作為工業(yè)無人機(jī)的新領(lǐng)域，機(jī)載高光譜的應(yīng)用絕不只是監(jiān)測(cè)水體，在農(nóng)業(yè)的防病蟲害，應(yīng)急的危險(xiǎn)物質(zhì)溯源，林業(yè)畜牧業(yè)的監(jiān)管以及能源行業(yè)都有很大應(yīng)用研究空間。此外，高光譜技術(shù)還可以應(yīng)用在食品品質(zhì)鑒別、紡織品種類鑒別、廢舊塑料回收、醫(yī)療檢測(cè)等商用領(lǐng)域。而在生態(tài)文明建設(shè)進(jìn)程中，無人機(jī)作為新型監(jiān)測(cè)手段之一，彌補(bǔ)了傳統(tǒng)環(huán)境監(jiān)測(cè)手段中的不足。從2017年到2023年，在生態(tài)環(huán)境部的80場(chǎng)例行新聞發(fā)布會(huì)中，有25場(chǎng)都出現(xiàn)了“無人機(jī)”的身影。在環(huán)境監(jiān)測(cè)領(lǐng)域，長續(xù)航無人機(jī)加高光譜相機(jī)的搭配，還有廣闊的需求。工業(yè)無人機(jī)可以通過聲納設(shè)備進(jìn)行水下探測(cè)和測(cè)量。江蘇大型工業(yè)無人機(jī)批發(fā)

無人機(jī)帶上高光譜成像儀，還可以高效完成森林碳匯的精確核算工作，或者識(shí)別林區(qū)、農(nóng)田、咖啡種植園、葡萄園的病蟲害。我國無人機(jī)領(lǐng)域已經(jīng)突破的仿地飛行技術(shù)（保持與地面的一定高差）使得借助無人機(jī)的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)可以比衛(wèi)星遙感更精確，無人機(jī)可以帶著高光譜成像儀或者激光雷達(dá)、紅外相機(jī)，貼近古遺跡飛行，全方面采集數(shù)據(jù)，包括建筑材質(zhì)、壁畫受侵蝕情況、周邊地理信息，構(gòu)建信息要素齊全的古跡三位模型，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，提前采取預(yù)防措施。吳江進(jìn)口工業(yè)無人機(jī)廠家精選工業(yè)無人機(jī)可以通過電子氣體傳感器進(jìn)行的氣體濃度測(cè)量和控制。

而誕生在5年前的無云120無人機(jī)120分鐘的續(xù)航時(shí)間，在搭載承重后依然能采集90分鐘左右的數(shù)據(jù)，一度讓業(yè)內(nèi)人質(zhì)疑。但沒有趕上風(fēng)口的曜宇經(jīng)過了大量市場(chǎng)上艱巨項(xiàng)目的檢驗(yàn)。他們持續(xù)切入細(xì)分領(lǐng)域，自主研發(fā)激光雷達(dá)、高光譜成像儀、AI大數(shù)據(jù)引擎等無人機(jī)全場(chǎng)景產(chǎn)品，并帶著無人機(jī)飛越高海拔的青海西藏，低溫嚴(yán)寒的東北內(nèi)蒙，地形復(fù)雜的云貴川。由于需要搭載昂貴、有份量的各類設(shè)備，無人機(jī)的產(chǎn)品穩(wěn)定性極其關(guān)鍵?！耙慌_(tái)測(cè)繪級(jí)別的1350機(jī)載激光雷達(dá)系統(tǒng)，重8、9千克，價(jià)值200萬，比一單無人機(jī)測(cè)繪的單子貴多了，不敢出故障?！标子詈娇談?chuàng)始人楊鎮(zhèn)全說。

這 4 類無人機(jī)在其 3 個(gè)子系統(tǒng)方面的差異可以總結(jié)為下圖。<融合共洽 低空新經(jīng)濟(jì)加速發(fā)展的關(guān)鍵動(dòng)力與支撐我們將工業(yè)級(jí)無人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的促進(jìn)因素歸納為政策引導(dǎo)、政策紅利、底層技術(shù)和應(yīng)用配套、制造能力、人才支撐 5 個(gè)方面， 同時(shí)認(rèn)為無人機(jī)的社會(huì)接受度、氫燃料電池、機(jī)械臂技術(shù)，是影響產(chǎn)業(yè)進(jìn)一步發(fā)展的 3 個(gè)較關(guān)鍵問題。政策賦予無人機(jī)驅(qū)動(dòng)低空新經(jīng)濟(jì)發(fā)展的使命，確定了更加積極的基調(diào)。截至 2021 年末， 獲得通用航空經(jīng)營許可證的無人機(jī)通用航空企 業(yè)達(dá)到 12663 家，傳統(tǒng)通用航空企業(yè)為 599 家，體現(xiàn)出無人機(jī)企業(yè)正在積極貢獻(xiàn)價(jià)值。工業(yè)無人機(jī)可以通過電子高度計(jì)進(jìn)行高度測(cè)量和控制。

但曜宇航空的工作人員對(duì)自己的產(chǎn)品頗有信心。2023年9月，他們?cè)诤０?000米左右的青藏高原完成了一次極限飛行勘測(cè)任務(wù)，意味著工業(yè)無人機(jī)無人機(jī)具備在低溫、強(qiáng)風(fēng)、大氣稀薄的極端環(huán)境中仍能保持穩(wěn)定性和長續(xù)航的能力。太湖2250平方公里，周長約400公里，覆蓋江蘇浙江兩省，是華東地區(qū)重要的生態(tài)組成。華東的灌溉水、飲用水，上海的魚，就來自這里。藍(lán)藻，一種能進(jìn)行產(chǎn)氧性光合作用的大型單細(xì)胞原核生物，當(dāng)水體富營養(yǎng)化，尤其是氮、磷等營養(yǎng)物質(zhì)過量時(shí)，藍(lán)藻會(huì)迅速繁殖，危害水生生態(tài)系統(tǒng)和水質(zhì)。當(dāng)藍(lán)藻水華發(fā)生時(shí)，較直觀的變化便是水體顏色會(huì)變綠或者變紅。工業(yè)無人機(jī)在災(zāi)害應(yīng)對(duì)中發(fā)揮重要作用，可以用于搜救、救援、災(zāi)后評(píng)估等任務(wù)。江蘇大型工業(yè)無人機(jī)批發(fā)

工業(yè)無人機(jī)的自主飛行能力可以通過預(yù)設(shè)航線、GPS導(dǎo)航等方式實(shí)現(xiàn)。江蘇大型工業(yè)無人機(jī)批發(fā)

現(xiàn)在這些應(yīng)用場(chǎng)景都已經(jīng)可以由國產(chǎn)工業(yè)級(jí)無人機(jī)實(shí)現(xiàn)。工業(yè)級(jí)無人機(jī)，區(qū)別于消費(fèi)級(jí)無人機(jī)和作為載人交通工具的eVTOL（無人駕駛載人航空器-又被稱“空中汽車”），正在拓展其應(yīng)用領(lǐng)域，并且可以進(jìn)入各行各業(yè)，成為人們的較強(qiáng)助手。如同一臺(tái)飛行機(jī)器人，搭載各種感知設(shè)備，拓寬人們工作能力的邊界?！救f億級(jí)低空經(jīng)濟(jì)，無人機(jī)領(lǐng)域技術(shù)攻堅(jiān)】去年底，億航智能的無人駕駛載人航空器EH216-S搭載乘客完成了商業(yè)首飛，并在今年4月7日獲得全球首張無人駕駛載人航空器生產(chǎn)許可證（PC），位于廣州云浮的工廠將每年生產(chǎn)這款“空中汽車”600架次，并在淘寶上架。科技公眾網(wǎng)回顧起2015年中航無人機(jī)高峰論壇期間，業(yè)內(nèi)經(jīng)驗(yàn)豐富人士發(fā)表的《未來無人機(jī)將成為上下班交通工具》文章，當(dāng)時(shí)還被微博博主猛烈抨擊為“嘩眾取寵”，“完全不可能”。江蘇大型工業(yè)無人機(jī)批發(fā)