制動(dòng)液又稱(chēng)剎車(chē)油，汽車(chē)剎車(chē)油是汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)中傳遞能量的一種功能液，要求在各種氣候條件下都能保持良好的性能，其質(zhì)量?jī)?yōu)劣直接關(guān)系到汽車(chē)行駛安全，也是車(chē)主朋友較為關(guān)心的一種車(chē)用液體。制動(dòng)液的工作原理：踩了踏制動(dòng)踏板，液壓系統(tǒng)將對(duì)剎車(chē)油進(jìn)行加壓。通過(guò)制動(dòng)總泵加壓后的制動(dòng)液注入前后四個(gè)制動(dòng)分泵。制動(dòng)分泵的活塞受到制動(dòng)液的力而運(yùn)動(dòng)，推動(dòng)剎車(chē)片夾緊剎車(chē)盤(pán)。為什么需要更換制動(dòng)液？制動(dòng)液直接影響著制動(dòng)的效果，由于天氣和外界因素影響，制動(dòng)液中會(huì)吸入水分和雜質(zhì)，因此制動(dòng)液會(huì)變質(zhì)，導(dǎo)致制動(dòng)力不足，從而造成安全隱患。制動(dòng)液應(yīng)該定期檢查和更換，以保證制動(dòng)系統(tǒng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。北京全合成制動(dòng)液批發(fā)商

汽車(chē)制動(dòng)液多為有機(jī)溶劑制成，易揮發(fā)、易燃、易吸水變質(zhì)，應(yīng)注意防火防潮。久放的制動(dòng)液會(huì)因水分的混入而造成性能降低、沸點(diǎn)下降，使用中容易產(chǎn)生氣阻，影響制動(dòng)力的正常傳遞。此外，混入的水分不能完全被制動(dòng)液溶解時(shí)，會(huì)沉到制動(dòng)系統(tǒng)的底部或凹處，使金屬產(chǎn)生腐蝕，引起輪缸漏液、污損、異常磨損。一般在需要更換總泵和分泵的活塞皮碗時(shí)一并更換。國(guó)產(chǎn)制動(dòng)液建議行使2-4萬(wàn)公里或1年時(shí)間視情更換；但無(wú)論使用哪種制動(dòng)液，兩年必須更換?，F(xiàn)在，4S店或部分汽修廠(chǎng)都裝了制動(dòng)液檢測(cè)儀，用于定量分析制動(dòng)液中的水分，然后根據(jù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行判斷制動(dòng)液的性能，根據(jù)實(shí)際的檢測(cè)結(jié)果綜合考慮是否需要更換。遼寧工程機(jī)械制動(dòng)液生產(chǎn)商請(qǐng)遵照汽車(chē)制造商的建議，使用適當(dāng)?shù)闹苿?dòng)液類(lèi)別和更換時(shí)間。

汽車(chē)制動(dòng)液又稱(chēng)剎車(chē)油、剎車(chē)液。是用于汽車(chē)液壓制動(dòng)系統(tǒng)中傳遞壓力的液體。由于其優(yōu)劣直接關(guān)系剎車(chē)的可靠程度，因此制動(dòng)液的選購(gòu)事關(guān)車(chē)友生命安全，絕不可掉以輕心。所以了解制動(dòng)液不足的標(biāo)志和使用方法是非常重要的。但很多老司機(jī)都不以為然，因?yàn)楹眯┸?chē)主從來(lái)沒(méi)換過(guò)制動(dòng)液也沒(méi)見(jiàn)剎車(chē)出問(wèn)題，這是為啥呢?其實(shí)經(jīng)常這種情況很常見(jiàn)，制動(dòng)液兩年或者四萬(wàn)公里一換是很多4S店的建議，但是按照4S店的保養(yǎng)周期就太頻繁了，車(chē)本身是代步工具，按照4S店的標(biāo)準(zhǔn)車(chē)比人還嬌貴。由于制動(dòng)液的基礎(chǔ)液位醇類(lèi)，具有吸濕性，隨著使用時(shí)間變長(zhǎng)，含水量會(huì)逐漸增多。

為了保證車(chē)輛能夠制動(dòng)靈活、有效、可靠安全行駛，制動(dòng)液具有一定的性能指標(biāo)，其中主要是：1.粘溫性好，凝固點(diǎn)低，低溫流動(dòng)性好；2.沸點(diǎn)高，高溫下不產(chǎn)生氣阻；制動(dòng)液的這些特性保證了汽車(chē)在制動(dòng)過(guò)程中，具有良好的制動(dòng)穩(wěn)定性和效能。不 過(guò)，就像每個(gè)產(chǎn)品都有缺點(diǎn)一樣，制動(dòng)液也有它的致命缺點(diǎn)。3.使用過(guò)程中品質(zhì)變化小，并不引起金屬件和橡膠件的腐蝕和變質(zhì)。制動(dòng)液具有吸濕性強(qiáng)的特點(diǎn)，能吸收大氣中的水分，雖然制動(dòng)系統(tǒng)不會(huì)有水分直接進(jìn)入，但如果制動(dòng)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，制動(dòng)液會(huì)逐漸吸收空氣中的水分，制動(dòng)液中水分含量越多沸點(diǎn)越低的，制動(dòng)時(shí)，剎車(chē)片產(chǎn)生的較高溫度會(huì)使制動(dòng)液中的水分變成蒸汽，并在制動(dòng)液中產(chǎn)生氣泡，形成氣阻，使制動(dòng)踏板行程增大，引起偶發(fā)性制動(dòng)不足，嚴(yán)重的話(huà)，可能會(huì)發(fā)生危險(xiǎn)。制動(dòng)液的使用問(wèn)題和質(zhì)量問(wèn)題，均需要及時(shí)處理和處理，以確保車(chē)輛行駛和駕駛?cè)藛T的安全性能。

如果濕沸點(diǎn)過(guò)低的話(huà)，汽車(chē)在長(zhǎng)時(shí)間強(qiáng)度高制動(dòng)時(shí)，比如長(zhǎng)距離下坡，頻繁緊急制動(dòng)，會(huì)使剎車(chē)油的溫度急劇升高，當(dāng)達(dá)到剎車(chē)油的沸點(diǎn)后，剎車(chē)油就會(huì)由于沸騰汽化而失去了制動(dòng)作用，這無(wú)疑是非常危險(xiǎn)的。另外當(dāng)剎車(chē)油混入水分后，剎車(chē)油的低溫流動(dòng)性也會(huì)變差，在極低溫情況下會(huì)凝固，從而導(dǎo)致剎車(chē)失靈。還有就是，當(dāng)剎車(chē)油混入水分后，還會(huì)銹蝕剎車(chē)分泵中的活塞，造成活塞卡死的故障（這種情況在一些后輪采用鼓式制動(dòng)的車(chē)型上特別常見(jiàn)）。那么剎車(chē)油使用多長(zhǎng)時(shí)間含水量會(huì)超標(biāo)呢？實(shí)驗(yàn)表明，一輛新車(chē)運(yùn)行了1 2個(gè)月時(shí)，它的剎車(chē)油可能吸入了大約2%的水；運(yùn)行 1 8個(gè)月時(shí)，含水量可以達(dá)到3%；運(yùn)行五年以上，剎車(chē)油的含水量會(huì)達(dá)到7-8%。所以，當(dāng)剎車(chē)油使用兩年以上時(shí)，剎車(chē)油中含有的水分會(huì)使剎車(chē)油的沸點(diǎn)有效降低，在頻繁制動(dòng)時(shí)會(huì)使剎車(chē)油汽化而失去制動(dòng)作用。制動(dòng)液的更換和維護(hù)需要在專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員的指導(dǎo)下進(jìn)行，以避免對(duì)車(chē)輛行駛和駕駛安全性能造成不必要的影響。安徽合成型制動(dòng)液供應(yīng)商

制動(dòng)液的使用和驗(yàn)證，需要進(jìn)行嚴(yán)格的檢測(cè)，確保為車(chē)輛行駛和駕駛者帶來(lái)更好的安全體驗(yàn)。北京全合成制動(dòng)液批發(fā)商

.用于測(cè)試沸點(diǎn)的制動(dòng)液安全檢測(cè)儀：通過(guò)測(cè)試沸點(diǎn)來(lái)判定制動(dòng)液的性能，過(guò)去只能在實(shí)驗(yàn)室通過(guò)特定的設(shè)備才能做得到。制動(dòng)液安全測(cè)試儀顯示的沸點(diǎn)讀數(shù)和規(guī)格是非常清晰和準(zhǔn)確的，可以一目了然地知道被測(cè)試的制動(dòng)液是否符合標(biāo)準(zhǔn)。制動(dòng)液安全檢測(cè)儀的使用方法并不復(fù)雜，只要將探頭插入制動(dòng)液儲(chǔ)液罐中，接上電源并按下開(kāi)關(guān)，制動(dòng)液就會(huì)被加熱到沸點(diǎn)，此時(shí)溫度就會(huì)被精確的電子溫度計(jì)記錄下來(lái)，并顯示在屏幕上。維修人員可以快速方便地判定制動(dòng)液是不是需要更換，或者是否在汽車(chē)制造商規(guī)定制動(dòng)液測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)。測(cè)試數(shù)據(jù)可以?xún)?chǔ)存并能繼續(xù)保留在顯示屏上，以便展示給車(chē)主看。北京全合成制動(dòng)液批發(fā)商