一般在小區(qū)大門(mén)、 柵欄門(mén)、 電動(dòng)門(mén)，單位的鐵門(mén)、 防火門(mén)、 防盜門(mén)上安裝門(mén)禁系統(tǒng). 可以有效地阻止閑雜人員進(jìn)入小區(qū)，有效地對(duì)小區(qū)進(jìn)行封閉式管理.可以改變小區(qū)保安依賴記憶來(lái)判斷是否是外人的不準(zhǔn)確的不嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓芾矸绞?如果是小區(qū)業(yè)主，新來(lái)的保安加阻攔會(huì)引起業(yè)主的反感.如果外來(lái)的人員，穿著很好，保安也許以為是業(yè)主而未加盤(pán)問(wèn)，這樣也會(huì)帶來(lái)安全隱患. 安全科學(xué)的門(mén)禁系統(tǒng)可以提高物業(yè)的檔次，更有利于發(fā)展商推廣樓盤(pán).業(yè)主也會(huì)從科學(xué)有效的出入管理中得到實(shí)惠. 聯(lián)網(wǎng)型的門(mén)禁有利于保安隨時(shí)監(jiān)控所有大門(mén)的進(jìn)出情況，如果有事故和案件可以事后查詢進(jìn)出記錄提供證據(jù).門(mén)禁技術(shù)得到了迅猛的發(fā)展，它已經(jīng)逐漸發(fā)展成為一套完整的出入口管理系統(tǒng)。江蘇專業(yè)門(mén)禁設(shè)備設(shè)備

出入口門(mén)禁安全管理系統(tǒng)是新型現(xiàn)代化安全管理系統(tǒng)，它集微機(jī)自動(dòng)識(shí)別技術(shù)和現(xiàn)代安全管理措施為一體，它涉及電子，機(jī)械，光學(xué)，計(jì)算機(jī)技術(shù)，通訊技術(shù)，生物技術(shù)等諸多新技術(shù)。它是解決重要部門(mén)出入口實(shí)現(xiàn)安全防范管理的有效措施。適用各種機(jī)要部門(mén)，如銀行、賓館、機(jī)房、軍械庫(kù)、機(jī)要室、辦公間、智能化小區(qū)、工廠等。 折疊如今在數(shù)字技術(shù)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)飛速的發(fā)展下，門(mén)禁技術(shù)得到了迅猛的發(fā)展，早已超越了單純的門(mén)道及鑰匙管理，它已經(jīng)逐漸發(fā)展成為一套完整的出入口管理系統(tǒng)。它在工作環(huán)境安全、人事考勤管理等行政管理工作中發(fā)揮著巨大的作用。 在該系統(tǒng)的基礎(chǔ)上增加相應(yīng)的輔助設(shè)備可以進(jìn)行電梯控制、車輛進(jìn)出控制，物業(yè)消防監(jiān)控、保安巡檢管理、餐飲收費(fèi)管理等，真正實(shí)現(xiàn)區(qū)域內(nèi)一卡智能管理。昆山質(zhì)量門(mén)禁設(shè)備介紹系統(tǒng)采用先進(jìn)的RFID識(shí)別技術(shù)和高速的視頻圖像存儲(chǔ)比較相結(jié)合，從而對(duì)車輛進(jìn)行有效的識(shí)別。

車輛門(mén)禁，采用了車輛自動(dòng)識(shí)別技術(shù)，系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別車輛身份，出入場(chǎng)不用取停車卡。而傳統(tǒng)停車場(chǎng)管理，則是以停車卡作為車輛身份標(biāo)識(shí)，車輛入場(chǎng)人工取卡，車輛出場(chǎng)人工收卡。車輛門(mén)禁在車場(chǎng)管理中應(yīng)用比較廣，包括不收費(fèi)管理或者是定期收費(fèi)進(jìn)行管理兩種方式。智能車輛門(mén)禁管理系統(tǒng)，是利用高度自動(dòng)化的機(jī)電設(shè)備和計(jì)算機(jī)技術(shù)對(duì)機(jī)關(guān)、單位、社區(qū)、停車場(chǎng)、汽車場(chǎng)站、貨場(chǎng)等進(jìn)行安全、有效的管理。由于盡量減少人工的參與，從而大限度的減少人員費(fèi)用和人為失誤造成的損失，大提高整個(gè)停車場(chǎng)的安全性與使用效率。

車輛門(mén)禁系統(tǒng)的車輛身份識(shí)別主要采用RFID遠(yuǎn)距離識(shí)別技術(shù)和車牌自動(dòng)識(shí)別技術(shù)。 車道管理終端采用CAN-BUS+ 以太網(wǎng);雙網(wǎng)備份，提高通訊穩(wěn)定性及帶寬。管理系統(tǒng)采用B/S+C/S結(jié)構(gòu)提高操作上的便利，同時(shí)采用Linux操作系統(tǒng)，相比以往的Windows操作系統(tǒng)更不容易造成病毒攻擊。 采用車輛身份自動(dòng)識(shí)別技術(shù)后，車道上只需要接一根網(wǎng)絡(luò)線、一根電源線，安裝的設(shè)備只有一臺(tái)智能閘 IG230。維護(hù)簡(jiǎn)單，安裝方便，做到真正意義上的科技與環(huán)境和諧統(tǒng)一。在日本，根據(jù)2010年發(fā)布的財(cái)報(bào)，年?duì)I業(yè)額超過(guò)100億人民幣，管理的停車場(chǎng)遍及日本、韓國(guó)、臺(tái)。這個(gè)系統(tǒng)可以搜集諸如車輛進(jìn)出、停車場(chǎng)利用率、機(jī)器故障等信息,也可以通過(guò)遠(yuǎn)程控制對(duì)故障作出快速反應(yīng),解決問(wèn)題。指"門(mén)"的禁止權(quán)限，是對(duì)"門(mén)"的戒備防范。

國(guó)內(nèi)讀卡器大多采用公共模具 , 或者抄襲國(guó)外讀卡器外型 . 模具是大家通用的 , 誰(shuí)都可以買(mǎi)到外殼 , 所以即使同一外型的讀卡器可能產(chǎn)自不同的廠家 , 服務(wù)和質(zhì)量也是不一樣的 . 工程商必須對(duì)讀卡器有一個(gè)詳細(xì)的了解 , 不要單從外型和價(jià)格上進(jìn)行分辨 . 建議工程商從購(gòu)買(mǎi)門(mén)禁控制器的地方購(gòu)買(mǎi)讀卡器 , 一般門(mén)禁控制器廠商要么會(huì)配套銷售或者生產(chǎn)與其品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)相近的讀卡器 . 那么 , 怎樣判斷一個(gè)讀卡器的品質(zhì)呢 ? 筆者認(rèn)為 , 有些國(guó)產(chǎn)讀卡器為了追求生產(chǎn)低成本 , 采用模擬電路替代射頻基站芯片 , 這種讀卡器運(yùn)行電流大 , 容易死機(jī)或者被損壞 , 不建議選用 . 建議選用進(jìn)口的射頻基站芯片的讀卡器會(huì)好一些 . 當(dāng)然 , 另外還要從您以前采購(gòu)的廠家的讀卡器的半年以上的使用時(shí)間和返修率以及該廠家的品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)和口碑來(lái)進(jìn)行判斷 . 另外 , 讀卡器是一種長(zhǎng)時(shí)間使用的設(shè)備 , 電路設(shè)計(jì)中一定要有防死機(jī)的電路進(jìn)行保護(hù) , 這點(diǎn)也是要注意的。車輛門(mén)禁系統(tǒng)的車輛身份識(shí)別主要采用RFID遠(yuǎn)距離識(shí)別技術(shù)和車牌自動(dòng)識(shí)別技術(shù)。工業(yè)園區(qū)質(zhì)量門(mén)禁設(shè)備****

早出現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化門(mén)禁是在上世紀(jì)九十年代。江蘇專業(yè)門(mén)禁設(shè)備設(shè)備

通過(guò)檢驗(yàn)輸入密碼是否正確來(lái)識(shí)別進(jìn)出權(quán)限。這類產(chǎn)品又分兩類:一類是普通型，一類是亂序鍵盤(pán)型(鍵盤(pán)上的數(shù)字不固定，不定期自動(dòng)變化)。值得注意的是一般人認(rèn)為生物識(shí)別的門(mén)禁系統(tǒng)很安全，其實(shí)這是誤解，門(mén)禁系統(tǒng)的安全不是識(shí)別方式的安全性，還包括控制系統(tǒng)部分的安全，軟件系統(tǒng)的安全，通訊系統(tǒng)的安全，電源系統(tǒng)的安全整個(gè)系統(tǒng)是一個(gè)整體，哪方面不過(guò)關(guān)，整個(gè)系統(tǒng)都不安全。例如有的指紋門(mén)禁系統(tǒng)，它的控制器和指紋識(shí)別儀是一體的，安裝時(shí)要裝在室外，這樣一來(lái)控制鎖開(kāi)關(guān)的線就露在室外，很容易被人打開(kāi)。江蘇專業(yè)門(mén)禁設(shè)備設(shè)備

蘇州眾振鑫通訊器材有限公司致力于通信產(chǎn)品，是一家貿(mào)易型公司。公司業(yè)務(wù)分為通信設(shè)備，智能化設(shè)備等，目前不斷進(jìn)行創(chuàng)新和服務(wù)改進(jìn)，為客戶提供良好的產(chǎn)品和服務(wù)。公司將不斷增強(qiáng)企業(yè)重點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)力，努力學(xué)習(xí)行業(yè)知識(shí)，遵守行業(yè)規(guī)范，植根于通信產(chǎn)品行業(yè)的發(fā)展。眾振鑫通訊器材立足于全國(guó)市場(chǎng)，依托強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力，融合前沿的技術(shù)理念，飛快響應(yīng)客戶的變化需求。