即連續(xù)化、大型化、高速化、電子化,提高了生產(chǎn)率。3.能源密集型的設(shè)備居多,能源消耗大;同時現(xiàn)代設(shè)備投資和使用費用十分昂貴,是資金密集型的,因而提高管理的經(jīng)濟(jì)效益對物流企業(yè)來說非常重要。類型2011年,中國物流運行形勢總體良好,物流需求雖然增幅有所回落但仍然保持較快增長,物流業(yè)增加值加快增長,為保證國民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)較快發(fā)展發(fā)揮了重要的支撐保障作用。2011年,全國社會物流總費用,同比增長,增幅比上年提高,按可比價格計算,同比增長,增幅比上年回落,按可比價格計算,同比增長,增幅比上年提高。具體而言,自2010年取得歷史性突破,出現(xiàn)井噴式增長后,2011年叉車市場繼續(xù)保持井噴式增長,2011年1-11月份叉車產(chǎn)銷量累計達(dá)到292398萬臺,同比增長。2011年以來,托盤行業(yè)也產(chǎn)銷兩旺,很多托盤企業(yè)反應(yīng)市場銷售狀況良好,1季度同比增長28%以上,二季度、三季度產(chǎn)銷量有所下降,全年產(chǎn)銷量增長速度達(dá)到20%以上。現(xiàn)有托盤保有量超過8億個,并且還在以每年20%的速度增長。受工業(yè)經(jīng)濟(jì)增長的拉動,倉儲業(yè)投資大幅增加的影響,中國貨架市場需求也快速增長,2011年1季度中國工業(yè)貨架總銷售量超過10億元,同比增長30%以上,二季度、三季度有所回落。自動引導(dǎo)搬運車(AGV)、集裝箱等,極大的減輕了人們的勞動強度,提高了物流運作效率和服務(wù)質(zhì)量。浦東新區(qū)正規(guī)物流設(shè)備專業(yè)服務(wù)
運輸糧食、煤等一般用干散貨船。(2)雜貨船。即普通貨船,一般載重量不是很大,為了理貨方便而設(shè)有兩三層甲板,通常裝有起貨設(shè)備(如吊桿或液壓旋轉(zhuǎn)吊),許多萬噸級的雜貨船,常設(shè)有深艙。雜貨船的運輸速度不是很高。雜貨船主要用于裝載一般包裝、袋裝、箱裝及桶裝的什雜貨物。新型的雜貨船一般為多用途船,既能運載普通什雜貨物也能運載散貨、大件貨、冷藏貨與集裝箱。(3)冷藏船。冷藏船是指冷藏并運輸肉、魚、蛋、鮮奶、水果、蔬菜等物品的船舶。多數(shù)的食品類物品在常溫條件下長時間運輸、保管,會發(fā)生腐爛變質(zhì)。而冷藏船**大的特點就在于其貨艙實際上是一個大型冷藏庫,可提供貨物久藏所需的溫度。因為不同種類的貨物所要求的溫度不同,所以冷藏船又據(jù)此分為保溫運輸船(主要用于運輸水果、蔬菜)和冷凍船(運輸肉、魚等冷凍性貨物)。(4)木材船。顧名思義,木材船是專門用來裝載木材或原木的船舶。這種船的特點是艙口大,船艙和甲板上都可裝載木材。(5)原油船。專門載運原油的船舶。這種船舶的載重量很大。(6)成品油船。專門運輸汽油、柴油等石油制品的船舶,有很高的防火、防爆要求。(7)集裝箱船。是專門運載集裝箱的船舶,又稱箱裝船或貨箱船。黃浦區(qū)品質(zhì)物流設(shè)備誠信推薦物流設(shè)備又是組織物流活動的物質(zhì)技術(shù)基礎(chǔ)。
屬于企業(yè)的自有設(shè)備,如企業(yè)的運輸車輛、鐵路**線、裝卸搬運機械、包裝機械、倉儲建筑等:社會物流設(shè)備是為社會物流服務(wù)的,屬于公用設(shè)備,如運輸線路、橋隧、車站、港口等?,F(xiàn)狀自20世紀(jì)70年代末以來,我國物流設(shè)備有了較快的發(fā)展,各種物流運輸設(shè)備數(shù)量迅速增長,技術(shù)性能日趨現(xiàn)代化,集裝箱運輸?shù)玫搅丝焖侔l(fā)展等。隨著計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)在物流活動中的應(yīng)用,先進(jìn)的物流設(shè)備系統(tǒng)不斷涌現(xiàn),我國已具備開發(fā)研制大型裝卸設(shè)備和自動化物流系統(tǒng)的能力??傮w而言,我國物流設(shè)備的發(fā)展現(xiàn)狀體現(xiàn)在以下幾個方面。①物流設(shè)備總體數(shù)量迅速增加。我國物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展很快,受到各級**的極大重視,在這種背景下,物流設(shè)備的總體數(shù)量迅速增加,如運輸設(shè)備、倉儲設(shè)備、配送設(shè)備、包裝設(shè)備、搬運裝卸設(shè)備(如叉車、起重機等)、物流信息設(shè)備等。②物流設(shè)備的自動化水平和信息化程度得到了一定的提高。以往我們的物流設(shè)備基本上是以手工或半機械化為主,工作效率較低。但是,物流設(shè)備在其自動化水平和信息化程度上有了﹁定的提高,工作效率得到了較大的提高。③基本形成了物流設(shè)備生產(chǎn)、銷售和消費系統(tǒng)。以前,經(jīng)常發(fā)生有物流設(shè)備物流設(shè)備需求,但很難找到相應(yīng)生產(chǎn)企業(yè)。
這些運輸方式的大型化基本滿足了基礎(chǔ)性物流需求量大、連續(xù)、平穩(wěn)的特點。二是航空貨機的大型化。正在研制的貨機**大可載300噸,一次可裝載30個40英尺()的標(biāo)準(zhǔn)箱,比貨機運輸能力(包括載重量和載箱量)高出50%~100%。高速化指設(shè)備的運轉(zhuǎn)速度、運行速度、識別速度、運算速度**加快。提高運輸速度一直是各種運輸方式努力的方向,主要體現(xiàn)在對“常速”極限的突破。正在發(fā)展的高速鐵路有三種類型:一是傳統(tǒng)的高速鐵路,以日本和法國的技術(shù)**具商業(yè)價值,目前營運的高速列車**大商業(yè)時速已達(dá)270~275km/h二是擺式列車,以瑞典為**,商業(yè)時速已達(dá)200~250km/h,三是磁懸浮鐵路,正處于商業(yè)實驗階段,1998年在日本實現(xiàn)了時速為539km/h的實驗速度。德國、法國在高速鐵路上開行的高速貨運列車最高速度已達(dá)到200km/h。隨著各項技術(shù)的逐步成熟和經(jīng)濟(jì)發(fā)展,普通鐵路**終將會被高速鐵路所取代。在公路運輸中高速一般是指高速公路,各國都在努力建設(shè)高速公路網(wǎng),作為公路運輸?shù)墓羌?。航空運輸中,高速是指超音速,客運的超音速已由法國協(xié)和飛機所實現(xiàn)。貨運方面雙音速(亞音速和超音速)民用飛機正在研制中。無論如何,超音速化將是民用貨機的發(fā)展方向。在水運中,水翼船的時速已達(dá)70km/h。伴隨著物流的發(fā)展與進(jìn)步。
集裝箱船的全部或大部分船艙都用來裝載集裝箱。集裝船貨倉的尺寸都按載箱的要求規(guī)格化。集裝箱船裝卸效率高,有效地縮短了在港時間。這種船的航速一般較高。集裝箱船又有部分集裝、可變換集裝和全集裝箱船之分。(8)滾裝船。這種船主要用來裝載運輸汽車和集裝箱,在船側(cè)或船首、尾有開口斜坡與碼頭連接。它的優(yōu)點主要是不依賴碼頭的裝卸設(shè)備,裝卸速度快,可加速船舶周轉(zhuǎn)。(9)液化氣運輸船。是專門運輸液化氣體的船舶。這些液化氣體主要包括液化天然氣、液化石油氣、氨水、乙烯和液氯。(10)載駁船。這是一種專門載運貨駁的母子船。采用這種船的運輸業(yè)務(wù)流程是先把物品裝上方形貨駁,再把貨駁裝上載駁船,運送到目的港后,把貨駁卸下,用拖船把貨物分送各自目的地。這種船裝卸效率高,適宜于海河聯(lián)運。其他運輸設(shè)備這主要包括航空運輸設(shè)備和管道運輸設(shè)備。1.航空運輸設(shè)備。主要包括航空港和航空器。(1)航空港。即航空站或機場,是航空運輸?shù)慕?jīng)停點,供飛機起飛、降落和停放等。(2)航空器。對物流企業(yè)來說,航空器主要是指民用飛機中的貨機或貨客兩用機。貨機運量大,但經(jīng)營成本高,只限于某些貨源充足的航線使用,所以其運輸成本也很高。趨勢是客貨混合機發(fā)展很快。物流設(shè)備是物流系統(tǒng)中的物質(zhì)基礎(chǔ)。青浦區(qū)先進(jìn)物流設(shè)備市場報價
如四向托盤、高架叉車、自動分揀機。浦東新區(qū)正規(guī)物流設(shè)備專業(yè)服務(wù)
物流設(shè)備并不是功能越多越好,因為在實際作業(yè)中,并不需要太多的功能,如果設(shè)備不能被充分利用,則造成資源和資金的浪費。同樣,功能太少也會導(dǎo)致物流企業(yè)的低效率。因此要根據(jù)實際情況,正確選擇設(shè)備功能。先進(jìn)性原則這里的先進(jìn)性主要是指設(shè)備技術(shù)的先進(jìn)性,主要體現(xiàn)在自動化程度、環(huán)境保護(hù)、操作條件等方面。但是先進(jìn)性必須服務(wù)于適用性,尤其是要有實用性,來取得經(jīng)濟(jì)效益的**大化。**小成本原則這主要指的是設(shè)備的使用費用低,整個壽命周期的成本低。有時候,先進(jìn)性和低成本會發(fā)生***,這就需要物流企業(yè)在充分考慮適用性的基礎(chǔ)上,進(jìn)行權(quán)衡,做出合理選擇??煽亢桶踩瓌t這日益成為選擇設(shè)備、衡量設(shè)備好壞的主要因素。可靠性是指設(shè)備按要求完成規(guī)定功能的能力,是設(shè)備功能在時間上的穩(wěn)定性和保持性。但是可靠性不是越高越好,必須考慮到成本問題。安全性要求設(shè)備在使用過程中保證人身及貨物的安全,并且盡可能地不危害到環(huán)境(符合環(huán)保要求,噪音少,污染小)。運輸方式編輯公路運輸設(shè)備**運輸車輛主要有自卸車;散糧車;掛車或貨車即箱式車;敞車;平板車,掛車;罐式掛車;冷藏車;高欄板車;特種車。(1)自卸式貨車。這種貨車動力大,通過能力強,可以自動后翻或側(cè)翻。浦東新區(qū)正規(guī)物流設(shè)備專業(yè)服務(wù)
上海峰輝物流設(shè)備有限公司是一家經(jīng)營范圍包括一般項目:物流設(shè)備、倉儲貨架、液壓設(shè)備、工業(yè)器材、金屬制品、辦公家具、過濾器、沖壓件、搬運設(shè)備生產(chǎn)、制造、安裝、銷售;塑料制品、五金機電、紙制品、包裝材料、汽車零配件、勞保用品批發(fā)零售,貨物進(jìn)出口。(除依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項目外,憑營業(yè)執(zhí)照依法自主開展經(jīng)營活動) 的公司,是一家集研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)和銷售為一體的專業(yè)化公司。公司自創(chuàng)立以來,投身于物流設(shè)備,金屬制品,是數(shù)碼、電腦的主力軍。上海峰輝致力于把技術(shù)上的創(chuàng)新展現(xiàn)成對用戶產(chǎn)品上的貼心,為用戶帶來良好體驗。上海峰輝始終關(guān)注數(shù)碼、電腦市場,以敏銳的市場洞察力,實現(xiàn)與客戶的成長共贏。