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大連常用稀土高鐵鋁合金電纜型號

來源: 發(fā)布時間:2022-08-22

稀土高鐵鋁合金電力電纜產(chǎn)品特性分析:稀土高鐵鋁合金電纜在發(fā)達國家已得到廣泛應(yīng)用。導(dǎo)體:抗蠕變、高柔韌、強延展、低反彈、銜接穩(wěn)定。絕緣:耐高溫、防燃燒、抗老化、強耐用、低碳環(huán)保。鎧裝層:經(jīng)濟性能優(yōu)越,特殊的自鎖形式,鞏固強韌。外護套:選用無鉛無鎘的PVC,可在濕潤場所裝置,亦可直埋或敷設(shè)在水泥中使用。應(yīng)用特點:電纜的鎧裝層強度高,比鋼帶鎧裝更輕、更易剝離,裝置便利,可免橋架裝置,降低成本。不局限于360度裝置,不需要拉線盒。稀土高鐵鋁合金電纜取代銅芯電纜成必然趨勢。大連常用稀土高鐵鋁合金電纜型號

稀土高鐵鋁合金電纜是在研討國際先進技能,成功開發(fā)出的具有自主知識產(chǎn)權(quán),以新式稀土高鐵鋁合金資料為導(dǎo)體,以阻燃硅烷交聯(lián)聚乙烯為絕緣,及共同的自鎖型鎧裝結(jié)構(gòu)的電纜產(chǎn)品。稀土高鐵鋁合金電纜突破了我國多年沒有攻破的“以鋁代銅”技能難題,其中“電纜用高延伸率鋁合金資料及其制備方法”已被授予發(fā)明專利權(quán),并正在向美國、日本、俄羅斯等20多個國家申請專利PCT注冊權(quán)?!笆濉逼陂g,在國內(nèi)完結(jié)3個“稀土高鐵鋁合金電纜產(chǎn)業(yè)基地”總體規(guī)劃和建設(shè),5年內(nèi)完成500億元的工業(yè)產(chǎn)值規(guī)劃,成為中國電纜工業(yè)重要產(chǎn)業(yè)集群之一和新時期國際鋁合金電纜工業(yè)高地。丹東國標稀土高鐵鋁合金電纜特點稀土高鐵鋁合金導(dǎo)體表現(xiàn)出比鋁導(dǎo)體及(普通)鋁合金導(dǎo)體更好的機械性能。

稀土高鐵鋁合金的十一個優(yōu)勢你需求了解一下:1.抗蠕變;2.強柔韌;3.易彎曲;4.低反彈;5.導(dǎo)電功能6.連接穩(wěn)定性;7.抗氧化耐腐蝕功能;8.綠色環(huán)保絕緣護套9.耐高溫;10.耐低溫;11.抗紫外線其導(dǎo)體中的稀土鋁合金成分改進了傳統(tǒng)鋁導(dǎo)體的抗蠕變功能及連接穩(wěn)定性,優(yōu)于一般鋁合金導(dǎo)體,抗蠕變功能提高了300%,與銅導(dǎo)體相當(dāng),尤其是當(dāng)其導(dǎo)體退火時,添加的鐵發(fā)生度抗蠕變功能,電纜即便長時間過載和過熱,也能確保連接的穩(wěn)定性,成功地處理了鋁電纜不能完全替代銅電纜的技能瓶頸。

選用稀土高鐵鋁合金電纜的巨大意義不只可為我國節(jié)約寶貴的銅資源,化解國內(nèi)過剩的電解鋁產(chǎn)能,還能化解國內(nèi)過剩的電解鋁產(chǎn)能。稀土高鐵鋁合金電纜與銅纜對比還有如下優(yōu)勢:一、稀土高鐵鋁合金電纜與銅芯電纜相比在裝置過程中更易彎折,有用的削減裝置本錢,降低事端危險。稀土高鐵鋁合金電纜的反彈性比銅纜的反彈性少40%,且具備無記憶效應(yīng)等,比銅導(dǎo)體更適于裝置運用。二、稀土高鐵合金電纜運行溫度:-40℃—90℃。適用于冰冷區(qū)域,可冬季施工,而且防燃燒、耐高溫,長期工作溫度高達90°C;環(huán)保、低煙無鹵;耐腐蝕、能恣意曲折,抗曬、抗老化,壽命可達40年。稀土高鐵鋁合金電纜使導(dǎo)體具有較好的電氣性能和機械性能。

試驗證明,通過提高鐵元素含量,經(jīng)高溫處理后,提升了稀土高鐵鋁合金導(dǎo)體材料抗折性,通過鋁中加入稀土及其它微量元素,除去了鋁中雜質(zhì),生成了鋁基之外的“第二相”,細化了鋁的晶粒,提高了導(dǎo)體力學(xué)性,增強了其抗疲勞性,使之抗疲勞性高于AA8000系鋁合金導(dǎo)體。拉伸試驗中可看到稀土高鐵鋁合金單絲斷口上的“韌窩”,整體數(shù)量較多,結(jié)構(gòu)密實,分布均勻,柔韌性很好。扭轉(zhuǎn)試驗主要是檢驗金屬線材的柔性,柔韌性愈好,能承受的扭轉(zhuǎn)的次數(shù)愈多(反復(fù)彎曲次數(shù)/次)。稀土高鐵鋁合金電纜柔韌性強、抗蠕變、抗腐蝕、連接性能穩(wěn)定,綜合性能達到國際水平。大連常用稀土高鐵鋁合金電纜型號

稀土高鐵鋁合金電纜是獨特的自鎖型鎧裝結(jié)構(gòu)的電纜產(chǎn)品。大連常用稀土高鐵鋁合金電纜型號

稀土高鐵鋁合金電纜的電氣性能,稀土高鐵鋁合金與銅比較,在平等截面等長度的情況下,電導(dǎo)率是銅的61.8%,載流量約為銅的78%。依據(jù)電纜截面的標準分布,將稀土高鐵鋁合金的截面添加1.5倍左右,載流量與電壓降等電氣參數(shù)與銅適當(dāng)。正如美國國家電氣標準NEC330.14規(guī)定:“8、10、12AWG截面(適當(dāng)于國內(nèi)8.37mm2、5.26mm2、3.332mm2)的實心導(dǎo)體應(yīng)由AA8000系列電工級鋁合金資料制作。絞合型導(dǎo)體從8AWG(適當(dāng)于國內(nèi)8.37mm2)到1000kcmil(適當(dāng)于國內(nèi)506.7mm2)應(yīng)由AA8000系列電工級鋁合金導(dǎo)體資料制作。運用大一個或兩個標準的鋁合金電纜代替銅纜,人們會憂慮,加大導(dǎo)體是否過多添加導(dǎo)體外徑,因此影響裝置銜接。為了解決因添加截面導(dǎo)致導(dǎo)體外徑增大的這一問題,咱們可采用先進的緊壓技術(shù),緊壓系數(shù)到達0.93,使代替后的稀土高鐵鋁合金電纜的外徑比較于銅纜只添加10%左右,因此底子不會影響到裝置銜接。大連常用稀土高鐵鋁合金電纜型號

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