走進(jìn)汽車音響店,除了琳瑯滿目的主機(jī)與功率放大器,你還會(huì)看到那些款式各異,精巧別致的揚(yáng)聲器(喇叭),你也許以為與一般家用音響一樣,其實(shí)不然。汽車音響在我們中國大陸發(fā)展已有十多年的歷史了,但對(duì)于技術(shù)方面還是比較薄弱的。汽車音響技術(shù)方面:一、布線規(guī)范在布線方面,嚴(yán)格要求電源保險(xiǎn),各種線束要分離走線,并用套管保護(hù),扎帶固定,以防在汽車在使用過程中,出現(xiàn)刮花磨引起故障。二、接駁規(guī)范如其他電路一樣,汽車音響很對(duì)的故障都都是發(fā)生在接駁處。在接駁不當(dāng)容易引起故障隱患,或造成噪音隱患,或造成噪音竄入。另外,由于汽車功率放大器,喇叭,包括汽車車體本身就是一個(gè)導(dǎo)體,因此如果接駁不佳,銅絲裸露發(fā)生故障,因此線束接駁都應(yīng)該注意很多細(xì)節(jié)的。三、高音改裝高高音改裝的技巧在于安裝角度,安裝穩(wěn)固以及高音的安裝位置對(duì)高音的影響。奔馳的高音改裝在A柱上,并和中音在同一個(gè)平面上;而且高音的輻射角出來用弧形裝飾,即美觀有符合聲學(xué)原理。高音的安裝位置還用鋁圈固定,安排穩(wěn)固。四、中音改裝錐盆中音的改裝對(duì)后腔的要求相對(duì)球頂中音要高,因?yàn)楹笄蝗莘e的大小會(huì)影響中音的下限頻率。為獲得更低的下限頻率,應(yīng)盡量將中音后腔做大。汽車音響系統(tǒng)有需要注意什么?汽車音響升級(jí)
從開始的加裝CD機(jī)、碟盒到現(xiàn)在無線的藍(lán)牙、WIFI。種類繁多,各自都有自己的長處和限制。所以那種類型適合自己,還是要自己多了解產(chǎn)品,再去根據(jù)自己情況進(jìn)行選擇。下來就自己接觸過的產(chǎn)品來跟大家分享一下經(jīng)驗(yàn):首先是加裝專業(yè)級(jí)CD,看過我專欄其他文章的朋友應(yīng)該知道,我是不太推薦這種古老的做法的。因?yàn)楹芾峡畹能囆筒趴梢詿o損加裝CD機(jī),這種車型很適合選擇這樣的方案。但是現(xiàn)在的主流車型基本都無法無損加裝CD機(jī),必須要倒模才能安裝。然而,在便攜式播放器如此方便的,我找不到再去加裝一臺(tái)CD機(jī)的理由。所以就不討論加CD機(jī)的方案,主要介紹其他更方便無損的方案。先說主流的藍(lán)牙,很多人對(duì)于藍(lán)牙還停留在上古時(shí)代,覺得藍(lán)牙音質(zhì)完全不能聽,好像藍(lán)牙是爛音質(zhì)的代名詞。造成這種情況很大一部分原因得歸結(jié)于車機(jī)上基本用的都是老掉牙的藍(lán)牙技術(shù),用來打電話還夠用,聽音樂就算了吧。藍(lán)牙,對(duì)于車內(nèi)聽音樂拖不了后腿。但問題是,普通的車機(jī)怎么舍得用價(jià)格相對(duì)較高的藍(lán)牙方案呢?所以不得不走上外接音頻的道路。現(xiàn)在很多DSP或者DSP功放都支持藍(lán)牙音頻輸入,具體哪家強(qiáng)還是要自己去試聽,畢竟聲音素質(zhì)還和其他方面有很大關(guān)系。這里著重要說的是控制方式。禪城歐龍仕汽車音響升級(jí)汽車音響改裝水有多深?
2-3平方)已經(jīng)完全可以滿足。喇叭線我們也是采用的美國UL安規(guī)的標(biāo)準(zhǔn),也是現(xiàn)在國際上通用的標(biāo)準(zhǔn),不過喇叭線在中國很多人是按支數(shù)或條數(shù)來區(qū)分的,比如什么100支,200支,這樣的說法非常不標(biāo)準(zhǔn),比如說*100條叫:100支;如果*100條也叫100支?其實(shí)這兩條線成本價(jià)值起碼誤差6-7倍。所以我們不能按支數(shù)來分。標(biāo)準(zhǔn)點(diǎn)說法還是應(yīng)該按平方數(shù)來區(qū)分,比如1平方,2平方…這樣的說法更直觀和實(shí)際.現(xiàn)在市場(chǎng)上喇叭線主要使用的材料也是OFC純銅和銅包鋁的材料的,下面我們把這2種材料數(shù)據(jù)列舉出來供大家參考:通過上面的表格我們大概可以看出喇叭的功率大小對(duì)應(yīng)的喇叭線的規(guī)格了,而不是說所有的喇叭采用一樣的規(guī)格喇叭線了,低音功率大就必須用導(dǎo)體粗一些的線,高音就不需要很粗的喇叭線,而要細(xì)一些的線??傊溥m合的喇叭線才是佳的選擇,既不浪費(fèi)成本,也不會(huì)大材小用,效果又能得以體現(xiàn)。當(dāng)然我們買喇叭線材的時(shí)候也是和電源線一樣,必須問清楚一個(gè)關(guān)鍵要素,喇叭線的“實(shí)際平方數(shù)”,國內(nèi)生產(chǎn)廠商也不會(huì)完全按國際標(biāo)準(zhǔn)去做的,根據(jù)訂購者要求去生產(chǎn),當(dāng)然也是從經(jīng)濟(jì)角度去考慮的。所以我們也需要換算一下喇叭線與喇叭是不是配套。例如:12#純銅的喇叭線國際標(biāo)準(zhǔn)的平方數(shù)是*2。
現(xiàn)在讀者對(duì)于知識(shí)的要求越來越高,筆者也認(rèn)為已經(jīng)到了為汽車音響愛好者寫下一系列升級(jí)專欄的時(shí)候了。汽車音響在近的10年進(jìn)步非常快,但根本的觀念則不會(huì)變,希望大家能從中得到一些靈感和一些感觸。長久以來汽車音響改裝界作風(fēng)非常保守,且由于消費(fèi)者本身對(duì)音響認(rèn)識(shí)不夠,被音響店宰殺而仍沾沾自喜的消費(fèi)者實(shí)在不勝枚舉。店家的水平參差不齊,大多數(shù)是從不聽現(xiàn)場(chǎng)音樂會(huì),不學(xué)樂器又不玩家用音響的學(xué)徒出身,在安裝與木工方面確實(shí)有相當(dāng)水平,但在調(diào)校方面就很缺乏有系統(tǒng)的訓(xùn)練過程。有位老前輩說過,花在汽車音響的錢有一半是浪費(fèi)的,但問題是往往不知道浪費(fèi)在哪里。我們對(duì)汽車音樂的追求并且對(duì)車子造成傷害,那么我們?cè)诟难b時(shí)該注意什么呢?音響改裝專業(yè)技術(shù):很多車主在響改裝上,圖個(gè)便宜,加上音響行業(yè)發(fā)展前景好,出現(xiàn)不同改裝水平的人員進(jìn)入該行業(yè),很多車族隨意選擇一家便宜的店面進(jìn)行音響改裝,但不得不說音響改裝時(shí)需要一定的技巧的。有經(jīng)驗(yàn)的師傅對(duì)音響改裝的線路以及改裝細(xì)節(jié)和技巧都熟知的,這樣改裝之后的音響,對(duì)我們的安全來說也是有保障的。音響主機(jī)的功放能力:很多喜歡重低音效果的音質(zhì),在音響的主機(jī)功放上也是花盡心思。汽車音響改裝對(duì)原車有損傷嗎?
所以還是那句話,音響這東西,量力而行,別較真。選擇揚(yáng)聲器的總體原則就是:“主動(dòng)分頻”優(yōu)于“被動(dòng)分頻”優(yōu)于“同軸”,三分頻優(yōu)于兩分頻,相對(duì)應(yīng)的,價(jià)格上升,施工難度增加也是必然。揚(yáng)聲器市場(chǎng)產(chǎn)品千千萬,選購的時(shí)候有個(gè)小竅門,去原產(chǎn)國品牌官網(wǎng)或者某遜電商查它的售價(jià)和定位,通常比較清晰,也可以順帶比較下國內(nèi)外售價(jià),看看是否良心。如果這個(gè)產(chǎn)品官網(wǎng)查不到,那就要小心了,“中國”的可能性高一些;如果品牌連官網(wǎng)都沒有,海外電商也沒得賣,那你就得特別小心一些了。這個(gè)方法也適用于選購其它環(huán)節(jié)的產(chǎn)品??偨Y(jié)感謝各位看到這里,作為一個(gè)編輯,我也不是專門搞音響改裝的業(yè)內(nèi)人士,很多地方?jīng)]有也不會(huì)給出詳細(xì)的推薦產(chǎn)品型號(hào),因?yàn)槠囈繇懏a(chǎn)品過于繁雜,大多數(shù)我也沒用過,沒聽過。這篇文章是希望通過我們的探究,給出一個(gè)明確的構(gòu)建自己汽車音響系統(tǒng)的思路,幫助大家避免被忽悠,走彎路,花冤枉錢。后再總結(jié)下我們的思路。1、想聽好的聲音,先從換好的音源開始嘗試,如果覺得不錯(cuò)了,音響可以不改,切勿本末倒置。2、從源頭開始改起,永遠(yuǎn)記住,從音源到揚(yáng)聲器,如果前一個(gè)設(shè)備的輸出信號(hào)已經(jīng)明顯劣化,那后面的設(shè)備就是在用“爛食材做飯”。3、簡化流程。汽車音響怎么改裝呢?大瀝路虎汽車音響服務(wù)商
汽車音響是怎么改裝的?汽車音響升級(jí)
誤區(qū)四:車主普遍認(rèn)為在車上喇叭裝的越多,音響效果出來更好。喇叭越多,音響效果就越好。這是現(xiàn)在很多車友都普遍認(rèn)為的一大誤區(qū),其實(shí)不然。在音響當(dāng)中喇叭的數(shù)量和音質(zhì)的效果是沒有等比關(guān)系的。喇叭的數(shù)量在于精而不在于多,只要各個(gè)喇叭單元的崗位對(duì)了,音質(zhì)自然就出來了。喇叭多只會(huì)破壞掉整個(gè)音場(chǎng)的效果。誤區(qū)五:不做汽車隔音可不可以不做汽車隔音可不可以?關(guān)于隔音這一塊,有些人覺得作用不大,有些人覺得很有必要。而我認(rèn)為一套好的音響跟隔音有沒有做好有很大的關(guān)系。其實(shí)大家都了解同樣的一套的喇叭在試音柜聽效果好不錯(cuò),怎么搬上車就完全變味了?告訴大家,答案在于音箱的問題。而做隔音就是為了讓車門板可以達(dá)到接近于音響的效果。因?yàn)槁曇羰强空饎?dòng)發(fā)出的,車子沒有做隔音,開音響的時(shí)候喇叭啦震動(dòng),車子的鐵皮也在震動(dòng),這樣就會(huì)抵消很多低頻的,音響的效果自然就大打折扣了。誤區(qū)六:我的原車主機(jī)音質(zhì)很好的,我的原車?yán)纫糍|(zhì)很好的。眾所周知,無論是什么車子,賣的都是車子的本身,有賣車內(nèi)坐的舒適的奔馳車,有賣駕駛刺激的寶馬車,有賣安全的沃爾沃等等。但是卻沒有一款車是說車內(nèi)的音響很好的。所以要想音響效果好,改裝就是必須的。那么到底要如何改裝哩。汽車音響升級(jí)
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