煙氣脫硫技術(shù)一般而言被分成濕法、半干法和干法脫硫。目前焦?fàn)t煙氣脫硫領(lǐng)域應(yīng)用較多的為氨法、石灰/石灰石法、雙堿法、氧化鎂法等為前列的濕法脫硫技術(shù)和以噴霧干燥法、循環(huán)流化床法等為前列的半干法脫硫技術(shù)。而焦?fàn)t煙氣中常用的脫硝技術(shù)包括低氮燃燒技術(shù)、低溫選擇性催化還原(低溫SCR)技術(shù)和氧化脫硝技術(shù)等三種。脫硫脫硝工藝還存有的問(wèn)題1、組合順序的選擇根據(jù)工藝條件要求,脫硝需在高溫下開展,脫硫需在低溫下開展。若選項(xiàng)先脫硫后脫硝,則經(jīng)過(guò)脫硫后煙溫下降,進(jìn)入脫硝工序之前就需將煙溫由80℃提升至200℃以上,這將致使能源浪費(fèi)并增加企業(yè)成本;若選項(xiàng)先脫硝后脫硫,那么在脫硝催化劑作用下,煙氣中SO2被部分催化氧化成SO3。生成的SO3與脫逃的NH3和水蒸氣反應(yīng)生成硫酸氫銨,而硫酸氫銨有著黏性和腐蝕性,會(huì)對(duì)脫硝催化劑和下游裝置導(dǎo)致堵塞和腐蝕,從而影響脫硝功效及設(shè)備使用壽命。2、后期排放選取疑問(wèn)焦?fàn)t煙氣經(jīng)脫硫脫硝后,可選擇直接通過(guò)脫硫脫硝裝置自帶煙囪排放或由焦?fàn)t煙囪排放兩種方法。若選取直接通過(guò)脫硫脫硝裝置自帶煙囪排放,則當(dāng)時(shí)有發(fā)生停電事故時(shí),煙氣須要通過(guò)焦?fàn)t煙囪排放,而焦?fàn)t煙囪由于長(zhǎng)時(shí)間不采用處于冷態(tài),無(wú)法立即形成吸力而致使煙氣不能排放。買焦?fàn)t維修找河北中創(chuàng)聯(lián)耐火材料有限公司,選對(duì)品牌,您更放心!大型焦?fàn)t維修哪個(gè)好
而影響焦?fàn)t煙道氣的因素包括:焦?fàn)t生產(chǎn)工藝、爐型、加熱燃料類型、焦?fàn)t操作社會(huì)制度、煉焦原材料煤有機(jī)硫含量、焦?fàn)t竄漏等。2、焦?fàn)t煙道氣溫度相對(duì)較低,為180℃~300℃,多數(shù)在200℃~230℃。如果使用高爐煤氣加熱焦?fàn)t,則煙道廢氣溫度會(huì)更低(一般小于200℃)。3、焦?fàn)t煙道氣中SO2含量范圍廣:60mg/m3~800mg/m3;NOx含量差異大:400mg/m3~1200mg/m3;含水量大不相同:5%~。4、焦?fàn)t煙道氣隨焦?fàn)t液壓交換機(jī)的操作呈周期性波動(dòng),煙氣中SO2、NOx、氧含量的波峰和波谷差值較大。5、為確保煙氣凈化裝置在突發(fā)情形下焦?fàn)t的正常生產(chǎn)且不產(chǎn)生嚴(yán)重的環(huán)境污染,焦?fàn)t煙囪須要一直處于熱備狀態(tài)。6、焦?fàn)t煙道氣組分繁雜多變,富含硫化氫、一氧化碳、甲烷、焦油等。7、SO2含量對(duì)低溫脫硝的影響。在SCR催化劑的作用下,焦?fàn)t煙氣中部分SO2會(huì)被轉(zhuǎn)化為SO3。在180℃~230℃區(qū)間內(nèi),氨氣與SO3反應(yīng)極易生成硫酸氫銨。硫酸氫銨極易潮解,熔點(diǎn)溫度為147℃,沸點(diǎn)為350℃。該物質(zhì)十分黏稠且難以掃除,粘附在催化劑表面,會(huì)嚴(yán)重影響催化劑使用效率。我國(guó)焦?fàn)t煙氣目前常用的末端脫硫脫硝的治理工藝可分成單獨(dú)脫硫、單獨(dú)脫硝、脫硫脫硝一體化等三類。根據(jù)脫硫劑的類別與操作特性。大型焦?fàn)t維修哪個(gè)好焦?fàn)t維修是索具的一種?,F(xiàn)在我們市場(chǎng)上的焦?fàn)t維修,按生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)一般分為國(guó)標(biāo)、日標(biāo)三種類型!
年平均所得稅90萬(wàn)元;項(xiàng)目投資回收期(含所得稅)(含建設(shè)期);全年SO2減排量、NOX減排量2717t,節(jié)約SO2、NOX委托處理開銷1441萬(wàn)元??梢?,每年為企業(yè)帶來(lái)的盈利約為1441-1081-90=270萬(wàn)元。5結(jié)束語(yǔ)兗礦國(guó)際焦化有限公司是山東省6m以上焦?fàn)t前列實(shí)現(xiàn)煙氣管治的焦化企業(yè),其新上的脫硫脫硝除塵環(huán)保設(shè)備合乎國(guó)家的產(chǎn)業(yè)方針、行業(yè)發(fā)展規(guī)劃、環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)化、節(jié)省能源等方面的要求,所用脫硫脫硝工藝技術(shù)先進(jìn)、早熟精確、運(yùn)轉(zhuǎn)成本低,經(jīng)濟(jì)效益、環(huán)保效用和社會(huì)效益均十分前列,值得在業(yè)內(nèi)推廣應(yīng)用。原標(biāo)題:焦?fàn)t煙氣治理技術(shù)及其應(yīng)用煤炭焦化是工業(yè)用煤領(lǐng)域中主要的污染源之一,同時(shí)也是焦化企業(yè)中前列主要的廢氣污染源,其中約60%的SO2及90%的NOx源于此。當(dāng)煙氣中的SO2直接排放濃度為160mg/m3左右時(shí),NOx直接排放濃度為600~900mg/m3(前列高時(shí)可達(dá)1000mg/m3以上);以高爐煤氣等低熱值煤氣為主要燃料的工藝,其煙氣中的SO2直接排放濃度為40~150mg/m3時(shí),NOx直接排放濃度為300~600mg/m3??梢?,無(wú)論以焦?fàn)t煤氣或高爐煤氣為主要燃料的工藝,如未經(jīng)治理,其煙氣中的SO2和NOx濃度均難以安定達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)限值排放要求。焦?fàn)t煙氣的特點(diǎn)1、焦化廠焦?fàn)t煙道氣參數(shù)千差萬(wàn)別。
行車時(shí)嚴(yán)禁上、下車;除行走外,各單元宜能按程序自動(dòng)操作;司機(jī)室內(nèi),應(yīng)鋪砌絕緣板。2.推焦車、攔焦車和熄焦車之間,理應(yīng)通話、信號(hào)聯(lián)絡(luò)和聯(lián)鎖。3.推焦車、裝煤車和熄焦車。應(yīng)設(shè)壓縮空氣壓力超限時(shí)空壓機(jī)自動(dòng)停轉(zhuǎn)的聯(lián)鎖。司機(jī)室內(nèi),應(yīng)設(shè)風(fēng)壓表及風(fēng)壓極限聲、光信號(hào)。4.推焦車推焦、平煤、取門、搗固時(shí),攔焦車取門時(shí)以及裝煤車墜落套筒時(shí),均應(yīng)設(shè)有停車聯(lián)鎖。5.推焦車和攔焦車宜設(shè)機(jī)械化清掃爐門、爐框以及清理爐頭尾焦的裝置。6.推焦車應(yīng)設(shè)機(jī)側(cè)工友休息室。7.應(yīng)沿推焦車全長(zhǎng)設(shè)能蓋住與機(jī)側(cè)操作臺(tái)之間空隙的舌板,舌板和操作臺(tái)之間不得有從煉焦?fàn)t出爐的高溫焦階梯。8.推焦桿應(yīng)設(shè)路程極限信號(hào)、極限開關(guān)和尾端活牙或機(jī)械檔。帶翹尾的推焦桿,其翹尾出發(fā)點(diǎn)應(yīng)大于90°,且低于96°。9.平煤桿和推焦桿應(yīng)設(shè)手動(dòng)設(shè)備,且理應(yīng)手動(dòng)時(shí)自動(dòng)斷電的聯(lián)鎖。10.推焦半途因故中止推焦時(shí),熄焦車和攔焦車司機(jī)未經(jīng)推焦組長(zhǎng)特許,不得把車開離接焦位置。11.煤箱活動(dòng)壁和前門未關(guān)好時(shí),不準(zhǔn)搗固機(jī)展開搗固。12.攔焦車和焦?fàn)t焦側(cè)爐柱上應(yīng)分別設(shè)安全擋和導(dǎo)軌。13.導(dǎo)焦柵宜能與攔焦車車體自由脫開,并座落攔焦車靠熄焦塔的一側(cè)。14.熄焦車司機(jī)室應(yīng)設(shè)有指示車門關(guān)嚴(yán)的信號(hào)裝置。使用焦?fàn)t維修時(shí),要注意以下注意事項(xiàng):不得超負(fù)荷,以防出現(xiàn)安全隱患的問(wèn)題。
實(shí)現(xiàn)密封。爐門刀邊為長(zhǎng)方形鋼板,固定爐門刀邊的設(shè)備是頂壓筒,頂壓筒焊接在爐門上,由頂壓筒內(nèi)的彈簧實(shí)現(xiàn)刀邊密封的調(diào)節(jié)。該技術(shù)的弱點(diǎn)是,由于爐門長(zhǎng)時(shí)間在高溫下工作,刀邊極易變形。隨著使用初期借助于頂壓筒內(nèi)的彈簧還可以實(shí)現(xiàn)調(diào)節(jié)刀邊與爐門框之間的密封,爐門刀邊使用時(shí)間稍長(zhǎng),因刀邊變形的大幅度加大,借助頂壓筒內(nèi)的彈簧調(diào)節(jié)刀邊,便起不到使刀邊與爐門框之間實(shí)現(xiàn)密封的功用,因此而縮短了焦?fàn)t門的使用壽命。發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明克服現(xiàn)有技術(shù)存在的缺乏,提供一種構(gòu)造簡(jiǎn)便、密封性能好、可延長(zhǎng)焦側(cè)爐門使用壽命的機(jī)焦?fàn)t焦側(cè)爐門刀邊定位修復(fù)裝置。本發(fā)明化解該技術(shù)疑問(wèn)所使用的技術(shù)方案是一種機(jī)焦?fàn)t焦側(cè)爐門刀邊定位修復(fù)裝置,包括爐門、頂壓筒、壓桿、彈簧、鋼筋段和刀邊。其中,爐門為長(zhǎng)方形,爐門與頂壓筒為一體,頂壓筒設(shè)在爐門四周的端面上,頂壓筒之間的間隔依焦?fàn)t的尺寸而定,頂壓筒內(nèi)設(shè)有彈簧和頂壓桿,頂壓桿的底端設(shè)有凹形槽,爐門底面設(shè)有腹板,腹板固定在刀邊上,刀邊的上方固定在頂壓桿的凹形槽,其特性在于鋼筋段支撐在刀邊的上端頂壓桿的凹形槽內(nèi)。焊補(bǔ)體與耐火磚形成融熔結(jié)合,結(jié)合特別牢固選河北中創(chuàng)聯(lián)耐火材料有限公司。江蘇制造焦?fàn)t維修設(shè)備
任何一只焦?fàn)t維修在使用前必須現(xiàn)階段主要應(yīng)用在玻璃及焦化窯爐內(nèi)部的耐火磚熔損。大型焦?fàn)t維修哪個(gè)好
運(yùn)動(dòng)粘度為25×10`(-6)m2/s。根據(jù)焦?fàn)t本體和鼓冷系統(tǒng)流程圖,從焦?fàn)t出來(lái)的荒煤氣進(jìn)入之前,已被大量冷凝成液體,同時(shí)煤氣中夾帶的煤塵、焦粉也被捕集下來(lái),煤氣中的水溶性的成分也溶入氨水中。焦油、氨水以及粉塵和焦油渣一起流入機(jī)械化焦油氨水分離池。分離后氨水循環(huán)使用,焦油送去集中加工,焦油渣可回配到煤料中煉焦煤氣進(jìn)入初冷器被直接冷卻或間接冷卻至常溫,此時(shí),殘留在煤氣中的水分和焦油被進(jìn)一步除去。出初冷器后的煤氣經(jīng)機(jī)械捕焦油使懸浮在煤氣中的焦油霧通過(guò)機(jī)械的方法除去,然后進(jìn)入鼓風(fēng)機(jī)被升壓至19600帕(2000毫米水柱)左右。為了不影響以后的煤氣精制的操作,例如硫銨帶色、脫硫液老化等,使煤氣通過(guò)電捕焦油器除去殘余的焦油霧。為了防止萘在溫度低時(shí)從煤氣中結(jié)晶析出,煤氣進(jìn)入脫硫塔前設(shè)洗萘塔用于洗油吸收萘。在脫硫塔內(nèi)用脫硫劑吸收煤氣中的硫化氫,與此同時(shí),煤氣中的前列氫也被吸收了。煤氣中的氨則在吸氨塔內(nèi)被水或水溶液吸收產(chǎn)生液氨或硫銨。煤氣經(jīng)過(guò)吸氨塔時(shí),由于硫酸吸收氨的反應(yīng)是放熱反應(yīng),煤氣的溫度升高,為不影響粗苯回收的操作,煤氣經(jīng)終冷塔降溫后進(jìn)入洗苯塔內(nèi)。大型焦?fàn)t維修哪個(gè)好
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