鮮活產(chǎn)品的空運一直是航空運輸中重要的貨源之一，但往往鮮活產(chǎn)品的空運質(zhì)量是很容易出現(xiàn)意外；其主要表現(xiàn)的問題是航空貨運代理公司與航空公司以及貨主的協(xié)調(diào)問題上不一致，假如因為某一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，這將直接導(dǎo)致冷鏈銜接不上，而致使生鮮食品變質(zhì)。所以說這三者關(guān)系需要完全協(xié)調(diào)好，特別是出了問題，我們需要有相應(yīng)的應(yīng)急補救措施。在空運生鮮產(chǎn)品前，我們要做好以下幾點，在準備空運生鮮食品前，貨主需提前向航空公司或者航空貨運代理公司訂好目的地的航班艙位，在保證有艙位的前提下，方可準備將貨物空運在地面運輸中，貨主好能在飛機起飛120分鐘之前，將生鮮貨物運抵到機場，準備過機安檢，要做到不要太早，也不要太晚，以此縮短生鮮食品暴露在外部氣候環(huán)境中的時間。三、在生鮮食品空運中，我們主張收貨方客戶自行到目的地機場提貨，而不是到航空貨運代理處提貨，或者送貨上門的方法，因為客戶直接去機場提貨的話，可以在飛機落地2個小時后就可以安排提貨，以節(jié)省貨物的運輸時間，防止貨物變質(zhì)。在生鮮食品準備空運好能看下起飛飛機場及目的地機場的天氣情況，如果是有雷電或者是有臺風(fēng)、暴雨等惡劣天氣。常年與國內(nèi)航空公司簽訂包機協(xié)議，為客戶比較大限度地提供穩(wěn)定的服務(wù)，優(yōu)惠的價格。海鮮空運加急件

    空運提單不可轉(zhuǎn)讓，持有空運提單也并不能說明可以對貨物要求所有權(quán)。（一）空運提單是發(fā)貨人與航空承運人之間的運輸合同與海運提單不同，空運提單不僅證明航空運輸合同的存在，而且空運提單本身就是發(fā)貨人與航空運輸承運人之間締結(jié)的貨物運輸合同，在雙方共同簽署后產(chǎn)生效力，并在貨物到達目的地交付給運單上所記載的收貨人后失效。（二）空運提單是承運人簽發(fā)的已接收貨物的證明空運提單也是貨物收據(jù)，在發(fā)貨人將貨物發(fā)運后，承運人或其代理人就會將其中一份交給發(fā)貨人（即發(fā)貨人聯(lián)），作為已經(jīng)接收貨物的證明。除非另外注明，它是承運人收到貨物并在良好條件下裝運的證明。（三）空運提單是承運人據(jù)以核收運費的帳單空運提單分別記載著屬于收貨人負擔(dān)的費用，屬于應(yīng)支付給承運人的費用和應(yīng)支付給代理人的費用，并詳細列明費用的種類、金額，因此可作為運費賬單和發(fā)票。承運人往往也將其中的承運人聯(lián)作為記賬憑證。（四）空運提單是報關(guān)單證之一出口時空運提單是報關(guān)單證之一。在貨物到達目的地機場進行進口報關(guān)時，空運提單也通常是海關(guān)查驗放行的基本單證。（五）空運提單同時可作為保險證書如果承運人承辦保險或發(fā)貨人要求承運人代辦保險。長沙化工品空運代理航空貨運代理、城際配送于一體的跨區(qū)域、網(wǎng)絡(luò)型、信息化、并具有供應(yīng)鏈管理能力的綜合型物流企業(yè)。

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