在汽車音響改裝方面,功放、揚(yáng)聲器的改裝非常重要,當(dāng)然音響器材安裝的位置、布局對(duì)音響效果也會(huì)產(chǎn)生極大的影響。下面我們簡(jiǎn)要介紹一下汽車音響如何巧妙地布局。汽車隔音——車門在汽車內(nèi)聽音樂與在家里欣賞音樂有一個(gè)比較大的不同,那就是車在快速移動(dòng),為了達(dá)到很好的效果,這就對(duì)音響器材提出了更高的要求,同時(shí)車輛高速行駛時(shí),風(fēng)噪、胎噪及機(jī)械噪聲會(huì)對(duì)音響系統(tǒng)產(chǎn)生干擾。因此就需要對(duì)車輛進(jìn)行改造。一般是選擇車門做制震和隔音。車門隔音在許多汽車改裝店汽車音響改裝店里都可以做。一般采用柔軟的發(fā)泡海綿來密封門腔,效果比較好的是用專業(yè)的制震板,但是制震板的成本比發(fā)泡海綿要高很多。揚(yáng)聲器位置有講究汽車音響改裝時(shí),高、中、低音的揚(yáng)聲器也要各自,如果安裝在一起只會(huì)互相干擾。如一位奧迪A6車主在改裝他的奧迪A6音響時(shí),將高音喇叭安裝在A柱兩側(cè),中音喇叭安裝在前車門的中部靠前的位置,而中低音喇叭安裝在前車門的底端。據(jù)改裝技師介紹,這樣有利于中高音間的銜接,形成音場(chǎng)的準(zhǔn)確定位。而且這樣改裝并沒有破壞原車部件,隨時(shí)可以分拆下來。音響巧布局不少車主改裝時(shí)選擇將音箱藏匿起來,采用內(nèi)置式,這樣可以節(jié)省空間,是非常實(shí)用的選擇。汽車音響改裝那些小竅門,教你如何選擇功放。佛山英菲尼迪汽車音響系統(tǒng)
用數(shù)學(xué)言語(yǔ)來說,增益等于輸出幅值除以輸入幅值。低音功放的作用常常被片面誤解,其實(shí)再的車也會(huì)有噪音的存在,這是汽車的環(huán)境特性所決議的。行駛過程中所釋放出音樂的低音局部會(huì)在傳播中不同水平的削弱,假如加上低音功放,則可使儲(chǔ)藏功率加大,補(bǔ)充低音的損失,減小失真,聽起來更自然,而不只是為了起到震動(dòng)的效果。車載功放作為控制通道樞紐,銜接了主機(jī)和揚(yáng)聲器,那么選購(gòu)功放時(shí)必需思索和主機(jī)與揚(yáng)聲器之間的配合,它直接關(guān)系著音樂重放的效果和器材的壽命。車載功放的匹配普通會(huì)參考阻抗匹配、頻率匹配和功率匹配。功率放大器和揚(yáng)聲器二者只要做到阻抗匹配、功率匹配、工作頻率匹配才干保證設(shè)備的平安運(yùn)轉(zhuǎn)并充沛開掘出比較大的潛能。功放對(duì)音質(zhì)的影響很大,普通來說,音響廠家有各自的作風(fēng)特性,同品牌的功放和揚(yáng)聲器搭配磨合效果更佳,應(yīng)首先思索。假如選擇明星汽車揚(yáng)聲器及功放,普通能夠依據(jù)其技術(shù)參數(shù)來搭配,比方暖聲的能夠跟冷聲的中和互補(bǔ)。而關(guān)于不的品牌比較好實(shí)踐搭配試聽,依據(jù)試聽效果來判別。當(dāng)然,關(guān)于鐘意某些的特別音調(diào)的喜好者,則可依據(jù)本人的需求去自在搭配選擇。大良通用汽車音響價(jià)格優(yōu)惠車子音響主機(jī)大多數(shù)是多大功率?
本實(shí)用新型涉及汽車改裝設(shè)備,具體是一種汽車音響改裝用揚(yáng)聲器支架。背景技術(shù):汽車揚(yáng)聲器俗稱汽車?yán)?,是一套音響系統(tǒng)中不可或缺的重要器材。所有的音樂都是通過汽車揚(yáng)聲器發(fā)出聲音,供人們聆聽、欣賞。作為將電能轉(zhuǎn)變?yōu)椤奥暷堋钡钠鞑?,汽車揚(yáng)聲器的品質(zhì)、特性,對(duì)整個(gè)音響系統(tǒng)的音質(zhì),起著決定性作用。由于汽車的特殊性,無法在汽車內(nèi)安裝像家庭影院一樣的通用的音箱,而是直接將各個(gè)汽車揚(yáng)聲器安裝在汽車上,一輛汽車甚至可以安裝十多個(gè)汽車揚(yáng)聲器。現(xiàn)有的揚(yáng)聲器一般安裝在支架上,對(duì)揚(yáng)聲器進(jìn)行固定,但是,在使用過程中發(fā)現(xiàn),揚(yáng)聲器使用時(shí)容易引起共振,從而使得揚(yáng)聲器容易被損壞,使用效果較差。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:本實(shí)用新型的目的在于提供一種汽車音響改裝用揚(yáng)聲器支架,以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種汽車音響改裝用揚(yáng)聲器支架,包括安裝座;所述安裝座的上端面設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu),在緩沖機(jī)構(gòu)頂部設(shè)有頂板,在頂板的上端面設(shè)有揚(yáng)聲器,在揚(yáng)聲器的頂板上設(shè)有防護(hù)罩。
能夠滿足一般汽車改裝的要求,同時(shí)設(shè)計(jì)帶有方向性,焊接需要注意。這樣的款式也是常用的款式,同樣能夠滿足汽車改裝的要求,屏蔽效果也比較好。這樣的款式設(shè)計(jì)應(yīng)該完全可以滿足汽車音響改裝的屏蔽效果的設(shè)計(jì)了,所以一般的稍微上檔次或的音響改裝,一般會(huì)選擇這樣的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)這樣的款式設(shè)計(jì)對(duì)那些追求完美的屏蔽效果設(shè)計(jì)款式了,這樣的設(shè)計(jì)幾乎可以抵抗所有外界干擾,當(dāng)然值得推薦,但在加工成本和原材料成本會(huì)高很多,所有不是很常用的產(chǎn)品。這樣的款式設(shè)計(jì)具有商業(yè)價(jià)值,因?yàn)楸拮有螤畋容^少見,所以有他的市場(chǎng),但對(duì)外部的屏蔽效果,幾乎沒有.就象“音樂絲帶”。一個(gè)產(chǎn)品把所導(dǎo)體分成很多股然后并排成一條絲帶一樣,只是外表特殊,效果設(shè)計(jì)并不是很理想的產(chǎn)品。上面我們已經(jīng)講了材料選擇和工藝結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的好壞與不同區(qū)別,我想大家就不難區(qū)分好的線材在整個(gè)系統(tǒng)中所存在的不同差異。當(dāng)然也不是說用好的材料與好的設(shè)計(jì)就一定可以搭配出非常特別的效果了.在整個(gè)生產(chǎn)過程中如控制不當(dāng)也會(huì)影響線材的實(shí)際效果,一款線我們還需試音設(shè)備來反復(fù)實(shí)際試聽,才能制造出符合您的要求,正所謂“渠之不通,音之不暢”,好的音源,與好的功放、喇叭在一套系統(tǒng)當(dāng)中固然重要。汽車音響什么牌子好?汽車音響牌子介紹?
實(shí)際傳輸?shù)碾娫吹臅r(shí)候銀比純銅更容易發(fā)燙。而且材料價(jià)格和單晶銅差不多也要高出6-10倍,所以我們更不提倡使用這樣材料作為電源線。3、帶屏蔽電源線導(dǎo)體采用帶屏蔽電源線,可以有效防止一些來自電流本身的干擾,這個(gè)成本比一般普通的線可能高出,在價(jià)格上也不算很高,一般要求高的音響改裝也不防采用這樣的線。但我們?cè)诟难b中注意布線的方法即使使用不帶屏蔽的電源線一樣可以克服干擾問題,一般產(chǎn)生的干擾的原因就是我們?cè)诟难b的時(shí)候把電源線和喇叭線,信號(hào)線在同一側(cè)或同一個(gè)孔里面一起布線了,我們可以把傳輸電源的電源線和開機(jī)線布線在車一側(cè),傳輸信號(hào)的喇叭線和RCA信號(hào)線等在車的另一側(cè),因?yàn)樽鳛殡娫磦鬏旊娏鞯拇艌?chǎng)會(huì)比較大;使他們之間保持一定的距離,沒有磁場(chǎng)的干擾,那樣問題就得以解決了。4、地線的選擇電源線有正極和地線(負(fù)極)之分,我們選擇什么樣規(guī)格的電源線,那么地線(負(fù)極)也應(yīng)該是相同的規(guī)格型號(hào),地線(負(fù)極)可以說是電流的一個(gè)回路,所以要相同規(guī)格,如果配置大一點(diǎn)規(guī)格也可以,當(dāng)然沒有壞處,但剛好的規(guī)格就是合適的。5、可通過電流與如何配保險(xiǎn)絲上表中所說的可通過電流(A)是線材可承載的電流,不是你應(yīng)該配的保險(xiǎn)電流。汽車音響改裝該不該裝功放?大瀝大眾汽車音響包含什么
汽車音響的坑很深嗎?佛山英菲尼迪汽車音響系統(tǒng)
我們從音源、DSP、功放、喇叭一一來講。音源:這是一套系統(tǒng)的源頭。如果源頭沒做好,后面無論是多么高級(jí)的器材,都很難再?gòu)浹a(bǔ)其中的缺憾。我也遇到過對(duì)車載音響系統(tǒng)不了解的車友按自己的想法做升級(jí),認(rèn)為改音響無非就是加功放換喇叭加低音炮。只要是加上去,肯定就更好聽,只不過是器材越貴越好聽而已。結(jié)果給原廠帶的大屏機(jī)直接加了兩只不的高轉(zhuǎn)低,輸出信號(hào)給兩臺(tái)低端功放推動(dòng)四門喇叭和一只低音炮。不出所料,功放把這種主機(jī)那種干、冷、混的聲音缺陷全部放大出來,全無音質(zhì)可言,稱之為耳朵也毫不為過。直至現(xiàn)在,我也不覺得音源有較為完美的解決方案,只能是從幾種不同的方案選擇更適合個(gè)人習(xí)慣的來用。在車上,車機(jī)就是音源中樞,無論你用手機(jī)藍(lán)牙還是U盤或者放光盤,終都是要通過車機(jī)把信號(hào)轉(zhuǎn)換后放大推動(dòng)喇叭。個(gè)人覺得車機(jī)可以簡(jiǎn)單的分為兩類:一是和其他系統(tǒng)沒有交互、二是和其他系統(tǒng)有交互。有交互的意思就是車機(jī)除了單純的導(dǎo)航和娛樂系統(tǒng)聲音還會(huì)有其他系統(tǒng)的聲音需要通過車機(jī)傳達(dá),比如車載雷達(dá)、互聯(lián)系統(tǒng)等。或者是這種比較牛逼的功能——有交互的系統(tǒng)又分為常用和基本不用,如果基本不用,那和沒有基本是沒啥區(qū)別的。佛山英菲尼迪汽車音響系統(tǒng)
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