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)有待進(jìn)一步修改與完善。1986年...
鍍鋅鋼管編輯鎖定討論同義詞鍍鋅管一般指鍍鋅鋼管鍍鋅鋼管分為冷鍍鋅鋼管、熱鍍鋅鋼管,冷鍍鋅鋼管已被禁用,后者還被國(guó)家提倡暫時(shí)能使用。六七十年代,國(guó)際上發(fā)達(dá)國(guó)家開始開發(fā)新型管材,并陸續(xù)禁用鍍鋅管。中國(guó)建設(shè)部等四部委也發(fā)文明確從2000年起禁用鍍鋅管作為供水...
也使用了波紋板型鋼等冷彎型鋼產(chǎn)品。在機(jī)車車輛制造中大量采用冷彎型鋼,不*可以簡(jiǎn)化制造工藝,節(jié)省鋼材,而且可以降低車輛自重和制造成本,使用戶得到了較好的經(jīng)濟(jì)效益。近來,國(guó)內(nèi)有部分車輛已經(jīng)開始采用不銹鋼材質(zhì)的冷彎型鋼制作部件,這不但可以延長(zhǎng)車輛的使用壽命,...
輕型鋼結(jié)構(gòu)建筑還包括碼頭和保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù),棉花和糧食倉(cāng)庫(kù),農(nóng)產(chǎn)品、建材、家具等各類交易市場(chǎng),體育場(chǎng)館、展覽廳、活動(dòng)房屋及高層建筑等。據(jù)有關(guān)方面介紹,全國(guó)一年大約有近300萬m輕型鋼結(jié)構(gòu)建筑竣工。高層立體化倉(cāng)庫(kù)是國(guó)內(nèi)近年發(fā)展的新型倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施,它也是以冷彎型鋼產(chǎn)...
冷彎型鋼作為一種經(jīng)濟(jì)斷面型材,已經(jīng)得到認(rèn)同。冷彎型鋼正在各行各業(yè)發(fā)揮著重要的作用。我國(guó)冷彎型鋼的生產(chǎn)已有40余年的歷史,至今產(chǎn)量穩(wěn)步增長(zhǎng),設(shè)備生產(chǎn)能力不斷擴(kuò)大,品種日益增多,潛在市場(chǎng)能力較大,今后我國(guó)冷彎型鋼生產(chǎn)必將會(huì)有一個(gè)新的發(fā)展。2冷彎型鋼的特點(diǎn)冷...
單位為N/mm2(MPa)。它表示金屬材料在拉力作用下抵抗破壞的**大能力。式中:Fb--試樣拉斷時(shí)所承受的**大力,N(牛頓);So--試樣原始橫截面積,mm2。②屈服點(diǎn)(σs):具有屈服現(xiàn)象的金屬材料,試樣在拉伸過程中力不增加(保持恒定)仍能繼續(xù)伸...
也使用了波紋板型鋼等冷彎型鋼產(chǎn)品。在機(jī)車車輛制造中大量采用冷彎型鋼,不*可以簡(jiǎn)化制造工藝,節(jié)省鋼材,而且可以降低車輛自重和制造成本,使用戶得到了較好的經(jīng)濟(jì)效益。近來,國(guó)內(nèi)有部分車輛已經(jīng)開始采用不銹鋼材質(zhì)的冷彎型鋼制作部件,這不但可以延長(zhǎng)車輛的使用壽命,...
可減少工件的變形和開裂傾向。加入錳、硅會(huì)增大鋼的過熱敏感性。§7-2合金結(jié)構(gòu)鋼用于制造重要工程結(jié)構(gòu)和機(jī)器零件的鋼種稱為合金結(jié)構(gòu)鋼。主要有低合金結(jié)構(gòu)鋼、合金滲碳鋼、合金調(diào)質(zhì)鋼、合金彈簧鋼、滾珠軸承鋼。鋼板低合金結(jié)構(gòu)鋼編輯(亦稱普通低合金鋼、HSLA)1....
冷彎型鋼作為一種經(jīng)濟(jì)斷面型材,已經(jīng)得到認(rèn)同。冷彎型鋼正在各行各業(yè)發(fā)揮著重要的作用。我國(guó)冷彎型鋼的生產(chǎn)已有40余年的歷史,至今產(chǎn)量穩(wěn)步增長(zhǎng),設(shè)備生產(chǎn)能力不斷擴(kuò)大,品種日益增多,潛在市場(chǎng)能力較大,今后我國(guó)冷彎型鋼生產(chǎn)必將會(huì)有一個(gè)新的發(fā)展。2冷彎型鋼的特點(diǎn)冷...
奧氏體晶粒不易長(zhǎng)大,并有良好的淬透性。3.成分特點(diǎn)(1)低碳:碳含量一般為~,使零件心部有足夠的塑性和韌性。(2)加入提高淬透性的合金元素:常加入Cr、Ni、Mn、B等。(3)加入阻礙奧氏體晶粒長(zhǎng)大的元素:主要加入少量強(qiáng)碳化物形成元素Ti、V、W、Mo...
使鐵素體穩(wěn)定區(qū)域擴(kuò)大。按其作用不同可分為完全封閉γ相區(qū)的元素(如Cr、Mo、W、V、Ti、Al、Si等)和部分縮小γ相區(qū)的元素(如B、Nb、Zr等)。2.形成碳化物合金元素按其與鋼中碳的親和力的大小,可分為碳化物形成元素和非碳化物形成元素兩大類。常見非...
7)用于制造汽車、拖拉機(jī)、拖車、機(jī)車車輛、農(nóng)機(jī)具及起重運(yùn)輸機(jī)械等的構(gòu)件,可以有效地減輕設(shè)備自重,降低生產(chǎn)成本,節(jié)省動(dòng)力消耗,并能提高運(yùn)輸及機(jī)械工作效率;(8)冷彎型鋼產(chǎn)品的材質(zhì)是多樣化的,不*可以生產(chǎn)一般碳素鋼、低合金**度鋼、不銹鋼,而且可以生產(chǎn)各種...
國(guó)內(nèi)有很多可以應(yīng)用冷彎型鋼產(chǎn)品的用戶還沒有采用。這也是需要進(jìn)一步大力開拓冷彎型鋼產(chǎn)品應(yīng)用市場(chǎng)的有利條件。值得注意的是,在**近幾年,一些外資企業(yè)已經(jīng)在我國(guó)的沿海地區(qū)興建了多套冷彎型鋼生產(chǎn)線產(chǎn)品逐步進(jìn)入了國(guó)內(nèi)市場(chǎng),這一方面說明國(guó)內(nèi)有著良好的冷彎型鋼市場(chǎng),...
7)用于制造汽車、拖拉機(jī)、拖車、機(jī)車車輛、農(nóng)機(jī)具及起重運(yùn)輸機(jī)械等的構(gòu)件,可以有效地減輕設(shè)備自重,降低生產(chǎn)成本,節(jié)省動(dòng)力消耗,并能提高運(yùn)輸及機(jī)械工作效率;(8)冷彎型鋼產(chǎn)品的材質(zhì)是多樣化的,不*可以生產(chǎn)一般碳素鋼、低合金**度鋼、不銹鋼,而且可以生產(chǎn)各種...
使用狀態(tài)的組織為細(xì)晶粒的鐵素體—珠光體,強(qiáng)度比普通碳素結(jié)構(gòu)鋼Q235高約20%~30%,耐大氣腐蝕性能高20%~38%。15MnVN中等級(jí)別強(qiáng)度鋼中使用**多的鋼種。強(qiáng)度較高,且韌性、焊接性及低溫韌性也較好,被***用于制造橋梁、鍋爐、船舶等大型結(jié)構(gòu)。...
鍍鋅鋼管編輯鎖定討論同義詞鍍鋅管一般指鍍鋅鋼管鍍鋅鋼管分為冷鍍鋅鋼管、熱鍍鋅鋼管,冷鍍鋅鋼管已被禁用,后者還被國(guó)家提倡暫時(shí)能使用。六七十年代,國(guó)際上發(fā)達(dá)國(guó)家開始開發(fā)新型管材,并陸續(xù)禁用鍍鋅管。中國(guó)建設(shè)部等四部委也發(fā)文明確從2000年起禁用鍍鋅管作為供水...
奧氏體晶粒不易長(zhǎng)大,并有良好的淬透性。3.成分特點(diǎn)(1)低碳:碳含量一般為~,使零件心部有足夠的塑性和韌性。(2)加入提高淬透性的合金元素:常加入Cr、Ni、Mn、B等。(3)加入阻礙奧氏體晶粒長(zhǎng)大的元素:主要加入少量強(qiáng)碳化物形成元素Ti、V、W、Mo...
有些品種的鋼板如汽車大梁鋼板(厚)、花紋鋼板(厚)、不銹鋼板、耐熱鋼板等品種是同薄板交叉的。另,鋼板還有材質(zhì)一說,并不是所有的鋼板都是一樣的,材質(zhì)不一樣,其鋼板所用到的地方,也不一樣。鋼板合金鋼的性能編輯隨著科學(xué)技術(shù)和工業(yè)的發(fā)展,對(duì)材料提出了更高的要求...