線路布局音響系統(tǒng)設(shè)計(jì)要合理，布線要躲開電腦和控制系統(tǒng)，包括供電功率、信號(hào)線走向和喇叭線的安排，線徑粗細(xì)和布線位置要合理，布線位置不合理容易產(chǎn)生噪音，車上用電器也會(huì)對(duì)音響系統(tǒng)產(chǎn)生干擾，音響線路也會(huì)對(duì)車上用電器產(chǎn)生干擾。選擇電源接點(diǎn)一定要選擇主干線或蓄電池。安裝主機(jī)、喇叭、處理器、功放、音等器材時(shí)每一項(xiàng)都有技術(shù)要求，比如：喇叭的相位、前后左右、分頻點(diǎn)的選擇等。音喇叭箱體設(shè)計(jì)及施工、分頻器匹配組合、頻響組合是否合理。升級(jí)空間的預(yù)留據(jù)了解，很多車主在對(duì)汽車音響進(jìn)行改裝時(shí)，常常忽略了日后的升級(jí)空間。改裝音響一般有著循序漸進(jìn)的過(guò)程，大致的順序是先換喇叭，然后升級(jí)功效，再增加低音喇叭，更換主機(jī)。但是車主們比較好是能夠預(yù)留一些升級(jí)空間，日后如若要升級(jí)解析力強(qiáng)的主機(jī)，就能達(dá)到hifi的音質(zhì)效果了。如果不預(yù)估日后升級(jí)空間，待到有升級(jí)需求時(shí)就會(huì)遭遇升級(jí)瓶頸。汽車音響可不能只用不保養(yǎng)。龍江凱迪拉克汽車音響推薦

    環(huán)繞聲和立體聲是完全不同的兩回事。整體來(lái)說(shuō)環(huán)繞聲適合看電影，立體聲適合聽(tīng)音樂(lè)。在整個(gè)音響界來(lái)說(shuō)立體聲聲能滿足很大部分人的聽(tīng)音要求。而普通車型受限于播放設(shè)備不支持DTS環(huán)繞，即時(shí)使用軟解碼解碼，后經(jīng)過(guò)主機(jī)壓縮成2聲道分布為4聲道輸出，然后得到的是強(qiáng)制糅合在一起的聲音反而不如普通的立體聲音樂(lè)好聽(tīng)。立體聲就是指具有立體感的聲音，自然界發(fā)出的聲音都是立體聲，我們能感受到聲音的響度、音調(diào)和音色外，還能感受到它們的位置方位和層次。我們之所以能分辨聲音的方向，是由于我們有兩只耳朵的緣故，我們依靠雙耳間的音量差、時(shí)間差和音色差判別聲音方位，比如，左耳聽(tīng)到的聲音比右耳的要大或者左耳先聽(tīng)到聲音，那么我們會(huì)判斷聲音來(lái)自左側(cè)，反之亦然，這就是”雙耳效應(yīng)“。（左、右各一個(gè)）就能很好的呈現(xiàn)立體聲，，也是很考驗(yàn)音響生產(chǎn)廠家的技術(shù)與實(shí)力。 南海寶沃汽車音響改裝知識(shí)汽車改裝音響對(duì)車有影響嗎？

不得不承認(rèn)，只要玩過(guò)其他音響類設(shè)備，絕大數(shù)車內(nèi)音響系統(tǒng)都是慘不忍聽(tīng)的。加上近些年幾乎所有車廠都開始削減成本，音響系統(tǒng)作為看不見(jiàn)摸不著，大多數(shù)人又不懂的系統(tǒng)，被瘋狂減配也是情理之中。遙想當(dāng)年捷達(dá)用的喇叭振膜都有減少失真設(shè)計(jì)、奧迪為中低音專門在門板內(nèi)設(shè)計(jì)異型箱體。再看現(xiàn)在幾十萬(wàn)的車不配高音單元都見(jiàn)怪不怪的局面……先別心痛，更慘的是，以前無(wú)論怎樣都會(huì)配有一個(gè)CD機(jī)，聲音再怎么樣都是有底線的。現(xiàn)在聽(tīng)到很多國(guó)產(chǎn)車用的大屏機(jī)出來(lái)的聲音糙如砂紙打磨耳道，有些被改裝店誤導(dǎo)而用了錯(cuò)誤的改裝方案，沒(méi)有解決音源問(wèn)題，很終出來(lái)的聲音簡(jiǎn)直就是耳朵的噩夢(mèng)。以前CD機(jī)有一定品質(zhì)，換了品質(zhì)更高的喇叭，效果會(huì)有明顯提升。

家用聲響通常在常溫下運(yùn)用，空間比較大，在喇叭的擺位上也比較自由；汽車聲響要保證承受的溫度范圍在零下20度到80度之間，對(duì)比常溫運(yùn)用的家庭聲響來(lái)說(shuō)，懇求會(huì)比較高。由于車內(nèi)的空間和抗震懇求，汽車聲響通常需求輕量化和集成化，比家庭聲響愈加精密。汽車揚(yáng)聲器的位置普通在車門和儀表臺(tái)上，和家庭聲響的位置擺放有非常大的區(qū)別，汽車聲響需求特殊的聲場(chǎng)設(shè)計(jì)。汽車聲響在國(guó)外展開了幾十年，已成為一個(gè)專業(yè)性的范疇了。所以，往常消費(fèi)者經(jīng)過(guò)家電類的所樹立的一點(diǎn)品牌認(rèn)識(shí)，只是汽車聲響范疇的擦邊球而已，遠(yuǎn)遠(yuǎn)未觸到汽車聲響的主流。假設(shè)您想對(duì)汽車聲響有一個(gè)正確的了解，可以找一位汽車行業(yè)的技術(shù)人員咨詢一下。汽車音響改裝應(yīng)注意什么，怎么改裝？

    立體聲效果，感覺(jué)整個(gè)儀表臺(tái)就像是一個(gè)現(xiàn)場(chǎng)舞臺(tái)，聲音都來(lái)自于前面，這就是汽車音響改裝所追求的立體聲講究的是音質(zhì)與還原度，而環(huán)繞聲講究的是環(huán)繞感與包圍感，了解了這些基本原理，那么大家不管是在家庭音響還是在汽車音響改裝的選擇時(shí)，就會(huì)有一個(gè)較清晰的目標(biāo)與預(yù)期效果。專業(yè)汽車音響改裝的方法與選擇家用音響非常注重箱體的擺放及聽(tīng)音環(huán)境的設(shè)計(jì)，而汽車存在空間物理局限與缺陷，很難通過(guò)改變方向、位置去彌補(bǔ)，如駕駛位離喇叭太近及左、右喇叭距離不對(duì)等，高音與低音喇叭上下相距較遠(yuǎn)等，所以汽車音響的喇叭與家用喇叭在設(shè)計(jì)與材料上也有所不同（比如通過(guò)兩分頻、三分頻倒模及加裝DSP處理器來(lái)改變聲場(chǎng)定位與修飾聲音等），不能完全照搬家用音響的方法與理論，但中心原理是一樣的。 汽車音響音質(zhì)不好？知道這些就不用改裝了！倫教汽車音響改裝知識(shí)

各位車友，有沒(méi)有性價(jià)比高一點(diǎn)的音響改裝方案?龍江凱迪拉克汽車音響推薦

廣大車主都熱衷于給愛(ài)車改裝、升級(jí)音響，康少卻發(fā)現(xiàn)，不少車主都認(rèn)為只要拆下舊音響，換上新音響就完成了改裝。其實(shí)不然，汽車音響改裝后，還必須通過(guò)調(diào)音師及專業(yè)的儀器對(duì)汽車音響系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)試。汽車音響調(diào)音到底多重要？發(fā)燒友：?jiǎn)“烷_口“唱歌”見(jiàn)過(guò)沒(méi)在汽車音響改裝非常成熟的歐美地區(qū)，車主青睞到專業(yè)的汽車音響公司去，而不是汽車用品市場(chǎng)，因?yàn)榇蠹疑钪浩囈繇懮?jí)的關(guān)鍵是調(diào)音。反觀國(guó)內(nèi)，汽車音響市場(chǎng)成熟度還不夠，專業(yè)汽車音響公司較少，操作員音響經(jīng)驗(yàn)和音響知識(shí)的積累還不夠扎實(shí)，專業(yè)的調(diào)音師更是少之又少。汽車音響調(diào)音到底多重要？發(fā)燒友：?jiǎn)“烷_口“唱歌”見(jiàn)過(guò)沒(méi)本來(lái)就對(duì)音響不熟悉的車主，遇上不夠?qū)I(yè)的音響公司，加深了對(duì)汽車音響改裝的誤解，導(dǎo)致很多車主在改裝后發(fā)現(xiàn)，改裝的音響效果與想象中大相徑庭，甚至還不如原裝音響，這就是沒(méi)有專業(yè)調(diào)音帶來(lái)的誤區(qū)。龍江凱迪拉克汽車音響推薦

佛山市歐龍仕汽車音響有限公司發(fā)展規(guī)模團(tuán)隊(duì)不斷壯大，現(xiàn)有一支專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)，各種專業(yè)設(shè)備齊全。專業(yè)的團(tuán)隊(duì)大多數(shù)員工都有多年工作經(jīng)驗(yàn)，熟悉行業(yè)專業(yè)知識(shí)技能，致力于發(fā)展歐龍仕的品牌。公司堅(jiān)持以客戶為中心、一般項(xiàng)目：汽車零配件批發(fā)；汽車零配件零售；汽車裝飾用品銷售；音響設(shè)備銷售；智能車載設(shè)備銷售；互聯(lián)網(wǎng)銷售（除銷售需要許可的商品）；國(guó)內(nèi)貿(mào)易代理；銷售代理；機(jī)動(dòng)車修理和維護(hù)。（除依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目外，憑營(yíng)業(yè)執(zhí)照依法自主開展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)） 市場(chǎng)為導(dǎo)向，重信譽(yù)，保質(zhì)量，想客戶之所想，急用戶之所急，全力以赴滿足客戶的一切需要。誠(chéng)實(shí)、守信是對(duì)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)要求，也是我們做人的基本準(zhǔn)則。公司致力于打造***的汽車音響，汽車隔音，汽車膜，建筑玻璃膜。