安裝注意事項。在安裝前應檢查內部有無雜物、小孔有無堵塞。消聲降噪系統(tǒng)噴吹管和疏水管道排空口之間應有一段膨脹彎管以吸收熱膨脹,外層管下部應制作安裝一個簡易的接水盤,并將排水Vl暢通接到地溝。外層管外面需要用薄板制作安全兼防雨的防護罩一只,以防蒸汽傷人。為巡檢、維修拆裝方便,防護罩建議采用螺紋連接。蒸汽管道疏水消音降噪系統(tǒng)優(yōu)化改造實施后,疏水排汽時噪聲再也沒有超過83dB(A),降噪效果非常明顯,優(yōu)化改造取得預期效果,實現了蒸汽管道疏水排放時消音降噪的目的,既改善了廠區(qū)的工作環(huán)境和周邊居民的生活質量,又使排放噪音控制在標準范圍內。蒸汽管道疏水消音降噪技術根據抗、噴、阻復合消聲原理所研制,整個工藝系統(tǒng)具有消聲量大、體積小、重量輕、不易腐蝕及安裝方便的優(yōu)點和結構簡單、容易實施、效果明顯的特點,非常適用于同類型行業(yè)消音降噪的優(yōu)化改造,具有廣闊的推廣前景。降噪保溫可以減少噪音對人體的負面影響,提高人們的生活質量。河南降噪保溫系統(tǒng)制造
在暖通空調系統(tǒng)的送和回風管路設計時,每一個送回風系統(tǒng)的總風量及阻力都不能過大。一定要選用高效率、低噪聲的風機,讓其工作點處在或者接近于風機的效率點。當系統(tǒng)的風量一定時,選用風機壓頭的安全系數不能過大,必要的時候選用送風機和回風機來共同負擔系統(tǒng)的總阻力。要盡量把大風量系統(tǒng)分成幾個小系統(tǒng),來降低單臺設備的聲功率,以達到降低總體噪聲的目的。應該盡量的避免管道急劇轉彎而產生渦流繼而引起的再生噪聲。在條件允許的情況下,可以加大送風的溫差,以降低風機和風量,繼而降低風機葉輪外周的線速度,這樣一樣,風機所產生的噪聲也就會降低。上海汽車降噪保溫系統(tǒng)多少錢安裝降噪保溫材料需要根據具體情況選擇合適的材料和安裝方法。
通風系統(tǒng)振動噪聲控制,風管及部件減噪設計,空調系統(tǒng)管道截面積的確定:在系統(tǒng)設計中,提高氣流速度可以減小管道斷面,這不只可以減少設備和建筑投資,同時,在有限的設備層空間內便于配置管道系統(tǒng)。但氣流速度高,氣流噪聲就難以控制。目前,在工程實踐中,空調用房超過允許噪聲標準的多數由氣流噪聲所造成。因此,必須根據空調用房的噪聲標準要求,確定允許的氣流速度。空調系統(tǒng)管道的風量風壓設計應做到均衡穩(wěn)定,進出風系統(tǒng)應設相應的進風或排風管道,使之相匹配。管道的有效截面積應根據管道的額定風速及各自承擔的有效風量確定,保持風壓均勻,防止產生氣流再生噪聲。計算風道時,風速不能太大,風速太大會使風道內風噪聲和振動加大。
在某些噪聲環(huán)境中,為了使用上的方便將吸聲材料做成各種幾何體(如平板狀、球體、圓錐體、圓柱體、棱形體、正方體等),把它們懸掛在空中,此時吸聲材料各個側面都能與聲波接觸,起到空間吸聲的作用,因此把它們稱為空間吸聲體??臻g吸聲體是由框架、吸聲材料(常用多孔材料)和護面結構制戊的。吸聲體懸掛在室內吸聲時,吸聲體投影面積與懸掛平面投影面積的比值約等于40%,或占室內總表面積的15%左右,對聲音的吸聲效率較高。空間吸聲體的特點:懸空懸掛,吸聲性能好,便于安裝,裝拆靈活,節(jié)約吸聲材料。該法節(jié)省吸聲材料,對工廠、企業(yè)吸聲降噪比較適用。降噪保溫技術的發(fā)展可以促進經濟增長和創(chuàng)造就業(yè)機會。
設備的振動控制,隔振系統(tǒng)的承載力為單個隔振器承載力之和。為保證隔振系統(tǒng)的平穩(wěn)度,可降低隔振器彈性模量,增加隔振器設置數量,擴大隔振系統(tǒng)承載面積。由于隔振系統(tǒng)安裝后更換隔振器會造成很大的困擾,應適當降低隔振器的許用應力,以提高使用的安全性。同時,設備運行過程中機座承受的總荷載是在一定的范圍內變動,隔振系統(tǒng)的各個隔振器所承受的點荷載也不均衡。這就必然會使部分隔振器超載,部分隔振器荷載不足,隔振器的工作承載超出荷載范圍均會導致隔振效率降低。同時,隔振系統(tǒng)必須考慮采用一定的阻尼以減少振動設備啟動和停車時通過隔振器的固有頻率時產生的共振現象。在住宅領域,降噪保溫可以提供更安靜的居住環(huán)境。上海汽車降噪保溫系統(tǒng)多少錢
隔音窗可以用濕布擦拭玻璃表面,注意不要使用過多的水分。河南降噪保溫系統(tǒng)制造
蒸汽管道疏水消音降噪系統(tǒng)優(yōu)化質量的保證。為保證消音降噪效果,消音降噪系統(tǒng)工藝優(yōu)化的加工制作質量尤為重要。首先是選材。所有材料采用不銹鋼制造,以防止變形、生銹、結垢等問題影響使用效果。其次是加工。內層管和外層管管壁的中3mm通孔需要采用臺式鉆床機械鉆孔加工后進行精鉸、倒角,以保證內孔壁的表面粗糙度不高于Ra1.6;內層管和外層管的端面、左端板和端蓋內孔需要車削加工,在保證表面粗糙度不超過Ra3.2的基礎上留出焊接坡口。河南降噪保溫系統(tǒng)制造