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祖廟一汽汽車音響改造

來源: 發(fā)布時間:2022-01-14

    電源線19由接線孔5、圓形定位孔6、第二接線孔7插入連接管13內(nèi)并由第三接線孔12穿出,電源線19插接于車載電源上。由于音響本體15內(nèi)置電性連接的定位裝置16、控制器17及語音播放裝置18,將音響固定在車前臺或者車門上后,即可開啟音響進(jìn)行工作,音響的工作過程為:當(dāng)車輛到達(dá)某若個固定地點(diǎn)或站點(diǎn)時,音響內(nèi)置的定位裝置16檢測到達(dá)地點(diǎn)后將信息傳遞至控制器17,然后語音播報裝置對到站信息進(jìn)行播報;乘客上車后可以通過手機(jī)app連接音響,對目的地進(jìn)行確認(rèn),確認(rèn)后語音播報裝置對行程信息進(jìn)行語音播報,音響內(nèi)置的定位裝置16檢測到目的地附近時將信息傳遞至控制器17,然后語音播報裝置對即將到站的信息進(jìn)行播報;乘客用手機(jī)app點(diǎn)擊確認(rèn)到達(dá)目的地后,語音播報裝置再次語音播報提示下車。本音響結(jié)合手機(jī)app,把語音提示的功能增加進(jìn)車內(nèi),實現(xiàn)隨時下車語音安全提醒,方便、快捷。上述音響的固定效果好,在汽車行駛時,自由移動的減震球10可以滿足不同位置的彈性需求,能夠起到減震的作用;此外,還可以通過外箱體1上的觀察板14觀察減震球的分布情況,以此判斷音響或汽車是否置于水平位置;同時,防塵網(wǎng)2具有過濾空氣和灰塵的作用,極大的提高音響的使用壽命。汽車音響改裝,有哪些學(xué)問?祖廟一汽汽車音響改造

    現(xiàn)在讀者對于知識的要求越來越高,筆者也認(rèn)為已經(jīng)到了為汽車音響愛好者寫下一系列升級專欄的時候了。汽車音響在近的10年進(jìn)步非???,但根本的觀念則不會變,希望大家能從中得到一些靈感和一些感觸。長久以來汽車音響改裝界作風(fēng)非常保守,且由于消費(fèi)者本身對音響認(rèn)識不夠,被音響店宰殺而仍沾沾自喜的消費(fèi)者實在不勝枚舉。店家的水平參差不齊,大多數(shù)是從不聽現(xiàn)場音樂會,不學(xué)樂器又不玩家用音響的學(xué)徒出身,在安裝與木工方面確實有相當(dāng)水平,但在調(diào)校方面就很缺乏有系統(tǒng)的訓(xùn)練過程。有位老前輩說過,花在汽車音響的錢有一半是浪費(fèi)的,但問題是往往不知道浪費(fèi)在哪里。我們對汽車音樂的追求并且對車子造成傷害,那么我們在改裝時該注意什么呢?音響改裝專業(yè)技術(shù):很多車主在響改裝上,圖個便宜,加上音響行業(yè)發(fā)展前景好,出現(xiàn)不同改裝水平的人員進(jìn)入該行業(yè),很多車族隨意選擇一家便宜的店面進(jìn)行音響改裝,但不得不說音響改裝時需要一定的技巧的。有經(jīng)驗的師傅對音響改裝的線路以及改裝細(xì)節(jié)和技巧都熟知的,這樣改裝之后的音響,對我們的安全來說也是有保障的。音響主機(jī)的功放能力:很多喜歡重低音效果的音質(zhì),在音響的主機(jī)功放上也是花盡心思。龍江賓利汽車音響方案汽車音響改裝一般加裝哪些東西?

    具體實施方式為了使本實用新型的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更容易被清楚地理解,下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例。通常在此處附圖中描述和示出的本實用新型實施例的組件可以以各種不同的配置來布置和設(shè)計。因此,以下對在附圖中提供的本實用新型的實施例的詳細(xì)描述并非旨在限制要求保護(hù)的本實用新型的范圍,而是表示本實用新型的選定實施例?;诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護(hù)的范圍。如圖1-3所示,一種汽車音響減震裝置,包括底座9、外箱體1、減震彈簧8、內(nèi)箱體3、防塵網(wǎng)2,底座9固接于外箱體1的底部,外箱體1側(cè)面設(shè)有觀察板14,觀察板14采用透明材料制成;減震彈簧8、內(nèi)箱體3設(shè)于外箱體1的內(nèi)部,減震彈簧8固接于內(nèi)箱體3與外箱體1的側(cè)壁之間,減震彈簧8垂直固接于內(nèi)箱體3的側(cè)壁;內(nèi)箱體3內(nèi)固接有減震板4,內(nèi)箱體3的底板與減震板4之間形成空腔,空腔內(nèi)通過隔板分隔成四個減震球室11,觀察板14與減震球室11對應(yīng)設(shè)置,減震球室11內(nèi)放置可自由移動的減震球10。

    就象我們的汽車買回來需要有個磨合時間,我們新買回來信號線材,需要通電流放在那邊“煲”,越的線需要“煲”的時間就越長,短的幾天,長達(dá)半月,甚至一個月,只有煲透了才能原汁原味的傳輸信號出來。否則聲音生硬,音色不純,層次不統(tǒng)透。所以好的線材一定要“煲”。音頻線的款式不是很多,但在選材和結(jié)構(gòu)設(shè)計上非常重要,同樣的材料給不同的人去做,他們的效果也不一樣,關(guān)鍵是要把信號傳輸各方面存在影響的因素降到低才能設(shè)計出一款好的音頻線出來。下面我們從選材和結(jié)構(gòu)設(shè)計上來簡單區(qū)分一下產(chǎn)品的質(zhì)量:首先我們先從材料來區(qū)分RCA線的質(zhì)量1、導(dǎo)體材料(質(zhì)量先后順序)※單晶銅:適合喜歡低頻的人士,一般需要和銅導(dǎo)體結(jié)合起來使用效果更佳?!冦y銅:如果設(shè)計以及工藝生產(chǎn)得當(dāng)還是不錯的選擇。但價格比較高,生產(chǎn)如果處理不當(dāng),效果反而不好?!~導(dǎo)體:完全可以滿足音響的要求?!~包鋁:適合中低檔次的音響改裝,這個材料拉伸不好,很容易斷,所以好不使用這樣的材料作為中心導(dǎo)體。※銅包鋼:如果采用這個做為導(dǎo)體音響效果就比較垃圾了,在家用電器產(chǎn)品很低端的國家有在使用。2、絕緣材料(質(zhì)量先后順序)※發(fā)泡PE:好絕緣材料,對音頻傳輸效果的損失也小。汽車音響與家庭音響究竟有哪些不同呢?

  汽車作為我們生活中為普遍的交通工具,有的人上下班的時間較長,這樣與車輛在一起的時間就會變的更長。怎么來打發(fā)路上、堵車的無聊時光呢?車上目前為普遍的娛樂方式莫過于聽聽音樂了?!氨晨恐匙诘靥荷?,聽聽音樂聊聊愿望”,小編在編輯過程中情不自禁的哼唱了起來。也許你也是HIFI音樂的愛好者,在經(jīng)過家庭音響的熏陶以后,幻想著有能把HIFI帶到車上,那么在汽車音響改裝過程中應(yīng)該注意哪些問題呢?能否打造一臺移動的HIFI盛宴呢?在改裝過程中我們應(yīng)該注意哪些問題呢?怎么避免走彎路呢?我們一起來聊聊1、關(guān)于音響線路有的人一聽到改裝音響要改裝汽車的線路,本來就不堅定的想法,瞬間被潑滅了。關(guān)于音響線路而言,我們還要理智的去看待這件事,一般而言,音頻線是不會有太大的電流以及電壓,車輛在行駛過車中播放音樂,因此電流電壓不是常電,所以音頻線路不要過于擔(dān)心,不會引起安全問題。第二點(diǎn)關(guān)于功放線路,功放的安裝就存在很多的問題了,首先大部分的功放需要正極接電瓶的電,負(fù)極車身打鐵(具體情況,具體分析),那么在跑車身線路的過程中我們要注意,絕緣,抑制噪音產(chǎn)生,及電路干擾。要充分考慮車輛本身的線路,防止?fàn)恳话l(fā)動全身。汽車音響改裝勢在必行!龍江歐龍仕汽車音響改造

汽車音響只換喇叭,能提升多少音質(zhì)?祖廟一汽汽車音響改造

汽車音響改裝,就是個個性化的東西。要根據(jù)個人的需求。要不然這個問題和“買什么車好”一樣難回答。我們看到很多車原廠的喇叭,感覺很劣質(zhì),振膜紙糊的似的,磁鐵那么小一塊。認(rèn)為換了質(zhì)量好的喇叭一定音質(zhì)就上去了,其實這里有個誤區(qū):,原廠喇叭一般是靠原廠機(jī)頭來推動的,意思就是機(jī)頭里面帶一個功放,或者只能說是功放模塊,這個功放往往功率小,渲染能力差,但是他就是為了和原車?yán)绕ヅ涞?,因為原車?yán)荣|(zhì)量輕,靈敏度高。如果換成了一些高功率的喇叭,看起來質(zhì)量不錯,在手里沉淀淀的,配上了原車機(jī)頭的功放模塊,就是一種螞蟻拉大象的感覺,效果自然出不來。第二個問題,是更致命的,喇叭不是單純的放在那里,是需要箱體的。高音和一部分中音可以說箱體的影響很小,但是中低音就需要箱體了。別說什么在不在乎低音,我們往往認(rèn)為低音就是那種土了吧唧的迪曲,鄙視那些車開過來就轟隆隆的土豪。那些說不在乎低音,其實是不喜歡聽這種類型的歌曲而已。其實任何一首樂曲,都是離不開低頻的表現(xiàn)。好的低頻表現(xiàn)會讓音樂更有層次和豐富感,哪怕古典音樂也是一樣的道理。低頻的表現(xiàn)是和喇叭尺寸大小以及箱體設(shè)計有很大關(guān)系,(中低頻指向性弱。祖廟一汽汽車音響改造

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