調(diào)試過程當(dāng)中感覺音質(zhì)效果不錯(cuò),但在使用中還是發(fā)現(xiàn)電瓶電壓不穩(wěn),音質(zhì)明顯受損,使用大功率的功放能容易燒壞線路,這也是就是我們常說在音響改裝中出現(xiàn)自燃的情況。音響改裝中有很多細(xì)節(jié)需要注意的,不僅要留意線路問題,還有音響本身特性,專業(yè)的技術(shù)水平,這些都是保證音響效果好的前提,車主不可隨意進(jìn)行音響改裝。當(dāng)今汽車音響改裝的誤區(qū)誤區(qū)一:車上喇叭越多越好、音響效果越好喇叭越多,音響效果就越好。這是現(xiàn)在很多車友都普遍認(rèn)為的一大誤區(qū),其實(shí)不然。在音響當(dāng)中喇叭的數(shù)量和音質(zhì)的效果是沒有等比關(guān)系的。喇叭的數(shù)量在于精而不在于多,只要各個(gè)喇叭單元的崗位對(duì)了,音質(zhì)自然就出來了,喇叭多只會(huì)破壞掉整個(gè)音場(chǎng)的效果。誤區(qū)二:按車子的原車位安裝,改裝不留痕跡請(qǐng)大家分清楚什么是改裝?改,就是改動(dòng),改變的意思。特別是現(xiàn)在有些車子有些本來就沒有高音的,這樣的車難道我們就單單只換車載低音炮嗎?顯然這是不可能的吧。而現(xiàn)在常用的改裝方法是,為了得到更好的音場(chǎng)效果,通常都會(huì)把高音倒模在A柱上,因?yàn)楦咭羰怯泻軓?qiáng)的指向性的,而且穿透力弱,所以把高音改裝在A柱上是很有必要的。其實(shí)現(xiàn)在的店家在倒模上基本都是為車主做義務(wù)的。汽車的音響真的有那么重要嗎?祖廟進(jìn)口汽車音響推薦
早在2011年的時(shí)候,我剛從汽車學(xué)院畢業(yè)不久就加入了汽車音響改裝升級(jí)這個(gè)行業(yè)。親歷了汽車音響改裝升級(jí)從初的小眾輕奢逐步在全國(guó)成為普遍需求。在2013年的時(shí)候我開始玩知乎,發(fā)現(xiàn)知乎這么一個(gè)專業(yè)性極強(qiáng)的平臺(tái)上并沒有汽車音響相關(guān)的討論。于是在閑暇之余,寫一些普及知識(shí),分享一些個(gè)人的經(jīng)驗(yàn)和見解,期望能幫助一些車友打造出的音響系統(tǒng)。因?yàn)槠囈繇懴到y(tǒng)的特殊性,想要玩好汽車音響,購(gòu)買一些硬件裝在車上是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,調(diào)音才是汽車音響系統(tǒng)的靈魂。這點(diǎn)我多次在我的文章及回答中提及,并且在專欄里發(fā)布了多個(gè)案例來讓大家體驗(yàn)調(diào)音的重要性。當(dāng)然,調(diào)音技術(shù)的發(fā)揮肯定是要建立在可以調(diào)音的設(shè)備有足夠高的品質(zhì)才有意義。所以汽車音響想要出好效果的關(guān)鍵是的硬件加上的調(diào)音技術(shù)。而調(diào)音技術(shù)這個(gè)重要因素往往是不可控的。所以我也一直在思考如何簡(jiǎn)單有效的提升音響效果。經(jīng)過多年的改裝經(jīng)驗(yàn),可以非常負(fù)責(zé)任的講:汽車音響入門級(jí)升級(jí),加裝一臺(tái)DSP功放+的調(diào)音技術(shù)所帶來音響效果的提升,遠(yuǎn)高于換一套喇叭的效果。因?yàn)榻^大多數(shù)車機(jī)沒有能力把喇叭的潛力發(fā)揮出來,而DSP功放加上的調(diào)音技術(shù)完全可以把原車?yán)鹊臐摿θ客诰虺鰜?。雪鐵龍汽車音響推薦汽車音響改裝該不該裝功放?
以下是汽車音響改裝知識(shí):功率放大器簡(jiǎn)稱功放,那么車載功放就是車載影音系統(tǒng)中的音頻功率放大器。它是在給定失真率條件下,能產(chǎn)生比較大功率輸出以驅(qū)動(dòng)某一負(fù)載的放大器,簡(jiǎn)單點(diǎn)就是可以將微小的音頻信號(hào)放大到可推進(jìn)揚(yáng)聲器的足夠功率。將音頻輸入的信號(hào)停止選擇與入處置,停止功率放大,使電信號(hào)具有推進(jìn)音箱的才能。汽車功放和普通家庭影院中的功放略有不同,由于很多車載主機(jī)集成了功率放大功用,起到前級(jí)放大功用,因而車載功放有時(shí)又被成稱為后級(jí)放大,也就是說能夠銜接曾經(jīng)放大過的高電平輸入。功率放大器在整個(gè)音響系統(tǒng)中起到了“組織、諧和”的樞紐作用,控制音頻信號(hào)處置的通道,在某種水平上主宰著整個(gè)系統(tǒng)能否提供良好的音質(zhì)輸出。作為一套好的汽車音響系統(tǒng),功放是不可短少的組成。完好的汽車音響系統(tǒng)各個(gè)部件都是通力協(xié)作,才干發(fā)揮比較大的效能,提供良好的音質(zhì)輸出。由于主機(jī)上所帶的功放常常不能真實(shí)地放大聲音電流,缺乏以驅(qū)動(dòng)單體,因而必需讓訊號(hào)吃些鼎力丸,讓訊號(hào)的強(qiáng)度更強(qiáng)。普通來說,功放的功率要大于喇叭的功率,才干更順暢更平安地推進(jìn)喇叭的運(yùn)作。普通用增益來指功率放大器能在多大水平上增大信號(hào)的幅值。該參數(shù)常用分貝(dB)來度量。
但生產(chǎn)工藝比較困難,一般生產(chǎn)工廠設(shè)備不能滿足生產(chǎn)需要?!胤埥^緣:效果比PE,PP好10%左右,但價(jià)格高出10倍多,生產(chǎn)需要特殊的設(shè)備,所以不被人們所常用?!鵓E、PP絕緣:合適的絕緣材料,效果比PVC好出很多倍,生產(chǎn)也比較方便,所以是佳的選擇。※PVC絕緣:作為普通的音頻線,使用非常。3、屏蔽材料※鍍錫絲:理想合適的材料,因?yàn)榧瓤梢杂泻芎玫钠帘涡Ч?,同時(shí)鍍錫可以起到防氧化的作用?!冦y絲:這個(gè)材料只能說是起到商業(yè)宣傳的效果,屏蔽效果來說和銅絲,鍍錫銅絲,可以說沒有任何區(qū)別,關(guān)鍵在與工藝編織的密度問題。當(dāng)然越密屏蔽效果越好?!~包鋁、銅絲:普遍使用的材料,可以滿足一般改裝的要求,效果良好。※鋁箔:普遍使用的材料,可以滿足一般改裝的要求。4、護(hù)套材料(質(zhì)量先后順序)※彈性體護(hù)套:當(dāng)需要線材柔軟一些的時(shí)候可以采用?!鵓VC護(hù)套:可以滿足所有改裝需要下面我們從設(shè)計(jì)款式區(qū)分線材質(zhì)量這個(gè)普通款的設(shè)計(jì)是節(jié)省成本,效果比較差的一款設(shè)計(jì),當(dāng)然市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)下它有他的市場(chǎng),這里不推薦使用這樣的款式,因?yàn)樗麤]有一點(diǎn)屏蔽抗干擾的效果。帶一點(diǎn)屏蔽效果,在汽車音響改裝我認(rèn)為這是低的要求,起碼也得用這樣的款式。這樣的款式應(yīng)該說是常用的款式。汽車音響改裝,有哪些學(xué)問?
而且經(jīng)過市場(chǎng)驗(yàn)證,入門級(jí)升級(jí)方案,加裝DSP功放的滿意度要遠(yuǎn)高于直接換喇叭。也有很多人會(huì)說,主機(jī)出來的高電平音頻再經(jīng)過高轉(zhuǎn)低數(shù)模轉(zhuǎn)換一類的改變,后的聲音肯定不行的。我不否認(rèn)原車主機(jī)并不是理想的音源,但是考慮到預(yù)算和使用的便利性及我對(duì)各類主機(jī)的使用經(jīng)驗(yàn)來看,絕大多數(shù)主機(jī)的音質(zhì)對(duì)于入門級(jí)系統(tǒng)還是夠用的??梢砸撇饺谠嚶牎囈繇懓咐治黾捌鞑慕馕觯ㄓ浀么魃隙鷻C(jī)聽錄音)請(qǐng)不要裝了品質(zhì)很低的硬件加上不過關(guān)的調(diào)音技術(shù)后來反駁我,我所講的兩個(gè)前提是硬件的品質(zhì)和的調(diào)音技術(shù),缺一不可。當(dāng)然我也意識(shí)到了一個(gè)很大的問題,有些車友安裝了品質(zhì)不錯(cuò)的硬件卻苦于找不到厲害的調(diào)音師來發(fā)揮器材的潛力。隨著越來越多的知友表達(dá)了類似的困境,我開始思考如何解決這種問題。大多數(shù)車友并不是音響發(fā)燒友,只是覺得原車的音響實(shí)在難聽,想簡(jiǎn)單的升級(jí)一下,起碼讓在車上聽音樂變成一種享受而非忍受。以我的經(jīng)驗(yàn),大部分車友在加上一臺(tái)的DSP功放,通過得當(dāng)?shù)恼{(diào)音后都會(huì)覺得挺滿意,夠自己聽,達(dá)到預(yù)期了。那么我能不能將這種方案帶給更多的外地車友呢?這樣做的難點(diǎn)在哪里呢?現(xiàn)在絕大多數(shù)DSP功放都是專車線:安裝起來非常簡(jiǎn)單,只需要拆下車機(jī)。汽車音響效果差,一招解決!獅山豐田汽車音響改裝方案
汽車音響有滋滋的聲音是怎么回事?祖廟進(jìn)口汽車音響推薦
因?yàn)檐噧?nèi)畢竟還是要考慮到操作的便利性以保證行車安全。用手機(jī)或者播放器藍(lán)牙直接連接DSP是繞開了車機(jī)的,所以肯定不受車機(jī)控制,也不受方向盤按鍵控制。如果覺得用手機(jī)控制不太方便,很多產(chǎn)品也有支持控制面板可供選擇,控制起來相對(duì)更方便些。也有一些產(chǎn)品開始嘗試在做外接音源也支持原車系統(tǒng)控制,不過價(jià)格有些不親民。再說說WIFI,很多人聽到WIFI馬上想到聯(lián)網(wǎng)。其實(shí)和藍(lán)牙一樣,都是無(wú)線通信技術(shù),這里只討論用在車載音頻上的。車載產(chǎn)品上選擇藍(lán)牙的產(chǎn)品還是要遠(yuǎn)多于選擇WIFI的。好像是有些技術(shù)問題沒有完美解決,不是做開發(fā)的,不懂不懂,只是之前接觸過有些不太穩(wěn)定的相關(guān)產(chǎn)品。就我接觸到的,歌航就是通過WIFI連接手機(jī)(不影響手機(jī)上網(wǎng)),然后可以通過手機(jī)流量聽云端音樂,安卓系統(tǒng)也可以直接播放手機(jī)內(nèi)的音樂。像我之前說的,各種成熟的技術(shù)間的音質(zhì)差異很小,很多差異都是絕大多數(shù)人不可聞的。更別說放在車載音響里,有太多比這影響大很多的地方需要去關(guān)注。把所有大問題解決了,車載音響表現(xiàn)才會(huì)出色。下來說說DSP。同樣,很多人聽了系統(tǒng)加DSP好像這系統(tǒng)已經(jīng)完蛋了,別說其他器材怎么樣,完蛋了,不能聽了。這類玩家一般都是用玩家用音響的邏輯來玩車載音響。祖廟進(jìn)口汽車音響推薦
佛山市歐龍仕汽車音響有限公司是一家一般項(xiàng)目:汽車零配件批發(fā);汽車零配件零售;汽車裝飾用品銷售;音響設(shè)備銷售;智能車載設(shè)備銷售;互聯(lián)網(wǎng)銷售(除銷售需要許可的商品);國(guó)內(nèi)貿(mào)易代理;銷售代理;機(jī)動(dòng)車修理和維護(hù)。(除依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目外,憑營(yíng)業(yè)執(zhí)照依法自主開展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)) 的公司,是一家集研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和銷售為一體的專業(yè)化公司。歐龍仕汽車音響深耕行業(yè)多年,始終以客戶的需求為向?qū)?,為客戶提?**的汽車音響,汽車隔音,汽車膜,建筑玻璃膜。歐龍仕汽車音響繼續(xù)堅(jiān)定不移地走高質(zhì)量發(fā)展道路,既要實(shí)現(xiàn)基本面穩(wěn)定增長(zhǎng),又要聚焦關(guān)鍵領(lǐng)域,實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型再突破。歐龍仕汽車音響始終關(guān)注汽摩及配件行業(yè)。滿足市場(chǎng)需求,提高產(chǎn)品價(jià)值,是我們前行的力量。