使用環(huán)境差導(dǎo)致抗干擾性要強與家里穩(wěn)定的居家環(huán)境聆聽音樂不同，汽車音響的安裝環(huán)境就相對差了很多。畢竟汽車是在公路上行駛的工具，除了播放聲音外還有各種駕駛、燈光、發(fā)動機等需要兼顧，而這些零件都是與汽車音響一樣使用同一個汽車蓄電池進行供電。因此汽車音響就容易發(fā)生干擾，所以在汽車音響上一般選擇的都是抗干擾強的電路和元件，在電源上還會串接扼流圈，外殼用全屏蔽的金屬機殼接地隔離，目的就是為了很大程度抗干擾，以保證喇叭音質(zhì)的發(fā)揮。同時汽車在不同路面上行駛會導(dǎo)致汽車音響受到不同程度的震動和沖擊，溫度條件也較為極端，這也就要求汽車音響中的元件的耐熱性等質(zhì)量和焊接等要求比較高，所以當(dāng)你在購買汽車音響時發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品焊接很粗糙的話，那就需要考慮別的音響品牌和型號了。汽車音響如何挑選，要注意哪些，其中的坑深又有哪些？勒流寶沃汽車音響

    也有些車友咨詢到了加專車轉(zhuǎn)用的，不用破線、不用單獨走電源線、甚至不用換喇叭的DSP功放，說是也有不錯的效果。的確有這樣的方案，幾百塊那種功率又小，聲音又差的我就不說了。也有一兩千的入門級的DSP功放，用這樣的功放推一套入門級喇叭也是個方案。但就是后期升級的空間幾乎沒有了，這就是個剛剛夠用的系統(tǒng)，日后耳朵開始挑剔，再要升級，器材肯定得換。而且很多入門級的DSP功放是不支持外接音頻的，只能用原車主機高電平輸入。高電平輸入到DSP功放首先是要經(jīng)過內(nèi)置高轉(zhuǎn)低，再把模擬信號轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號，數(shù)字信號調(diào)音處理完成之后再轉(zhuǎn)換成模擬信號，再經(jīng)過內(nèi)置的功放進行放大推動喇叭。經(jīng)過多次的轉(zhuǎn)換和放大會損失掉一些細節(jié)，同時也對主機的品質(zhì)有要求。綜合考慮，還是建議上DSP功放，一般都可以外接音源，可以用其他播放器直接繞開車機做音源，這樣音源就不受車機品質(zhì)影響。這種DSP功放拓展性能好，很重要的是聲音也很好。但也要記住一點——DSP強大的調(diào)音能力是一把雙刃劍，用的好可以化腐朽為神奇。技術(shù)不好的話，也可以把一套前列系統(tǒng)調(diào)成噩夢般的聲音。當(dāng)然，大多數(shù)有技術(shù)的店家調(diào)音都是正面的影響。 倫教奧迪汽車音響推薦改裝汽車音響，如何做車內(nèi)隔音?

一、音響器材搭配汽車音響改裝的個環(huán)節(jié)——器材搭配，搭配不合理，安裝的工藝再好也是沒有用的。所以我們要根據(jù)實際情況搭配出合理的音改方案，給車主一個滿意的答案。音響器材的質(zhì)量也是很關(guān)鍵的，雜牌機從原材料、性能、工藝水平、參數(shù)指標都是低劣的，有的器材由于設(shè)計和器件不過關(guān)，會產(chǎn)生自燃，如同安裝一個定時隨時會。所以我們要有保障、有質(zhì)量的品牌進行安裝，不能盲目選擇。二、線材選擇線材是音響系統(tǒng)中的一個重要環(huán)節(jié)，它的好壞直接影響音響的音質(zhì)和質(zhì)量。線材可分為：信號線、電源線、喇叭線與光纖音頻線，四種線比較好選用高抗氧化高導(dǎo)電率的，外皮包有PVC、PE、PP、POF材質(zhì)。

汽車音響調(diào)音師每發(fā)現(xiàn)高音赤耳問題，就在高音上找原因。其實，大多是中低音不夠造成的，很多人忽略了這個因素。中低頻渾濁不通透就一而再再而三地降低低音炮的音量，發(fā)現(xiàn)低音炮的音量已經(jīng)關(guān)到小聲，還是不夠通透。這時候，應(yīng)把低音炮調(diào)到和前門喇叭配合默契，節(jié)奏強烈。渾濁的問題反倒消失了。不是降低，而是增加了低頻份量。人聲再迷人，節(jié)奏感不強的音響不算是一套好音響，節(jié)奏好就得60分了。遇到整體不通透的情況，大多汽車音響改裝調(diào)音師都會去降低音，或者提升高音。先分析一下為什么不通透，當(dāng)?shù)皖l音符不能按一定規(guī)律連續(xù)有規(guī)律排列在一起時，那么他就是噪聲。比較好不要出現(xiàn)，但音樂信號在錄音時已經(jīng)有了這部分信號，無論怎么調(diào)都調(diào)不掉的。這部分低音音符，只有把它調(diào)到強弱有序、節(jié)奏鮮明達到迷人的地步，就不會感覺到它的多余了，也不感覺聲場渾濁了，有低頻伴奏的配合，高音也不赤耳了，變得柔和了。天下太平圓滿了。因此說在汽車音響系統(tǒng)中，調(diào)好低音炮是重中之重。低音炮能調(diào)好，就得60分了及格了。汽車音響音質(zhì)不好？知道這些就不用改裝了！

    其實預(yù)算在這個等級的車友非常多，因為很多人發(fā)現(xiàn)我給家里花個兩三千效果都非常不錯呢。車內(nèi)應(yīng)該也差不多了吧。這個想法沒錯，但是得有個前提——你車上已經(jīng)裝有音質(zhì)和功率都不錯的主機。那么主機的品質(zhì)有了，你把原車幾十塊的廉價喇叭升級成的喇叭，聲音自然會上一個等級。但是遺憾的是，現(xiàn)在大部分車都沒有配這么的主機，而且主機的聲音品質(zhì)是在一直走下坡路呢。也有一部分車型有標準的單腚主機位置，只需要花個千把塊買個專業(yè)級CD機也可以解決問題。但是這種車型也是逐漸在走向絕跡……這是一個悲傷的事實。那么，我們應(yīng)該如何來解決問題呢？雖然方案還是比較多，但我的建議是要么加的DSP功放，要么直接解決音源問題。如果車上沒有音質(zhì)好的主機，想要不錯的效果建議是把預(yù)算提到三四千這個等級，那么就會有不錯的效果會出來。 怎么改裝汽車音響提升音效?禪城馬自達汽車音響改造

汽車音響改裝怎么設(shè)置效果好？勒流寶沃汽車音響

如果車主預(yù)算十分有限且大體對原車音響效果滿意，并經(jīng)常通過藍牙播放音樂，可以從提高音源質(zhì)量切入進行升級，如購買CD光碟或者音樂U盤等。也可以在門體上安裝止震板等隔音材料，其作用為讓車門形成一個密閉的箱體，且抑制播放音樂時車門的震動。預(yù)算相對充足可以通過升級揚聲器的方案，提高整車音質(zhì)。更換揚聲器套裝需知曉自己愛車原車配有幾個喇叭，幾個高音喇叭，幾個中低音喇叭與低音炮。如某些車型沒配備高音頭喇叭，則需要在A柱上或車門上開孔安裝高音頭喇叭，也可以直接將高音頭安裝在中控臺上，安裝高音頭時要考慮高音的指向性等因素選擇合理的安裝位置。多數(shù)車型都采用6.5英寸中低音喇叭，可進行直接更換替代。某些小型車與特殊車型揚聲器尺寸并不相同，購買時需格外注意。也可以在車廂內(nèi)增設(shè)低音炮與中置喇叭。音響愛好者與發(fā)燒友，可以再此基礎(chǔ)上通過DSP調(diào)音、更換大功率功放、提高整車隔音等方面營造出自己滿意的音質(zhì)效果。勒流寶沃汽車音響

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