按工藝性質(zhì)分類(lèi)根據(jù)工藝性質(zhì)分類(lèi)，分為沖裁模、彎曲模、拉伸模、成型模、鉚合模。1、沖裁模：沿封閉或敞開(kāi)的輪廓線使材料產(chǎn)生分離的模具。如落料模、沖孔模、切斷模、切口模、切邊模、剖切模等。2、彎曲模：使板料毛坯或其他坯料沿著直線（彎曲線）產(chǎn)生彎曲變形，從而獲得一定角度和形狀的工件的模具。3、拉深模：是把板料毛坯制成開(kāi)口空心件，或使空心件進(jìn)一步改變形狀和尺寸的模具。4、成形模：是將毛坯或半成品工件按凸、凹模的形狀直接復(fù)制成形，而材料本身產(chǎn)生局部塑性變形的模具。如脹形模、縮口模、擴(kuò)口模、起伏成形模、翻邊模、整形模等。拉深模 是把板料毛坯制成開(kāi)口空心件，或使空心件進(jìn)一步改變形狀和尺寸的模具。蘇州連續(xù)沖壓模具哪里有

術(shù)語(yǔ)“橫向”、“縱向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，是為了便于描述本實(shí)用新型和簡(jiǎn)化描述，并不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。如圖1-2所示，為了實(shí)現(xiàn)根據(jù)本實(shí)用新型的這些目的和其它優(yōu)點(diǎn)，提供了沖壓模具連接裝置，包括沖壓臺(tái)1以及間隔設(shè)置在沖壓臺(tái)1內(nèi)的若干沖壓槽2，每個(gè)沖壓槽2內(nèi)都設(shè)置有可拆卸的沖壓模具。精密五金沖壓模具設(shè)備廠家對(duì)于分離工序，則要求材料具有一定的塑性。

我國(guó)熱沖壓成型技術(shù)和熱沖壓生產(chǎn)線得到了快速發(fā)展，熱沖壓成型件在我國(guó)汽車(chē)車(chē)身結(jié)構(gòu)件中的滲透率逐漸提高，但相比歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家，國(guó)內(nèi)汽車(chē)的熱沖壓結(jié)構(gòu)件的滲透率仍然相對(duì)較低。隨著國(guó)內(nèi)汽車(chē)輕量化進(jìn)程的加速以及熱沖壓成型技術(shù)的不斷進(jìn)步，未來(lái)國(guó)內(nèi)汽車(chē)廠家將更多地采用熱沖壓結(jié)構(gòu)件來(lái)代替?zhèn)鹘y(tǒng)的鋼質(zhì)結(jié)構(gòu)件，國(guó)內(nèi)熱沖壓結(jié)構(gòu)件和熱沖壓模具的市場(chǎng)需求將持續(xù)較快增長(zhǎng)。②鋁板熱沖壓技術(shù)的發(fā)展和普及將為熱沖壓模具行業(yè)帶來(lái)新的需求增長(zhǎng)點(diǎn)汽車(chē)覆蓋件具有尺寸大、表面質(zhì)量好、精度和穩(wěn)定性要求高的特點(diǎn)。

工作零件凸凹模是直接使坯料成形的工作零件，因此，它是模具上的關(guān)鍵零件。凸凹模不但精密而且復(fù)雜，它應(yīng)滿足如下要求：(1)應(yīng)有足夠的強(qiáng)度，不能在沖壓過(guò)程中斷裂或破壞.(2)對(duì)其材料及熱處理應(yīng)有適當(dāng)要求，防止硬度太高而脆裂。2.定位零件定位零件是確定坯件安裝位置的零件，有定位銷(xiāo)(板)、擋料銷(xiāo)(板)、導(dǎo)正銷(xiāo)、導(dǎo)料板、定距側(cè)刀、側(cè)壓器等。設(shè)計(jì)定位零件時(shí)應(yīng)考慮操作方便，不應(yīng)有過(guò)定位，位置要便于觀察，好采用前推定位、外廓定位和導(dǎo)正銷(xiāo)定位等。3.壓料、卸料及出料零件壓料零件有壓邊圈、壓料板等。壓邊圈可對(duì)拉延坯料加壓邊力，從而防止坯料在切向壓力的作用下拱起而形成皺褶。壓料板的作用是防止坯料移動(dòng)和彈跳。頂出器、卸料板的作用是便于出件和清理廢料。它們由彈簧、橡膠和設(shè)備上的氣墊推桿支撐，可上下運(yùn)動(dòng)，頂出件設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)具有足夠的頂出力，運(yùn)動(dòng)要有限位。卸料板應(yīng)盡量縮小閉合區(qū)域或在操作位置上銑出空手槽。輕工日用品的生產(chǎn)需用模具更多，螺釘、螺母、墊圈等標(biāo)準(zhǔn)零件。

基體鋼在高速鋼的基本成分上增加少數(shù)的其它元素，適當(dāng)增減含碳量，以改進(jìn)鋼的功能。這樣的鋼種統(tǒng)稱(chēng)基體鋼。它們不只有高速鋼的特色，具有必定的耐磨性和硬度，而且抗疲勞強(qiáng)度和耐性均優(yōu)于高速鋼，為耐性冷作模具鋼，資料成本卻比高速鋼低。模具中常用的基體鋼有6Cr4W3Mo2VNb(代號(hào)65Nb)、7Cr7Mo2V2Si(代號(hào)LD)、5Cr4Mo3SiMnVAL(代號(hào)012AL)等。g.硬質(zhì)合金和鋼結(jié)硬質(zhì)合金硬質(zhì)合金的硬度和耐磨性高于其它任何品種的模具鋼，但抗彎強(qiáng)度和耐性差。用作模具的硬質(zhì)合金是鎢鈷類(lèi)，對(duì)沖擊性小而耐磨性要求高的模具，可選用含鈷量較低的硬質(zhì)合金。對(duì)沖擊性大的模具，可選用含鈷量較高的硬質(zhì)合金。鋼結(jié)硬質(zhì)合金是以鐵粉加入少數(shù)的合金元素粉末。模具是一種高效率的工藝設(shè)備，用模具進(jìn)行各種材料的成型，可實(shí)現(xiàn)高速度的大批量生產(chǎn)。臺(tái)州模具鋼沖壓模具哪家好

沖壓模具的分類(lèi)，一般我們可以簡(jiǎn)單的把它分為兩種，即工程模和連續(xù)模。蘇州連續(xù)沖壓模具哪里有

單工序模單工序模是在壓力機(jī)一次行程中只完成一道工序的沖模。組合沖模是按幾何要素（直線、角度、圓弧、孔）逐副逐步形成各種沖件的通用、可調(diào)式成套沖模。平面狀沖件的外形輪廓一般需要幾副組合沖模分次沖成。壓凸是用凸模擠入工序件一面，迫使材料流入對(duì)面凹坑以形成凸起的一種沖壓工序。壓花是強(qiáng)行局部排擠材料，在工序件表面形成淺凹花紋，圖案、文字或符號(hào)的一種沖壓工序。被壓花表面的背面并無(wú)對(duì)應(yīng)于淺凹的凸起。成形是依靠材料流動(dòng)而不依靠材料分離使工序件改變形狀和尺寸的沖壓工序的統(tǒng)稱(chēng)。光潔沖裁是不經(jīng)整修直接獲得整個(gè)斷面全部或基本全部光潔的沖裁工序。蘇州連續(xù)沖壓模具哪里有